• Title/Summary/Keyword: 역류현상

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Investigation on Performance Analysis of Sodium-Water Reaction Pressure Relief System of Prototype Generation-IV Sodium-Cooled Fast Reactor (소듐냉각고속로 원형로 소듐-물 반응 압력완화계통 성능 해석 연구)

  • Park, Sun Hee;Han, Ji-Woong
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • v.57 no.1
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    • pp.28-41
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    • 2019
  • We carried out performance analysis of Sodium-Water Reaction Pressure Relief System of Prototype Generation-IV Sodium-Cooled Fast Reactor. We analyzed transient-dynamic behavior of fluids inside the steam generator to vent into a sodium dump tank or a water dump tank when tubes in the steam generator were broken to cause a large-water-leak accident. Accordingly, we preliminarily evaluated design requirements of our system. Our results showed that sodium in the shell side of the steam generator and in Intermediate Heat Transport System was completely vented within 50 s and feed water in the tube side of the steam generator was completely vented within 2.5 s. It was analyzed that pressure of the tube side of the steam generator was higher than pressure of the shell side of the steam generator, which showed that sodium in the shell side did not flow into the tube side. Our results are expected to be used as basis information to performance analysis of Sodium-Water Reaction Pressure Relief System of Prototype Generation-IV Sodium-Cooled Fast Reactor.

Tidal current and river plume distribution characteristics before and after the development of the Kwangyang Bay (광양만 개발 전·후 조류 및 하천유출류 변동 특성)

  • Kim, Cha Kyum
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2021.06a
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    • pp.102-102
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    • 2021
  • 광양만의 해수교환은 주로 여수해만을 통해 이루어지고, 만의 동측에는 노량수로를 통해 진주만으로의 해수교환이 일어나고 있으며, 만의 북측에는 섬진강을 끼고 있다. 광양항 건설 전 만내의 수심은 약 10 m 이내로 얕았으며, 만의 입구인 여수해만과 노량수로에서의 수심은 약 20 m 이상이었다. 광양만은 1982년 광양제철소의 건설을 시점으로 하여 광양항의 확장 개발, 폐기물처리장 건설 등으로 인한 매립이 진행되었다. 특히, 섬진강 하구는 광양만 개발 전에는 넓은 조간대 퇴적층의 발달로 다양한 생태계환경을 유지하고 있었으나, 광양항 건설 및 하구에서 모래 준설 등으로 인해 근래에 와서는 해수의 역류가 심각한 상태이다. 1982년 광양제철소 건설이후 계속적으로 광양만을 개발함으로써 해양환경에 큰 변화가 발생하였다. 따라서, 본 연구에서는 광양만 개발 전·후의 조석 및 해수유동의 변화특성을 해석하기 위해 조석 및 조류에 대한 현장관측과 3차원 해수유동 수치모형실험을 수행한 후 남해도를 둘러싸고 있는 광양만, 진주만 등의 조석 및 조류의 변동특성을 해석하였다. 광양만 개발 전·후의 해수유동의 변동특성을 해석하기 위해 김 등(1999)에 의해 개발된 3차원 layer·level 혼성 해수유동 모델을 광양만, 진주만을 포함하는 남해도 주변해역에 적용하여 30일간의 수치계산결과를 이용하여 해수유동의 변동특성을 해석하였다. 모델에서 격자간격은 동서-남북방향 동일하게 200 m, 시간간격은 20 sec, 계산영역은 동서방향으로 52 km, 남북방향으로 65 km인 260×325 격자체계로 구성 운영하였다. 외해 개방경계에서 조위는 수로국에서 관측한 조위와 본 연구에서 관측한 조위를 보간하여 사용하였다. 광양만 개발전·후의 조류의 변동특성을 수치해석한 결과 여수해만에서는 광만만 개발전이 개발 후보다 유속이 강하게 나타났으나, 노량수로에서는 개발 후가 개발전보다 유속이 훨씬 강하게 나타났다. 이와 같은 현상은 광양만 개발로 광양만으로 유입되는 조량이 감소함으로 인해 여수해만에서는 유속이 감소한 것으로 생각된다. 노량수로에서 개발 후가 개발전보다 유속이 증가한 것은 여수해만을 통해 유입한 해수가 개발 후에는 광양만의 해수면적 감소로 광양만의 서측으로 유입하는 조량이 감소한 반면에 광양만의 북측(섬진강 하구) 또는 동측(노량수로)으로 유입하는 조량이 많기 때문인 것으로 사료된다.

