• Title/Summary/Keyword: 시뮬레이션 효율성

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Simulation model for performance estimation of transport vehicle on automated container terminal (자동화 컨테이너 터미널의 이송장비 운영평가를 위한 시뮬레이션 모델)

  • 하태영;최용석;김우선
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.443-449
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    • 2004
  • In this paper, we established a simulation model for transport vehicle that carries the container transportation between apron and yard block on automated container terminal with a perpendicular yard layout. Usually, the efficiency of container terminal is evaluated by productivity of container cranes at apron, and though there are enough support of transport vehicles and yard cranes, can improve the productivity of container cranes. Especially, transport vehicle is very important factor in productivity of container cranes and has variable work productivity according to loading and unloading situation of container cranes. Therefore, a method that can estimate work productivity of transport vehicle efficiently is required. We analyzed work productivity of transport vehicle using simulation model that has state transition of transport vehicle. We performed various simulation experiment and analyzed work productivity of transport vehicle and calculated the required number of transport vehicle by container crane additionally.

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DEVS Based OHT System Simulation Design (DEVS 기반 OHT 시뮬레이션 시스템 설계)

  • Lee, Bok-Ju;Kang, Bong-Gu;Kwon, Yong-Hwan;Choi, Young-Kyu;Han, Kyung-Ah;Seo, Kyung-Min
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2020.05a
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    • pp.368-371
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    • 2020
  • 반도체 제조시설의 효율성을 위해 대부분의 현장에서는 물류 자동화 시스템 (AMHS, Automated Material Handling System)을 도입하여 운영하고 있다. OHT(Overhead Hoist Transfer)는 반도체 공정에서 주로 활용되는 Monorail 컨베이어 형태의 자동 반송 시스템의 일종으로 작업물을 들고 제조라인 위에 설치된 레일을 따라 자율적으로 이동하는 방식으로 운영된다. 도체 물류 시스템의 계층적인 구조적 특징과 고가의 재료를 다루고, 외부유출이 어려운 실제 공정 현장, 실험 환경의 시간, 공간적 구축 등의 현실적 특징 때문에 반도체 제조 공정의 자동화 물류시스템에 대한 모델링 및 시뮬레이션을 통한 연구의 필요성이 대두되고 있다. 본 논문에서는 OHT를 효율적으로 제어하기 위해 DEVS(Discrete Event System Specifications) 형식론을 기반으로 OHT 시스템 모델링 및 시뮬레이션 설계 방법을 제안한다. 이를 위해 반도체 제조 시스템의 전반적인 물류 과정에 대해 분석하고, DEVS 형식론에 대해 연구하며, 이를 바탕으로 반도체 물류 시스템을 위한 모델링 및 시뮬레이션을 설계하였으면, 실험을 통해 제안된 모델리 반도체 물류 시스템 시뮬레이션을 수행할 수 있음을 보인다.

Development of Mucking Process Simulation Model for Productivity Improvement in Tunneling Operation (터널 버력처리 공정의 생산성 분석을 위한 시뮬레이션 모델 개발)

  • So, Byoung Gak;Woo, Sung Kwon;Lee, Si Wook
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.28 no.1D
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    • pp.83-91
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    • 2008
  • This study establishes the model to estimate a work time and a machine equipment combination in a NATM tunnel. Also it includes the increasing rate of haulage distance in the model for to make near to reality model. A simulation model focuses on the mucking process which affects the work effectiveness very highly to plan of machine use in tunneling operation. With the analysis of work effectiveness through tunnel simulation model, it is defined the problem of planning phase. Also it shows the optimal working time and efficiency of machine used through change the number of dump truck and haulage distance.

