• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.31 no.7B
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• pp.642-651
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• 2006

In ad-hoc network, the most of existing packet scheduling schemes provides throughput-based fairness. To provide throughput-based fairness, it basically supposes that the channel capacity is fixed. But, the supposing that the channel capacity is fixed is not appropriate because IEEE 802.11b and 802.11g which are normally used for organizing ad-hoc network can provide various data rate according to channel conditions. So, we define time-based fairness for each flow to consider multi-rate and suggest the MRADPS reaching the defined time-based fairness. Simulation result shows that MRADPS improves the total network throughput in ad-hoc network with providing time-based fairness to each flow.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.18 no.3
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• pp.236-241
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• 2014

In a mobile ad hoc networks, multi-hop transmission is used to transfer data from source node to destination node and the routing protocol is the one of the important technical issues. The links between nodes can be unstable due to the changes of node location and channel conditions, and it can induce link error. To solve this problem, multipath routing was proposed. Multipath routing can reduce the data congestion and increase data throughput. In the multipath routing, however, each path can be interfered by the other path, and it can aggravate network performance. In this paper, we propose the multipath routing technique in the multi-rate MANET. The proposed multipath routing can avoid interference without the knowledge of node location. Simulation results show that the proposed multipath routing can reduce transmission delay and error.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.26 no.7
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• pp.1026-1031
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• 2022

Cognitive Radio Ad-Hoc Networks (CRAHNs) enable to overcome the shortage of frequency resources due to the increase of radio services. In order to avoid interference with the primary user in CRANH, channel sensing to check the idle channel is required, and when the primary user appears, the time delay due to handover should be minimized through fast idle channel selection. In this paper, throughput was improved by reducing the number of channel sensing and preferentially sensing a channel with a high probability of being idle, using reinforcement learning. In addition, we proposed a multi-channel MAC (Medium Access Control) protocol that can minimize the possibility of collision with the primary user by sensing the channel at the time of data transmission without performing periodic sensing. The performance was compared and analyzed through computer simulation.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.05a
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• pp.1347-1350
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• 2005

본 논문에서는 에드혹 네트워크에서 트래픽이 분산되고 송신자 수의 증가에 강인한 멀티캐스팅 프로토콜을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 지역 기반 트리를 이용한 멀티캐스팅 (RTMA)은 위치 정보를 이용하여 지역을 나누고 각 지역 안에서 멀티캐스트 그룹 멤버 간 공유 트리를 구성하고 지역 대표 노드를 선출하게 된다. 이후 멀티캐스트 그룹의 송신자를 포함하는 지역 공유 트리의 대표 노드들은 전체 지역 대표 노드를 대상으로 하는 송신자 기반 트리를 구성하여 지역 간 최단 트리를 만들게 된다. 이를 통하여 트래픽의 집중 현상을 방지하고 전체 송신자의 수가 아닌 송신자를 포함한 지역의 수 만큼만 트리를 생성하도록 하여 트리 유지를 위한 자원의 낭비를 줄일 수 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.10c
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• pp.555-557
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• 2000

본 논문에서는 에드 혹 망의 멀티캐스트 라우팅 프로토콜인 ODMRP(On-Demand Multicast Routing Protocol)를 확장한 PatchODMRP를 제안한다. ODMRP는 멀티캐스트그룹의 송신원으로부터 수신원에 이르는 경로 상에 있는 노드들을 FG(Forwarding Group) 노드로 선출하여, 멀티캐스트 그룹 데이터 전송을 담당하는 메쉬를 구성하는 방법이다. 그런데 ODMRP는 주기적으로 이 메쉬를 구성하는 FG 노드들을 재선정하기 때문에 이 주기가 길어지면 메쉬 구성이 네트워크 노드들의 이동성을 따라가지 못해 메쉬 분리가 발생하고 데이터가 손실될 수 있다. 반면에 이 주기가 짧게 하면 오버헤드가 지나치게 커질 수 있다. 특히, 송신원의 수가 적은 경우 ODMRP의 메쉬는 매우 성기게 형성되는데, 이 때 호스트들의 이동성이 크면 메쉬 연결을 유지하기 위하여 이 주기를 짧게 잡아주거나, 높은 데이터 손실율을 감수해야 한다. 본 논문에서는 이 문제점을 해결하고자 각 FG 노드들이 BEACON 신호를 이용해 자신에 인접한 메쉬에 손실이 발생한 것을 인지하고 이를 국부적인 플러딩을 통하여 빠르게 복구하고 메커니즘을 ODMRP에 추가한 PatchODMRP 방식을 제안한다. 시뮬레이션을 통하여 기존의 ODMRP와 제안하는 ParchODMRP의 성능을 비교한 결과, ParchODMRP가 호스트의 이동성에 훨씬 강하며, ODMRP에 비하여 낮은 오버헤드로 높은 데이터 전달율을 제공할 수 있음을 보여주었다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.06d
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• pp.163-166
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• 2007