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Status of Sediment Dynamics in Lake Takkobu of the Kushiro Mire, Japan, Associated with Forestry and Agricultural Development in the Watershed (산림과 농업 개발로 인한 쿠시로습원 타호부호수의 최근 토사동태)

  • Ahn, Young-Sang
    • Korean Journal of Soil Science and Fertilizer
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    • v.43 no.5
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    • pp.755-763
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    • 2010
  • Fine sediment loadings from agricultural watersheds have led to habitat degradation in Lake Takkobu, northern Japan. Fifteen lake sediment core samples were obtained and analyzed to develop a chronology using physical sediment characters, $^{137}Cs$, and tephra. The reconstructed sedimentation rates over the past ca 300 years suggested that sedimentation rates increased drastically after land use development. With a natural sedimentation rate of 0.1-1.1 mm $year^{-1}$ until 1898, lake sedimentation accelerated to 0.6-12.8 mm $year^{-1}$ after 1898. The sedimentation rates after land use change, such as forestry, river engineering works, and agricultural development, were about 6-12 times higher than that under natural conditions, leading to accelerated lake shallowing over the last ca 100 years. Sedimentation rates between 1898 and 1963 differed with location in the lake because of spatial variation in the sediment flux from the contributing rivers and their watersheds. The sedimentation rate in the southern zone between 1898 and 1963 was significantly higher than that in the middle and northern zones, reflecting active sediment production associated with forestry for charcoal production and canal construction for transportation in the southern watersheds and wetlands. The sedimentation rate after 1963 did not vary among the three zones, because decreasing sedimentation was found in most of the southern sites whereas an increasing trend was observed in the middle and northern sites. This result can be explained by shallowing of lake-bottom morphology with sedimentation and the resultant reduction of sediment retention capacity in the southern zone. Moreover, the sedimentation rate at sampling sites close to river mouths increased by 5-32 times compared with natural rates before 1898. The Kushiro River, into which Lake Takkobu drains under regular flow conditions, further contributed to an increased sedimentation rate, because water from the Kushiro River flows back into Lake Takkobu during floods.

Determination of the Size of Surge Tank with Partition (격벽을 갖는 조압수조의 크기 결정)

