Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.27
no.1
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pp.38-52
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2024
Digital transformation industry contributes to the improvement of productivity in overall industrial production, the smart green industry for carbon neutrality and sustainable growth is growing as a future industry. The purpose of this paper is to explore the status and role of the industry in the future industry innovation ecosystem through the analysis of the growth drivers and location pattern changes of the smart green industry. The industry is on the rise in both metropolitan and non-metropolitan areas, and the growth of the industry can be seen in non-metropolitan and non-urban areas. In particular, due to the smart green industrial complex pilot project, the creation of Gwangju Jeonnam Innovation City, and the promotion of new and renewable energy policies, the emergence of core aggregation areas (HH type) in the coastal areas of Honam and Chungcheongnam-do, and the formation of isolated centers (HL type) in the Gyeongsang region, new and renewable energy production companies are being accumulated in non-metropolitan areas. Therefore, the smart green industry is expected to promote the formation of various specialized spokes in non-urban areas in the future industrial innovation ecosystem that forms a multipolar hub-spoke network structure, where policy factors are the triggers for growth.
Along with the fade out of the Cold War the world is undergoing a fundamental restructuring. The process is generally refered to regionalization and globalization. In this context, the Paper presents a geopolitical perspective on the future of Northeast Asia. To meet the global trend, it is expected that the countries in the area organize an economically cooperative unity, the concept of which the author calls the northeast Asian Rim (NEAR). With its huge potentials to become the largest economic area in the world and with its rather complicated historical and social background, the Rim is tentatively supposed to have a loose and soft organization, to be flexible in dealing with the intra-and interregional relations. The idea underlying the view is that the former area of confrontation between the land power and the sea power is, under the new world environment, going to recover its proper locational attributes and develop into a merging area, a new core. As a physical framework of the Rim a spatial structurc is assumed to consist of two-subrims and two development axes with four development centers.
This paper presents a paleoenvironmental study on Hoya San Nicolas, a maar lake in Valle de Santiago in Central Mexican Bajio. Maar lake sediments have been widely used for high-resolution reconstruction of paleoenvironment. Many different paleoenvironmental proxy data such as stable isotopes, pollen, and sediment chemistry were produced in this study. These data help to reveal paleoenviromental changes throughout the whole period covered by sediment materials from this study site. The evidence indicates that during ca. 11,000 - ca. 8,900 cal yr B.P. there was dry climate; during ca. 8,900 - ca. 7,000 cal yr B.P. it was wetter; during ca. 7,000 - ca. 4,000 cal yr B.P. drier; during ca. 4,000 cal yr B.P - the present wetter. Prominent dominance of Pinus pollen during ca. 11,000 - ca. 8,900 cal yr B.P. and during ca. 7,000 - ca. 4,000 cal yr B.P. may reflect very low lake levels resulting in poor preservation of pollen. Pinus pollen, the most resistant pollen type, may have been able to survive severe deterioration due to arid climate, but other pollen types may not. Due to likely droughts in these periods, a sedimentation gaps are probably present in the core.
It is usual to prioritize the blocks to rearrange residential environment by the responsible officer's intuition or a few specialist's experienced knowledge. The aim of this research was to evaluate rebuilding priority in the context of spatially weighted framework integrating resident's view. The spatial weighting for the variables related to evaluation of dwelling environment was derived from AHP (Analytic Hierarchy Process) approach through the analysis of resident's view. An empirical study for a case study site has been conducted to confirm the validity for the spatial weighting. The spatial weighting has frequently influenced in changing the rebuilding priority and was identified as the important predictor for the improvement sites of dwelling environment. The spatially weighted analysis made it possible to identify area-wide patterns of rebuilding priority area subject to many different type of thematic variables, which cannot be acquired by traditional field sampling. The spatially weighting derived by integrating various formats of spatial data into a comprehensive GIS database in particular, was ideally suited to displaying the objective distribution patterns for rebuilding priority. The result of this study would play a crucial role in dealing with public complaints for rebuilding priority since it could provide objective evidences in accordance with spatial weighting.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.19
no.4
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pp.597-615
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2016
Since 1997 the United Kingdom has pursued creative industry and creative city development in accordance with the New Labor Party policy, strengthening its cluster policy by assigning creative city policies to traditional manufacturing-oriented regions. Tech City in London, one of the most successful examples of digital clusters, is an area in which diverse ecosystems for venture business integration have been established, as the once barren space began to spontaneously develop. For this region, systematic linkages including universities, private companies, start-ups, and accelerators have been added, along with the UK government's active support system. As a result of this opportunity, the scale of the UK start-up ecosystem has significantly grown, the number of local companies has surged, and brand effect has greatly improved. Tech City is an example of a well-balanced combination of public effort and private governance, based on the region's historical background and its potential for growth. It is an effective coordination of public policy and private active investment, services, research, and education. The market platform for institutional technology and commercialization, and aggressive investment shares in the risk, have lead to its growth as a start-up and an innovative city. Britain's efforts to expand the nationwide cluster for the future-oriented digital economy is most noteworthy.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.10
no.2
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pp.313-340
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2004
