• Title/Summary/Keyword: 시스템 구동 형태

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플라즈마 진단을 위한 다이오드레이저 기반의 Nd:YAG 레이저 개발

  • Yang, Jong-Geun;SHAHINUR, RAHMAN MD;SURESH, RAI;AHMED, MUHAMMAD WAQAR;Lee, Heon-Ju
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2016.02a
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    • pp.201.1-201.1
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    • 2016
  • 본 연구에서는 펄스형으로 운전하는 플라즈마를 대상으로 하거나 플라즈마 특성의 빠른 변동을 파악하기 위해 1 kHz 이상의 반복율, 5 pulse burst mode와 2 J/pulse 이상의 발진특성을 갖는 Nd:YAG 레이저를 기반으로 하는 광원을 개발하기 위하여 레이저와 전원장치를 설계하였다. 전체 시스템은 MOPA(Master Oscillator Power Amplifier)형태로 구성하고 발진기는 FBG(Fiber Bragg Grating)을 반사경으로 사용한 Yb fiber 레이저를 설계하였다. 또한 설계한 레이저를 작동시킬 전원장치를 연구하였다. 정확한 스위칭과 턴온, 턴오프를 구현하기 위하여 IGBT 스위치를 적용하였고 적절한 저항을 조합하여 전류가 시간에 따라 상승하다가 스위치 턴오프에 급격히 감소하는 형태의 레이저 다이오드 구동에 적합한 삼각파와 비슷한 전류파형을 설계하였다. 추후 설계한 두 장치를 제작하여 테스트를 거친 후, VEST 내부 플라즈마 진단에 적용할 계획이다.

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Study on Framework for Performance Optimization and Synchrony of Transaction-based ERP in Wireless Communication Environments (무선통신 환경에서 트랜잭션 기반의 기업 어플리케이션(ERP)의 성능 최적화와 동기화를 위한 프레임워크 연구)

  • Park Sung-Hoon
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.6 no.9
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    • pp.60-66
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    • 2006
  • With the advances of wireless information technology, many application softwares such as ERP gradually has increased. But those application softwares have some serious problems such that performance degradation and concurrency control resulting from the limited bandwidth and unreliability of wireless communication, In this paper, as a solution to take around those limitations, we propose a middleware framework for wireless communication environments.

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A Study on the Harmonic Reduction Type 3 Phase 5Level PWM Inverter (고조파 저감형 3상 5레벨 PWM 인버터에 관한 연구)

  • 송언빈
    • The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.11 no.5
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    • pp.67-73
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    • 1997
  • 인버터의 출력파형에 포함되는 고조파를 저감하기 위하여 소프트웨어에 의하여 W형태와 M형태의 펄스 폭변조 신호로 구동되는 3상 5레벨 PWM인버터를 구현하였고, 인버터의 출력전압의 종합 고조파 왜율은 비교 분석하였다. 제안한 M형 펄스 폭 변조 제어에 의하면 PWM 인버터의 종합 고조파가 크게 낮출 수 있어 인버터 응용 시스템의 성능을 향상시킬 수 있다. W형 및 M형의 펄스 폭 변조제어 3상 5레벨 PWM 인버터를 구현하여 인버터 출력전압의 종합 고조파 왜율을 5〔%〕이하로 유지됨을 입증하였다.

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Rapid prototyping machine and software sharing through the internet (인터넷을 통한 디자인 조형장비 및 소프트웨어의 임차)

  • Hong, Jeong-Woo;Kwon, Dae-Sok;Lee, Jy-Soo
    • 한국HCI학회:학술대회논문집
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    • 2007.02a
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    • pp.675-680
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    • 2007
  • 컴퓨터를 활용하는 응용 수많은 가시화 방법론들 중 하나인 3차원 모델링은 경우에 따라 더 구체적인 이해를 위해 모형 형태로 조형작업을 하기도 한다. 그러나, 이러한 입체 모델의 조형은 수작업으로 할 경우에 많은 시간과 노력을 필요로 한다. 이를 해결하기 위하여 Rapid Prototyping기술이 개발 및 보급되어왔다. 이러한 장비와 OS를 포함한 관련 소프트웨어는 고가이기도 하고 동시에 1인 밖에 사용할 수 없는 자원인 경우가 많다. 또한, 사용하기 위하여 장비가 위치한 곳 까지 이동하여야 하는 경우가 많다. 그러나, 원격데스크탑 형태의 인터페이스와 장비 구동과 동작 과정을 모니터링 할 수 있는 인터페이스, 임차를 위한 사용자관리 시스템 등을 포함한 클러스터 컴퓨터 환경으로 구성하고 인터넷을 통하여 제공하면 비록 제한된 수준이기는 하지만, 현업에서 사용하는 고가의 Rapid Prototyping장비를 실제 이용하는데 무리가 없는 임차 및 공유 가능 자원으로 변화 시킬 수 있다. 이 임차 방법론은 고가의 산업 장비와 소프트웨어를 공유할 수 있는 실제적인 예를 제공한다.