A Study on basic theory in fire simulation using SOFIE (SOFIE를 활용한 화재 시뮬레이션에 관한 기초적 연구)

  • Lee, Jung-Hyun;Kim, Hak-Chul
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.266-269
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    • 2012
  • 화재 시뮬레이션을 이용하면, 건축물에서 화재가 발생하는 경우 건물에 설치된 감지 시스템 및 자동식 소화설비 등의 작동 여부에 따라 건물 내부의 온도 변화, 산소 및 일산화탄소 농도 변화, 연기유동 현상 등 화재 안전에 관련된 요소를 확인, 분석이 가능하기 때문에 건물의 화재 안전성을 검증하는데 활용할 수 있고 방재시스템 설계 조건을 변경하여 반복 시뮬레이션을 실시함으로써 보다 효율성이 높은 방재 시스템을 설계 및 채택할 수 있다. 또한 화재 시뮬레이션 결과를 감안하여 유사시 효과적으로 대응할 수 있도록 방재계획을 수립할 수 있고, 건축물의 구조, 내장재 및 수용품에 대한 설계, 배치 등에 사용할 수 있으며, 화재사고조사 및 원인 규명에도 활용할 수 있는 등 화재 시뮬레이션의 활용분야는 광범위하다. 최근 국내에도 화재로 인한 인적/물적 피해와 화재 안전 설계에 대한 관심증가로 화재 모델에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다. 그러나 대부분의 연구가 시뮬레이션을 이용한 결과 분석에 치중되어있고 화재 시뮬레이션에 관한 특성 연구 및 개발은 거의 이루어지지 않고 있다. 본 자료는 국내에서 화재 시뮬레이션 코드로 많이 알려지지 않았으며, 유럽에서 개발된 SOFIE(Simulation of Fire in enclosures)에 대해서 기초적인 연구를 수행하였으며, SOFIE에 대한 특정 문제나 평가 부분은 다루지 아니하였다.

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Numerical Improvement of Advection Term for Realistic Smoke Simulation (사실적인 연기 시뮬레이션을 위한 이류항 계산의 수치적 개선)

  • Chang, Mun-Hee;Park, Su-Wan;Kim, Eun-Ju;Ryu, Kwan-Woo
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.10a
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    • pp.143-147
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    • 2006
  • 자연 현상에서 나타나는 연기나 난류의 움직임을 사실적으로 시뮬레이션을 할 때 Navier-Stokes 방정식을 이용한다. 이 방정식을 이용한 구현은 방대한 연산량과 계산의 복잡성으로 인하여 실시간 시뮬레이션이 어렵다. 이 때문에 실시간 처리를 위하여 복잡한 수식을 근사화한다. 유체 시뮬레이션의 이류(advect) 과정에서 근사화를 위해 Semi-Lagrangian 방법을 이용할 때, 연기 시뮬레이션은 시간이 지남에 따라 밀도가 현저히 줄어들고 소규모의 소용돌이(small-scale vorticity) 현상이 급격히 감소하는 등의 수치적 소실이 발생한다. 본 논문에서는 이 문제를 해결하기 위해 이류항(advection term)을 계산할 때 새로운 수치적 방법을 제안한다. 본 논문에서는 이류항의 값을 구할 때, 현재 격자 주변의 값 중에서 다음 단계에 현재 격자의 위치로 오는 속도를 가진 격자를 찾아, 그 격자의 속도를 이류 속도 벡터로 활용한다. 이는 밀도와 소용돌이 현상의 수치적 소실을 줄여서 사실성을 높이고 실시간 처리도 가능하게 한다. 또한 본 논문에서는 GPU 구현을 통해 벡터 연산 등의 효율성을 높이며 시뮬레이션의 속도를 향상시킨다.

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Application of Control Variable with Routing Probability to Queueing Network Simulation (대기행렬 네트워크 시뮬레이션에서 분지확률 통제변수의 응용)

  • Kwon, Chi-Myung;Lim, Sang-Gyu
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.21 no.3
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    • pp.71-78
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    • 2012
  • This research discusses the application of the control variables to achieve a more precise estimation for the target response in queueing network simulation. The efficiency of control variable method in estimating the response depends upon how we choose a set of control variables strongly correlated with the response and how we construct a function of selected control variables. For a class of queuing network simulations, the random variables that drive the simulation are basically the service-time and routing probability random variables. Most of applications of control variable method focus on utilization of the service time random variables for constructing a controlled estimator. This research attempts to suggest a controlled estimator which uses these two kinds of random variables and explore the efficiency of these estimators in estimating the reponses for computer network system. Simulation experiments on this model show the promising results for application of routing probability control variables. We consider the applications of the routing probability control variables to various simulation models and combined control variables using information of service time and routing probability together in constructing a control variable as future researches.

