• Journal of the Korean Geosynthetics Society
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• v.8 no.1
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• pp.11-18
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• 2009

This paper presents a comparative study of reinforced soil slope by using LEM and SSR-FEM. Current analysis methods for reinforced soil wall are based on LEM. SSR-FEM assumes a reduction of soil strength by a factor to reach a critical state prior to failure based on continuum mechanics. In this study the comparisons are concerned with the factor of safety and the potential failure surface in reinforced soil wall. We investigated the stability of the reinforced soil wall with a slope of $60^{\circ}$ by LEM and SSR-FEM. The comparisons indicated good performance of the SSR-FEM on stability analysis of reinforce soil wall.

• Railway Journal
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• v.18 no.3
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• pp.59-62
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• 2015

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2006.03a
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• pp.20-27
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• 2006

중국 Three Gorges Project의 대수로사면 안정성은 설계와 시공측면에 있어 주요 관심사가 되었다. 사면 굴착으로 인한 제하과정에서 암반은 역학적으로 불안정한 상태에 놓인다. 본 논문은 FEM(2D-3D)를 이용하여 단층 암반 굴착으로 인한 암반사면의 안정성을 평가하였다. 해석결과 굴착 후 수로사면의 양측 수직벽과 분리울타리의 중간 상부에서 인장응력과 전단손상영역이 주로 발생하였다. 해석결과를 토대로 대규모 사면활동에 대한 안정성을 확인하였으나 시공단계에서 국부적 사면활동을 방지하기 위한 록볼트와 록앵커 등의 보강이 필요한 것으로 검토되었다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.39 no.6
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• pp.769-777
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• 2019

Low crested coastal structures such as detached breakwaters and submerged breakwaters (artificial reefs) have been commonly used as coastal protection measures. The armour units of these structures are unstable than those in non-overtopped structure cases. The stability of low crested structures armoured by rock has been suggested in existing studies. In this study, the stability of Tetrapods armour units on theses structures has been investigated using two-dimensional hydraulic model tests. The effect of wave steepness and freeboard on the armour stability on crest, front, and the rear slope has been investigated. Armour units were mostly damaged near the upper part of the seaward slope and the crest of the seaward side. From the experimental data, the new empirical formula for the stability coefficients of the Tetrapods was proposed.

• The Journal of the Convergence on Culture Technology
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• v.5 no.2
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• pp.355-360
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• 2019

In this study, the structural stability of the railway level crossing system using rubber panel for high speed lines was investigated by applying the specification for wind load conditions (Train gust) of high speed train (300km/h and 360km/h). A finite element analysis using three-dimensional modeling was carried out by applying the field conditions that was installed with the complicated configuration of the rubber plate panel system. As a result of this study, the structural stability of the rubber plate panel system for high speed train gust was analytically verified.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.8 no.3
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• pp.51-57
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• 2007

In the design of slopes during rainfall, the groundwater level is assumed to be located at the ground surface, based on the change in characteristics of rainfall. In addition, stability investigations are performed for large cut slopes in the design of slopes while standard inclinations specified in the design criteria are applied for the slopes that stability investigations are not performed. In spite of the strengthened criteria of groundwater location, slope failures continuously occur during heavy rainfall, regardless of magnitude of slopes. In order to investigate the cause of the failures, stability investigations have been performed on standard inclination of slopes suggested in the design criteria for both dry and rainfall cases by ground condition in this research. Despite that standard inclination of slopes specified in the design criteria should be stable for both dry and rainfall cases, the results show that standard factor of safety has not been obtained in many cases; more than 50% of total cases for dry cases and more than 65% of total cases for rainfall case. Based on the results, this paper indicates the problems in the current design criteria and proposes the plans for establishment of countermeasure.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.11 no.8
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• pp.49-55
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• 2010

Safety estimation of the pillar between parallel tunnels are very important considering stress concentration in case the piller width is not enough to secure the stability. Pillar width needs to be determined properly because of the progressive failure-risk of pillar due to stress-concentration. In this research, the effect of element size in numerical analysis was evaluated based on that yield pillar's stability and proposed systematic analysis about pilar's stability examination. In consequence of it, element size does not give any effect on intensity stress ratio. On the other hand, the analysis using the smaller element size results in lower safety factor in strength reduction technique. In case of the weathered re.k on the main ground layer, the analysis of result was not reliable. In conclusion, the smaller element size is, the more stable factor is.