  • Kim, Kyoung Ho;Yang, Hai Ryong;Oh, Hyun Sik;Lee, Ho Jin
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2011.02a
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    • pp.159-159
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    • 2011
  • 수자원 공급의 시 공간적 편차가 큰 우리나라에서는 수자원을 이용하기 위해서 다수의 댐을 건설하고 있다. 특히, 생활수준의 향상으로 용수 수요가 급증하였기 때문에 용수가 부족한 곳에는 광역상수도 사업 등을 통하여 용수를 공급하고 있다. 댐에서 용수가 공급되기까지의 과정은 일종의 관수로 흐름으로 생각할 수 있다. 관수로 내를 흐르는 유체가 갑자기 정지하게 되면, 유체 운동 에너지의 변화가 유발되고, 그로 인해 관내에 급격한 압력의 상승이 일어나게 된다. 반대로 정지하고 있던 유체가 빠른 속도로 흐르게 되면 압력 감소가 급격하게 발생한다. 이와 같이 유체 운동 상태의 급변에 의한 압력변화와 그에 따른 압력파가 음속의 속도로 상 하류로 전파되는 현상을 수격작용(waterhammer)이라 한다. 통상적으로 수격작용은 밸브 개폐 정도가 갑자기 바뀔 때, 펌프의 급격한 기동이나 정지 시, 터빈 내 전력소요가 갑자기 바뀔 때, 댐 수위의 갑작스런 변화, 펌프 임펠러의 진동, 물 수요의 급격한 변화 등에 의해 발생하며, 수격작용은 유체의 질량과 운동량 때문에 관 벽에 큰 힘을 가하게 되어 정상적인 동수압 보다 몇 배나 큰 압력을 발생시킴으로 관 자체는 물론 펌프, 밸브, 터빈 등 관 시설물을 파손시키거나 진동, 소음 등을 야기시킴으로 대규모 건물, 공장, 발전소 등을 설계할 경우 그에 대한 적절한 대책을 강구하여야 한다. 특히 댐에 연결된 저수지 또는 조정지로부터의 도수로가 압력수로이며 그 길이가 상당히 크면 수차가 급정지했을 경우 수격작용에 의해서 압력터널 내에 과도한 압력상승이 일어난다. 이 압력상승을 방지함과 함께 발전소 부하의 증감에 따라서 수량을 공급하거나, 흡수할 목적으로 압력도수로와 수압관과의 접합부에 자유수면이 있는 수조를 설치한다. 이것을 조압수조(surge tank)라 한다(최영박, 1979). 조압수조에서 부하의 급속한 차단에 의해서 수차로 유입될 수량이 차단되면 도수로 내로 흘러 들어온 물은 관성 때문에 수조 내의 수위를 상승시키고, 수조 수위가 어느 정도 이상으로 되어 저수지 수위 보다 상승하면 수조로의 유입이 정지하고 반대로 수조에서 저수지로 역류하여 수조수위는 하강한다. 즉, 조압수조는 도수로 내에 발생한 과도한 압력을 수조 내 수면의 승강운동을 이용하여 감소시키고 원래의 안정적인 수위로 회복시킨다. 본 연구에서는 수격작용에 대한 댐 안정성을 확보하는 수단 중의 하나인 조압수조에 대해 살펴보았다. 연구대상으로 용담댐을 선정하였다. 용담댐에 대한 기존의 검토결과 수직 갱의 지름이 5m 이상이면 조압수조의 동적안정조건을 만족 시키는 것으로 조사되었다. 댐의 설계홍수위인 EL. 265.5m를 기준으로 조압수조의 안정성을 감소시키지 않는 범위 내에서 조압수조 내 격벽 설치 유 무에 따른 수조의 최적 크기를 산정하였다. 산정결과를 분석한 결과 동일 조건에서 격벽을 설치한 경우가 격벽을 설치하지 않은 경우에 비해서 조압수조의 면적이 약 21% 감소하는 것으로 나타났다.

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A Case Studty on the Ground Reinforcement and Waterproofing Effect of Weathering and Fault Zone by Special Injection Tip Equipment Using Microcement Type (특수주입선단장치에 의한 마이크로시멘트계 약액주입의 풍화대, 단층파쇄대의 지반보강 및 차수효과 사례연구)

  • Do, Jongnam;Jung, Jongju;Chun, Byungsik
    • Journal of the Korean GEO-environmental Society
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    • v.10 no.2
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    • pp.21-28
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    • 2009
  • A grouting method has been widely used in construction of large-scale structure to reduce permeability and reinforce the ground. If cement and grout material were not mixed well in the injection tip equipment, an opposite flow and interception state of the chemical grouting can occur. McG (Multi-mixing counterflow prevented Grouting, McG) method installed a special grouting device to allow better mixing of the grouting material(above fineness $6,000cm^2/g$) and prevent backward flow. The block of nozzle also diversify powder rate of cement. YSS (Youngil Special Silicate, YSS) that lowers $Na_2O$ and thereby increases durability was developed by gel-forming reaction material. The seepage state and unconfined compressive strength of the injection material using the special injection tip equipment was tested in this study. The results of this study showed that the uniaxial compressive strength, permeability, N-value, TCR and RQD were improved by this method. Engineering characteristics obtained by the special injection tip method will be compared with those by the other method through various field tests from now on.

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Development of an Integrated Inundation Analysis Model for Urban Flood Inundation Analysis (도시지역의 침수해석을 위한 통합침수해석모형의 개발)