TOC를 이용한 업무프로세스 효율성 향상

  • 배혜림;이승현;조남욱
    • Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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    • 2005.12a
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    • pp.130-139
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    • 2005
  • 본 논문은 BPM 시스템에 의해서 관리되는 비즈니스 프로세스의 효율성을 증대시키는 새로운 방법으로 TOC(Theory Of Constraint)이론에서 사용되는 DBR(Drum, Buffer, Rope) 개념을 적용한다. TOC이론은 주로 생산공정의 효율증대를 위한 방법론으로 인식되어 왔지만 비즈니스 프로세스에서도 적용이 되도록 BP-DBR (Business Process - DBR) 방법론을 개발한다. 또한 이를 통해 실제 금융권에서 사용되는 프로세스 효율성이 증대되는 것을 시뮬레이션 실험을 통해 보인다.

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Object-Oriented Real-Time Language NRCL (객체지향 실시간 시뮬레이션 언어 NRCL)

  • 이은영;최성운;이강선
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.198-203
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    • 2000
  • NRCL(NaRae Hardware Control Language)은 C++ 기반의 산업용 객체 지향 실시간 언어이다. NRCL은 멀티태스킹이 가능하며, 이벤트 위주(Event-Driven) 방식의 가벼운 언어이다. 언어를 가볍게 만들기 위해 NRCL은 태스크를 최소 단위의 객체(컴포넌트)로 정의하였으며, 스케줄러(메시지 처리기)를 통해 우선 순위 방식으로 태스크들을 활성화시킨다. 본 논문에서는 효율적인 실시간 시뮬레이터 작성을 위한 객체지향 실시간 언어 NRCL을 제안하고, NRCL을 통한 재사용성, 이식성, 확장성, 유지 보수성을 보인다.

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Study under productivity measurement and verification of the underground temporary material installation work by simulation technique (시뮬레이션을 활용한 지하가설물 설치작업의 생산성 측정 및 검증에 관한 연구)

  • Bae Yeon-Jin;Park Sang-Hyuk;Han Seung-Heon;Paek Joon-Hong
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • 2004.11a
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    • pp.427-432
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    • 2004
  • As it is keen competition of a construction market and the recognition that increases construction productivity for maintaining competitiveness, it is increased importance of an interest about productivity and efficiency in the construction industry. This study measures productivity through the instance of investigation that the existing productivity measurement method was utilized and presented a work improvement matter based on the measured contents. The proposed improvement matter is verified through a simulation technique. The purpose of this paper is for a field supervisor to have presented the way that a selection does the most suitable work method to be suitable for a situation, and can forecast production, though a simulation technique is not the most alternative that considered field condition in analyzing productivity measurement.

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Fuzzy logic-based Priority Live Migration Model for Efficiency (이주 효율성 향상을 위한 퍼지로직 기반 우선순위 이주 모델)

  • Park, Min-Oh;Kim, Jae-Kwon;Choi, Jeong-seok;Lee, Jong-Sik
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.24 no.4
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    • pp.11-21
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    • 2015
  • If the cloud computing environment is not sufficiently provide the required resources due to the number of virtual server to process the request, may cause a problem that the load applied to the specific server. Migration administrator receive the resources of each physical server for improving the efficiency of the virtual server that exists in the physical servers, and determines the migration destination based on the simulation results. But, there is more overhead predicting the future resource consumption of all the physical server to decide the migration destination through the simulation process in large and complex cloud computing environments. To solve this problem, we propose an improved prediction method with the simulation-based approach. The proposed method is a fuzzy-logic based priority model for VM migration. We design a proposed model with the DEVS formalism. And we also measure and compare a performance and migration count with existing simulation-based migration method. FPLM shows high utilization.