• Title/Summary/Keyword: 암반구조물

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Case Study on Design and Construction of Rock Structures in Cenezoic Zone (신생대 지층에서의 암반구조물 설계 및 시공 사례)

  • Park, Do-Hyun;Kim, Je-Kyung;Park, Chi-Myeon;Kim, Young-Geun
    • Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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    • 2005.10a
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    • pp.247-267
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    • 2005
  • 이암층 역암층 그리고 화산암층과 같은 특수지질 불량구간에서 터널과 암반사면의 합리적인 시공을 달성하기 위해서는 먼저 대상지질에 대한 지질조건과 암반특성을 정확히 이해하는 것이 필요하며, 이를 바탕으로 지반특성에 적합한 보강대책을 수립하도록 하여야 한다. 본 고에서는 포항지역과 경주지역에서의 미고결 이암 및 역암층 그리고 제주도 화산암층에서의 암반 구조물에 대한 설계 및 시공사례를 검토하고 전형적인 미고결 지층으로 알려진 신생대 지층에서의 터널과 암반과 같은 암반구조물에 대한 설계 및 시공상의 제반 문제점을 고찰하므로서 이에 대한 합리적인 대책을 수립하고자 하였다.

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토목구조물 시공현장 암질 분류 기준에 대한 제안

  • Heo, Hun;Lee, Jae-Chan
    • Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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    • 1995.03a
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    • pp.186-201
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    • 1995
  • 암질분류는 구조물의 설계 및 시공에 영향을 미치는 기본요소를 선택하여 현장에서 관찰, 계측한 후 일정기준에 따라 암반을 등급별로 구분하는데 목적이 있다. 이와 같은 암질분류는 댐, 도로, 터널 등의 설계 및 시공의 각 단계를 통하여 경제성과 안정성에 밀접한 상관 관계를 가지며 중대한 영향을 끼치게 된다. 따라서 암질분류기준은 객관적이고 간편하며 모든 암반에 적용이 가능하여야 하고 구조물의 설계 및 시공에 필요한 정보를 제공하여야 한다. (중략)

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The Behavior of the Cast-in-place Pile Socketed in Rock Considering Soil-Structure Interaction (지반-구조물간 상호작용을 고려한 암반에 근입된 현장타설말뚝의 거동)

  • 최진오;권오성;김명모
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.10 no.3
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    • pp.457-468
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    • 2000
  • The design values of rock socketed pile related with properties of rock mass are not clearly established. However, the drilled shafts socketed in rock are widely used as the foundation of large scaled structure. In this study, the characteristics of behavior of rock socketed pile is researched, and the properties of interface between pile and rock considering soil-structure interaction are evaluated for numerical modeling of rock socketed pile based on the previous researches. Based on the properties of interface and rock mass, the behaviors of rock socketed piles are numerically modeled and compared with field measurement. To verify the numerical analysis, a micro pile socketed in rock is modeled and the results of numerical analysis are compared with field measurement. The numerical results show a good agreement with field measured data, especially in terms of load transfer characteristics.

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The Behavior of the Cast-in-place Pile Socketed in Rock Considering Soil-Structure Interaction (지반-구조뭍간 상호작용을 고려한 암반에 근입된 현장타설말뚝의 거동)

  • 최진오;권오성;김명모
    • Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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    • 2000.09a
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    • pp.211-222
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    • 2000
  • The design values of rock socketed pile related with properties of rock mass are not clearly established. However, the drilled shafts socketed in rock are widely used as the foundation of large scaled structure. In this study, the characteristics of behavior of rock socketed pile is researched, and the properties of interface between pile and rock considering soil-structure interaction are evaluated for numerical modeling of rock socketed pile based on the previous researches. Based on the properties of interface and rock mass, the behaviors of rock socketed piles are numerically modeled and compared with field measurement. To verify the numerical analysis, a micro pile socketed in rock is modeled and the results of numerical analysis are compared with field measurement. The numerical results show a good agreement with field measured data, especially in terms of load transfer characteristics.

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Filled Discontinuity and the Stability of Rock Structure (충전된 불연속면과 암반구조물의 안정성)

  • Kim, Young-Geun;Han, Byeong-Hyeon
    • Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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    • 2006.10a
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    • pp.278-284
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    • 2006
  • 암반내 존재하는 불연속면은 암반거동에 중대한 영향을 미치게 되며, 특히 불연속면내에 충전물이 협재되어 있는 경우에는 암반구조물의 안정성에 보다 심각한 문제를 가져오는 경우가 많다. 이는 불연속면의 거동과 충전물의 거동이 복합적으로 작용하게 되며, 장기적인 시간을 두고 나타나기 때문이다. 본 검토에서는 충전된 불연속면의 특성을 분석하고, 점토나 흑연이 협재되어 문제가 되었던 현장 사례분석을 통하여 충전된 불연속면이 암반사면이나 터널과 같은 암반구조물에 미치는 영향을 검토하였다. 이를 통하여 충전물의 열화에 의한 장기적이고 잠재적인 거동을 수반할 수 있는 충전된 불연속면의 공학적 문제점을 고찰하였다.

