• Journal of KSNVE
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• v.9 no.1
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• pp.97-102
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• 1999

Structure-borne noise is an important aspect to consider during the design and development of a vehicle. In this work. it was desired to identify the primary paths associated with structure-borne noise generated from the engine and front suspension. An experimental source-path-receiver model was used to characterize the system. A variety of primary sources such as engine. tires or exhaust system generate vibrations of the inner surfaces of the passenger compartment of a vehicle which subsequently radiate noise. The source was characterized by the force acting at the engine-to-body interface. and the path was characterized by pressure over force FRF's. The excitation forces were indirectly determined using dynamic stiffness of rubber mount or the system accelerance matrix. Through these analysis, path contribution diagram which is well expressed primary noise path is obtained.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2012.04a
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• pp.388-393
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• 2012

Acoustic brightness and contrast control are promising techniques for manipulating acoustic energy over selected zones of interest using loudspeaker arrays. In this paper, the fundamental theory and concept of the brightness and contrast control is reviewed. The similarity and difference of two different strategies are explained in terms of the constraint required to determine a unique solution among many possible candidates. The application examples and recent progresses of the brightness and contrast control are presented.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.8 no.1
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• pp.41-48
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• 2004

In this paper, we analyzed channel performance of PPM modulated UWB communication system in indoor radio fading environment that consider amplitude characteristic of channel. Fading channel considered various channel environments by fading index m utilizing Nakagami-m distribution model with data through an UBW radio signal experiment that announced in existing. Also, we improved performance of system that it is decreased in fading environment employing convolution encoding techniques.

• Journal of the KSME
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• v.33 no.12
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• pp.1063-1068
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• 1993

왕복식엔진에서 연소과정은 실린더내 유체유동에 지배되므로 최적조건의 엔진설계를 위해서는 실린더내 유체유동을 효과적으로 이용하는 것이 필요하다. 연소과정에 중요한 영향을 미치는 압축말기 연소실내 난류강도는 흡입과정시 생성된 유동의 에너지가 압축과정을 거치면서 작은 스케일의 에디(eddy)로 깨지면서 발생된다. 연소과정시 이러한 에디들은 초기화염생성을 촉진 시키고 화염전파속도를 증진시키는 역할을 함으로써 실린더내 유체유동에 대한 이해증진을위해 실린더내 평균속도 및 난류유동을 측정하는 연구들이 많이 진행되고 있다. 엔진유동은 매사이 클의 유동이 엄밀히 주기적인 운동을 하지 않고, 각 사이클의 유동이 비정상유동을 하며, 유동의 생성 및 소멸이 매우 짧은 특성을 가진다. 따라서 산란입자가 측정체적을 통과할 때 속도데이 터가 발생하는 LDV(laser Doppler velocimetry) 측정에 있어서 레이저빔의 산란광노이즈 감소와 산란입자의 효율적인 공급으로 데이터 발생률을 높이는 것이 어려운 점이다. 이 글에서는 엔진 유동의 LDV측정시 고려해야 할 문제점들, 실험장치구성, 그리고 데이터처리 방법과 주요측정 결과에 대해 본 연구팀에서 지금까지 수행한 연구결과를 토대로 하여 기술하고자 한다.

• Journal of ILASS-Korea
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• v.3 no.1
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• pp.10-18
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• 1998

To investigate the in-cylinder phenomena in a SI engine with 3 valves and pent-roof type combustion chamber, flow fields, fuel distributions, and flame propagations were measured in a single c!'tinder visualized engine. Flow fields were visualized by PTV system during the intake and compression process. Fuel distributions were measured by PLIF at the various engine conditions including the cold and hot engine conditions and the effect of air-shrouded injector on the fuel distribution was investigated also. In addition, flame propagation patterns were characterized.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2011.04a
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• pp.441-444
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• 2011

최근 IT분야의 눈부신 발전으로 Web 3.0의 시대를 맞아 유비쿼터스 시대에 점점 다가가고 있다. 그리하여, 일반 이용자도 전문 기술자들의 지식을 인터넷이나 스마트 폰과 같은 통신매체를 통해 쉽게 습득 할 수 있게 되어, 측량과 같은 전문적인 분야도 일반 사용자가 원할 때는 언제, 어디서나 사용할 수 있도록 하기 위해 연구를 진행 하였다. 본 논문의 목적은 전파를 통해 언제, 어디서나, 누구나 지식을 요하지 않아도 정적, 동적 객체 위치 개념의 정보, 해석, 관리 등을 할 수 있는 무선 측위 네트워크를 구축하기 위해, 실내에 무선 네트워크 망을 구성하여, 1차원 또는 2차원, 장애물 투과성, 이동 객체 대상물의 측위를 통하여, U-Surveying을 위한 기초 실험을 하였다.

• Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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• 2004.11a
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• pp.244-250
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• 2004

최근 정보화, 멀티미디어 시대를 맞이하여 기존의 음성 신호 이외에 화상 회의, 고화질 디지털 TV, 영상 전화와 같이 다양한 멀티미디어 정보를 고품질로 전송할 수 있는 광대역 밀리미터파 무선통신이 각광받고 있다. 밀리미터파 대역은 문화, 군사 및 항공우주 분야 등에 널리 활용될 수 있어 관련 소자 및 시스템 개발에 많은 노력을 기울이고 있으며 최근 상업적 필요성이 대두되면서 기지국과 가입자간의 통신로를 무선화하는 BWLL(Broadband Wireless Local Loop)과 무선 LAM 및 차량 충동방지 시스템 등 민수용 부문의 응용기술이 점차 보급됨에 따라 밀리미터파 기술은 민${\cdot}$군 겸용기술로 중요성이 부각되고 있다. 본 논문은 이동과 개인휴대 통신 시스템용 60GHz 밀리미터파 대역의 주요 응용 시스템은 도로, 철도 운송 시스템뿐만 아니라 실내${\cdot}$외용 밀리미터파 전파에 대해 소개한다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2012.05a
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• pp.165-169
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• 2012

하천에서의 골재 채취는 일시적으로 홍수위를 낮추는 순기능도 있지만 하천형태학적으로 좋지 않은 영향을 줄 수도 있다. 하천에서 골재 채취로 인한 준설웅덩이의 회복에 필요한 시간 혹은 과정은 공학적으로 매우 중요하다. 본 연구에서는 시간에 따른 준설 웅덩이의 발달 과정을 모의할 수 있는 수치모형을 제시하였다. 제시된 수치모형은 준정류 가정에 기초하는데, 이는 흐름은 정상류이고 하도가 변하는 특성시간이 흐름에 비해 길다고 가정하는 것이다. 총유사량 공식으로 Engelund and Hansen (1967) 공식과 Ackers and White (1973) 공식을 이용하여 수치실험을 실시하였다. Engelund and Hansen 공식을 사용하였을 때, Parker (2004)에 제시된 준설 웅덩이의 되메움 과정을 정량적으로 유사하게 모의하는 것으로 나타났다. 제시된 모형의 적용성을 검토하기 위하여 선행 실내실험에 적용하였다. 전반적으로 준정류모형이 준설 웅덩이의 되메움과 전파과정을 잘 모의하는 것으로 확인되었다. 그러나 수치모형이 두부침식 현상을 잘 재현하지 못하여 재퇴적 이후의 하상파를 과소 산정하는 것으로 나타났다.

• Proceedings of the SAREK Conference
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• 2006.06a
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• pp.429-435
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• 2006

In this study multi-zone modeling program CONTAM 2.4 which is developed by NIST is used for modeling the air disinfection system which is consist of dilution, filtration, ultra violet germicidal irradiation (UVGI) for removing the indoor microorganism such as bacteria and fungus. Developed models those protect occupants against indoor microorganism generated in our daily life are enable to use for immune building simulation tool. Also, results indicate that those models are enable to compute the real situation that is almost impossible of carrying out experiment and identify the disinfection rate with highly reliance. Results also suggest that engineers will use these models as a design tool for the immune building system.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.40 no.8
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• pp.1643-1654
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• 2015

With standardization of IEEE 802.11n, APs with the 2.4GHz and 5GHz dual-band capability have widely been deployed over a metropolitan area by individuals and internet service providers. Moreover, due to the increasing attentions on indoor-localization technique using Wi-Fi, the need for LOS and NLOS determination scheme is increasing to enhance accuracy of the localization. In this paper, we propose a novel LOS/NLOS determination technique by using different radio attenuation characteristics in different frequency bands and different mediums. Based on this technique, we designed a LOS/NLOS-aware indoor localization scheme. The proposed LOS/NLOS determination algorithm can be used when the distance between an user device and an AP is unknown, and the proposed localization scheme provides very accurate room-level position information. We validated the proposed scheme by implementing it on Android smart phones.