• Title/Summary/Keyword: 안정화장치

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A Study on the Optimal Parameter Selection of a Power System Stabilizer by Field Tests (현장 시험에 의한 편력계통 안정화장치의 적정 파라메타 설정에 관한 연구)

  • 김경철;임익헌
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.15 no.3
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    • pp.83-90
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    • 2001
  • This paper resents an algorithm for the optimal parameter selection of a power system stabilizer in a single machine-infinite bus system through the external equivalent transmission line. This method is one of the classical techniques by changing the PSS gain to allocate properly pole-zero positions. All the PSS parameters are obtained by solving a set of algebraic equations for the system constants depend on a variety of machine loadings and system external impedances, the natural oscillation modes, and the damping characteristics. And this algorithm was written in a simple software program using MATLAB.

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Nonlinear PSS by Lie Group Theory based $H{\infty}$ Switching Control (Lie Group Theory에 기준한 $H_{\infty}$ 스위칭 제어 비선형 전력계통안정화장치(NPSS))

  • Lee, Sang-Seung;Li, Shan-Ying;Park, Jong-Keun;Moon, Sung-Il;Yoon, Yong-Tae
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.11b
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    • pp.179-182
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    • 2004
  • 본 논문에서는 Lie Group theory에 기준한 $H_{\infty}$ 스위칭 제어기에 의한 비선형 전력계통안정화장치 (NPSS)를 설계하고 이를 1기 무한 모선에 적용하여 제안된 제어기의 제어효과 및 영향분석을 실시하였다. 이 분석에 사용된 기존의 PSS type은 Lead-lag 형태의 선형화 제어기이며, 제안된 제어기는 전력계통에 매우 강한 비선형을 반영하여 제어가 가능한 Lie Group theory에 기준한 비선형 제어기로 되어있다. 제안된 Lie Group theory에 기준한 비선형 전력계통안정화장치 (NPSS)의 효과분석은 MATLAB을 이용하여 1기 4차 비선형 전력계통의 모델에 적용하여 시뮬레이션하였다.

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Lie Group Theory based Lead-Lag Power System Stabilizer (Lie Group Theory에 기준한 Lead-Lag 전력계통안정화장치)

  • Lee, Sang-Seung;Li, Shan-Ying;Park, Jong-Keun;Moon, Sung-Il;Yoon, Yong-Tae
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.11b
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    • pp.183-186
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    • 2004
  • 본 논문에서는 Lie Group 및 Lie Transformation의 수학적인 근원을 분석하고 이를 비선형 제어기에 제공하였다. 제어기의 구성형태는 Lead-Lag와 LQR 관측기를 결합한 혼합형 비선형 전력계통안정화장치(NPSS)이다. 이 분석에 사용된 제어기는 첫째로 기존의 PSS type인 Lead-Lag 형태의 선형화 제어기이다. 둘째로 제안된 제어기는 Lie group theory를 적용하여 이를 상태변수에 반영한 Lead-Lag와 LQR 관측기를 결합한 것이다. 제안된 혼합형 비선형 전력계통안정화장치(NPSS)의 효과분석은 MATLAB을 이용하였다. 분석모델은 1기 4차 비선형 전력계통의 모델에 적용하였다.

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Laser cooling 용 다이오드 레이저의 안정화

