• 제목/요약/키워드: 아시아선진국

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아시아를 넘어 세계적인 축산전문박람회로 거듭나다! VIVAsia 2009 (Event in Story)

  • 한국오리협회
    • 오리마을
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    • 통권70호
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    • pp.100-102
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    • 2009
  • 아시아 최대 축산박람회 VIVAsia2009가 지난 11일$\sim$13일까지 태국 방콕소재 BITEC에서 개최됐다. 이번 박람회에는 전세계 39개국 568개 축산전문기업들이 참가해 아시아를 넘어 세계적인 박람회로 자리 매김했다. 우리나라는 영국,프랑스, 미국, 네덜란드 등 축산선진국 10개국과 함께 국가관을 운영했으며 참가국 중 6번째로 많은 총 27개 업체가 참가했다.

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공구산업의 B2B 시범사업 추진방향

  • 강명수
    • 한국전자거래학회:학술대회논문집
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    • 한국전자거래학회 2001년도 International Conference CALS/EC KOREA
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    • pp.71-85
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    • 2001
  • ㆍ공구산업의 세계시장은 미국, 일본, 독일 등 선진국에 의해 주도도어 있으며 한국은 뒤를 이어 2차 선진국 군의 제품에 합류하기 위한 기술개발을 하고 있음. ㆍ 표준화 및 신기술 공동 개발 등 국내업체들의 협력체제가 필요한 상황 ㆍ 제품의 기술 수준은 선진국의 90∼98%이며, 아시아의 경쟁국가들에 비해 우월함. ㆍ 소재 열처리, 설계, 원료배합, 소결, 정밀가공 등의 기술에서 아직 부족한 실정ㆍ 해외에서 품질 경쟁력보다 가격 경쟁력 위주의 마케팅 활동으로 품질에 비해 적정한 가격을 받지 못함. ㆍ 제품 홍보가 미흡하여 한국산 제품이 저가 저 품질로 인식되고 있음. ㆍ 제조 및 유통원가 상승으로 국제 경쟁력 점차 악화 (중략)

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아시아의 정보통신산업의 시장현황과 전망

  • 이기승
    • 정보화사회
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    • 통권121호
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    • pp.46-51
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    • 1998
  • 아시아의 통신산업 및 시장현황은 급속한 보급신장의 진행이 예상되고, 최근에 STO로 인해서 각국이 법제도, 규제를 완화하여 민영화 및 외자도입에 박차를 가하고 있다. 또 개발도상국의 경우 인프라정비에 새로운 BOT나 BTO 방식이 도입되면서 이런 보급은 가속이 되고 있고, 선진국의 경우는 광파이버와 이동체, 위성통신 등 새로운 기술의 도입에 의한 투자가 진행되면서 다른 차원에서 여러 가지 투자수요가 증가하고 있다.

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한국과 일본의 저탄소자동차 판매현황과 정책대응방안 비교연구 (A Comparative Study on Low-Carbon Vehicle Sales and Policy Responses in Korea and Japan)

  • 임기흥
    • 디지털융복합연구
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    • 제21권1호
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    • pp.9-13
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    • 2023
  • 저탄소 자동차가 미래의 자동차 시장을 주도할 것으로 인식되고 있지만, 기존 내연기관 자동차보다 높은 가격과 관련 인프라 부족 등의 장애물로 인해 보급 확대에 여전히 많은 어려움이 있습니다. 본 연구는 아시아 선진국과 자동차 시장의 성숙도를 앞선 한국과 일본의 저탄소 자동차 판매현황과 정책대응을 비교한 것이다.본 연구의 결과는 차세대 저탄소 자동차의 미래 방향에 대한 학계 및 관련 산업 및 정책적 시사점을 제공하는데 목적이 있다.

동아시아 역내 직접투자 흐름의 계층성 (Structure Hierarchic of the Intra-East Asia Direct Investment Flows)

  • 문남철
    • 한국경제지리학회지
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    • 제6권2호
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    • pp.355-375
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    • 2003
  • 1980년대 중반 이후 해외직접투자에서 가장 주목할 만한 것 중의 하나는 신흥산업국의 출현이었다. 이들의 출현은 과거 선진국 중심의 선진국과 개도국의 남-북 관계에서 신흥산업국 중심의 선진국-신흥산업국-개도국으로 구성된 새로운 공간적 흐름관계를 형성시키고 있다. 특히, 1980년대 중반 이후 아시아 신흥산업국들이 동아시아 역내 직접투자를 활발히 전개함으로써 동아시아 역내 직접투자의 흐름 구조는 일본-신흥산업국-아세안과 중국으로 구분되는 명백한 계층적 구조를 지니게 되었다. 역내 직접투자 유입에서, 일본과 신흥산업국은 역외 선진산업국과 일본으로부터, 아세안은 아시아 신흥산업국과 일본으로부터, 중국은 아시아 신흥산업국으로부터 투자가 유입되고 있다. 역내 직접투자 유출에서, 일본은 신흥산업국과 아세안에 대해 상대적으로 높은 역내 투자를 보이는 반면 신흥산업국은 아세안과 중국에 대한 높은 투자를 보이고 있다. 또한 아세안 및 중국의 역내투자는 아직까지 미흡하지만 신흥산업국에 집중되고 있다. 즉, 동아시아 역내 직접투자 구조에서 신흥산업국의 중간적 역할과 성격이 점차 확대되고 있다.

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실용주의 강소국가, 싱가포르 (상)

  • 김철수
    • 벤처다이제스트
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    • 통권104호
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    • pp.50-51
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    • 2007
  • 작은 고추가 맵다고 한다. 면적 6971$km^2$, 인구 448만 명. 서울만한 도시국가 싱가포르. 그러나 어느 선진국보다 기업하기 좋은 나라로 금융, 서비스, 아시아 무역의 허브 역할을 담당하는 나라가 바로 싱가포르이다. 이번 호에서는 싱가포르의 산업의 특성과 현재 진행중인 NEW PLAN에 대해 정리해본다.

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1990년대 태국의 안보와 국방계획

  • 이해민
    • 국방과기술
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    • 4호통권122호
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    • pp.54-61
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    • 1989
  • 동남아시아 특히 아세안(ASEAN)국가들이 2000년대에 세계 경제의 주도권을 행사할 잠재력을 보유하고 있음은 의심의 여지가 없다. 그러나 아세안국가들이 인종과 부존자원의 적절한 균형으로 선진국 대열에 동참하게 되겠지만, "안보"라는 커다란 과제에 봉착하게 될 것이다

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