• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2015.10a
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• pp.651-653
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• 2015

Common Embedded boards like the Arduino, Raspberry Pi, BeagleBone Black, leverages smart home systems, machine tools and various products in our day to day life. Managing and dealing frequent large scale incidents involving recent reagents and hazardous materials can be dangerous and difficult to detect in advance like in an event of an accidents or fires. In this paper I have done research by utilizing an Embedded (BeagleBone Black) boards sensors and RFID management system to detect a hazardous situation like fire in real time and avoiding it by sending out an alert message to the admin user to minimizing the risk. This system provides immediate information to the administrator of any hazardous situation and prevents any accidents from occurring.

• Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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• v.27 no.1
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• pp.25-38
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• 2017

Many security threats are occurring around the world due to the characteristics of industrial control systems that can cause serious damage in the event of a security incident including major national infrastructure. Therefore, the industrial control system network traffic should be analyzed so that it can identify the attack in advance or perform incident response after the accident. In this paper, we research the visualization technique as network forensics to enable reasonable suspicion of all possible attacks on DNP3 control system protocol, and define normal action based rules and derive visualization requirements. As a result, we developed a visualization tool that can detect sudden network traffic changes such as DDoS and attacks that contain anormal behavior from captured packet files on industrial control system network. The suspicious behavior in the industrial control system network can be found using visualization tool with Digital Bond packet.

• The Journal of Korean Association of Computer Education
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• v.17 no.2
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• pp.31-38
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• 2014

This paper reveals continuity of related events which are occurred and changing from moment to moment accident/events collected from various social media channels. Among them, we especially define the events which have big social influence as "issue event" and investigate the type and characteristics of continuous issue event for each domain. We also introduce a automatic issue detection system in social media text. Based on the extracted issue event results in a particular domain, we analyse the continuity of those events by illustrating in time and place-axis. Furthermore, we identify the relationship between social media in terms of issue events propagation.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1994.10a
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• pp.138-143
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• 1994

기기의 결함을 진단하는데에 전문자동진단시스템(EADS)을 사용하는 것은 고도의 숙련된 진단요원 없이, 시스템저자와의 질의응답과 같은 일련의 회의를 갖지 않고도 정확하고 또한 믿을만하게 기기상태를 측정 분석할 수 있는 가장 효과적인 방법이다. 전문자동진단시스템(EADS)은 일분에 5개의 기기들을 분석하고 진동전문분석가에 버금가는(94%) 정확성으로 진단결과를 제공한다. 많은 전문진단시스템 중에서 DLI의 ExpertALERT[4]는 가장 정확하고 정교한 진단시스템으로 평가되고 있다. 전문자동진단시스템(EADS)의 시행으로 프렌트의 기기고장으로 인한 조업중단의 회수가 줄어지고 정비비용을 절감하며 불필요한 정기점검식정비(PM)을 없앤다면 관계기술요원들의 진동에 대한 이해와 기술습득으로 한차원 높은 기기 정비를 통해 효율적인 생산성증가, 정비비용감소[5], 안전사고 미연방지등 많은 것을 함께 얻을 수 있다. Expert System 기술의 성공적인 적용이라고 정의할 수 있겠다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.1245-1248
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• 2004

최근 SCADA 시스템은 국가기반시설의 중요한 시스템으로 인식됨에 따라 사이버상의 침해사고 대응 및 복구대책이 요구되고 있다. 일반적으로 기존에는 SCADA 시스템 설계시 공정 절차에 따라 이식성, 확장성, 가용성, 유연성을 고려하였으나 최근 안전하고 신뢰성있는 시스템 운영을 위하여 보안에 많은 관심을 갖게 되었다. 본 논문에서는 SCADA 시스템에 대한 보안 설계에 필요한 위험분석 절차를 제시함으로써 사이버테러에 의하여 발생될 국가적 재난 재해를 사전에 예방하고자 한다.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.36 no.1
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• pp.9-14
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• 2012

