Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.24
no.1
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pp.67-73
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2020
In this study, the self-healing performance of mortar beams containing self-healing materials was evaluated through experiments. Normal mortar beams and self-healing mortar beams were used In the experiments. The self-healing performance was evaluated by comparing the mortar compressive strength, member strength, and self-healing effects of cracks. The experimental results showed that the compressive strength of mortar containing self-healing material was smaller than that of normal mortar, but the ratio of 118 days compressive strength to 28 days compressive strength was the same. The member strength tended to increase with increasing curing period. In normal mortar specimens, the member strength did not recover even if the curing period increased, but the strength of the self-healing mortar specimens tended to recover as reaction products were produced. The crack width tended to decrease after the healing periods in both specimens, but the reaction product was observed only in the self-healing mortar specimens.
The sectional dimensions and initial crookedness of the RHS(rectangular hollow section, ${\boxe}-75{\times}75{\times}3.2,\;{\boxe}-100{\times}100{\times}4.2,\;{\boxe}-125{\times}125{\times}6.0$) were measured. The axial compressive strength tests for columns with slenderness $46{\sim}84$ were performed as well as stub tests and tensile tests. FEM analysis was also used. The measurement shows that the errors of sectional dimensions are negligible. For the column length corresponding to ${\lambda}=100$, the initial crookedness with the 2.5% probability estimated from the measured results is 1/490, 1/1121 1/1395 for each section respectively. The yield strengths obtained from tensile test are higher than the specified minimum value by more than 30%. The column test shows that the maximum axial resistances are almost same as, or a little higher than the FEM results and the specified strength curves of AISC Specification and Eurocode, when the maximum strengths from the stub tests are used as the yield strength of the steel. But the test results show much higher column strength than those specified in the Standard and Code, when the specified minimum yield strength of the steel is used.
Durability problems may arise in the concrete, which is one of the major construction materials, used in the construction field. Bridge piers and foundation piles are usually made with concrete and they are exposed to the moisture and hence the durability of the concrete reduced significantly due to oxidization of re-bar and icing of concrete. To mitigate such problems, FRP tube has been developed and the concrete filled FRP tube (CFFT) has been investigated to find the confinement effect which is provided additionally. It was reported that if the concrete is wrapped with FRP, strength and chemical resistance are improved significantly. In order to apply such a member in the construction field, structural behavior and applicable design guideline or design criteria must be thoroughly investigated. In the experimental investigation, the results are compared with the previous research results and the relationship which can predict the ultimate strength and strain is suggested. In addition, some comments found at the compression tests are given briefly.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.16
no.4
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pp.191-195
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2004
This study investigated the effect of deep-sea environment on the compressive characteristics of polymer matrix composite. The specimens used in the experiment were thick Carbon-Epoxy composites that were made from Carbon-Epoxy prepregs. The specimens were immersed into seawater for thirteen months. The seawater content at saturation was about 1.2% of the specimen weight. The hydrostatic pressures applied were 0.1 MPa, 100 MPa, 200 MPa, and 270 MPa. It was found that the compressive elastic modulus increased about 10% as the hydrostatic pressure increased from 0.1 MPa to 200 MPa. The modulus increased additional 2.3% as the pressure increased to 270 MPa. It was also found that compressive fracture strength and compressive fracture strain increased with pressure in a linear behavior. Compressive fracture strength increased 28% and compressive fracture strain increased 8.5% as the hydrostatic pressure increased from 0.1 MPa to 270 MPa.
An experimental study has been performed to investigate the correlation on compressor discharge temperature of capacity modulated system A/C in cooling mode. Indoor and outdoor temperatures, the cooling capacity, compressor discharge temperature and loading time are measured by the psychrometric calorimeter. The system is controlled by applying the scroll compressor operated by PWM valve and loading duty. With decreasing outdoor temperature, the cooling capacity increases. But, with decreasing indoor temperature, it decreases. According to the increase in outdoor temperature and loading duty, compressor discharge temperature increases. From these experimental data, the correlation on compressor discharge temperature is proposed. The correlation obtained from the present study is agreed with the experimental data within $3^{\circ}C$.
