• Computational Structural Engineering
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• v.29 no.2
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• pp.18-23
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• 2016

본 기사에서 소개한 무선 센서 네트워크 시스템을 이용한 고층건물의 축소량 자동 무선계측 시스템은 현장 적용을 통해 시스템의 적용성과 효율성을 확인하였다. 이는 무선 자동 계측이 가능하기 때문에 원거리에서 계측값 확인 및 관리가 실시간으로 가능하며, 축소량 업무와 관련한 인력 등의 비용을 감소시킬 수 있다. 또한 무선 센서 노드를 적용하여 사용 케이블을 최소화하였기 때문에 공사 작업에 대한 영향을 최소화하는 이점을 가진다. 무선 자동 계측은 다수의 센서 관리를 용이하게 할 뿐아니라, 다량의 데이터의 분석을 신속하게 할 수 있는 장점을 가지기 때문에, 축소량 기술을 축적하고 향상시키는데 기여할 수 있다.

• Tunnel and Underground Space
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• v.25 no.4
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• pp.383-396
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• 2015

It is analyzed the risk of building damage due to ground surface subsidence occurred during constructing a tunnel below buildings in sand-gravel layer. The overburden and the thickness of sand-gravel layer is about 20m and the width and the height of the tunnel are 12m and 8.6m, respectively. The tunnel is pre-reinforced by umbrella method with three rows of long steel pipes and grouting. Surface subsidence is measured at 36 points surrounding buildings and measured data are used to calculate optimized three dimensional subsidence surface. Depending on the building location, deflection ratio and horizontal strain are calculated to evaluate the risk of building damage. No damage occurs at the buildings because of both the small deflection ratios involved 1~4mm subsidence and compressive horizontal strains.

• Magazine of korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.1 no.2
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• pp.161-170
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• 1999

본고에서는 $1986.8\~1988.7$월중에 시공된 부산지하철 1호선 3단계 건설구간 중 서대신동 로타리에서 괴정국민학교 앞까지 연${\cdot}$경암지역에서의 TBM(Tunnel Boring Machine)으로 시행된 단선터널(7.0m)과 NATM으로 시행한 복선터널의 근접시공에 따른 간벽부 보강설계 내용과 근접부 시공시 계측결과 분석, 지보 Pattern조정 및 시공 실적 등을 제시하였다. 원설계 내용 분석 결과 지보 Pattern이 현장 지반조건에 비해 과다하였고 TBM 굴진시 Thrust 2500kN(본 기계 기준) 이상인 연암이상의 지반에서는 TBM 굴착으로의 효율성이 있었고, 경암구간에서 병행터널의 간섭영향을 배제하려면 터널간의 중심거리가 터널직경의 2배 이상이 되어야 하며, TBM 단선터널(7.0m)의 일 평균 굴진 길이는 4.6m로 분석되었다. 앞으로 이와 유사한 암층에서의 터널근접 시공 및 TBM 굴착시 본 분석내용이 참고가 되기를 기대하여 본고를 작성하였다.

• Korean Journal of Agricultural Science
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• v.29 no.2
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• pp.53-66
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• 2002

This study was performed to evaluation the consolidation behavior of agricultural reservoir in the very soft ground. The final settlement prediction methods by Terzaghi, Hyperbolic and Asaoka methods were used to compare with the degree of consolidation estimated by exess pore water pressure. The dissipated excess pore water pressure during embankment construction and peak excess pore water pressure on the completed embankment were suggested for the estimation of the degree of consolidation. It was concluded that the degree of consolidation estimated from dissipated excess pore water pressure was more reliable than that from the peak excess pore water pressure. The stability methods for agricultural reservoir was used to compare and analyze with various condition by limit equilibrium method.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.16 no.5
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• pp.83-92
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• 2000