통신모듈이 포함된 많은 컴퓨팅 장치들이 다가오는 미래에는 유비쿼터스 네트워크 디바이스가 될 것이다. 센서 네트워크도 그런 유비쿼터스 네트워크의 어플리케이션이다. 대부분의 경우 센서 네트워크는 플러딩기반의 on-demand 에드혹 라우팅 프로토콜을 사용하나, 플러딩에 따른 중복된 패킷 전송을 최소화 하기 위해, 위치 정보를 사용하고 장애물까지 고려한다. 본 논문은 건물 내 유비쿼터스 센서 네트워크에서 위치 기반과 장애물을 고려한 플러딩을 제안한다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.15 no.7
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• pp.1471-1478
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• 2011

A typical standard of vehicular ad hoc networks, WAVE which consists of IEEE 1609.x Family standards and IEEE 802.11p standard, includes the multi-channel coordination and channel synchronization function to provide safety services or public services during a car is driven. Generally, the performance of data communication and networking technologies is evaluated by using simulation tools, such as ns-2, OPNET, OPNET++, etc. However, these tools doesn't provide the operations of WAVE protocol. Therefore, in this paper, we implement and verify WAVE simulation program based on ns-2.

• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.28 no.1
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• pp.143-153
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• 2001

본 논문에서는 에드-혹 망의 멀티캐스트 라우팅 프로토콜인 ODMRP(On-Demand Multicast Routing Protocol)를 확장한 PatchODMRP를 제안한다. ODMRP는 네트워크 상에서 멀티캐스트그룹의 송신원으로부터 수신원에 이르는 경로 상에 있는 노드들을 FG(Forwarding Group) 노드로 선출하여 이들이 해당 멀티캐스트그룹에 속하는 패킷을 모두 플러딩하도록 함으로써 멀티캐스트 그룹데이타 전송을 담당하는 메쉬를 구성하도록 하는 방안이다. 그런데 ODMRP는 주기적으로 이 메쉬를 구성하는 FG 노드들을 재 선정하기 때문에 이 주기가 길어지면 메쉬 구성이 네트워크 노드들의 이동성을 따라가지 못해 메쉬분리가 발생하고 데이터가 손실될수 있다. 반면에 이 주기를 짧게 하면 오버헤드가 지나치게 커질수 있다. 특히 송신원의 수가 적은 경우 ODMRP의 메쉬는 매우 성기게 형성되는데 이때 호스트들의 이동성이 크면 메쉬 연결을 유지하기 위하여 이 주기를 짧게 잡아주거나 높은 데이터 손실율을 감수해야한다. 본 논문에서는 이 문제점을 해결하고자 각 FG 노드들이 BEACON 신호를 이용해 자신에 인접한 메쉬에 손실이 발생한 것을 인지하고 이를 국부적인 플러딩을 통하여 빠르게 복구하는 메커니즘을 ODMRP에 추가한 PatchODMRP 방식을 제안한다. 시뮬레이션을 통하여 기존의 ODMRP와 제안하는 PatchODMRP의 성능을 비교한 결과 PatchODMRP가 호스트의 이동성에 훨씬 강하며 ODMRP에 비하여 낮은 오버헤드로 높은 데이터 전송률을 제공할 수 있음을 보여주었다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2013.10a
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• pp.517-518
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• 2013

모바일 에드 혹 네트워크(Mobile Ad hoc Network)는 이동성을 가진 노드로 구성된 네트워크로서, 통신기반 시설의 지원이 없어도 스스로 통신망을 구축하여 통신한다. 하지만 노드의 이동성으로 인한 토폴로지의 변화가 빈번하여, 라우팅 경로 재설정으로 인한 오버헤드가 생성된다. 오버헤드 생성을 줄이기 위하여 클러스터링을 이용한 연구가 진행되어 왔다. 클러스터가 형성된 MANET에서 클러스터 헤드 노드가 이동함에 따라 클러스터 영역을 벗어나게 되었을 경우, 클러스터 그룹에 속하는 멤버 노드들은 패킷을 보내지 못하며, 클러스터 헤드노드를 선출하지 못하여 사용할 수 없는 노드가 된다. 본 논문에서는 클러스터 헤드 노드가 클러스터 영역을 벗어날 경우, 클러스터 멤버노드의 상황인자 속성 벡터 정보가 유사한 클러스터 헤드노드를 이웃한 주변 클러스터 헤드로부터 검색 및 선택하여, 우회경로를 제공하는 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘에서 각 노드는 상황정보 매트릭스를 가지고 있어, 전송 커버리지 영역이 2홉 이내 반경에 있는 노드의 벡터 정보를 저장하게 된다. 클러스터 헤드 노드와의 연결이 끊어 졌을 경우, 클러스터 멤버 노드는 상황정보 매트릭스를 이용하여, 벡터정보가 유사한 클러스터 헤드 노드를 선택하여, 노드 간의 연결성 및 패킷의 전달성이 향상 된다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2014.10a
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• pp.848-850
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• 2014

Mobile Ad hoc Networks(MANET) is consist of node that has mobility, MANET build cluster formation for using energy efficient. In existing LEACH algorithm elect cluster head node in coverage area by distribution function. However, when the cluster head node, that elected by distribution function, is divided coverage area unevenly, the network can't consumption energy efficiency. To solve this problem, we proposed CSWC(Coverage Scheduling Weight-value Control) algorithm. When the coverage area is divided nonchalance, proposed algorithm increased number of hops, that determines coverage area, for balance coverage area. As the result proposed algorithm is set balance coverage area, the network consumption energy efficiency.