• Title/Summary/Keyword: 안전한 활용

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A Study on the Safety Assessment of Water-based Firefighting Training Center using Fire Dynamics Simulation (FDS를 활용한 수소화 훈련장 안전성 평가에 관한 연구)

  • Doyoeng Park;Junho Kim
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.30 no.4
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    • pp.317-323
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    • 2024
  • According to the section A-VI/3 of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW), Water-based firefighting training center is mandatory to obtain onboard certificates. This space, being similar to fire situations on ships requires that safety measures be quantified to ensure occupant safety and establish operational standards. For fire safety evaluation, cases were designed based on the presence or absence of smoke control equipment using Pyrosim based on Fire Dynamics Simulation (FDS). Vector analysis was performed to evaluate flow of smoke and heat. Available safe escape time / required safe escpae time (ASET/RSET) analysis was conducted to evaluate safety by comparing the interpreted numerical results through Pathfinder. During safety evaluation of the current operational condition, the appropriateness of the function of each smoke control equipment was numerically and visually indicated. The emergency situation with dust collector stopped was expressed by each evacuation time and safety margin of 111.2 seconds, suggesting that be used as a standard of evacuation time.

A study on the Standard and Development of MSI/NM based on S-100 (S-100 기반 MSI/NM 표준 및 기술개발 방안연구)

  • Oh, Se-Woong;Shim, Woo-Seong;Kim, Sun-Young
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2013.10a
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    • pp.142-144
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    • 2013
  • 선박 안전항해를 위해 항해용 해도와 같은 수로 정보와 함께 해사안전정보(MSI), 항행통보(NM), 항행경보와 같이 임의적인 안전관련 정보들이 이용될 수 있다. 현재 GMDSS 제도의 시행에 따라 해사안전정보와 항행경보 등의 정보들이 NAVTEX 등의 장비를 통해 텍스트 형태로 선박에 전달되고 있으나 이런 형식의 정보들은 기존 종이해도 또는 전자해도를 사용하는 ECDIS의 다양한 첨단 항해 지원 기능과 연계하기 어려운 단점이 있다. 이를 해결하기 위해 사례로 유럽은 e-Navigation Test-bed 프로젝트에서 IHO의 S-100 표준을 기반으로 하는 해사안전정보 데이터 표준을 수립하고 이를 활용한 서비스 연구 및 검증을 수행하고 있다. 본 연구에서는 국제수로기구의 S-100 표준에 따라 해사안전정보를 객체화 하여 모델링하고 이를 전자해도 정보와 연계하여 활용할 수 있는 방안을 모색하기 위해 유럽의 e-Navigation Test-bed 프로젝트에서의 해사안전정보 연구 사례(S-100 표준 기반의 해사안전정보 제품 표준), 국제수로기구의 해사안전정보 매뉴얼 등을 분석하여 국내 해사안전정보 서비스를 위해 필요한 기술개발 내역 및 방안을 제안 하였다.

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스마트카드와 인터넷상거래의 결합구조 분석

  • 양철영;이재규
    • Proceedings of the CALSEC Conference
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    • 1998.10b
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    • pp.403-414
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    • 1998
  • o인터넷상거래에서의 전자지불 방법은 안전한 정보 저장 및 사용을 위하여 스마트카드를 활용하는 방향으로 통일되어 가고 있음. o 인터넷 상거래의 전자지불에 있어서의 이슈. -전자지불의 형태를 무엇으로 정할 것인가\ulcorner - 스마트카드론 활용하는 전자현금 프로토콜 정의(중략)

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Risk Monster를 이용한 On-Line Maintenance

  • 김길유;박창규
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05b
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    • pp.713-718
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    • 1996
  • Risk Monster는 한국원자력연구소에서 개발한 risk monitor로서 발전운영시 및 정비계획시 원전의 기기 운영 상태 (=Configuration)의 실제 변경이나 계획시 이에 따른 원전의 안전성 (또는 Risk)를 평가 및 감시하는 시스템이다. 안전성은 노심손상 빈도를 가지고 평가하며 이 Risk Monster의 국내 원전에의 활용, 특히 on-line maintenance시의 활용을 모색하였다. 외국에서처럼 국내 원전에서도 risk monitor를 이용한 on-line maintenance를 실시 하여 원전의 경제성 및 안전성을 향상 시켜야 한다.

