Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.28
no.7
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pp.26-33
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2014
The purpose of this study is to evaluate the accuracy of luminance maps generated from five types of HDRI builder(High Dynamic Ranging Image builder) which include Photosphere, Bracket, Picturenaut, Luminance HDR and Photoshop. To accomplish this goal a set of experiments was conducted. In order to assess the luminance values of the HDR image from HDR image builder, the values had to be compared to the ones obtained from imaging photometer. After comparing measured luminance data using imaging photometer with those retrieved from the HDR images, Photosphere error rate estimated at 3% below.
The residential and welfare facilities for the elderly are continuously increasing due to change of value on family under situation of aging population increase. And it is predicted that accommodation capacity of facilities for the elderly and its rate those facility takes compared to whole social welfare facilities will be accelerated considering past increase speed. On the other hand, about 60% of elderly people have low physical and mental level almost dose to handicapped people therefore special environmental concerns helping their independent living are necessary. The purpose of this study is to analyze whether facilities for the elderly are adequate to accommodate their request condition by understanding color among environmental factors is one of most important factor for smooth understanding, communication and psychological remedy effect for thou. For this purpose, importance and effect of color and visual characteristic and reaction to color in elderly environment are researched through documents and visited 10 facilities in Seoul and Kyunggi region to research interior color status. And measuring of color on 5 main spaces of the facilities such as lobby/lounge, corridor, dining room, bedroom, stairway/ramp are done under analysis of its functional and aesthetic level based on Moon & Spencer's color theory.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.22
no.1
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pp.121-133
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2020
Globally, the frequency and intensity of abnormal climate events are increasing. Since this can directly damage lives and property, it is important to establish and implement an appropriate maintenance strategy in response to abnormal weather. Facilities built in cold regions where cold wave or heavy snow occurs frequently can be more damaged by freeze-thaw than facilities located in other regions. However, there are no clear criteria for quantitatively identifying the damage of freeze-thaw and how to cope with it. Therefore, based on the results of indoor freezing tests, the freezing conditions considering regional climate characteristics were selected as one day at -14℃, two days at -7℃ or three days at -5℃. As a result, it was confirmed that they were in the freeze-thaw environment in order of Daegwallyeing (8.3 times), Cheorwon (5.3 times) and Taebeak (4.9 times) in Gangwon region. Through this study, the evaluation criteria of freeze-thaw of road tunnels were newly proposed. The freeze-thaw evaluation criteria of the road tunnel presented in this study can be used for the quantitative evaluation and maintenance strategy of tunnels in cold regions.
Park, Seunghun;Kim, Jin-Seop;Kim, Geon Young;Kwon, Sangki
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.21
no.4
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pp.501-518
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2019
The rock properties measured under in-situ geological condition can be used to increase the reliability in numerical simulations with regard to the long-term performance of a high-level waste repository. In this study, the change in mechanical properties of KURT (Korea atomic energy research institute Underground Research Tunnel) granite was evaluated under the simulated THM (Thermo-Hydro-Mechanical) coupled condition due to a deep geological formation in the disposal repository. The rock properties such as uniaxial compression strength, indirect tensile strength, elastic modulus and Poisson's ratio were measured under the coupled test conditions (M, HM, TM, THM). It was found that the mechanical properties of KURT granite is more susceptible to the change in saturation rather than temperature within the test condition of this study. The changes in uniaxial compression strength and indirect tensile strength from the rock samples of dried or saturated conditions showed the maximum relative error of about 20% and 13% respectively under the constant temperature condition. Therefore, it is necessary to use the material properties of rock measured under the coupled THM condition as input parameters for the numerical simulation of long-term performance assessment of a disposal repository
This study is intended to look into the effect of dining space color and design on customers' psychological response, satisfaction, and reuse intention of restaurants. To achieve this, an empirical survey was carried out based on responses from 400 dining-out customers. The results were as follows. The dining space color and design had a significant and positive effect on customers' psychological reaction, satisfaction and reuse intention of restaurants. This is a result of positively evaluated service through an increased customer emotional response to simultaneous factors. It also suggest a recognition of a customer's psychological response in forming images based on restaurant attributes aside from food quality, such technique, ornamental equipment, sound, and design factors harmonized with indoor environment, in an attempt to increase customer interest in an increasingly competitive business environment. Consequently, dining space color and design can lead to customers' psychological satisfaction and reuse intention.
This study investigated the effect of noise and reverberation on subjective measure of speech transmission performance for elderly person with hearing loss in residential space through listening test. Floor impact, road traffic, airborne, and drainage noise were employed as the residential noise, and several impulse responses were obtained through room acoustical computer simulation for an apartment building. Sound sources for the listening test consisted of residential noises and speech sounds for boh the young (the original sound) and the aged (the sound filtered out by filters with frequency responses of hearing loss of 65 years elderly person). In the listening test, subjects evaluated speech intelligibility and listening difficulty for the presented word ($L_{Aeq}$ 55 dB) at three noise levels ($L_{Aeq}$ 30, 40, 50 dB) and three reverberation times (0.5, 1.0, 1.5 s). Results showed that the residential space with noise level lower than equal to 50 dB ($L_{i,Fmax,AW}$) for jumping noise and 40 dB ($L_{Aeq}$) for road traffic, airborne, and drainage noise had speech intelligibility of 90 % and over and listening difficulty of 30 % and below. Speech intelligibility and listening difficulty for the aged sound source was shown to be 0 % ~ 5 % lower and 2 % ~ 20 % higher than those for the young sound source, respectively.