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구조물 및 시설물이 인접한 구릉지 암반굴착 발파설계

  • 류창하;선우춘;신희순;정소걸;최병희
    • Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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    • 1994.03a
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    • pp.81-88
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    • 1994
  • 본 연구는 S시의 택지개발사업지역을 대상으로 암반굴착 작업을 위한 발파설계 기준의 마련과 효율적인 발파공법을 도출하기 위한 목적으로 수행되었다. 대상지역은 구획 정리사업이 본격화됨에 따라 풍화암을 포함한 리핑가능한 부분에 대한 절토작업이 거의 완료되고 리핑방법을 적용하기 어려운 암굴착을 위하여 화약발파를 이용한 암발파 작업이 요구되고 있으나 인접한 지역에 주요 구조물들과 micron/sec 단위의 허용수준을 요구하는 진동에 매우 민감한 시설물들이 있어 발파작업으로 인한 지반진동의 영향문제가 매우 심각한 지역이다. (중략)

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Problems and Reinforcement Measures for Rock Structures in Fault Zone (단층대 구간에서의 암반구조물의 문제와 보강대책)

  • Kim, Young-Geun;Han, Byeong-Hyeon;Sin, Young-Wan
    • Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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    • 2007.09a
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    • pp.170-181
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    • 2007
  • 암반내 존재하는 단층은 암반거동에 중대한 영향을 미치게 되며, 특히 단층내에 충전물이 협재되어 있거나, 파쇄대가 넓게 발달한 경우에는 암반구조물의 안정성에 보다 심각한 문제를 가져오는 경우가 많다. 이는 단층의 불연속적인 거동과 충전물의 거동이 복합적으로 작용하게 되며, 장기적인 시간을 두고 나타나기 때문이다. 본 검토에서는 단층의 공학적 특성을 분석하고, 단층대 구간에서는 보강설계 사례 및 단층대 구간에서의 붕락사고로 인하여 문제가 발생한 현장사례분석을 통하여 단층이 암반사면이나 터널과 같은 암반 구조물에 미치는 영향을 검토하였다. 이를 통하여 단층과 점토 그리고 지하수 등의 복합거동에 의한 장기적이고 잠재적인 거동을 수반할 수 있는 단층의 공학적 문제점을 고찰하였다.

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가속신경회로망에 의한 암반의 물성 추정 연구

  • 김남수;양형식
    • Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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    • 1996.03a
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    • pp.35-42
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    • 1996
  • 지하 구조물의 안정성 확보와 경제적인 시공을 위하여 상세하고 합리적인 암반분류가 필요하다. 설계 초기에는 제한적인 정보와 암반의 불확실성에 따라 암반분류의 신뢰도가 떨어진다. 이러한 불확실한 지질 정보를 근사하게 추론할 수 있는 방법으로서 인공지능(Artificial intelligence) 특히 인공신경망 (Artificial neural network)이 있다. (중략)

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Rock Displacement Measurement System by Precise Vision Metrology (정밀 화상계측법을 이용한 암반변위 계측시스템)

  • Hwang, Jae-Yun
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.21 no.6
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    • pp.450-459
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    • 2011
  • For the purpose of evaluating the safety of rock structures such as underground caverns, tunnels and slopes, rock displacement measurement is carried out to identify the behavior of rock masses. Tapes, levels, and total stations are usually applied to the displacement measurement. These tools, however, are weighed down by many disadvantages. In this study, a new displacement measurement system by precise vision metrology was proposed for the observational design and construction method of rock structures, and then applied to a tunnel under construction. Comparisons and investigations of the measurement of the tunnel have confirmed the effectiveness and applicability of the developed measurement system.

A Study on p-y Curves for Nearshore Seabed of Jeju Island (제주 연근해 해저암반의 p-y 곡선 모델에 관한 연구)

  • Jang, Young-Eun;Lee, Joonyong;Cho, Samdeok;Yoo, Dong-Woo;Choi, Changho
    • Journal of the Korean GEO-environmental Society
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    • v.13 no.6
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    • pp.73-81
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    • 2012
  • Safety issue for offshore wind-turbine foundation becomes a crucial factor as offshore wind turbines have been scaled up. Correspondingly, there is a demand to understand the effect of soil-structure interaction on to system behavior in geotechnical engineering point of view. The p-y curve method researched in past few decades is one of the most appropriate methodology to analyze the problem. In this study, recently proposed p-y curve models for various rocks are calibrated to analyze the engineering characteristics of seabed of Jeju Island where it is known to be most suitable area for offshore wind energy farm. Step by step calibration process for p-y models is presented. Analysis results show that subgrade reaction generally increases as closer to seabed. It is also shown that the behavioral characteristics of foundation reflect well rock properties in terms of resultant moment, shear force, etc.