• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2011.11a
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• pp.506-509
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• 2011

압축공기 포는 공기포혼합기를 사용하여 약제와 물 그리고 압축공기를 혼합하여 방출하는 방식으로, 물의 확보가 곤란한 장소라도 소화 효율을 높이는 시스템으로서 주목되고 있으며, 현재 해외 선진국에서는 이미 개발되어 상용화 되어있다. 본 연구에서는 국제적 기준에 따른 압축공기포소화설비의 성능평가시험을 위해 미국, 캐나다 등에서 채택한 UL-162 시험방법을 적용하여 시험을 수행하였으며, 그 결과 기존의 포소화시스템과 압축공기포소화시스템의 성능비교시험을 통해 압축공기포가 기존의 포소화방식 보다 소화성능이 우수한 것으로 나타났다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.46 no.2
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• pp.60-65
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• 2009

A highly reliable Video Transmission System (VTS) was developed in order to obtain both video and digital data simultaneously in the real time flight test situation of a flying vehicle. The VTS integrates GPS date digital telemetry data and video signals into a compact digital data package which is compressed and processed by an MPEG-2 Encoder and a modulator respectively. The modulator is composed of a specially devised Forward Error Correction processor and base band QPSK modulator. The designed VTS was verified and proved for its required functioning and performance through separate flight tests using an airplane and Rockets.

• 전기의세계
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• v.25 no.6
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• pp.55-59
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• 1976

송전시설의 주요한 부분을 점하고 있는 변압기, Bushing 및 전력 Cable등에 대한 종래의 절연열화의 판정방법으로서 Megger 시험, 직류분시험등의 비파괴시험등에 여러가지 형태로 실시되고 있다. 이와같은 시험결과에서 절연물이 어떤 상태에 있는가를 확실하게 알 수 있지만 그 수명까지는 정확하게 알 수 있는 단계까지는 도달하지 못하고 있다. 따라서 전력기기의 보수관리방식으로써 새로 도입된 생산보전이라는 면에서 절연진단을 새로운 각도에서 보더라도 100% 완전한 방법을 얻는다는 것은 현재로는 곤란한 일이다. 그러나 다음에 기술하는 진단방법을 적절히 생산보전의 면에 도입하여 보수관리를 하면 점차적으로 그 효과가 좋은 실적으로 나타날 것으로 기대하여 이 분야에 관계하는 분들에게 다소나마 도움이 된다는 생각으로 현행의 절연열화진단법을 소개한다.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2003.05b
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• pp.100-103
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• 2003

본 논문에서는 RFC 1771에 기반한 BGP4 라우팅 프로토콜개발 후 시험운영과 테스팅 시뮬레이터에 관한 개발 과정을 기술하였다. 시험운영 및 테스팅 시뮬이터는 RFC1771 A Border Gateway Protocol 4 (BGP-4)를 바탕으로 하여 메시지 전송, Path attributes 전송, Route Selection, Finite State Machine , Error 처리 기능을 검증 시험한다. 본고에서는 이에 대한 간략한 망의 구성 방법과 이에 대한 시험시뮬레이터, 및 테스팅 라우터의 환경 설정방식을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04b
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• pp.679-681
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• 2004

본 논문에서는 산업 기사 시험을 대비하는 학생들을 위한 웹 기반 학습 시스템을 설계함에 있어 기사 시험에 맞는 새로운 문제 출제 방식을 제시하고, 학습 결과에 따라 각 문제에 대한 새로운 자동 난이도 조정 방법을 제시한다. 이를 위해 문제 출제에 있어 단원과 난이도에 따라 골고루 문제를 출제할 수 있는 알고리즘을 제시하고, 각 문제의 난이도를 조정함에 있어 학습자 개인 또는 단체의 학습 능력을 고려한 새로운 자동 난이도 조정 방법을 제시한다. 또한 제시된 시스템은 학습자가 기사 시험을 준비함에 있어 스스로 학습, 평가할 수 있으며, 평가 결과를 즉시 확인하고 재학습을 할 수 있다.