Namhansan fortress of Kwangju in Kyonggi Province has remained a traumatic historical landscape of Manchu invasion in the year 1636. Skirted by the mountain fortress and on the ground of the uplifted flatland was the county seat which was relocated in 16Z7 from Kogol at the underneath ravine and later removed in 1917 to a crossroad place at the low-lying river plain. Once a secluded mountain village, Sungnaedong was at the outset planned as a county town of Kwangju, achieving thereafter a dramatic transformation from a small town of three hundred households into a nascent urban settlement of approximately six hundred households by the mid-18th century. The townscape of Sungnaedong features shrines, a second palace, a magistrate-commander's office, administrative buildings, and a periodic marketplace which were all decreed by the Neo-confucian template of the scheme of county seats. Townspeople managed to live on tilling tax-alleviated crop lands, trading merchandise, and selling their labor. Changing socio-economic situations led to the relocation of the administration center to the gateway village of Jumakri, which consequently heralded the decline of the mountain-fortress settlement of Sansungri at Namhansan.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.10
no.2
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pp.252-266
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2004
This study analyzes the influence of the construction of a high-speed railroad on territorial organization in France. After development of a new transportation network, the French territorial organization has been largely modified. Many economic urban areas are modified by their position in the territorial hierarchy according to their condition of connection with the TGV network. At first, spatial convergence is the most important effect of the TGV network construction. Second, the development of a transportation network concentrated in the Paris area has influence as an intensified factor on metropolitan areas and as a weakening factor on middle- and small-sized cities. Thus, this system has risk in increasing territorial imbalance in France. Third, to implant an economic activity zone around new TGV stations, a new town or a new economic center starts to develop. This is going to grow into a second core outside of the old city center so that regional spatial organization is transformed from a mono-polarized(mono-centric) organization to a multi-polarized(polycentric) one. Lastly, the integration of the EU railroad system enhances the concentration of economic activity in European metropolitan areas as each metropolitan area tries to develop more competitive space for its rising position in the global urban hierarchical system.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.10
no.1
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pp.83-95
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2004
Chilgok District is a historical area, which has had a certain amount of development. It has its own regional characteristics originating from its isolation from the existing built up area of Daegu City by the Kumho River This study explores the historical development processes and pending development issues of Chilgok District. In 1640 after the Japanese invasion of Korea in 1592, the district upgraded into Chilgok Dohobu due to its importance as a transportation hub of Youngnamdaero(the main road of Youngnam province in Chosun Dynasty). In its early stages, the government office was located in Kasan fortress, later the of office was moved to Eupnae-Dong. The Chilgok district has experienced a developmental lag resulting from the office's removal to Waegwan, located on the Kyungbu railroad since 1914. Later, due to the increasing influence of nearby Daegu City, urbanization continued gradually. Finally in 1981 Chilgok district was officially incorporated into Daegu Metropolitan City. In the later 1980s, the housing land development project was applied into the district centered on the alluvial plain of Palgeo-Cheon(stream) of the Northern part of Taejun-Bridge. Although the old built up zone was excluded from public sector development projects, private sector development has made the zone a modern town. Now, Chilgok district has transformed into a high-density residential new town in which high-rise apartment complexes mingle with numerous houses. As the district has developed, traffic jams have become a hot issue and it is going to get worse than now as the development continues. To solve this problem, Daegu city needs to swiftly construct the fourth belt way and the third subway line.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.19
no.2
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pp.301-323
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2013
The government of the UK since the 1990, especially under the new Labour Party, has pursued sustainable development or carbon control as a core strategy for its national development. The seemingly prominent environmental policy for 'greening the government' of the UK as well as considerable achievements in energy and environment indices have attracted much attentions of policy makers and researchers for the 'low carbon green growth' in Korea. This paper tries to see the character of carbon control and environmental policy in the UK not merely as the integrating or mainstreaming policy but a new strategy for national development, that is, for the 'ecologically modernized' state, eco-state, or green state. It defines the environmental policy for carbon control in the UK as the strategy for the green state which has provided it as a principal guide for integrating national policies as a whole, and which has pursued it through market-dependent neoliberal measures. From this point of view, this paper introduces the development process of carbon control and environmental policy mainly under the new Labour Party government in the UK, and gives a reappraisal of both its policy and of energy-environment indices.
The purpose of this study is to classify climatic environment according to its characteristics in Korea using GIS. The necessary condition of climatic division is that it is able to indicate climatic phenomena systematically and it has scientific persuasive power. Precipitaiton, rainfall days, temperature and weather entropy which are consist of Korean climatic elements are of advantage to indicate climatic phenomena systematically. GIS(Geographic Information System)has scientific persuasive power. This paper shows the time-spatial variations of each climatic elements, using GIS to precipitation, rainfall days, Temperature and weather entropy in Korea. And writers tried to know these regional characteristics and to divide the detailed climatic environment objectively and systematically. The main result of this study is that the regional division of climatic environment in Korea can be classified into 8 types, in details, 26 or 48 types.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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