Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.24
no.1
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pp.97-108
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2024
This research delves into the escalating concerns of accidents and fatalities in the construction industry over the recent five-year period, focusing on the development of a Safety Perception Model to augment safety measures. Given the rising percentage of elderly workers and the concurrent drop in productivity within the sector, there is a pronounced need for leveraging Fourth Industrial Revolution technologies to bolster safety protocols. The study comprises an in-depth analysis of statistical data regarding construction-related fatalities, aiming to shed light on prevailing safety challenges. Central to this investigation is the formulation of a Safety Perception Model tailored for small-scale construction projects. This model facilitates the quantification of safety risks by evaluating safety grades across construction sites. Utilizing the DWM1000 module, among an array of wireless communication technologies, the model enables the real-time tracking of worker locations and the assessment of safety levels on-site. Furthermore, the deployment of a safety management system allows for the evaluation of risk levels associated with individual workers. Aggregating these data points, the Safety Climate Index(SCLI) is calculated to depict the daily, weekly, and monthly safety climate of the site, thereby offering insights into the effectiveness of implemented safety measures and identifying areas for continuous improvement. This study is anticipated to significantly contribute to the systematic enhancement of safety and the prevention of accidents on construction sites, fostering an environment of improved productivity and strengthened safety culture through the application of the Safety Perception Model.
Safety Management System is the aviation industry policy for while operating the aircraft, to ensure the safety crew, aircraft and passengers. For operating a safe aircraft, in order to establish the international technical standards, the International Civil Aviation Organization has established the Annex 19 of the Convention on International Civil Aviation. As a result, member country was supposed to be in accordance with the policy of the International Civil Aviation Organization, to accept the international standard of domestic air law. The South Korean government announced that it would promote active safety management strategy in primary aviation policy master plan of 2012. And, by integrating and state safety programmes(ssp) and safety management system(sms) for the safe management of Annex 19 is to enforce the policy on aviation safety standards. State safety programmes(ssp) is a system of activities for the aim of strengthening the safety and integrated management of the activities of government. State safety programmes(ssp) is important on the basis of the data of the risk information. Collecting aviation hazard information is necessary for efficient operation of the state safety programmes(ssp) Korean government must implement the strategy required to comply with aviation methods and standards of the International Civil Aviation Organization. Airlines, must strive to safety features for safety culture construction and improvement of safety management is realized. It is necessary to make regulations on the basis of the aviation practice, for aviation safety regulatory requirements, aviation safety should reflect the opinion of the aviation industry.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.12
no.2
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pp.243-254
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2017
Recently, discussions about the guarantee of smart ecological environment have been started in S. Korea. These discussions are becoming more and more popular in the aspect of ubiquitous administrative spatial informatization in utilization using big data as a new paradigm due to the rapid change of information and communication technology, such as the start of smart society and the ubiquitous era. In addition, there is a growing interest in discussing environmental and disaster preservation in terms of ubiquitous smart city construction in smart society. In thisstudy, by applying 'scenario planning' as a foresight method, we have developed a desirable future vision for ubiquitous administrative spatial informatization in terms of preservation of disaster of Kori nuclear power plant like earthquake. In order to establish a high level of city disaster prevention level in S. Korea in 2030 when the big data and big data System will be further intensified in the future, it is necessary to develop advanced ICT city disaster prevention system with big data administrative spatial informatization in terms ofsmart ecological city construction.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.52
no.3
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pp.289-334
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2018
Even though information in many languages other than English is quickly increasing, English is still playing the role of the lingua franca and being accounted for the largest proportion on the web. Therefore, it is necessary to investigate the key features and differences between "information searching behavior using mother tongue as a search language" and "information searching behavior using English as a search language" of users who are non-mother tongue speakers of English to acquire more diverse and abundant information. This study conducted the experiment on the web searching which is applied in concurrent think-aloud method to examine the information searching behavior and the cognitive process in Korean search and English search through the twenty-four undergraduate students at a private university in South Korea. Based on the qualitative data, this study applied the frequency analysis to web search pattern under search language. As a result, it is active, aggressive and independent information searching behavior in Korean search, while information searching behavior in English search is passive, submissive and dependent. In Korean search, the main features are the query formulation by extract and combine the terms from various sources such as users, tasks and system, the search range adjustment in diverse level, the smooth filtering of the item selection in search engine results pages, the exploration and comparison of many items and the browsing of the overall contents of web pages. Whereas, in English search, the main features are the query formulation by the terms principally extracted from task, the search range adjustment in limitative level, the item selection by rely on the relevance between the items such as categories or links, the repetitive exploring on same item, the browsing of partial contents of web pages and the frequent use of language support tools like dictionaries or translators.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.11
no.1
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pp.100-106
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2018
Since the concept of virtual currency called Bitcoin was announced in 2008, the blockchain technology, which is the basis of Bitcoin, is attracting attention as an important platform technology in the era of the 4th industrial revolution that can change our society in the future. Although Existing electronic financial transactions store and manage all transaction history at a reliable central organization such as government and bank, blockchain-based electronic financial transactions are composed of a distributed structure in which all participants participating in the transaction store and manage the transaction history, it is possible to secure transaction transparency while reducing system construction and operation costs. Besides the virtual currency that started with bit coins, the technology of these blockchains has been extended in various fields such as smart contracts and document management. The key technology area of this blockchain is security based on proven cryptographic technology to make it difficult to forge and hack, but there are security risks such as security vulnerabilities in the virtual currency trading service, We will discuss security risks in using virtual currency and discuss countermeasures. Especially security accidents of virtual currency exchanges are occurring frequently recently, the damage of users who trade the virtual currency is also increasing, we propose security threats and security countermeasures against virtual currency exchanges.