  • 이호성;양성훈
    • Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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    • 1995.06a
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    • pp.149-153
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    • 1995
  • 세슘원자에 대한 레이저 쿨링용 광원으로 사용하기 위해 다이오드 레이저의 서폭을 축소하고 발진 주파수 및 출력을 동시에 안정화 시키는 연구를 수행하였다. 자유발진 상태에서 약 30 MHz 이고, 출력이 10mW인 다이오드 레이저에 유이창으로 Q 갑이 낮은 외부 공진기를 구성함으로써 발진선폭을 약 5MHz로 줄일수 있었다. 그리고 세슘원자의 포화흡수 스펙트럽의 교차공진 흡수선에 레이저 주파수를 안정시키기 위해 주입전류를 10kHz 로 변조하고, lock-in amp 의 출력단에서 나오는 주파수 오차신호를 전류공급장치와 유리창이 부착된 PZT로 동시에 피드백시켰다. 또한 오차신호를 레이저 다이오드의 온도 조절장치로 피드백 시킴으로써 주파수와 동시에 레이저 출력을 안정화시킬 수 있었다. 이 때의 출력의 변동폭은 약 0.03% 로서 온도로 피드백 시키지 않는 경우에 비해 약 260배 안정된 결과를 얻었다. 그리고 컴퓨터를 이용해서 흡수선의 peak 값을 매 10초마다 검색하고 이 값이 최대가 되도록 PZT 전압을 조절함으로써 레이저 주파수를 세슘원자의 흡수선의 봉우리에 1주일 이상 안정화시킬 수 있었다. 주파수 안정도 측정을 위해 Zeeman 이동된 포화흡수 스펙트로미터를 구성하였으며, 측정된 주파수 안정도 (Allan 분산의 제곱근)는 적분시간 1초 일 때 1.2x10-10 이었다.

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A Design of Power System Stabilization of TCSC System for Power system Oscillation Damping (전력 시스템의 동요 억제를 위한 TCSC용 안정화 장치 설계)

  • 정형환;허동렬;왕용필;박희철;이동철
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.16 no.2
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    • pp.104-112
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    • 2002
  • In this paper, it is suggested that the selection method of parameter of Power System Stabilizer(PSS) with robustness in low frequency oscillation for Thyristor Controlled Series Capacitor(TCSC) using Geletic Algorithm(GA). A TCSC meddle consists of a stories capacitor and a parallel path with a thyristor valve and a series inductor. Also in in parallel, as is typical with series capacitor applications, is a metal-oxide varistor(MOV) for overvoltage protection. The proposed PSS parameters are optimized using GA in order to maintain optimal operation of TCSC which is expected to be applied in transmission system to achieve a number of benefits under the various operating conditions. In order to verify the robustness of the proposed method, we considered the dynamic response of angular velocity deviation and terminal voltage deviation under a power fluctuation and rotor angle variation.

The Structural Design and Analysis of Spring Stabilizer for Aircraft Surveillance and Reconnaissance EO/IR Equipment (감시정찰 전자광학장비용 스프링 안정화 장치 구조 설계 및 해석 연구)

  • Yoonju Jung;Suhyeon Kim;Sanghyun Nam;Injae Park;Mingyun Park;Taekyun Kim;Hwanseok Yang;Seungwook Park;Seungha Lee
    • Journal of Aerospace System Engineering
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    • v.17 no.5
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    • pp.28-33
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    • 2023
  • In this research, the isolator and the inner gimbal inside of typical EO/IR equipment were replaced with a spring stabilizer. This Spring stabilizer system revealed an internal platform capable of external vibration damping and 6-DOF driving. This system was designed based on machined springs and spring modules of the spring stabilizer, structure, and other fixture. Through modal vibration analysis, suitable material for the spring was determined. Structural stability of the spring stabilization device was determined through random vibration analysis.

Conceptual Design for Mooring Stability System and Equipments of Mobile Harbor (모바일하버 선박의 계류안정화시스템 및 의장장치 개념설계)

  • Lee, Yun-Sok;Jeong, Tae-Gwon;Jung, Chang-Hyun;Kim, Se-Won
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.34 no.5
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    • pp.311-317
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    • 2010
  • Mobile Harbor(MH) is a new paradigm for maritime transport system introduced in Korea, the target of which is to carry out ship-to-ship cargo operation rapidly and effectively even under a condition of sea state 3. A MH ship is moored alongside a large container vessel anchored at the defined anchorage and also equipped with gantry cranes for handling containers. The MH study concerned includes rapid container handling system, optimum design for floating structure, hybrid berthing & cargo operation system, design for cargo handling crane, etc. This paper is to deal with a conceptual design of a stabilized mooring system and mooring equipment under a condition of ship-to-ship mooring. In this connection, we suggest a positioning control winch system in order to control heave motions of the MH ship which is to add constant brakepower and stabilized function to an auto-tension winch and mooring equipment used currently in large container ships.

