• Title/Summary/Keyword: 시공사

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A Study on the Optimum Amount of Waste Foundry Sand and Flyash in Concrete (폐주물사와 플라이애쉬의 적정 사용량에 관한 연구)

  • Yang, Joo-Kyoung;Moon, Young-Ho
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.9 no.1
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    • pp.43-47
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    • 2009
  • The most of waste foundry sands(WFS) have been discarded. It is very urgent for our country to make a study on recycling of WFS. The one of recycling method of WFS is using them as fine aggregate for concrete. This study provided the optimum amount of WFS and flyash when WFS and flyash were used together in concrete. The concrete made with 60% WFS fine aggregate replacement showed higher compressive strength, splitting tensile strength and modulus of elasticity than normal concrete. In the case that the flyash and WFS are replaced together, the compressive strength and splitting tensile strength were improved at flyash replacement ratio $10%{\sim}20%$ and WFS replacement ratio $40%{\sim}60%$. The increase of WFS and flyash replacement led lower air content. While the increase of WFS replacement led lower slump, the increase of flyash replacement led higher slump.

Factors Affecting Selection & Combination of Earthwork Equipments (토공장비 선정 및 조합을 위한 영향요인 연구)

  • Choi, Jae-Hwi;Lee, Dong-Hoon;Kim, Sun-Hyung;Kim, Sun-Kuk
    • Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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    • 2010.05a
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    • pp.201-205
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    • 2010
  • Earthwork is an essential initial work discipline in construction projects and open to significant impacts of several factors such as weather, site conditions, soil conditions, underground installations and available construction machinery, calling for careful planning by managers. However, selection and combination of construction machinery and equipment for earthwork still depends on experience or intuition of managers in construction sites, with much room left for proper management in terms of cost, schedule and environmental load control. This research aims to analyze the performance of earthwork equipment and establish relations among various factors affecting a model for optimizing selection and combination of earthwork equipment as a precursor to the development of such model. We expect the conclusions herein to contribute to optimizing selection and combination of earthwork equipment and provide basic inputs for the development of applicable model that can save costs, reduce schedule and mitigate environmental load.

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Stability Analysis by FEM on New Large Shiplock Slopes in Yangtze River (유한요소법에 의한 양쯔강 신설 대수로사면 안정검토)

  • Chen, Jian;Choi, Yong-Ki;Park, Jong-Ho;Woo, Sang-Baik
    • Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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    • 2006.03a
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    • pp.20-27
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    • 2006
  • 중국 Three Gorges Project의 대수로사면 안정성은 설계와 시공측면에 있어 주요 관심사가 되었다. 사면 굴착으로 인한 제하과정에서 암반은 역학적으로 불안정한 상태에 놓인다. 본 논문은 FEM(2D-3D)를 이용하여 단층 암반 굴착으로 인한 암반사면의 안정성을 평가하였다. 해석결과 굴착 후 수로사면의 양측 수직벽과 분리울타리의 중간 상부에서 인장응력과 전단손상영역이 주로 발생하였다. 해석결과를 토대로 대규모 사면활동에 대한 안정성을 확인하였으나 시공단계에서 국부적 사면활동을 방지하기 위한 록볼트와 록앵커 등의 보강이 필요한 것으로 검토되었다.

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현장탐방 - (주)백산이엔시 대구 텍스타일 콤플렉스 신축공사