Journal of the Korean Society of Earth Science Education
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v.10
no.3
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pp.308-322
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2017
It is the purpose of the study to investigate how high school students understand the concept of carbon cycle according to their spatial perception ability. For this, a total of 30 male students and 33 female students, who belong to the science course of the 2nd grade at a general co-education high school located in a megalopolis of Korea and have finished the class of Earth Science I in the first semester, took part in the spatial perception ability test, and four male students and four female students were selected as members of two groups : one group of higher spatial perception ability and the other group of lower spatial perception ability, and they agreed to participate in the study and have got the test of the carbon cycle concept. The results are as followings. It was found that the students who had higher spatial perception ability recorded more scores in the carbon cycle concept, state change concept, and process concept at the factor of word association and the carbon cycle concept, state change and process concept at the factor of drawing than those who had lower spatial perception ability. Connecting link used in the systemic viewpoint was disclosed like this in the factor of causal map of those who had higher spatial perception ability : one student 2 and another one student 1 and the other two students 0 : and in the factor of drawing three students 1 and the other 0 ; But nothing was found in the factors of causal map and drawing of those who had lower spatial perception ability. In addition, it was also found that those students who had higher spatial perception ability, when compared with those students who had lower spatial perception ability, have understood the fact that carbon moves through the interaction of the earth system's lower parts; Three students, who showed higher spatial perception ability, had a low level of systemic thinking concept, and one student who had higher spatial perception ability and four students who had lower spatial perception ability did not have a systemic thinking concept.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.35
no.4
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pp.229-250
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2004
The purpose of this study is to investigate the correlation between users' preferences of Personality types and their attitude towards patterns of Web OPAC use mainly focus on their search behaviour and their preferences for the interface. Data res collected through the MBTI test and self-designed online questionnaire. The original MBTI personality types were re-coded into 4 categories of preferences of personality types, that is, E(Extraversion), I(Introversion), S(Sensing), N(iNtuition), T(Thinking)-F(Feeling), and J(Judging)-P(Perception) and then analysed their correlation with patterns of Web OPAC use by Person's correlation coefficient (r) in SPSS Windows Ver. 11.0. It is noteworthy that 9 out of 28 factors of Web OPAC search behaviour and preferences for interfaces show statistically significant correlation with users' MBTI preferences of personality types.
Park, Sungho;Park, Sangmin;Hong, YunSeog;Ryu, Seungkyu;Yun, Ilsoo
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.17
no.6
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pp.84-95
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2018
A mathematical model of responsibility-sensitive safety (RSS) has been proposed as a way to determine whether an autonomous driving accident has occurred. Autonomous vehicles related industry and academia have shown great interest in this model. However, this mathematical model lacks a comprehensive review on whether the model can be used to clarify responsibilities of autonomous vehicles in the event of a traffic accident. In this study, we analyzed the issues that need to be solved in order to apply the RSS model. In conclusion, there is a limit in the equation and the social acceptability of the RSS model. To use the RSS model practically, it is necessary to define the response time of the autonomous vehicle and to measure and control the reaction time value according to the appropriate technology level for each autonomous vehicle.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.31
no.4
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pp.853-862
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2021
Today, disturbance and paralysis of information and communication infrastructure by electronic infringement of national infrastructure is emerging as a threat. Accordingly, the government regularly implements the vulnerability analysis and evaluation system of major information and communication infrastructure to protect the information system and control system of major infrastructure, and invests increased human and material resources every year to efficiently operate it. However, despite the government's efforts, as infringement accidents and attempts targeting national infrastructure continue to occur, the government's resource input to prepare the information protection foundation has little effect on the information protection activity result calculation, making the evaluation system not efficient. The question arises that it is not. Therefore, in this study, we use the DEA model to review the efficient operation of the vulnerability analysis and evaluation system for major information and communications infrastructure, and suggest improvement measures to enhance the level of information protection based on the analyzed results.
Due to the development of industry and improvement of living standards, the amount of natural gas used in the world is constantly increasing, and related industrial facilities such as power plants, storage facilities, and supply pipelines are constantly increasing. Natural gas is a convenient and clean fuel that does not pollute the environment, but in the event of an accident due to leakage, it can cause human casualties, large-scale property damage, and negative effects on the global warming effect. In addition to the severe penalties under the Severe Disaster Punishment Act, it is necessary to ensure safety. Therefore, by applying the principle of laser-based absorption spectroscopy, we developed a long-range portable methane leakage gas detection system that can detect the concentration of methane leaking from a distance of up to 30 meters and verified its effectiveness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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