• Tunnel and Underground Space
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• v.19 no.6
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• pp.473-478
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• 2009

The accuracy of point load apparatus is depend on point to point coaxial fitting. Also, the estimation of applied point load using the pressure gauge frequently lead to erroneous results. An improved point load apparatus has been developed in this study by mounting linear bearing on polished support rod, and eccentric error of point to point axis has been sustained less than 0.1 mm even under series of extreme work load conditions. Two digital displacement gauges are attached to measure the distance from point to point with sample specimen. A load cell mounted at the end of upper conical platen measure the applied net load on sample instead of preassure gauge. Total of 107 point load tests has been achieved to assure the quality and performance of developed apparatus. This exercise turned out to be successful.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2014.02a
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• pp.244.2-244.2
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• 2014

금속, 플라스틱, 유리 등의 재료 표면에 다양한 색상을 표현하기 위해 일반적으로 습식 도금을 많이 적용하고 있다. 하지만 습식 도금은 공정 수가 많을 뿐만 아니라 위험물질 및 오염물질을 많이 사용하기 때문에 산업사고, 환경오염 등을 야기 시킨다. 따라서 본 연구에서는 친환경적 방법인 물리적기상증착(PVD ; Physical Vapor Deposition) 방식의 한 종류인 스퍼터링(Sputtering)으로 색상을 구현하였다. PVD 방식의 증착은 습식 도금 방식에 비해 친환경적이며, 전처리에서 후처리까지 한 공정으로 가능하다는 점이다. 스퍼터링은 PVD의 다른 방식인 E-beam 방식에 비해 대량생산을 할 수 있다는 장점이 있다. 양산형 스퍼터링 장비(${\Phi}1200mm{\times}H1400mm$)로 실험을 진행하였으며, 증착 물질은 Ti, Al, Cr 을 사용하였고, 반응성 가스(Reactive Gas) 로는 N2, C2H2 가스를 사용하였다. 전처리는 LIS (Linear Ion Source)로 식각(Etching) 하였고, 펄스직류전원공급장치(Pulsed DC Power Supply)를 사용하여 증착 하였으며, 증착시 기판에 bias (-100 V)를 인가 하였다. 그 결과 회색계열, 갈색계열 등 여러가지 색을 구현할 수 있었으며, 증착된 박막의 특성을 알아보기 위하여 색차계, 내마모 시험기, 연필경도 시험기를 사용하였다. 향후 후처리 공정으로 내지문(AF ; anti fingerprint coating) 박막 등과 같은 실용적인 박막을 증착할 계획이다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2005.11a
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• pp.363-367
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• 2005

Latching valves are operated like solenoid valves by open/close command and they maintain final open or close commend without electric power source, so they are widely used in propulsion system of satellite and launch vehicle requiring reliability and being subject of restriction of power. This paper present design and test procedure of latching valve using permanent magnet polarized solenoid, which is developed for 45N Hydrazine propulsion system, to estimate feasibility of design and manufacture of latching valve.

• International Journal of Highway Engineering
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• v.4 no.1 s.11
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• pp.135-147
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• 2002

Application of the foamed asphalt techniques in recycling the waste asphalt shows that large quantify of waste asphalt(60$\sim$70% of the total mix) can be used comparing with hot mix asphalt techniques and also is environmentally safe. However, the constant quality of the recycling foamed asphalt mixtures is not readily achieved and can not be applied to the heavy traffic road due to the characteristics of the conventional foamed asphalt mixtures. The semi-hot technique that the RAP and the aggregate is heated below $100^{\circ}C$ is adopted in this study and expected to solve the problems of conventional foamed asphalt mixtures. This study presents the viability of the semi-hot foamed asphalt mixtures when using the RAP. The semi-hot recycling foamed mixtures are tested and evaluated in the laboratory. The test results including coating rates, creep tests, resilient modulus tests, indirect tensile tests and the Marshall stability tests showed significant improvement.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.16 no.11
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• pp.7244-7249
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• 2015

In this study, in order to asses the structural performance of trapezoidal PSC girder using a socket joint system and it is possible to calculate the optimized cross-section of the web element tests were carried out for each specimens. we conducted a socket joint performance test, web bending and shear performance tests and all tests were performed at 4 point loading method. The initial crack load of socket joint specimen was significantly lower than the reference specimen but post peak behavior was no significant differences. And the length of the loop joint of the reinforcing bars had no significant effect on the maximum load. As a web shear tests, to obtain a maximum load of the specimen has a prestressing rod reinforced at tension side. As a web flexural tests, to obtain higher diagonal cracking load in specimen of reinforced using prestressing rod than reference specimen.