• 제목/요약/키워드: 시험센터

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ARINC-661 개발 도구의 DO-330 도구 자격 획득을 위한 시험 자동화 에이전트 구현 (Implementation of Test Automation Agent for DO-330 Tool Qualified of ARINC-661 Development Tool)

  • 김도균;김영곤
    • Journal of Platform Technology
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    • 제8권4호
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    • pp.47-58
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    • 2020
  • DO-330 소프트웨어 도구 자격증명 고려사항은 항공기에 탑재되는 소프트웨어 및 하드웨어를 개발/검증 하기 위해 사용되는 도구 개발 프로세스에 적용하기 위한 지침이다. 이 지침 상의 도구 개발 프로세스 중 검증 프로세스는 DO-330을 준수하기 위해 달성해야 하는 목표 중 많은 비중을 차지하고 있어 상당히 중요하다. 특히, 도구의 안전성 수준이 높은 개발 도구의 시험 목표들은 독립적으로 수행되어야 하기 때문에 많은 시간, 비용, 그리고 인력이 투입되어야 한다. 시험 절차를 잘 수립 해 놓았을 지라도 시험의 복잡도가 높아지면 인적 오류가 발생할 확률이 높아진다. 본 논문에서는 한화시스템에서 개발한 A661UAGEN 도구의 효율적인 DO-330 검증 프로세스를 진행하기 위한 스크립트 기반의 시험 자동화 에이전트 소프트웨어 구조를 제시하고 평가하였다. 그 결과 스크립트 기반의 시험 자동화 에이전트를 통해 자동화 된 시험이 테스트 엔지니어에 의한 수동 시험 보다 시험 수행 시간은 87.5%가 감소되었고, 시험 생산성은 43.75%가 향상되었음을 확인하였다.

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교통정보센터와 단말기간 데이터교환 기술기준 적합성 시험에 관한 연구 (Study on the Conformance Testing of Data Exchange between Transport Information Center and Terminal Equipment)

  • 이상현;김경석
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제7권5호
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    • pp.147-158
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    • 2008
  • ITS 근거법인 교통체계효율화법의 제정으로 ITS시스템이 활발히 구축, 개발되고 있다. 하지만 교통정보시스템의 상호 연계성을 고려하지 않아 교통정보서비스의 통합을 위한 활성화를 유도하지 못하였고, 이에 따라 국토해양부에서는 ITS 기술기준을 제정 고시하였다. 이에 본 연구에서는 센터와 단말기간의 정보교환에 대한 기본교통정보교환 기술기준 II 에 대하여 적합성 시험에 관한 연구를 실시하였다. 기술기준에 고시된 통신절차 분석을 수행하여 시험 항목을 정보요청시험과 정보제공시험으로 구분하였으며, 각 항목별로 세부시험 시나리오를 구성하였다 이에 대한 시험평가는 정보교환절차의 적합성과 데이터패킷 메시지의 정확도 등으로 구성하였으며, 기 제정된 기술기준에 의거하여 시험 횟수는 각 세부항목별 30회, 성공률은 95%를 기준으로 하였다. 본 연구는 ITS기술기준에 대한 적합성시험방법을 연구하여 국내 ITS시스템의 교통정보통합관리에 기여함을 목적으로 한다.

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상용급 재가열로에서 소재 온도 예측을 위한 해석과 실험 결과의 비교 분석 (The Comparative Analysis of Numerical and Experimental Results for Prediction of Workpiece Temperature in the Commercial Reheating Furnace)

  • 이춘식;이재용;유보현;임동렬
    • 한국가스학회지
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    • 제23권4호
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    • pp.74-79
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    • 2019
  • 상용급 재가열로 내부 소재 온도 측정을 위하여 특수 제작된 시험용 시편을 사용하고, 실시간 온도 예측을 위하여 선형화 된 열모델이 적용되었다. 적용된 로는 Walking Beam Type이고 소재의 형상은 폭 160mm, 높이 160mm, 길이 8100mm의 STS302 재질이며 온도 측정을 위해 폭, 높이와 길이 방향으로 총 6개의 열전대를 설치하였다. 로내의 분위기 온도는 섭씨 1265도까지 상승시켰으며 소재의 장입부터 토출까지 약 2.5시간이 소요되었다. 시험결과, 토출 시 소재의 온도는 섭씨 1256~1259도 범위에서 평균적으로 1257도 였으며, 열모델을 통한 예측된 평균 온도는 1251도로 나타났다. 따라서 해석과 시험결과의 편차는 6도 정도로서, 이는 산업계에서 요구되는 10도 이내의 범위에 있다.

T-50 엔진 국산화품목 내구성시험 현황

  • 박건태
    • 항공우주
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    • 통권92호
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    • pp.24-27
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    • 2006
  • 참여정부의 국방획득 제도개선 추진의 결과로 방위사업법이 제정되고, 이 법에 따라 방위사업청 산하 정부출연 법인체로 '06년 2월 2일 새로운 조직의 국방기술품질원(이하 기품원)이 탄생하게 되었다. 이에 기품원 사천센터에서 있었던 T-50엔진(F-404-102)의 내구성 시험평가 현황을 알아보고 이 과정에서 느낀 교훈을 살펴보고자 한다.

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이제는 데이터아키텍처 전문가 시대

  • 박현수
    • 디지털콘텐츠
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    • 6호통권157호
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    • pp.58-59
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    • 2006
  • 전사아키텍처가 IT 전략의 핵심 요소로 자리 잡으면서 이를 책임지고 수행할 수 있는 전문가 수요가 증가하고있다. 특히 전사아키텍처중 기업의 모든 업무를 데이터측면에서 체계화하는 데이터 아키텍처전문가의 필요성이 계속 높아지고 있는 상황이다. 이런 가운데 한국데이터베이스진흥센터가 주관하는 데이터아키텍처 전문가(Data Architecture Professional) 자격검정시험은 데이터아키텍처전문능력을 평가받고 싶어하는 사람들이 관심을 가질만한 시험으로 국내에서는 지난 3월 처음 실시됐다.

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CO2 반응경화 시멘트 활용 모르타르의 양생조건에 따른 역학적 특성 (Mechanical Properties According to Curing Conditions of Mortar Using CO2 Hardening Cement)

  • 서지석;태선규;이준;이봉춘
    • 한국건설순환자원학회논문집
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    • 제11권4호
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    • pp.307-315
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    • 2023
  • 이 연구에서는 CO2 반응경화 시멘트인 CSC와 일반 시멘트인 OPC의 혼합비율에 따라 모르타르 시험체를 제작하고 1차 양생온도 및 2차양생 CO2 압력을 제어하여 역학적 특성과 탄산화 특성에 대해 평가하였다. 모든 양생조건에서 CSC 비율이 높을수록 역학적 특성이 감소하는 것으로 나타났다. 1차 양생온도가 60 ℃인 경우가 20 ℃인 경우보다 더 높은 역학적 특성을 나타냈으며 탄산화 침투 깊이 또한 더 큰 것으로 나타났다. 2차 CO2 양생의 양생압력과 휨 강도는 반비례하였으나 압축강도는 비례하는 관계로 나타났다. 이는 과도한 탄산화가 오히려 역학적 특성을 감소하는 것에 기인한 것과 휨 강도가 압축강도에 비해 이러한 특성에 더 민감하기 때문인 것으로 판단된다. 다만, 제한 양생조건에 대한 평가결과로 향후 시험조건을 확장하여 면밀한 검토가 필요하다.