• Title/Summary/Keyword: 신신호 시스템

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Signalling Network Planning System : SINEPS (공통선 신호망 설계시스템의 개발)

  • 신동원;김현준;윤문길;이영희
    • Information and Communications Magazine
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    • v.7 no.2
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    • pp.77-89
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    • 1990
  • 컴퓨터와 통신 기술의 결합으로 기존의 공중전기통신망(PSIN) 과 비음성 서비스를 동시에 제공해 줄 수 있는 종합정보통신망(ISDN)으로 진화되고 있다. CCITT에서는 ISDN의 기본신호방식으로 No.7 신호방식을 권고하고 있으며, 국내에서도 이미 2000년대 통신망의 기본 신호방식으로 No.7 신호방식을 채택하기로 확정하였다. No.7 신호방식에 따른 공통선 신호망이 구성되면 기존의 통신망은 ISDN으로의 진화가 가능하게 되고, 다양하고 부가가치가 높은 새로운 서비스를 제공함으로써 지능망으로 확장이 가능하게 된다. 또한 공통선 신호망의 구성은 각종 뉴미디어의 출현으로 구성되는 부가가치 통신망간의 정보 교환을 가능하게 한다. 본고에서는 공통선신호망 구성계획을 보다 효과적으로 수립할 수 있도록 지원하기 위하여 KAIST와 ETRI에서 공통으로 개발된 신호망 설계지원시스템(SINEPS)을 소개한다.

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Technical Development Trends of Satellite Based Augmentation System (위성기반 포지셔닝 보정시스템(SBAS) 기술개발 동향)

  • Sin, C.S.;Kim, J.H.;Ahn, J.Y.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.29 no.3
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    • pp.74-85
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    • 2014
  • 위성기반보정시스템(SBAS: Satellite Based Augmentation System)은 GPS(Global Positioning System) 항법위성 제공 신호에 각종 요인으로 인한 오차 등의 발생이 수반되므로 GPS 신호감시 및 제공 메시지 사용여부 등을 위한 무결성기능, 각종 오차 등을 차등적 보정에 의한 정확도 향상 기능, 항법신호 가용성 및 연속성을 위한 레인징 신호제공 기능 등을 통해 항공기 안전운항에 사용될 수 있도록 한 시스템이다. 본 시스템은 국제민간항공기구(ICAO: International Civilian Aviation Organization)가 국제표준으로 정해진 상태로 단계별로 정밀한 항법서비스를 제공한다. 현재 미국 WAAS(Wide Area Augmentation System), 유럽 EGNOS(European Geostationary Navigation Overlay System), 일본 MSAS (MTSAT Satellite Based Augmentation System)는 운용 중이고 우리나라도 한국형 SBAS 시스템을 개발키로 한 바, 본고에서 국내외 SBAS 시스템에 대해 개발동향을 살펴보고자 한다.

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The Design of Smart Antenna Structures for RF Repeater (이동통신 중계기용 스마트 안테나 구조 설계)

  • Cho, Dae-Young;Kim, Kye-Won;Lee, Seung-Goo;Kim, Min-Sang;Kim, Kil-Yung;Park, Byeong-Hoon;Ko, Hak-Lim
    • Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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    • v.14 no.2
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    • pp.110-116
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    • 2013
  • The amplification rate of a RF repeater is limited by the feedbacked signals from the same repeater. And an ICS (Interference Cancellation System) repeater has been developed to remove the feedbacked signals. The ICS repeater estimates the amplitudes and the phases of the feedbacked signals and removes the estimated feedback signals from the received input signal of the repeater. However, it requires lots of hardware complexity and this leads to the increase the cost of the repeater. Moreover, the ICS repeater can not solve the pilot pollution problems. To solve these problems, we have studied the implementation and adaptation of smart antenna system for RF repeaters. We have designed a smart antenna system with a switching beam structure in order to reduce the hardware and computational complexity. After analyzing the proposed smart antenna system, we found out that the amplification rate of the proposed repeater increases 23dB compare to the amplification rate of ICS repeater and the output SINR increases 6dB compare to the ICS repeater.

A Study on Requirement Analysis of GNSS Ground Station System (위성항법 지상국 시스템 요구사항 분석에 관한 연구)

  • Sin, Cheon-Sik;Lee, Sang-Uk;Kim, Jae-Hun
    • Journal of Satellite, Information and Communications
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    • v.2 no.1
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    • pp.48-55
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    • 2007
  • The system requirement definition, system configuration, major parameters for GNSS ground station development are presented in this paper. GNSS ground station system consists of the GNSS sensor station, up link station and monitoring & control system. The GNSS sensor station consists of navigation receiver subsystem which process the GPS and Galileo navigation signal, automic clock subsystem, meteorological data receiving subsystem and navigation data processing subsystem. To communicate the error correction of navigation fate, GNSS sensor station interface with GNSS Control Center.