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Analysis of Conducted Emission Considering Inverter-Motor Connection for Electric Vehicle Drives (전기자동차 구동시스템의 인버터-전동기 연결 구성에 따른 전도성 잡음 특성 분석)

  • Lee, Ji Hyun;Kim, Hong Hyun;Ryu, Younggon;Park, Bo-Ryang;Han, Ki Jin
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.663-664
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    • 2015
  • 본 논문에서는 전기자동차의 인버터-전동기 연결 구성에 따른 전도성 잡음 특성에 대해 분석 하였다. 인버터와 전동기를 연결하는 케이블은 임피던스를 가지고 있으며, 케이블 길이별 특성 시뮬레이션에서 주파수에 따른 임피던스가 다르게 나타나는 것을 알 수 있다. 이러한 특성을 고려하기 위해, 인버터와 전동기를 연결하는 케이블 길이에 차이를 두어 시뮬레이션을 진행 하였으며, 인버터 전동기가 일체화되어 케이블 없이 부스바(Busbar)로 연결된 형태에 대해서도 시뮬레이션을 진행 하였다. 시뮬레이션 결과에서 Busbar 형태 및 케이블 길이에 따른 전도성 잡음의 변화는 거의 없는 것을 확인 할 수 있었다.

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A LiDAR-based Visual Sensor System for Automatic Mooring of a Ship (선박 자동계류를 위한 LiDAR기반 시각센서 시스템 개발)

  • Kim, Jin-Man;Nam, Taek-Kun;Kim, Heon-Hui
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.28 no.6
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    • pp.1036-1043
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    • 2022
  • This paper discusses about the development of a visual sensor that can be installed in an automatic mooring device to detect the berthing condition of a vessel. Despite controlling the ship's speed and confirming its location to prevent accidents while berthing a vessel, ship collision occurs at the pier every year, causing great economic and environmental damage. Therefore, it is important to develop a visual system that can quickly obtain the information on the speed and location of the vessel to ensure safety of the berthing vessel. In this study, a visual sensor was developed to observe a ship through an image while berthing, and to properly check the ship's status according to the surrounding environment. To obtain the adequacy of the visual sensor to be developed, the sensor characteristics were analyzed in terms of information provided from the existing sensors, that is, detection range, real-timeness, accuracy, and precision. Based on these analysis data, we developed a 3D visual module that can acquire information on objects in real time by conducting conceptual designs of LiDAR (Light Detection And Ranging) type 3D visual system, driving mechanism, and position and force controller for motion tilting system. Finally, performance evaluation of the control system and scan speed test were executed, and the effectiveness of the developed system was confirmed through experiments.

Study of Mobile App GUI Interface for SAP (SAP에 대한 모바일앱 GUI 인터페이스 연구)

  • Yoon, KyungBae;Park, Jong-Youel;Park, Dea-Woo
    • Journal of Digital Convergence
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    • v.11 no.9
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    • pp.201-207
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    • 2013
  • Recently, the interest in a Mobile Office is increasing dramatically and the Smart Phone App Service begin in earnest to be requested in an area of applying SAP system to PC. This study aims to research the system which can be easily implemented with the configuration and Mobile App which cause difficulties in embodying SAP system-based Apps suitable for a mobile environment. First, by realizing SAP system interface that can operate in mobile devices in the form of GUI, assisting the connecting parts of SAP for the users-friendly set-up, providing the communication method of Client, Application, and SAP Service in the form of web service through TCP/IP, and finally showing cases of implementing the method of delivering the data request and result value of Server and Client in the form of XML suggest more effective and new method, the research suggests a new way of making the linkage of SAP more efficient.

Exergy Analysis of Vapor Compression Cycle Driven by Organic Rankine Cycle (유기랭킨사이클로 구동되는 증기압축냉동사이클의 엑서지 해석)

  • Kim, Kyoung Hoon
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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    • v.37 no.12
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    • pp.1137-1145
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    • 2013
  • In this study, exergy analysis of a thermally activated refrigeration cycle, a combined organic Rankine cycle (ORC), and a vapor compression cycle (VCC) were conducted. It is considered that a system uses a low-temperature heat source in the form of sensible heat, such as various renewable energy sources or waste heat from industries, and one of eight working fluids: R143a, R22, R134a, propane, isobutane, butane, R245fa, or R123. The effects of turbine inlet pressure and the working fluid selected on the exergy destructions (anergies) at various system components as well as the COP and exergy efficiency of the system were analyzed and discussed. The results show that the component of the greatest exergy destruction in the system varies sensitively with the turbine inlet pressure and/or working fluid.

A Strategy for Moving mass Systems from One Point to Another without Inducing Residual Vibration (잔류진동 없이 질량계를 한 위치에서 다른 위치로 옮기기 위한 전략)

  • Yoon, Byung Ok;;Karnopp, Bruce H.
    • Journal of KSNVE
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    • v.4 no.1
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    • pp.83-88
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    • 1994
  • In many circumstances, it is desired to move a mass from one position to another without inducing and vibration in the mass being moved. Two such problems are considered here : the motion of a mass initiated by another mass, nd the motion of a pendulum initiated by the specified motion of its support. In each case, it is dosired that the system start at rest and come to rest in the second position. A simple strategy for the specified motion is given here. The method is motivated by engine cam-follower design. The force required to move the system in question is determined as well as the maximum value of the force required(and the times at which these forces take place).

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A Comparison of the Discharged Products in Environmentally Benign Li-O2 and Na-O2 Batteries (친환경의 리튬 - 공기전지와 소듐 - 공기전지의 방전 생성물 비교 분석 연구)

  • Kang, Jungwon
    • Resources Recycling
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    • v.25 no.3
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    • pp.82-87
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    • 2016
  • The discharged products of Li-$O_2$ and Na-$O_2$ batteries using ether-based electrolyte as next-generation battery system were analyzed. The morphology of the discharged products showed millet-like shape in the both battery systems by FESEM. However, the discharged product, $Li_2O_2$ showed amorphous-like form in the Li-$O_2$ cell while crystalline $NaO_2$ is formed in the Na-$O_2$ cell when confirmed by X-ray diffraction. In this work, we comprehended a principle operating mechanism of Li-$O_2$ and Na-$O_2$ battery.