Technology trends of coal gasification were studied through patent analysis. The patents published or registered in Korea, U. S. A., Japan and Europe, and administered by the World Intellectual Property Organization from mid 1970s to 2010 were analyzed based on the application tendency, patent share, major applicants and their activity indices, and market power, etc. Japan and U. S. A. led the patent activities in the early phase of technology development, but major applicants had been diversified globally since 2000. Portfolio analysis revealed that the technology was under developing period. The analysis showed that the most active R&D had been focused on gasifier development. Technology competitiveness was analyzed via indices such as cites per patent, patent impact index, technology strength and patent family size, etc. Key patents were extracted through quantification based on patent family size and cites per patent. The technology flow was figured out to reveal the technology trends.
$CO_2$ 지중저장 기술은 가장 유력한 대용량 온실가스 감축기술의 하나이다. 이 기술을 적용하여 국제적으로 노르웨이, 알제리, 캐나다, 미국 등에서 이미 대규모 실증 및 상용화 사업이 수행되고 있으며, 호주, 일본, 네덜란드, 독일 등 그 밖의 여러 나라에서 다양한 내용과 규모를 갖는 중소규모 실증사업이 진행되고 있다. 한국도 소규모 육상 파일럿 저장 프로젝트와 중규모 해상 저장실증 프로젝트가 추진되어 착실하게 기술개발과 경험확보를 위해 노력하고 있다. $CO_2$ 지중저장 사업은 화석연료의 사용이 다른 에너지원으로 대체되기 전까지 지속적으로 확장될 것으로 예측되고 있으나, 온실가스 감축시장의 불안전성, 사업의 수익구조와 관련된 경제성, 누출에 대한 안전성 등의 위협요소를 갖고 있다. 따라서 이러한 위협을 극복하기 위해 많은 국가와 기업들이 저비용-고효율 지중저장 기술과 안전한 지중저장 기술의 확보를 목표로 연구개발 및 실증사업을 추진하고 있다. 한국의 경우에 저장소가 주요 포집원으로부터 상당한 거리를 갖고 있는 해저에 발달하고 있기 때문에 지중저장 사업의 경제성 확보가 매우 불리한 조건이다. 따라서 정부나 기업이 CCS 기술을 주요 온실가스 감축수단으로 채택하여 대규모 지중저장 사업을 본격적으로 착수하는 것을 주저하고 있다. 한국과 같은 불리한 조건을 갖는 국가의 경우에 특히 대규모 저장소의 확보를 포함한 저비용-고효율 지중저장 기술의 실용화가 절실하게 필요하다. 결론적으로 한국의 $CO_2$ 지중저장 사업의 성공적인 추진을 위해서는 대규모 저장소의 확보, 저비용-고효율 지중저장 기술의 개발과 실증을 통한 실용화, 중소규모 지중저장 실증사업으로 축적한 기술과 경험으로 대규모 지중저장 사업의 효율화 달성이 요구된다. 이를 위한 실천적인 로드맵과 프로그램의 작성과 착실한 이행 역시 중요하다. 이러한 기반이 착실하게 다져질 경우에 한국에서 대규모 CCS 통합실증과 $CO_2$ 지중저장 사업이 본격적으로 개시될 수 있을 것이다.
With China Market and strengthening of an international and political position of China, we need to promote exchange and cooperation with China for the supplement of economic vitality and for contriving the contribution of the flow of growth. The necessity of salient traits is needed such as sharing information, training a specialist, network between China Specialists, system establishment of China information DB and sharing China information. Accordingly, KIEP makes the most of limited special manpower and information, and developed China Specialist Forum Website : CSF which will make a stepping stone of systematic, synthetic exchange and cooperation with China. KIEP presented a development direction, comparing and analyzing promptly easy to get the information China Specialists want here, CSF made for mutual exchange of science, trade and the other issue, Taiwan website "a commercial business intelligence network of China and Taiwan", and Singapore "IE Singapore".