본 연구는 실리카흄을 혼화재료로 사용하여 1200kg/$ extrm{cm}^2$정도의 초고강도 콘크리트를 제조하였으며 이에 대한 재료특성을 실험 및 보부재의 휨거동을 실험을 실시 비교 분석하였다. 재료특성 실험으로는 기본적인 강도 시험, 파괴음 측정에 의한 AE실험 그리고 수은압입법에 의한 세공실험을 실시하였다. 초고강도 콘크리트의 재료특성치는 ACI 363의 고강도 콘크리트 재료특성 결가보다 크게 나타났으며 압축강도와 미세공극량은 선형적으로 비례하였다. 보부재의 휨특성을 파악하기 위해 인장철근비 변화, 전단보강근의 유무 및 철근 표면형상의 변화 등을 실험인자로 하였으며 각각의 현상을 비교분석함으로써 균열성상에 따른 하중-변위 관계, 중립축 이동에 따른 부재거동 및 응력블록의 변화에 관하여 비교 고찰하였다. 초고강도 콘크리트 사용한 보부재의 경우 중립축 상승으로 단면의 압축영역은 매우 작아져 급격히 압축파괴되는 경향을 보였으며 응력블록 형태는 삼각형의 분포를 보였다.
In an uniaxial compressive test of a concrete standard specimen (150$\times$300 mm) the crack initiation and extension with the stress increase are the major reason of the failure, which is similar to the breakage of the particle bonding in the simulation by using particle bonded model, especially particle flow code in 3 dimensions (PFC3D) developed by Itasca Consulting Group Inc. That is the main motive to study the possibility of an uniaxial compressive strength test simulation. It is important to investigate the relationship between the micro-parameters and the macro-properties because the 3-dimensional particle bonded model uses the spherical particles to analyze the physical phenomena. Contact bonded model used herein has eight micro-parameters and there are five macro-properties; Young's modulus, Poisson's ratio, uniaxial compressive strength and the crack initiation stress and the ratio concerning the crack propagation with the stress. To simulate the compressive test we made quantitative relationships between the micro-parameters and the macro-properties by using the fractional factorial design and various sensitivity analyses including regression analysis, which result in the good agreement with the previous studies. Also, the stress-stain curve and the crack distribution over the specimen given by PFC3D showed the mechanical behavior of the concrete standard specimen under the uniaxial compression. It is concluded that the particle bonded model can be a good tool for the analyzing the mechanical behavior of concrete under the uniaxial compressive load.
Kim, Hyung Geun;Kim, Myeong Han;Cho, Nam Gyu;Kim, Sang Seup;Kim, Sang Dae
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.21
no.5
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pp.545-552
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2009
An experimental study was performed on the yLRC composite column. Its external surface was manufactured with y-shape steel sheets and L-shape steel angles, and concrete was poured inside in the field. This composite column has improved the section capacity due to the composite action of steel and concrete, and provides good efficiency in reducing the terms of construction works because of its abridged formworks. The stub column specimens (three small and three large specimens) were tested through concentrical axial loading, and the effect of the width-to-thickness ratio of the steel angle on the column axial strength was examined. The axial strength and behavior of the composite columns were analyzed, and a formula for predicting the axial load capacity was proposed.
Laboratory tests of accelerated artificial weathering compared the effects of seawater and acidified distilled water on rock weathering. The experiments simulated chemical and physical weathering of five different types of volcanic rock by applying 45 freeze-thaw cycles using seawater and acidified distilled water (pH 3), both at 70℃. The physical properties and uniaxial compressive strength (UCS) of the rocks were measured after 15 and 45 cycles of artificial weathering. Most of degradation of physical properties appeared within the first 15 cycles, and acidified distilled water had a greater effect than seawater. Analysis of variance (ANOVA) statistically evaluated the differences in UCS of the different rock types during the tests. The rate of UCS reduction after 45 cycles was similar across the samples, being independent of the rock type and the trend of changes in physical properties. In contrast to the changes in the physical properties, the UCS was more affected by seawater than by acidified distilled water.
Concrete plasticity models fol the analysis of reinforced concrete members in plane stress are studied. The proposed plasticity model for reinforced concrete provides a unified approach combining plasticity theory and damage models. It addresses strength mhancement under rnultiaxial compression. and tensile cracking damage. The model uses multiple failure criteria for compressive crushing and tensile cracking. For tensile cracking behavior. rotating-crack and fixed-crack plasticity models are compared. As crushing failure criterion, the Drucker-Prager and the von Mises models are used for comparison. The model uses now and existing damnge models fbr tension softening, tension stiffening. and compression softening dup to tensilt. cracking. Finite element analyses using the unified method are compatxd with existing rxpcrimcntal r.esults. To vei.ify the proposcd crushing and cracking plasticity models, the experiments have load capacities govc11.nc.d either by compressive crushing of'concrete or by yi~lding of' reinforcing steel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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