Generally to estimate the priority vector in AHP, an eigen-vector method or a log-arithmic least square method is applied to pairwise comparison matrix itself. In this paper an estimating method is suggested, which is applied to pairwise comparison matrix adjusted by using the eigen-decomposition of skew-symmetric matrix. We also show theoretical background, meanings, and several advantages of this method by example. This method may be useful in case that pairwise comparison matrix is quite inconsistent.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.43
no.5
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pp.145-152
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2001
농촌유역하천에서 수집된 수질측정자료를 이용하여 주요 오염원을 규명하였다. 분석에 이용된 수질항목은 BOD, COD. EC, pH. TN, TP,$NO_3-N,PO_4-P$ 등으로서 하천 본류내 구간별로 쌍대비교를 통해서 항목별 차이에 대한 유의성 검정을 하였다. 유의성 검정에 이용된 방법은 쌍대비교를 위한 비모수검정법인 Wilcoxon 순위검정법을 이용하였다. 검정결과, 유기성 오염물질의 지표로 이용되는 BOD와 COD가 상승하는 구간은 주로 생활하수가 유입되는 구간으로 나타났다. 인구밀도가 매우 높으나 생활하수가 처리장으로 배제되는 지역의 하천구간에서는 이들 농도변화는 없었다. 유역 내 축산농가가 밀집되어 있는 지역의 하천구간에서도 농도의 변화 또한 존재하지 않았다. 본 연구에서 조사된 유역에서와 같이 축산분뇨를 퇴비화 및 농지환원하는 경우에는 하천수질에 거의 영향을 미치지 않는다는 것을 알 수 있었다. 따라서 농촌지역의 하천 수질을 개선하기 위해서는 생활하수에 대한 처리가 선행되어야 한다.
This study presents an effective dual algorithm for the optimal design of steel structures with displacement constraints. The dual method can replace a primary optimization problem with a sequence of approximate explicit subproblems with a simple algebraic structure. Since being convex and separable, each subproblem can be solved efficiently by the dual method. Specifically, this study uses the principle of virtual work to obtain the displacement constraint equations with an explicit form and adds the linear regression equation expressing the relationships between the cross-section properties to the dual algorithm to reduce the number of design variables. Furthermore, this study deals with the discrete optimization problem to select members with the standard steel sections. Through numerical analyses, the proposed method will be compared with the conventional optimality criteria method.
Kim, Hooi-Joong;Lee, Jin-Kyung;Lee, Jea-Won;Cho, Sung-Jin
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.11a
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pp.630-633
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2007
This paper proposes method to find the subjective satisfaction index of an air-conditioner using consumer's sensory evaluation for an air-conditioner. A satisfaction index of an air-conditioner is presented the annoyance and freshness as ${\alphs}$, ${\beta}$ exponents of 1/f slope and is changed the annoyance and freshness as exponents of 1/f slope are changed. The satisfaction index of an air-conditioner is not improved if SPL is above the proper level although the 1/f slope has optimal ${\alpha}$, ${\beta}$ values. Therefore, this paper proposes the satisfaction index of an air-conditioner considered both SPL and ${\alpha}$, ${\beta}$ exponents of 1/f slope.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.11a
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pp.634-637
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2007
A weighted sound pressure level has been used to evaluate sounds test or sound quality test for a refrigerator up to present but the customer had different satisfactions of refrigerator sounds with different listening position. It means that there was a sound directivity caused by a position of fan or compressor. In this paper, we proposed a sound power spectrum guideline that represents total sound of refrigerator.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2014.11a
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pp.621-624
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2014
클라우드 서비스가 다양해지고 그 수가 급격히 증가하면서 클라우드 서비스 사용자에게 적합한 서비스를 제공하기가 어려워지고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 서비스 사용자와 제공자 사이에서 클라우드 서비스를 중개해주는 클라우드 서비스 브로커라는 개념이 제시되었다. 클라우드 서비스 브로커의 핵심적인 역할은 사용자의 요구사항에 적합한 서비스를 찾아주는 것이다. 그러나 현재 제시된 클라우드 서비스 브로커 대부분은 클라우드 서비스 전문가의 도움으로 사용자의 요구사항을 분석하는 수동적인 과정이 수행되고 있으며, 체계적으로 기능적 요구사항을 분석하는 과정이 미흡하다. 따라서 유사한 기능을 가지고 있는 클라우드 서비스들 중 사용자의 요구사항의 중요도를 분석해서 가장 근접한 서비스의 선택을 지원해 줄 수 있는 요구사항 분석 기법이 필요하다. 본 논문은 AHP(Analytic Hierarchy Process)의 쌍대비교법을 응용하여 클라우드 서비스에 대한 사용자의 기능적 요구사항을 분석하고 그 결과에 따라 클라우드 서비스를 선택하는 방법을 제시한다.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.6
no.4
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pp.477-482
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2020
