• Informatization Policy
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• v.21 no.1
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• pp.77-98
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• 2014

The Korean government has been promoting the establishment of comprehensive information systems as one of supports for preschools' administration. This support is expected to enhance the efficiency of preschool education support systems and to improve the quality of educational services. The gap between government's expectation on an introduction of the information system and preschool educators' expectations has also been an issue in deploying this new system. This study identifies user resistance factors for comprehensive preschool administration assistance systems' deployment. We find that the performance expectancy, social influence, effort expectancy, and the psychological cost of user resistance have impacts on the user resistance. When these factors related resistance are resolved in the process of systems' deployment, active participation in these systems by preschool educators would be increased.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.971-972
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• 2011

초전도 저항형 한류기는 계통에서 발생하는 대규모의 사고 전류를 매우 빠른 시간 안에 효과적으로 제한할 수 있어 주목받고 있는 초전도 전력기기이다. 저항형 한류기를 제작할 때 사용되는 초전도 선재의 총 길이는 저항형 한류기의 전체 설계에 있어서 가장 핵심적인 변수중 하나로 기존의 허용전기장을 이용한 방법으로 도출될 수 있다. 하지만 기존의 방법에서는 계통의 라인 저항을 고려하지 않는 가정을 도입 했기 때문에 이를 이용하여 설계할 경우 실제로 시스템에서 요구하는 설계 변수와 큰 차이를 보일 수 있다. 본 논문에서는 라인저항의 영향을 고려한 허용 전기장을 도출하고, 새로 계산된 선재의 길이와 기존의 방법을 이용하여 계산된 선재의 길이를 비교해 봄으로써 보다 정확한 설계의 가능성을 제시한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2017.11a
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• pp.91-92
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• 2017

풍력 발전 시스템에서 정격 풍속 이상의 바람에 대응하기 위해서는 일반적으로 전기적 브레이크와 기계적 브레이크가 요구된다. 기계적 브레이크는 상대적으로 응답성이 느리며 그 시간 동안 발전기 rpm 증가에 따른 DC전압 상승에 대응하는 전기적 브레이크의 역할이 시스템 안정성에 있어 매우 중요한 요소이다. 전기적 브레이크 중에서도 소형풍력 발전시스템에서는 DB(Dynamic Brake)저항을 통해 부하를 걸어주는 방식이 주로 쓰인다. DB 저항 구동에 있어 히스테리시스 루프에 기반한 PWM제어가 일반적으로 통용되는 방식이다. 이러한 방식과 비교하여 제어 안정성, 전압 오버슈트 등의 면에서 우수한 DB저항 제어 방식을 제안하며 히스테리시스 방식과 과도상태 정상상태 특성 비교 및 성능 분석을 시뮬레이션 결과를 통해 제시한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.1684_1685
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• 2009

전도성 플라스틱과 같이 부저항 특성을 갖는 재료를 발열체로 응용한 시스템을 제어하기 위해 피크저항의 검출이 요구된다. 재료의 전기저항은 내외적인 요소에 의해 다양한 형태를 나타낸다. 또한 전력을 가해준 시간에 따라 특성이 변화하므로 신속히 피크저항을 검출해야 한다. 본 논문에서는 삼각형을 이용한 실시간 피크저항 검출 알고리즘을 제안하고 시뮬레이션을 통해 이용 가능성을 확인한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2007.12a
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• pp.34-36
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• 2007

현재 모형선을 이용한 선형성능 검증방법에는 크게 2가지 방법이 있다. 첫째는 예인수조에서 예인전차를 이용하여 정수중에 배를 예인시켜 그에 따른 저항을 시험하는 방법이 있고, 둘째는 회류수조에서 배를 고정하여 물을 회전시켜 모형선의 저항을 측정하는 방법이 있다. 이와 같은 방법은 저속 및 대형선박을 검증하기 위해 계발된 방법들로 소형 고속어선 및 고속레저선박의 저항성능 평가를 수행하기 어려운 것이 현실이다. 예인전차의 예인속도와 회류수조 물의 유속이 소형 고속어선 및 고속레저선박의 속력에 미치지 못하기 때문이다. 따라서 고속을 요하는 선박의 저항성능 평가를 위해 새로운 방법 연구가 필요하다. 이에 고속선의 저항성능 시험을 위해 실 해상에서 일반 선박을 이용하여 예인하는 방법을 적용하여 저항시험을 수행하였으며 그에 맞는 시스템을 설계하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.11a
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• pp.210-211
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• 2016