Logistics industry was changed after China join into the WTO. Compared with other countries, cost of logistics is very high in China. Besides, there are several problems with the demand basis, service and information technology of the third-party logistics. The forth-party logistics was appeared in logistics market in this context. The forth-party logistics was just become to develop in China so there are many problems recent years. Chinese government propose some solutions with the development of the fourth-party logistics such as the adjustment of the logistics industry policy, strengthening of the logistics information system and infrastructure, training logistics expertise. This research pointed out the obstacles in the development of the forth-party logistics in China by analyzing the present situation and the development strategy of some representative companies such as ANDE Logistics Company and Philips Logistics Company. The purpose of this paper is to research the development of the forth-party logistics in China by analyzing the problems with Chinese government and logistics companies, and finally bring up some solutions with these problems.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.5
no.5
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pp.477-486
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2010
This Study suggests security directions to reconstruct separate network of Smart Grid and information communication network as one communications system and implement Smart Grid integrated information communication network. In addition, it suggests prevention directions to prevent future cyber attacks by reorganizing network as the key three-stage network and separating TCP/IP four layers that consist of existing information communication network from Smart Grid. Moreover, it suggests the foundation for the study and the test by providing current problems of Smart Grid, weak points, and three security models. This study is meaningful to suggest development directions and situations as a technology of future-oriented electric industries, integrate attacks and preventions of TCP/IP Layers with Smart Grid, and seek for a new technology of Smart Grid and future tasks for Smart Grid information security.
The purpose of this study was to examine the current status and future prospects through the Classification of sports and ICT convergence technology for the health. Sports and ICT convergence technology could be classified into three types-sports and virtual reality, wearable devices, application and platforms. First, the application of virt ual reality technology gives a user the feeling of reality, fun, and flow through the sensing technology. And this was extended to 'Gamification' concept, gamification of the Nike Plus has become a catalyst in the spread of wea rable devices market. Second, the fastest growing sector in the wearable device area is the health and sports. Chin ese and start-up companies as well as global ICT companies is competing for expanding the pool by releasing the fitness-related wearable devices. Third, the building of platform that can utilize the health and exercise-related dat a collected through the application is expanding.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2002.11a
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pp.63-69
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2002
Construction of Private networks is becoming easier due to the openness of telecommunication market, rapidly developing telecommunication technology. The size of existing private networks is becoming huge which resulted in surplus of capacity of the networks. These trends will generate a problem of efficient use of "national telecommunication resources" and which ill be a factor for the structure of domestic telecommunication market which will have a big impact on the existing telecommunication carriers. Therefore, national policy of private network issues should be considered along with the national efforts for the information infrastructure, control of telecommunication market, fairness of competition, strength power of national competition. In this paper it will be suggested that the efficient policy on the issue of domestic private network, by analyzing present situation, status quo, laws, regulation and procedure for domestic private networks and comparing it with those of U.S.A, Japan, EU.apan, EU.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.8
no.6
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pp.507-514
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2015
The Internet of Things era is approaching where all the things are equipped with smart sensors and communicate through internet. The three core technologies of the Internet of Things are 'detection technology' to get information from things and the environment, 'wired and wireless communications and network infrastructure skills' that support to connect things to the internet, and 'service interface technology' that processes the information appropriate to various services. Smart sensor application can expand to smartphone, smart cars, smart home systems, wearable electronic devices, telemedicine systems, and environmental monitoring systems, etc. In particular, technologies that mimic the five human senses. This study reviews the biological principles of the human senses and the principles of operation, research & development status, technology trends and market analysis of the sensors.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.05a
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pp.350-352
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2017
Virtual reality technology was initially developed for entertainment purposes such as games, movies, sports, and theme parks, but gradually expanded to a number of industries such as education, e-commerce, and health care,. Therefore, safety education content incorporating VR is also rising rapidly. However, the program activity on safety education in our country is still insignificant. Although rescue of patients with acute cardiac arrest using defibrillators is one of the most representative safety education, in 2014, defibrillators are rarely used in Korea to save the lives of patients and there are very few cases of using defibrillators. The use of automatic defibrillators and the importance of knowing how to use them for expanding accessibility are necessary. However, it is not easy to provide experience education only after completing the safety education in simple theoretical education. In this paper, we propose a automatic defibrillator training simulation system using virtual reality that can be freelu trained at any time.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.05a
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pp.127-130
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2017
The information and communication technology that is being developed recently has been greatly influencing the automobile market. In recent years, devices equipped with IT technology have been installed for the safety and convenience of the driver. It is necessary to develop a system that can link the Smartphone with the vehicle in accordance with these changes. In this paper, first of all we analyze the car connectivity services that served by the other competitors. In addition, we proposed and implemented the improved system that can support and control most of smart device application in vehicle by user's NEEDS. We also implemented the application that can restrict the applications which unsatisfied the drive regulations and designed and proposed the scenario that can apply our company's car connectivity system in future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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