  • Kim, Dong-Il;Son, Ah-Long;Son, In-Ho;Han, Kun-Yeun
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.135-135
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    • 2011
  • 지구온난화와 이상기후에 따라 최근 우리나라를 둘러싼 기후패턴의 변화가 가속화되고 있으며 한반도는 장마기간이 소강상태를 보이는 반면, 장마 후 국지성 집중호우가 증가하고 태풍이 내습하는 현상이 빈번해짐으로써 홍수에 대한 위험과 피해규모도 증가하고 있다. 특히 도시지역에서는 강우규모가 배수시스템의 용량을 초과하거나, 하천수위 상승으로 관로 내에 역류가 발생하는 등 우수 배제 기능을 제대로 수행하지 못할 경우 발생하는 지표침수로 인해 심각한 인명 및 재산피해가 발생하고 있다. 실제로 현재 홍수해석 및 홍수위험지도 작성시 내수시스템을 반영하지 않아 침수면적 및 범위의 오차가 존재하며 홍수위험지도 작성시 내수범람과 외수범람을 따로 고려하는 문제점이 있다. 따라서 도시 침수 해석시 내수시스템을 반영한 정확한 침수심 및 침수면적계산뿐만 아니라 이상기후에 대비한 복합적 요인으로 인한 침수해석이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 하천해석을 위해 1차원 하천 해석 모형인 FLDWAV모형을 적용하고 가상의 제방 파제 시나리오를 통하여 외수범람 영향을 구하였으며, 배수시스템의 SWMM모형과 제내지에서 내수와 외수범람의 영향을 고려한 DEM기반의 2차원 범람해석을 연계한 Dual-Drainage모형에 대하여 외수범람 영향에 따른 흐름의 양상, 침수심, 침수위 등을 분석하였다. 개발한 모형에 대한 적용성을 검토하기 위하여 대구 신암5동 유역을 선정하였고 대상유역의 수치지도를 활용하여 정형 격자 20m 크기로 지형자료를 구성하였으며, 건물의 영향도 고려하기 위해 DEM에 건물자료를 합성하였다. 침수해석 결과 내수시스템의 영향을 고려하지 않을 때가 고려하였을 때 보다 Node(맨홀)에서의 재유입의 영향으로 인하여 최대 침수심이 더 높게 나왔으며 침수면적도 넓게 나타나는 것을 확인하였고, 기존의 홍수위험지도 작성시 외수침수와 내수침수를 구분하여 해석하였던 것을 본 연구에서 통합하여 외수범람의 영향을 고려한 통합침수해석을 실시하여 내수에서 발생할 수 있는 유출량과 내수시스템의 월류량 등에 대한 고려가 없는 외수침수만 해석시 보다 최대침수심이 더 높게 나타났으며 침수면적 또한 넓게 나타남을 알 수 있었다. 본 연구를 통해서 도시홍수, 돌발홍수 등의 발생시 정확한 도시 침수 해석이 가능하며 도시침수구역에 대한 적절한 예 경보 및 피난대책 수립에 활용될 수 있을 것으로 사료된다. 또한 국내의 홍수위험지도나 도시 침수해석과 연계하여 선행시간을 확보한 정확도 높은 홍수정보시스템 구축에 크게 기여할 것으로 판단된다.

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Development of an Urban Freeway Exit-Intersection Control Strategy using Actuated Traffic Control (감응식 신호제어를 이용한 도시고속도로 진출부 교차로 제어전략 개발)

  • So, Jae-Hyun;Cho, Han-Seon;Lee, Seung-Hwan
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.26 no.6
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    • pp.81-89
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    • 2008
  • This paper aims to develop an integrated urban freeway exit-intersection actuated traffic signal control strategy based on which a real-time detection of queue at each of an exit-ramp and an arterial. To evaluate effects of the proposed actuated traffic signal control according to various traffic situations and geometric conditions, this paper analyzed the effects of the proposed traffic signal control strategy according to traffic situations such as the occasion of the arterial being saturated, the occasion of the exit-ramp being saturated, and the occasion of both the arterial and the exit-ramp being saturated. To reflect geometric conditions that influence the effects of the control strategy, this paper evaluated effects before and after applying the actuated traffic signal control strategy according to six cases for both above and under the downstream link length of 200m as proposed by COSMOS. The study results shown that when the link length above 200m, offered a greater effect of applying the actuated traffic control strategy than below 200m. Thus, the actuated traffic signal control through a real-time detection of queue is expected to offer a greater effect at longer downward link.