  • 대한설비건설협회
    • 월간 기계설비
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    • s.293
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    • pp.72-82
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    • 2014
  • 대구는 60~70년대 골목마다 '드르륵 드르륵' 재봉틀 소리가 들릴 정도로 섬유산업의 메카로서 우리나라 경제발전을 견인했다. 그러나 섬유산업이 쇠퇴하면서 대구는 20여년 째 장기적인 침체를 겪고 있다. 이에 따라 대구광역시는 섬유산업을 비롯 마케팅, 문화, 비즈니스를 집적화 한 융합 공간을 통해 섬유도시 대구의 정통성과 한국섬유의 고급 브랜드 이미지 창출, 글로벌 마케팅 기지 역할을 할 대구 텍스타일 콤플렉스(DTC, Daegu Textile Complex) 건립사업을 지난 2010년부터 추진하여 내년 4월 개관을 앞두고 있다. DTC는 대구시 동구 봉무동 이시아폴리스 부지 1만3천$730m^2$에 지하 2층 지상 9층 규모(연면적 $49,667.96m^2$)로 1,200억원(국비 720억원, 시비 427억원, 민자 53억원)이 투입됐다. 본지는 지난 11월 10일 준공검사를 끝내고 마무리 작업에 한창인 DTC의 현장에서 기계설비 및 소방공사를 담당한 (주)백산이엔씨(대표 김주환) 서광주 현장소장과 시공사인 화성산업(주)(대표 이홍중) 김경표 현장소장을 만났다.

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Space-Time Symmetry and Space-Time Ontology (시공간 대칭성과 시공간 존재론)

  • Yang, Kyoung-Eun
    • Journal for History of Mathematics
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    • v.28 no.4
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    • pp.181-190
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    • 2015
  • In spite of various attempts to characterize the ontological status of space-time, Newtonian substantivalism and Leibnizian relationism, what is really at issue in the controversy between the two parties is by no means clear. This essay argues that from the perspective of space-time symmetries, classical space-time can be unambiguously classified as substantival space-time and relational space-time. The symmetries of space-time theories distinguish the invariant geometric relationships between events. The essential difference between the two space-times stems from whether or not there exists the affine structure that distinguishes the inertial trajectories of a given body.

An Experimental Study on the Mortar Using Waste Foundry Sand as Fine Aggregate (잔골재로 폐주물사를 이용한 모르타르의 특성에 관한 실험적 연구)

  • Park Bo-Yeol;Jung Jae-Ho;Ryu Hyun-Ki
    • Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.71-75
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    • 2006
  • Problem of the environmental pollution and pollution by vast quantity occurrence of industrial waste by progress of industry is risen recently. Is real condition that waste foundry sand to be industrial waste that happen in casting industry of them has much the occurrence amount and the processing method is depending on most simplicity reclamation and so on. Therefore, by using waste foundry sand in the world by fine aggregate for mortar in recycling side of industrial waste necessity of development for new principal parts aggregate is risen along with rise of aggregate price by exhaustion phenomenon of natrual resources, wish to analyze physical and mechanical properties special quality and foretell practical use possibility availability.

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Recovery Executions of Collapsed Face in Weak Zone (저토피 연약대 터널막장 붕락에 대한 갱내 보강사례)

  • Lee, Hong-Sung;Woo, Sang-Baik;Choi, Byung-Kil;Park, Kyung-Wook
    • 기술발표회
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    • s.2006
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    • pp.331-341
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    • 2006
  • 터널 설계시 일반적으로 지반조사와 물리탐사를 시행하여 지층에 따른 적절한 터널 지보패턴을 설정하고 있으나, 다양한 지반 및 지질특성과 설계단계에서 미쳐 발견되지 못한 단층등의 연약대로 인하여 시공시 터널내에서 종종 붕락사고가 발생하고 있다. 터널 굴착시 발생하는 붕락은 터널의 안정성 저하 및 공기 지연 등의 큰 문제점들을 발생시키므로 조기에 적절한 보강방안이 요구된다. 본 논문에서는 터널 굴착시 발생한 두개의 붕락사고에 대해서 붕락원인과 붕괴유형을 파악하고 현장 여건에 맞는 신속한 보강대책을 제시하고 시공한 보강사례이다. 향 후 본 사례와 유사한 터널붕락사고가 발생할 경우 보강설계 및 보강방안을 계획.수립하는데 유용한 참고자료가 될 것이다.

