• Annual Conference of KIPS
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• 2003.05b
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• pp.1333-1336
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• 2003

IMT-2000 상용화를 눈앞에 둔 시점에서 다양한 모바일 서비스들이 성장세를 보임에 따라 무선 인터넷 환경에서의 보안 문제가 큰 이슈로 대두되고 있다. 본 논문에서는 무선 인터넷상의 Data 전송에 쓰이는 보안 솔루션(WAP, ME, 1-Mode)을 비교 분석하며, End-To-End Security 문제를 해결할 수 있는 플렛폼을 제시한다. 제안된 모바일 인증 플렛폼은 표준화된 암호화 패킷을 사용함으로써 보다 높은 보안 수준을 제공하고 기존의 WAP의 WAP Gateway에서의 평문의 내용 유출을 막음으로서, 안전한 모바일 환경을 제공할 수 있는 가능성을 제시한다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.26 no.2
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• pp.29-33
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• 2014

• Proceedings of the Korea Society of Design Studies Conference
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• 2004.10a
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• pp.34-35
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• 2004

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.06a
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• pp.29-30
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• 2007

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10c
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• pp.143-145
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• 1999

정시 서비스를 제공하는 실시간 시스템을 설계할 때 일반성을 지니도록 하기 위하여 실시간 객체인 TMO(Time-triggered Message-triggered Object) 모델이 연구되었으며 이러한 객체를 수행하기 위한 객체 모델 수행 플렛폼이 다양한 환경에서 개발되었다. 본 논문에서는 최근 들어 많은 주목을 받고 있는 리눅스 환경에서 설계 및 구현된 미들웨어 형태의 실시간 객체 모델 수행 플렛폼 LTMOS(Linux TMO System)에 대해 기술한다. 응용 프로그램 개발자가 실시간 시스템을 TMO 모델로 디자인하면 LTMOS는 TMO의 메쏘드를 리눅스의 쓰레드로 매핑하여 리눅스 커널의 실시간 스케쥴링을 받도록 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07d
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• pp.2058-2060
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• 2003

본 논문에서는 이동로봇의 실시간 영상처 리와 장애물 검출을 위한 알고리즘를 제시하였다. 단일 비젼 시스템을 사용하여 복도의 경계선을 추출하기 위하여 개선된 허프 트랜스폼 알고리즘을 적용하고 많은 연산량을 수행하기 위한 방법으로 레이져 포인터를 이용한 장애물 검출을 한다. 레이져 포인터의 레이져 빔이 장애물에 반사되어지는 정도를 영상처리를 통해 처리한 후 장애물의 유무를 판단하게 된다. 실험을 통하여 제시한 알고리즘의 우수성을 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2004.05b
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• pp.459-462
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• 2004

본 연구에서는 기존의 전통적인 IVR 시스템이 갖는 제약을 해결할 수 있는 XML 포맷을 가지는 VoireXML 문서를 브라우징할 수 있는 Voice 브라우저를 설계ㆍ구현하였다. VoiceXML로 기술된 다이얼로고를 VoiceXML 인터프리터를 통하여 해석하고 추출된 폼을 FIA로 해석하게 하였으며 음성인식 엔진의 컴포넌트를 이용하여 Grammar 컴파일 및 음성 입ㆍ출력이 가능하도록 하였다. 본 연구의 브라우저를 기반으로 하는 시스템은 음성 언어 어플리케이션을 개발할 시에 음성 인식과 같은 복잡한 기술을 이용하지 않아도 되며 현재 웹 개발의 이점을 이용할 수 있다.

• Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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• 2004.11a
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• pp.383-392
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• 2004

최근 정보기술(Information Technology)이 빠르게 변화${\cdot}$발전하면서 새로운 패러다임의 기술들이 속속 등장하고 있다. 그 중 최근 정보시스템 개발 도구에 대한 객체지향 기법의 적용에 관한 관심이 고조되고 있다. 따라서 객체지향 방법론의 개념을 충분히 계승하면서 실제 적용에 있어서 명확하고 효과적이며 적용하기 쉬운 개발 방법론의 필요성이 무엇보다 요구되고 있다. 이러한 취지에서 본 논문에서는 UML을 기반으로 하는 정보시스템 구축 방법론을 제시하고자 한다. 본 방법론의 특징은 UML의 관련 다이어그램들 간의 상호 연관관계를 요구사항 수집 및 분석 단계로부터 시스템 분석 및 설계, 그리고 구현 단계에 이르기까지 체계적으로 정립하였다. 이를 기반으로 정보 시스템의 3대 구성요소인 DB, 비즈니스 로직을 위한 코드, GUI 폼이 일관성 있게 생성될 수 있도록 하고 있다. 본 연구에서 제시된 UML 기반의 정보시스템 개발 방법론의 유용성(Usability)을 보여주기 위하여, 자동차 부품공급업체(1차 벤더)인 'H'사와 그 협력업체들(2차 벤더) 간의 자재발주 및 납품업무 프로세스를 대상으로 본 방법론의 선계절차를 따라서 정보시스템의 분석 및 설계 작업을 수행하였다. 이를 기반으로 인터넷 기반의 EDI 시스템의 프로토타입(Prototype) 시스템을 개발하였다.

• Composites Research
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• v.32 no.5
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• pp.290-295
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• 2019

In the present study, composite insulation mat was reinforced over polyurethane foam (PUF) to improve the thermal performance and impact resistance of the PUF applied to the liquefied natural gas carrier insulation system. The composite insulation mat used Kevlar, aerogel, and cryogel composite mat that can be applied in a cryogenic environment. The thermal conductivity was measured at $20^{\circ}C$ to investigate the thermal performance, and the drop impact test was carried out under impact energy of 30 J at $20^{\circ}C$, $-163^{\circ}C$ to investigate the impact resistance. The measured thermal performance was compared with neat PUF through effective thermal conductivity theoretical value. The shock resistance was evaluated of contact force, contact time, and absorb energy. In experimental results, cryogel composite mat was the best performance in terms of thermal performance, and aerogel composite mat was the best performance in terms of impact resistance.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.12 no.12
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• pp.63-70
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• 2011

Expanded Polystyrene (EPS) is a type of geosynthetic material manufactured with various strengths, unit weights, and dimensions. Due to recent advances in research on EPS, the use of EPS has increased dramatically. This super light weight material has a unit weight of approximately $0.16{\sim}0.47kN/m^3$, equivalent to 6.3~15.7 of that of most natural soils with conditions of fill materials. In spite of this advantage, it is noted that no standard method of resilient modulus test on EPS geofoam was reported and no literature on resilient modulus test methods for EPS geofoam exist. The main object of this study was to investigate feasibility of the resilient modulus of EPS when it was applied for flexible pavement. The investigation of the feasibility was completed based on the results from triaxial tests.