• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2018.05a
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• pp.243-245
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• 2018

음영 위험구역 안전관리 방안으로 RADAR SITE 및 RADAR 신설 그리고 관제구역 축소라는 장기적 방안 시행 전, CCTV를 활용한 안전관리 사례를 통하여, 음영 위험구역의 중기적 안전관리 방안으로 CCTV 활용(구축)에 대한 검토.

• Journal of the Korea Construction Safety Engineering Association
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• s.35
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• pp.60-71
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• 2006

기술지도제도는 전문기술인력을 활용하여 재해율이 높은 중ㆍ소규모 현장의 건설재해를 효율적으로 관리하기 위해 정부가 간접적인 안전관리 전문제도로 도입하였다. 하지만 IMF 이후 급격히 변화된 건설현장 안전관리 체계와 재해율 증가, 지도기관 업체의 난립과 부실한 지도업무수행 등으로 기술지도제도의 실효성에 많은 문제점이 발생하고 있다. 따라서 본 연구에서는 기술지도제도의 운영 실태와 관계 법령, 설문조사 자료를 분석하여 문제점을 도출한 후 제도 운영상의 개선 방안, 지도기관의 전문성 강화 방안, 자율적인 안전관리 유도 방안으로 구분한 내실화 방안을 제시함으로써 효율적인 재해예방대책으로서 기술지도제도의 신뢰성을 제고시키는데 그 목적이 있다.

• 방재와보험
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• s.68
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• pp.49-54
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• 1996

국무총리실 산하 안전관리자문위원회(위원장 최동섭)는 지난 12월 6일 프레스센터 20층 국제회의장에서 안전관리 강화를 위한 정책토론회를 개최했다. 이날 토론회에서는 삼풍백화점 붕괴 이후 위원회가 모색해온 건설구조물 안전관리.석유화학 및 가스안전관리.해상안전관리.구조구난 능력향상 및 화재안전.안전문화 정착방안.안전관리 법령정비 및 조직 강화방안 등 6개 주제에 대한 개선방안의 발표에 이어 최동섭 위원장의 사회로 종합토론이 있었다. 본 호에서는 이날 발표된 내용들을 주제별로 요약 소개한다.

• LP가스
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• s.71
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• pp.4-5
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• 2000

최근 우리회는 LPG충전소 안전관리 강화방안 마련과 LPG유통구조개선 및 안전관리체제 개선방안의 동시 조속 실시를 건의했다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.10a
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• pp.5-7
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• 2013

지속적으로 발생하는 대형 해양사고에 대한 대처방안의 일환으로 진행된 국제해사기구에서의 조사 및 연구는 선박의 물리적 감항성 이외에 선박을 운영하는 인적자원의 과실에 주목하게 되었다. 이러한 인적과실에 대한 대처방안으로 1994년에 '1974년 SOLAS 협약'의 부속서로 '국제안전관리규약'이라고 하는 이른바 'ISM Code'를 채택하게 되었다. 우리나라는 1999년에 'ISM Code'를 구 해상교통안전법(현 해사안전법)에 관련 조항을 신설하여 시행하고 있다. 최근 개정된 해사안전법에서는 해운선사가 선박의 안전운항 및 해양환경보호를 위한 안전관리체제를 수립하고, 이를 이행하기 위한 사업장의 인적 구성원들이 갖추어야 할 요건에 대해서 규정하고 있다. 하지만 법률 이행당사자인 선박소유자 또는 안전관리대행업자 등은 조문내용을 해석함에 있어 명확하고 통일된 의견을 내지 못하고 있어 혼란을 야기하고 있다. 이 논문에서는 해사안전법상 안전관리책임자와 안전관리자의 자격기준 등에 관한 법률상의 문제점을 살펴보고, 이에 대한 개선방안을 제시하고자 한다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.13 no.3
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• pp.143-151
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• 2012

The facility safety management in Korea does not secure efficiency as a safety management that is not constructed a maintenance manual. As such, disaster dangerous facilities are at a great danger for disaster occurrence. Accordingly, this study introduced revised requirement and revised level of requirement to field attendants to explore domestic facility safety management system, and set up and suggested a revised plan through brainstorming and attendants of central management institutions. This study is of importance that it reflects field attendants and attendants of central management institutions, suggests specific alternatives for realization to improve national level of institutional improvement.

• Journal of the Society of Disaster Information
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• v.19 no.1
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• pp.105-116
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• 2023

Purpose: The purpose of this study is to present the preemptive prevention and improvement measures for aviation safety management by examining the current status of the aviation industry and the operation system of the aviation safety management system and identifying the shortcomings of the currently operating aviation safety management system. Method: A plan to improve aviation safety management was proposed through an analysis of recent incidents and accidents, current status of domestic laws, and analysis of overseas operating institutions and safety management systems. Result: Through the recent aircraft safety-related incidents, deficiencies of currently operating aviation safety management, and response cases of advanced countries in overseas aviation, improvement points in terms of management systems and laws and preventive aviation safety management plans were derived. Conclusion: The method for improving aviation safety management was presented based on the technique using data, and it should be materialized through additional related research.

• 선박안전기술공단연구보고서
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• s.5
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• pp.1-73
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• 2007

본 연구의 목표는 RFID기술을 활용하여 선박검사업무의 신속한 처리와 2톤 미만선박 및 수상레저기구 등에 대한 선박관리, 유관기관과의 업무협조 원활 등 체계적이고 효율적으로 선박을 관리할 수 있는 선박안전관리시스템 도입에 대한 필요성및 타당성 검토와 이를 바탕으로 한 최적의 선박안전관리시스템 구축 방안을 제시하는 데 있으며,이를 위하여 각종 실험을 통하여 RFID시스템 선박적용 시 발생할 수 있는 기술적,환경적인 문제를 분석하고, RFID시스템 도입의 효율성과 활용방안을 제시하여본 연구의 달성도를 높이고자 함.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2003.05a
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• pp.7-15
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• 2003

오늘날 건설산업분야는 기술적인 것은 물론 경제, 정보면에서도 그 어느때보다 치열한 경쟁 상태에 직면하고 있다. 이러한 건설산업 전반의 무한 경쟁에서 대응할 우수한 기술력과 체계적인 건설사업관리(CM)기법에 따른 안전관리가 필요한 실정이다. 따라서 CM단계별 안전관리지침이 시설물 life cycle 전단계에 걸쳐 활용되는 방안에 대해 연구하고 각 단계별 안전관리를 유도하여 안전성확보에 주력하며 각단계별 Safety management를 하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2019.11a
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• pp.45-47
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• 2019

목포연안에 존재하는 다수의 여객선과 항로를 관리함에 있어 여객선 현황, 해양사고의 원인 및 운항변수에 따른 위험요소를 분석하고 효율적인 안전관리방안 제시.