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Design of Large-Diameter Drilled Shaft Bearing on Gravel Layer (대구경 현장타설말뚝의 자갈 지지층 적용 설계사례)

  • Lee, Jae-Hoon;Joo, Soo-Il;Ryu, Tae-Ha;Choi, Jae-Ho
    • 기술발표회
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    • s.2006
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    • pp.115-132
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    • 2006
  • 본 글은 부산-김해간 경량전찰 건설공사의 기초설계시 현장타설말뚝 기초의 지지층을 모래자갈층으로 적용한 사례이다. 낙동강 유역은 퇴적층이 발달하여 풍화암 이상의 기반암층이 지표하 60~80m 이후에서 출현하며, 40m 이상의 심도에서 매우 조밀한 상태의 모래자갈층이 10-20m 두께로 분포하고 있어, 모래자갈층을 관통하여 기반암에 말뚝기초를 지지할 경우 기초공사에 상당한 기간이 소요될 뿐만 아니라, 시공성과 경제적인 측면에서 매우 불리하다. 이에 대한 개선방안으로 대구경 현장타설말뚝을 N치 50 이상의 조밀한 상태의 모래자갈층에 지지하였으며, 인근현장의 적용사례, 기초 구조물 안전성 검토 및 현장재하시험 등의 비교분석을 통하여 모래자갈 지지층의 적정성을 확인하였다. 따라서, 풍화암 이상의 지지지반 출현심도가 60m 이상으로 매우 깊고, 지지지반 상부에 모래자갈층이 두껍게 분포하는 경우에는 모래자갈층을 말뚝기초의 지지층으로 활용하는 방안이 시공성 및 경제성 측면에서 합리적이라 판단된다.

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A Case Study of Vacuum Consolidation Method on Reclaimed Ground (준설매립지반에서의 진공압밀공법 적용사례)

  • Yang, Kee-Sok;Ahn, Chang-Yol;Son, Su-Won;Kang, Myeong-Chan;Kim, Byeong-Gyu;Lee, Song
    • 기술발표회
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    • s.2006
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    • pp.248-260
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    • 2006
  • 광양항 3단계 1차 컨테이너터미널 부지 연약지반개량의 경우 광양지역의 특성상 재하용 토사확보 곤란, 시공기간 단축 및 환경훼손 최소화를 위해 진공압밀공법이 적용되었다. 본 사례연구에서는 진공압밀공법의 시공에 따른 문제점 및 개선사항을 제시하였고, 현장계측 및 진공 압밀완료 후에 실시된 지반조사 결과 등을 분석하여 준설매립지반에서의 진공압밀공법의 적용성을 평가하였다.

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악재를 딛고 시공능력평가 1위 쾌거를 거둔 (주)대우건설

  • Korea Mechanical Construction Contractors Association
    • 월간 기계설비
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    • no.10 s.195
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    • pp.63-67
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    • 2006
  • 1973년 창업한 (주)대우건설은 IMF 이후 지난 2000년 그룹 해체와 WORKOUT에 들어가는 어려움을 겪었다. 그러나 전 임직원이 일심단결 해서 어려움을 슬기롭게 극복하여 2005년에는 수주 8조, 1,900억원, 매출 5조 756억원, 영업이익 4,315억원으로 업계최고의 실적을 올렸다. 또한 최근 발표한 2006년 시공능력평가에서 드디어 1위로 등극해 명실상부한 최고의 건설사로 올라서는 쾌거를 달성했다. (주)대우건설은 건축, 주택, 토목, 플랜트, 해외사업 등 건설 전 분야에서 업계최고의 실적을 유지하고 있다. 특히 주택 분야에서는 푸르지오의 브랜드를 앞세워 5년 연속 주택 공급 1위의 실적을 자랑하고 있다. 2006년 (주)대우건설은 업계최고의 기술력과 영업경쟁력, 우량재무구조를 바탕으로 수주8조 5,000천억 매출 5조 5,826억원의 경영목표를 세웠으며, 이를 위해 전 임직원이 「도전과 열정」, 「자율과 책임」의 핵심 가치를 바탕으로 오늘도 매진하고 있다.

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