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 1993.07a
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• pp.78-81
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• 1993

사석구조물의 안정성에 관한 많은 연구성과가 보고되어 왔지만 안정성 변화의 주요 원인에 대한 정량적인 평가는 아직도 미흡한 실정이다. 특히 불규칙 해파의 통계적 특성과 파군 및 고파의 지속시간 등의 외력특성에 대한 영향은 Ryu and Sawaragi (1986)나 Van der meer(1986) 등에 의해 검토된바 있지만 종합적으로 평가한 예는 찾아보기 힘들다. 또한 구조물의 건설장소, 구조물의 제원 및 시공방법 등에 따라 안정성은 크게 변화하므로 이들의 영향을 보다 체계적으로 평가할 수 있는 설계algorithm이 요구되고 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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• 2004.06a
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• pp.219-221
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• 2004

국가의 규제기관과 처분장에서는 방사성 폐기물의 안전한 영구처분을 위하여 폐기물 수용(인수)기준을 폐기물 발생자에게 준수토록 요구하게 되는데 이러한 폐기물 수용(인수)기준은 처분시설의 가동동안 인간과 환경 보호 그리고 최대 300년간의 제도적 통제기간을 고려하여 처분장의 안전성 확보를 위하여 설정되어진다. 폐기물 수용(인수)기준중 고화체의 안정성 평가와 관련하여 미국(NRC/BTP)은 폐기물의 종류와 고화매질에 따라 유리수, 압축강도, 방사성 조사특성, 미생물 영향 특성, 침수 및 침출 특성, 열순환 특성 등에 대하여 표준시험법을 제시하였으며, 또한 그의 기술기준치도 제시하고 있다. 그리고 프랑스(DRDD/ BECC)에서는 미국보다 매우 세밀하게 평가항목들을 분류하는 등의 처분장 운영국가에서는 고화체의 안정성관련 평가시험들을 처분 환경과 처분방식에 맞게 표준화하고 있다. 한편 국내에서는 과기부 고시 제2001-32호 "중.저준위 방사성폐기물 인도규정"이 있으나 이에는 고화체 관련하여 정성적인 안정성에 대하여서만 기술되어 있다. 이에 따라 원전폐기물 고화체에 대한 안정성 평가를 위한 시험법을 선정하기 위하여 아래 그림과 같은 절차에 따라 수행토록 하였다. 우선 대표적인 천층처분 운영국가인 미국과 프랑스의 시험법 그리고 IAEA 권고 시험법과 유사관련 한국 산업표준법들을 조사하고, 이들 시험법들의 주요 차이점을 기술적 관점에서 비교평가하고, 이어서 모의 방사성 및 비방사성 고화체를 이용하여 상기 시험법들을 각각 적용하고 또한 이들 시험법들간의 차이(시험 조건, 시편의 크기 등)에 기인한 상호 비교시험을 통하여 얻어진 시험결과들을 종합적으로 비교 검토하여 보수적 관점에서 시험법을 선정하는 것으로 방향을 잡았다. 이때 시험결과를 얻기 위한 모든 과정에 품질보증 활동을 적용키로 하였으며, 시험결과 분석/평가 과정과 시험법 선정에 각계(규제기관, 학계, 발전소 현장 및 산업계 등) 전문가로부터 기술자문회의를 통하여 자문 의견을 받기로 하였다. 특히 현재 폐기물 인수 기술기준치가 설정된 국가의 시험법을 심층 있게 검토하기로 하였다.검토하기로 하였다.

• Tunnel and Underground Space
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• v.16 no.4 s.63
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• pp.347-356
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• 2006

We analyzed case studies doing in-depth inspection of tunnel to maintain safety of existing tunnel in constructing new tunnel near to a existing tunnel with single track. Futhermore, We accomplished in-depth inspection of existing tunnel and numerical analysis. We suggested remedies to security safety of existing tunnel. We applied line drilling and pre-large hole boring method not to have an effect on existing tunnel and convinced the safety of existing tunnel from blast-vibration and blast-noise of numerical analysis. We planed to install basset system to measure displacement of existing tunnel according to excavating new tunnel.