벽체의 수평변위 중 토체의 침하 및 앵커체 자체의 움직임 등으로 인해 발생하는 mass movement가 타이백 앵커토류벽의 거동에 미치는 영향을 조사하였다. 시공사례에 대한 유한요소 해석을 실시하여 벽체의 변위, 겉보기토압, mass movement 및 앵커 자유장 내에서의 하중 변화를 투적하였다. 유한요소해석법을 이용해 mass movement를 계산, 예측할 수 있었으며, 시공 순서에 따흔 앵커 자유장 내의 하중변화를 예측할수 있었다. 현장계측결과와 유한요소해석결과로부터 벽체변위, 겉보기토압 및 앵커의 하중 변화에 미치는 mass movement의 영향이 매우 큼을 확인 할 수 있었다.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.16 no.5
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• pp.445-458
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• 2014

The displacement data monitored during tunnel construction play a crucial role in predicting the behaviour of ground around and ahead of excavation face. However, the management criteria for monitoring data are not well established especially for the reliable analysis on varying aspect of displacement data along with chainage. In this study, we evaluated the applicability of x-MR control chart method, which is kind of applied statistical management method, for the analysis of displacement monitoring data in terms of prediction of possible collapse or induced cracks. As a result, a possible abnormal behaviour could be predicted beforehand at 5 ~ 13 m ahead or on at least one day before it occurred by using x-MR control chart method. In addition, it is noted that the moving range for the x-MR control chart should be set to 5~10 for this purpose.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2010.04a
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• pp.1055-1057
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• 2010

본 논문은 붕괴 안전을 위한 USN 기반의 안전 계측 시스템에 관한 내용을 수록하고 있다. 붕괴 안전 측정 시스템은 인적 재난의 유형 중 시공 단계에서의 붕괴 안전과 재난 발생을 억제화 하는 목적으로 실시간 계측 장치와 USN의 결합, 실시간 계측 데이터의 정보화, 전송 및 취합된 데이터로부터 붕괴 표준 안전 지수를 도출하는 방법 등으로 구성되어 있다. 본 논문에서는 각 단계별 시스템의 구성요소의 설계와 구현 방법 및 결과의 내용을 중심으로 붕괴 안전 측정을 위한 방법을 제시하고 있으며, 최종적으로는 계측 데이터에 대한 실제 안전지수에 대한 결과 도출로 방재 의사 결정을 지원할 수 있는 의사결정지원시스템의 구현을 목표로 설계하였다.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.22 no.3
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• pp.211-221
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• 2009

With recent trends of super-tallness, atypical plan shapes and zoning constructions in high-rise buildings, a structural stability of the building under construction is arising as a key issue for design and construction plan. To ensure the structural stability under construction, the differential column shortening of vertical members, the lateral displacement of tower frames, and differential settlement of raft foundation by unbalanced distributions of a tower self-weight before the completion of a lateral load resisting system should be checked by construction sequence analysis, which should be performed by systematic combinations with structural health monitoring, construction compensation program, and construction panning. This paper presents the scheme of zone-based construction sequence analysis by using the existing commercial analysis program, to check the stability of high-rise building under construction. This scheme is applied to 3-dimensional structural analysis for a real high-rise building under construction. The analysis includes real construction zoning plans and schedules as well as creep and shrinkage effects and time-dependent properties of concrete. The simplified construction sequence and assumed material properties were continuously updated with the change on construction schedule and correlations with in-situ measurement data.

• Magazine of the Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection
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• v.20 no.1
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• pp.42-45
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• 2016

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.13 no.5
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• pp.25-33
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• 2012

In this study, gathered measuring data at fields constructed by IPS(Innovative Prestressed Support) system controls the ground displacement and improves the constructability of earth work and structure work greatly, and compared with horizontal displacement calculated by Elasto-plastic analysis program(EXCAV/W). As the result, displacement of calculated by pre-loading data is reduced 13.2% average of general method, and measuring displacement is also reduced 26.7% average of general method. Therefore that IPS system is more safe than conventional strut method in contrast to displacement of underground wall. In addition, horizontal displacement is reduced through the pre-loading effect used by IPS system.