Performance Analysis of Self-Alignment in the Temperature Stabilizing State of Inertial Navigation System (관성항법장치 온도 안정화 상태에서의 초기정렬 성능분석)

  • Kim, Cheon-Joong;Lyou, Joon
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.39 no.8
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    • pp.796-803
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    • 2011
  • It is called self-alignment or initial alignment that INS(Inertial Navigation System) is aligned using the measurements from the inertial sensors as an accelerometer and a gyroscope and the inserted reference navigation information in the stop state. The main purpose of self-alignment is to obtain the initial attitude of INS. The accuracy of self-alignment is determined by the performance grade of the used inertial sensors, especially horizontal attitude accuracy by the horizontal accelerometer and vertical attitude accuracy by the E-axis gyroscope. Therefore the uncertain errors in the inertial sensors cause the performance of self-alignment to degrade. In this paper, we analyze theoretically and through a simulation how the errors of inertial sensors in the temperature stabilizing state, one of the uncertain errors, affect the accuracy of self-alignment.

Stabilized Day & Night Monocular Sight (안정화 주야 겸용 단안경)

  • 김민정;윤진경;이호찬;김재순;이재형;한동진;이석환
    • Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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    • 2003.07a
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    • pp.130-131
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    • 2003
  • 쌍안경이나 망원경과 같은 장비를 통해 사물을 관측할 때, 사용자는 손떨림에 의한 상의 흔들림을 쉽게 경험한다. 이러한 상의 흔들림은 관측 장비의 배율이 클수록 두드러지기 때문에 흔들림을 줄이는 장치 없이 높은 배율의 상을 얻는 것은 한계를 가지게 된다. 그러므로 일반적으로 8배 이상의 배율을 가지는 관측 장비가 목적에 맞게 이용되기 위해서는 손떨림과 같은 높은 진동수와 낮은 진폭을 가지는 진동에 대해 상을 안정화시키기 위한 장치를 필요로 한다. (중략)

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Enhancement of Power System Stability using Flywheel Energy Storage System (플라이휠 에너지 저장장치를 이용한 전력계통의 안정도 향상)

  • Lee, Jeong-Phil;Han, Snag-Chul;Han, Young-Hee
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2011.05a
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    • pp.79.2-79.2
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    • 2011
  • 플라이 휠 에너지 저장장치(Flywheel Energy Storage System: FESS)는 전기 에너지를 회전 운동 에너지로 저장하였다가 필요시 회전 운동에너지를 전기 에너지로 변환하여 재사용 가능한 에너지 저장장치 이다. 최근 전력 변환 기술의 발전으로 인하여 플라이휠 에너지 저장 장치의 에너지 입출력 속도가 빨라지고 대용량의 에너지를 저장할 수 있게 되었다. 본 논문에서는 이러한 플라이휠 에너지 저장 장치의 전력 입출력 특성을 이용하여 전력 시스템에서 발생하는 저주파 진동(Low frequency oscillation)을 억제하는 방안을 제시 하여 안정도를 향상 시키고자 하였다. 전력 시스템은 발전조건, 전송조건, 부하조건에 따라 동작 조건이 지속적으로 변하고 있다. 이러한 동작 환경 변화는 전력 시스템에 대한 수학적인 표현과 실제 전력계통간의 차이가 발생하기 때문에 정확한 제어 목적을 달성하기가 힘들다. 따라서 본 논문에서는 제어기 설계 단계에서 전력 계통의 불확실성을 고려할 수 있는 $H_{\infty}$ 제어 기법을 이용하여 플라이휠 에너지 저장장치를 위한 강인 제어기를 설계 하였다. 제안한 플라이휠 에너지 저장장치의 강인 제어기의 유용성을 입증하기 위하여 1기 무한대 모선에 적용한 결과를 비선형 시뮬레이션을 통하여 다양한 외란이 발생한 경우에 외란 억제 성능과 강인성에 대하여 고찰 하였으며, 제안한 방식이 기존의 전력계통 안정화 장치(Power system stabilizer: PSS) 보다 효율적이며 전력계통의 안정도 향상에 크게 기여함을 보이고자 하였다.

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