션트 저항을 이용하여 3상 인버터의 전류를 측정하는 방법은 가격 경쟁력이 우수하여 다양한 산업 분야에서 응용되고 있다. 본 논문에서는 시스템의 원가를 절감하기 위해 2개의 레그-션트 저항을 이용하여 3상 인버터의 상 전류를 측정하는 방법을 제안하고 측정이 가능한 영역에 대하여 분석한다. 2개의 레그-션트 저항을 이용할 경우 기존 3개의 레그-션트 저항을 이용했을 때보다 시스템의 가격이 감소할 뿐만 아니라 레그-션트 저항에서 발생하는 손실이 감소하여 전체 인버터의 효율이 증가한다는 장점이 있다.

• Journal of Digital Convergence
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• v.16 no.1
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• pp.103-116
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• 2018

In this study, we investigated the influence of smart factory's implementing energy management system on innovation resistance and work performance. We surveyed and analyzed 211 employees of system construction companies in the metropolitan area. In order to increase the introduction performance through diffusion of the energy management system, it is found that it is important to support the organizational-level management strategy to reduce the user's resistance to innovation. In conclusion, this study has implications for positively leading to the efficiency and management performance of the manufacturing process of the manufacturing enterprises, and it is necessary to follow - up studies considering the characteristics of the energy management system and the expansion of the research scope in the future.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.21 no.10
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• pp.409-421
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• 2021

The purpose of this study is to verify the effects of innovative technology characteristics of beauty care remote-manufacturing system on resistance and acceptance intentions to innovative technology in the era of the Fourth Industrial Revolution. A survey of 567 female consumers in their 20s and older was conducted. The collected survey data were analyzed for hypotheses verification through structural equation model analysis. First, the perceived usefulness and perceived ease to use of beauty care remote-manufacturing systems have negative effects on resistance to innovative technology. Second, resistance to beauty care remote-manufacturing systems has been shown to negatively affect acceptance intention. Third, perceived risk to beauty care remote-manufacturing systems have been shown to negatively affect acceptance intention. Through this study, it can be found that the significance of this study in that it derived factors that affect consumer' resistance and acceptance of innovative technologies and presented new trends and directions of the cosmetics manufacturing industry.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2003.03a
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• pp.203-210
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• 2003

격자망식 전선배치에 의한 전기비저항 측정기법을 이용한 침출수 누출감지시스템을 개발하여 그 적용성을 평가하기 위하여 현장모형시험을 수행하였다. 현장모형시험을 수행한 결과 침출수 누출지점에서 전기비저항이 크게 감소하여 누출지점을 정확하게 감지할 수 있었다. 격자망식 전선배치에 의한 전기회로적인 효과로 인하여 전기비저항이 감소된 지점과 동일 전선상에 연결된 다른 센서에서의 측정값도 다소 감소하는 경향을 나타내었다. 이를 보정하기 위하여 P-SPICE를 이용하여 전기회로 시뮬레이션을 수행하여 전기회로 효과를 정량적으로 평가하였다 P-SPICE 시뮬레이션의 결과를 토대로 보정계수를 도출하여 현장모형시험결과를 보정하였으며, 보정된 겉과에 의하면 전기회로적 특성에 의한 영향을 효과적으로 제거되어 누출지점에서의 전기비저항 감소가 명확하게 나타났다.

• Journal of Sensor Science and Technology
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• v.9 no.2
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• pp.141-145
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• 2000

In order to measure the thickness of the slag layer on the molten metal in the melting vessels for steel making foundaries, we manufactured the slag-thickness measuring system consisting of the probe and its driving system, which is based on the principle of detecting the change in the electrical resistivity. Experimental results show that there is a very wide difference of the electrical resistivity by the order of about $10^3$ between the molten metal and the hot slag and, hence, the air/slag and slag/molten metal interface can be exactly detected with the use of the probe which can be moved toward the melt. Therefore, it can be concluded that the proposed scheme of the slag measurement system in this study is Proven to be excellent in its efficiency and accuracy.