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지하가 시설의 방화대책

  • 정국삼
    • Bulletin of the Korean Institute for Industrial Safety
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    • v.1 no.1
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    • pp.34-39
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    • 2001
  • 최근에 들어서 지하전철의 건설 확대와 도시 지하차도 및 지하구조물의 건설 수요증가 등 대규모 지하생활 공간의 개발이 추진되고 도시 기능의 집중화로, 공간의 유효 이용의 관점에서 적극적으로 지하공간을 활용하고 있는 실정이다. 이와 같이, 기존 건물의 심층화와 지하 주차장 및 지하가, 지하철역 등의 활용성이 증가하면서 더욱 이들 지하 다중이용 시설의 심도화와 대규모화가 이루어지고 있는 것이다. 그러나, 이들 지하시설의 경우, 안전성과 쾌적성을 부여하기 위한 자연채광, 방재, 환기 기술분야의 설계와 시공 기술 등이 선진국의 경우에 비하여 아직 취약한 실정이어서, 이들 시설 공간에서의 환경악화 현상이 클 뿐만 아니라, 특히 방재상의 문제점으로 화재가 발생시, 인명의 피난과 소화 활동의 곤란성 등이 지적되고 있는 것이다.(중략)

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컴퓨터를 활용한 철도제어 시스템에서의 안전성 및 신뢰성 확보방안

  • 이종우;신덕호
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.5 no.4
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    • pp.31-40
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    • 2002
  • 컴퓨터를 활용한 제어 시스템은 우리들의 생활 속에 깊숙이 관여하고 있다. 컴퓨터를 사용한 제어는 가전제품, 휴대폰 항공기, 철도 등 다양한 산업분야에서 응용되고 있으며, 그 적용분야를 넓혀가고 있고, 성능향상이 급속히 진행되고 있으며, 인간생활의 의존도가 점점 커지고 있다. 따라서 컴퓨터의 안전성과 신뢰성은 현재 사회에서 가장 중요한 문제로 부각되고 있다. 최근에 전국적으로 인터넷 망에 바이러스가 침투를 하여, 인터넷을 마비시키는 상태가 발생하여, 상당히 큰 피해를 경험하였다. 이와 같이 컴퓨터 제어 시스템의 기능이 정지되거나 오작동을 할 경우에는 사용자에게 상당한 피해를 줄 수 있다. 따라서 컴퓨터 시스템의 신뢰성과 안전성은 사회전반에 영향을 미칠 수 있으므로 반드시 확보해야할 목표 중에 하나이다. (중략)

자율운항선박 손상 및 화재 대응 시스템 전시 모듈 개발

  • 이상만;이대학;최정웅;이민규;김승태
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2022.11a
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    • pp.276-278
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    • 2022
  • 자율운한선박에 설치되는 침수 및 화재 센서들의 정보를 활용하면 위기대응 상황 판단 및 안전성 분석이 가능하다. 본 연구에서는 대상 선박에 설치된 센서 정보와 대상 선박의 시뮬레이션 해석정보를 활용하여 손상 및 화재로 인한 위기 상황을 자동으로 인지하고 승조원에게 대응과 안전에 관한 정보를 전시하여 제공하는 모듈을 개발하였다.

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A Study of the Monitoring Model of the Disaster Information (재난 정보 모니터링 모델 연구 )

  • Lee, ChangYeol;Choi, Seo Yun
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.57-58
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    • 2023
  • 기 발생된 재난 정보를 분석하고 이를 통하여 재난 발생의 원인과 재난 정보를 도출함으로써 재난 예방과 대비를 효과적으로 할 수 있다. 재난 정보를 실시간으로 얻을 수 있는 뉴스 정보, 그리고 국민재난안전포털의 안전관리일일상황 정보 등으로부터 데이터를 수집하여 이를 분석하고, 운용할 수 있는 체계 연구를 통하여 지자체 등에서 재난관련 예산 편성, 우선순위 설정 등에 활용하여 발생 재난에 대한 다양한 예방, 대비, 대응을 함으로써 재난 발생의 최소화, 발생된 재난의 조기 대응, 그리고 다양한 연구 활용을 할 수 있는 기반체계를 제공한다.

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