Kim, Tae-Han;Choi, Boo-Hun;Choi, Na-Hyun;Jang, Eun-Suk
Korean Journal of Environmental Agriculture
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v.37
no.4
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pp.268-276
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2018
BACKGROUND: In the month of January 2018, fine dust alerts and warnings were issued 36 times for $PM_{10}$ and 81 times for PM2.5. Air quality is becoming a serious issue nation-wide. Although interest in air-purifying plants is growing due to the controversy over the risk of chemical substances of regular air-purifying solutions, industrial spread of the plants has been limited due to their efficiency in air-conditioning perspective. METHODS AND RESULTS: This study aims to propose a vegetation-based bio-filter system that can assure total indoor air volume for the efficient application of air-purifying plants. In order to evaluate the quantitative performance of the system, time-series analysis was conducted on air-conditioning performance, indoor air quality, and comfort index improvement effects in a lecture room-style laboratory with 16 persons present in the room. The system provided 4.24 ACH ventilation rate and reduced indoor temperature by $1.6^{\circ}C$ and black bulb temperature by $1.0^{\circ}C$. Relative humidity increased by 24.4% and deteriorated comfort index. However, this seemed to be offset by turbulent flow created from the operation of air blowers. While $PM_{10}$ was reduced by 39.5% to $22.11{\mu}g/m^3$, $CO_2$ increased up to 1,329ppm. It is interpreted that released $CO_2$ could not be processed because light compensation point was not reached. As for the indoor comfort index, PMV was reduced by 83.6 % and PPD was reduced by 47.0% on average, indicating that indoor space in a comfort range could be created by operating vegetation-based bio-filters. CONCLUSION: The study confirmed that the vegetation-based bio-filter system is effective in lowering indoor temperature and $PM_{10}$ and has positive effects on creating comfortable indoor space in terms of PMV and PPD.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.13
no.2
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pp.115-131
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2011
Recently, considering the aspects of disaster prevention and environmental damage, the construction of a twin tunnel is increasing. When constructing a twin tunnel, the stresses are concentrated at the pillar so that stability of the tunnel is decreased. Since the previous studies on the behavior of a twin tunnel pillar are mainly restricted to the estimation of the tunnel behavior and the analysis of surface settlement, there is a limit to a quantitative stability estimation of the pillar. Therefore, it was quantitatively investigated how the pillar width of a twin tunnel affects its stability. To ensure this end, global tunnel safety factors obtained numerically using shear strength reduction technique, local safety factors of a pillar using the equation that Matsuda et al. suggested, and strength/stress ratios of the pillar were estimated and their results were analyzed for two sections with different rock covers. For a reasonable design of a twin tunnel pillar, it was turned out that strength/stress ratio, the local pillar safety factor, and global tunnel safety factor should be used interrelatedly rather than independently.
Kim, Tae-Hwan;Kwon, Young-Sam;Chung, Heeyoung;Lee, In-Mo
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.20
no.6
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pp.1049-1060
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2018
Soil conditioning is one of the key factors for successfull tunnel excavations utilizing the earth pressure-balanced (EPB) shield tunnel boring machine (TBM) by increasing the tunnel face stability and extraction efficiency of excavated soils. In this study, conditioning agents are mixed with the weathered granite soils which are abundant in the Korean peninsula and the workability of the resulting mixture is evaluated through the slump tests to derive and propose the most suitable conditioning agent as well as the most appropriate agent mix ratios. However, since it is cumbersome to perform the slump tests all the time either in the laboratory or in-situ, a simpler test may be needed instead of the slump test; the fall cone test was proposed as a substitute. In this paper, the correlation between the slump value obtained from the slump test and the cone penetration depth obtained from the proposed fall cone test was obtained. Test results showed that a very good correlation between two was observed; it means that the simpler fall cone test can be used to assess the suitability of the conditioned soils instead of the more cumbersome slump test.
IoT (Internet of Things) technologies have largely contributed to our smart living environment. The smart parking system is one of the prominent services that IoT supports. To identify the parked vehicles, the previous parking system use special identifying devices, the RFID tags carried by the users, and the high quality camera to recognize the vehicle license numbers. However, the previous methods cause cost inefficiency and unfriendly usages. To address these problems, we propose a smart parking system based on ultrasonic sensors and Bluetooth communication. The proposed system decides the available slots by using the sensor motes located in the parking spaces. Also it recognizes the location of the parked vehicle using Bluetooth RSSI between a Smartphone and the sensor motes. In addition, based on these converging technologies, it can support the parked routes of vehicles for users. To evaluate the implemented smart parking system, we applied the RSSI transform equations and the recognition rate for parked vehicles. As a result, the accurate rate of transformed distances could be measured.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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