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Intelligent Recognition System of Car License Plate (지능형 차량 번호판 인식 시스템)

  • Kang, Moo-Jiin;Kang, Hye-Min;Woo, Young-Woon;Kim, Kwang-Baek
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.337-342
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    • 2008
  • 최근 들어 기존의 녹색 바탕 차량 번호판에서, 흰색 바탕의 신 차량 번호판으로 교체되고 있다. 하지만 아직 기존 차량 번호판이 신 차량 번호판으로 전면 교체되지 않아 두 번호판 모두 사용되고 있다. 따라서 주차관리 시스템, 속도위반, 신호 위반 등 무인 카메라를 이용한 시스템에서, 기존 차량 번호판과 신 차량 번호판의 특징에 맞는 인식 시스템이 요구된다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 기존 차량 번호판과 신 차량 번호판을 통합한, 지능형 차량 번호판 인식 시스템을 제안한다. 무인 카메라에서 획득된 차량 영상에서 번호판의 색상 정보를 이용하여 기존 차량 번호판과 신 차량 번호판을 구분한다. 기존 차량 번호판인 경우에는 HSI 컬러 공간을 이용하여 이진화를 적용하며, 신 차량 번호판인 경우에는 블록 이진화를 적용한다. 이진화된 영상을 대상으로 차량의 형태학적 특징을 이용하여 잡음을 제거한 후, 차량 번호판 영역을 추출한다. 추출된 차량 번호판 영역에 대해 Labeling 알고리즘을 적용하여 개별 문자를 추출한다. 추출된 개별 문자는 FCM 알고리즘을 적용하여 인식한다. 제안된 차량 번호판 추출 및 인식 방법의 성능을 평가하기 위해 160장의 기존 차량 영상과 100장의 신 차량 영상을 대상으로 실험한 결과, 제안된 차량 번호판 추출 및 인식 방법이 실험을 통해서 효율적인 것을 확인하였다.

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Outage Optimal Transmission Strategy for Full-Duplex Relay System (전이중 릴레이 시스템에서 오수신 확률을 최소화 시키는 전송 기법)

  • Lee, Sun-Young;Kim, Seong-Lyun
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.36 no.11A
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    • pp.853-860
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    • 2011
  • In this paper, we proposed a transmission scheme for a full-duplex relay system that minimizes outage probability. A relay system with the full-duplex relay can mitigate resource inefficiency of a half-duplex relay system. However, the mobile station suffers from the interference because the base station and the relay station transmits signal simultaneously to the mobile station. First, we suggest a layered broadcasting for full-duplex relaying. Second, we derive an optimal power allocation for the layered broadcasting in terms of the outage probability minimization. The proposed algorithm shows better performance than a half-duplex relaying system with and without the diversity, and a conventional full-duplex relaying system.

A study of signal control with COSMOS on National Highway (신신호시스템(COSMOS)의 일반국도 적용에 대한 연구)

  • Baek Hyon-Su;Kim Young-Chan;Moon Hak-Yong;Kim Jong-Sik
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.3 no.2 s.5
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    • pp.29-40
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    • 2004
  • The performance of the National Highway is raised, but the capacity of the signalized intersection on the National Highway is low. It's operated by TOD(Time Of Day) mode. To evaluate of the performance of COSMOS(Cycle, Offset, Split Model for Seoul), a real time traffic adaptive signal control system, on the National Highway, studied volume, travel time and queuing length at TOD control and TRC(Traffic responsive Control). Consequently, the average travel speed at TRC is high $2.9\~16.7$km/h then the average travel speed at TOD control. And te queuing length at TRC is low $15\~196m$ then the queuing length at TOD control.

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Development of Detection and Analysis System for Electrogastrographic Signal (위전도신호의 측정 및 분석시스템 개발)

  • 한완택;김인영
    • Journal of Biomedical Engineering Research
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    • v.19 no.3
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    • pp.261-268
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    • 1998
  • Electrogastrography(EGG), the cutaneous recording of the myoelectrical activity of the stomach using surface electrodes, is a non-invasive technique to detect gastric motility disorder, We developed a detection and analysis system for the EGG signal, which consists of hardware(bio-amplifier, filter) and softwere(user interface, analysis algorithm, patient database). The EGG signal was amplified and filtered by 3 channel bio-amplifiers, and simultaneously digitized and stored on IBM PC with a sampling frequency of 16 Hz. The stored EGG signal was analyzed using developed algorithm to extract clinically useful information from the signal. The developed system has tested through animal experiments, and is under clinical evaluation.

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