An Analysis on the Temperature Safety of a Boiler Desuperheater (보일러 과열증기 냉각기의 온도 안전성에 관한 연구)

  • Ha, Ji-Soo;Kim, Tae-Kwon;Chang, Hyuk-Sang
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.16 no.2
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    • pp.9-13
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    • 2012
  • The present study has been carried out to diagnose the temperature safety of a boiler desuperheater which decreases abnormally higher temperature of superheated steam in a reheater of a power plant. The liquid water in the desuperheater stays in a closed space. It becomes heated by the high temperature superheated steam and boiling could occur. Boiling might increase internal pressure and it could destroy the desuperheater if the internal pressure exceeds the allowable pressure of the desuperheater. The present study modeled reasonably the desuperheater and four cases of heat transfer analysis are executed with the consideration of insulator and natural convective fluid flow of the inside cooling water. For the case excluded the natural convective fluid flow, the temperature exceeds the allowable temperature and pressure. On the other hand, for the real case included natural convective fluid flow and insulator, the active heat transfer from higher temperature region to lower temperature region occurs and it makes the temperature in the cooling water below the allowable temperature and pressure. From this fact, it could be thought that the desuperheater in the reheater is safe from destroy or back flow.

A Charge Pump Design with Internal Pumping Capacitor for TFT-LCD Driver IC (내장형 펌핑 커패시터를 사용한 TFT-LCD 구동 IC용 전하펌프 설계)

  • Lim, Gyu-Ho;Song, Sung-Young;Park, Jeong-Hun;Li, Long-Zhen;Lee, Cheon-Hyo;Lee, Tae-Yeong;Cho, Gyu-Sam;Park, Mu-Hun;Ha, Pan-Bong;Kim, Young-Hee
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.11 no.10
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    • pp.1899-1909
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    • 2007
  • A cross-coupled charge pump with internal pumping capacitor, witch is advantages from a point of minimizing TFT-LCD driver IC module, is newly proposed in this paper. By using a NMOS and a PMOS diode connected to boosting node from VIN node, the pumping node is precharged to the same value each pumping node at start pumping operation. Since the lust-stage charge pump is designed differently from the other stage pumps, a back current of pumped charge from charge pumping node to input stage is prevented. As a pumping clock driver is located the font side of pumping capacitor, the driving capacity is improved by reducing a voltage drop of the pumping clock line from parasitic resistor. Finally, a layout area is decreased more compared with conventional cross-coupled charge pump by using a stack-MIM capacitors. A proposed charge pump for TFT-LCD driver IC is designed with $0.13{\mu}m$ triple-well DDI process, fabricated, and tested.

Temporal and Spatial Variation Analysis of Suspended Solids, Ionic Contents, and Habitat Quality in the Woopo Wetland Watershed (우포늪 수계에서 부유물, 이온농도 및 서식지 특성에 대한 시 ${\cdot}$ 공간적 변이 분석)

  • Bae, Dae-Yeul;Choi, Ji-Woong;An, Kwang-Guk
    • Korean Journal of Ecology and Environment
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    • v.39 no.4 s.118
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    • pp.498-507
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    • 2006
  • The main objective of present study was to evaluate how seasonal rainfall influenced natural habitat conditions of 10 metric habitat variables along with ionic conditions and suspended solids in the Woopo Wetland during August 2002-July 2003. Largest spatial variabilities in total suspended solids (TSS) occurred during the summer monsoon and the inorganic suspended solids (ISS), expressed as a inorganic proportion of total solids, showed linearly increasing trend from the upstream to downstream. This phenomenon was mainly attributed to counter flow of turbid water from the main Nakdong-River. During the flooding, ISS : TSS ratio showed large increases (92%) in the downstream than the upstream (43%). For this reason, transparency declined (mean=0.13 m, range=0.08-0.21 m) largely in the downstream reach and thus, chlorophyll-a concentration showed low values (range: $4.2-8.6\;{\mu}g\;L^{-1}$), indicating a direct influence on primary productivity or algal growth by inorganic turbidity. In the 2nd survey, ISS averaged 4.0 mg $L^{-1}$ (3.3-4.8 mg $L^{-1}$), thus the ISS decreased by 14 fold, compared to the ISS in the 1st survey during the flooding, while organic suspended solids (OSS) values were greater than those of ISS, indicating a dominance of organic solids. This condition was similar to solid contents in the 3rd survey, but showed a large difference compared to the 4th survey during the growing season. Habitat health assessments, based on 10 metric habitat variables, showed that QHEI values were greatest in the growing season (May) than any other seasons and largest spatial variations occurred in the 2nd survey. Overall, dataset suggest that seasonal episodic flooding during the monsoon may largely contribute nutrient cycling and sediment contents in the Woopo Wetland and Topyung Stream.