Currently, suggesting directions for strengthening publicity of social services is thinking in the direction of each person's advantage from the stakeholder's perspective. The position of the service provider and the position of the user shows different opinions on the definition and evaluation of publicity of the city or province as the management entity. Therefore, this study combines opinions on publicity focusing on community service, derives consensus on the definition and evaluation of publicity, and evaluates different indicators or factors that cannot be quantified at the same time. The goal is to solve the problem of publicity by applying the Analytic Hierarchy Process(AHP) as a possible technique. In addition, in order to achieve the research objectives according to the designed frame, an empirical study was conducted by conducting a pairwise comparison questionnaire for experts and users. Through the AHP evaluation model" developed in this study, as a result of measuring the relative satisfaction of major factors, service utilization rate (0.470), facility management (0.210), and other project implementations (0.073) appeared in order. Here, the service utilization rate was evaluated as the most important.
Jo, Hyeonho;Seong, Wonchan;Kim, Seonghyeon;Park, Dongchul;Kang, Yeonjune
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2014.04a
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pp.165-170
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2014
Quantifying the perception of human is of great interest for the optimal characterization of the interaction of persons with their environment. The direct approach to such measurements is based on jury-test methods. In this study we considered which jury-test method is more efficient and exact way to measure the preferences for operating sound of car. Moreover we needed to research selection criteria of jury-test methods in accordance with the properties of sound samples. We choose two sample sounds; door locks which generate simple impact sounds and window lifts which are consisted of long and complex sound. For each sound sample we conducted two jury-test methods respectively and discussed about the results.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.22
no.3
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pp.234-243
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2012
In this paper, a sound quality indices for the evaluation of vehicle intake and exhaust noise were developed through a correlation analysis of objective measurement data and subjective evaluation data. At first, intake and exhaust orifice noise were measured at the wide-open throttle sweep condition. And then, acoustic transfer function between intake orifice noise and interior noise at the steady state condition was measured. Also, acoustic transfer function for exhaust system was measured as the same method. Simultaneously, subjective evaluation was carried out by the paired comparison and semantic differential method by 27 engineers. Next, the correlation analysis between the psycho-acoustic parameters derived from the measured data and the subjective evaluation was performed. The most critical factor was determined and the corresponding sound quality index for the intake and exhaust noise was obtained from the multiple factor regression method. At last, the effectiveness of the proposed index was investigated.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.15
no.8
s.101
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pp.945-953
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2005
The purpose of this paper is to develop a linear regression model for the sound quality index of vehicle Interior noise. For this, objective measurement data of the vehicles driving in acceleration was measured. On the basis of analysis, psychoacoustic parameters were extracted and subjective evaluation was performed by noise and vibration expert evaluators. For the subjective evaluation, the paired comparisons and the semantic differential methods were used to evaluate sound quality of vehicle interior noise. By the paired comparison which evaluate two pairs of vehicle interior noise, the preference was estimated. With the semantic differential and the factor analysis, it was evaluated words of two pairs which expressed appropriately the sense of evaluator about noise source. Therefore the characteristics of the sound qualify for the vehicle were differentiated. From the results of both the correlation analysis and the multiple factor regression analysis, the sound quality evaluation model for the sense of human hearing was derived and indexed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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