Maritime security incidents by pirates and by terrorists increase, but maritime incidents investigation models are limited to figure out the maritime security incidents. This paper provides the analysis model for maritime security incidents. To develop this analysis model, this categorizes five threat factors, the ship, the cargo type, port system, human factor, information flow system, makes the risk assessment matrix to quantify the risk related to threat factors and classifies four priority categories of risk assessment matrix. Also, this model makes from the frameworks which include a variety of security initiatives implementing in stakeholder levels like international organizations, individual governments, shipping companies, and the ship. Therefore, this paper develops the Analysis for Maritime Security Management model based on various security initiatives responding to the stakeholder levels of maritime security management and top-bottom/bottom-up decision trees, and shows the validity through verifying the real maritime security incident of M/V Petro Ranger.

• Journal of Digital Contents Society
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• v.7 no.3
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• pp.193-197
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• 2006

In this paper, We proposed monitoring verification system using virtual reality simulation technology in monitoring fields for peculiar environment. Also, we analyzed the proposed system about required technology issues and operation process. The proposed monitoring verification system available wireless communication network is expected that application is possible in medical treatment field or special dangerous article processing filed as well as monitoring verification of mobile electric railcar

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04a
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• pp.389-391
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• 2003

최근 인터넷 사용이 증가하고, 인터넷에 대한 접속이 손쉬워 지고, 인터넷 상에서 손쉽게 해킹 도구를 획득할 수 있게 됨에 따라서 네트워크 침해 사고가 급증하고 있다. 이런 상황에서 IDS(Intrusion Detection System)은 이러한 문제론 해결하기 위한 하나의 대안으로 제시되고, 실제 사용되고 있다. 그런데 침입 탐지시스템이 보고하는 공격은 실제 시스템이나 네트워크에 있어서 공격으로 처리되지 않아도 될 보고들이 존재하게 된다. 이를 줄여서 실제 관리자들이 더욱 정확한 침입에 대한 경고를 접하여 신속하게 대응할 수 있도록 할 수 있다. 이를 위해서 본 논문에서는 지역 망 내에 존재하는 대상 시스템들의 정보를 이용하도록 한다. 이를 이용하는 방법으로 호스트 취약점 분석 모듈을 이용하는 방법과 에이전트를 각 호스트에 설치하여 호스트의 정보를 수집하고, 이를 미리 정의된 패턴과 함께 침입 탐지 시스템의 공격 판단에 사용하는 방법을 제시한다. 이를 통해서 침입 판단의 정확도를 높이고 관리자의 업무 효율을 높이도록 한다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.32 no.4
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• pp.293-302
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• 2014

Recently, advanced sensors and communication technologies have been widely applied to advanced safety vehicles for reducing traffic accidents and injury severity. To apply the advanced safety vehicle technologies, it is important to quantify safety benefits, which is a fundamental for justifying application. This study proposed a methodology for quantifying the effectiveness of the Advanced Driver Assistant System (ADAS) with the Analytic Hierarchy Process (AHP). When the proposed methodology is applied to 2008-2010 Gyeonggi-province crash data, ADAS would reduce about 10.18% of crashes. In addition, Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking System, Lane Departure Warning System and Blind Spot Detection System are expected to reduce about 10.43%, 10.17%, 9.96%, and 10.18%, respectively. The outcomes of this study might support decision making for developing not only vehicular technologies but also relevant safety policies.

• Proceedings of the Korean Society for Bio-Environment Control Conference
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• 1995.04a
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• pp.9-15
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• 1995

농업의 시험 연구에 있어서 장치화 시스템화에 따른 생산공학적 연구의 강화의 필요성이 날로 높아가고 있다. 생산공학적 연구는 그 관련 부문이 수도작, 전작, 축산, 원예, 잠사 등 광범위하고, 더구나 공학으로서의 카테고리에 대한 사고방식도 여러가지이므로 생산공학적 연구의 정의가 공식화되어 있는 것은 아니다. 우리나라 농업계통의 공학적 연구 중에서도 특히 농업시설연구는 뒤쳐져있고, 연구자도 몇 사람 안되는 것이 실정이다. (중략)