Journal of the Korean association of regional geographers
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v.15
no.3
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pp.369-392
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2009
Recently international movements of labour as well as those of goods and other production elements such as capitals and technology have been increased rapidly under the process of glocalization. The huge amount of immigrant workers' in-flows makes increasing influences on regional economy in South Korea. This paper examines such impacts of immigrant workers on local labor markets, productivity. and industrial composition and innovation on the basis of analysis of empirical data and review of existing literature on the subject. Despite a problem of simplification, some reasoning can be listed as follows: First of all, the inflow of immigrant workers has an effect of job displacement among domestic simple workers, with duel effects on the status of native workers; secondly, Immigrant workers give a positive effect on local productivity, but only with low level of wage and of purchasing power; thirdly, the in-flow of immigrant workers seems to prevent existing industries from transformation towards new ones and/or from automation and innovation of production facilities, while there seems no clear relationship with foreign direct investments of local firms.
This study provides quantitative constraints on Neogene uplift in the Korean peninsula using onshore paleo-shoreline records and seismic data. The eastern margin of Northeast Asia including Korea sits in the back-arc system behind the Western Pacific Subduction Zone, a complex trench triple junction of the Philippine Sea, Pacific, and Eurasian (Amurian) plates. An analysis of seismic data in the subduction zone shows that the pattern of uplift in the peninsula mirrors the extent of deep seismicity in subducting Pacific plate beneath. Combined with previous tomographic studies it is proposed that uplift is partly driven by asthenospheric upwelling caused by a sinking slab during the Neogene. In addition, the SHmax orientations of E-W and N-S trends in the peninsula are consistent with the prevailing in-situ stress fields in the eastern Eurasian continent generated by various plate boundary forces. The uplift in Korea during the Late Neogene is attributed, in part, to lithospheric failure relating to faulting movements, thus providing a link between dynamic effects of mantle upwelling at sinking slab edge and lithospheric responses driven by plate boundary forces.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.20
no.3
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pp.267-286
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2017
The main purpose of this paper is to identify the spatiality of North Korea and China border regions through investigating the exceptional characteristics of the regions with the concept of positionality, which allows us to realize the relative position between subject and object. Border regions could be identified appropriately by considering the concept of switching positionality, as it is a kind of multiple space in which its sudden closure and opening should be configured in accordance with geopolitical and geoeconomic changes centering around border line. The main arguments of this research concerned with border regions with the concept of switching positionality are fallen into three. Firstly, changes in border regions should be analyzed by investigating more broader contexts and conjunctural perspectives, and even an internal condition stemmed from locality. Secondly, trajectories of border regions could be analyzed by the assemblages of various powers. Finally, the positionality of economic actors should be examined by identifying dynamic relations between geoeconomics and geopolitics. In particular, the concept of positionality has led to a number of insights into discussions on time-space, and spatiality in relational-dialectical, socio-spatial, and power-topological perspectives. Based upon this concept of positionality, the research has identified exceptional characteristics in North Korea and China border regions. It argues that the exceptionality of the region has stemmed from the intersection between the unstability of geopolitical security and various geoeconomic benefits.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.22
no.3
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pp.576-598
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2016
This paper is to reconsider some characteristics of philosophical discussion on alienation, especially focusing on Lefebvre's concept of alienation, and then to conceptualize a number of features of alienation in both industrial and postindustrial capitalist cities. The construction and development of modern city in industrial capitalism has brought about alienation from nature and from land(i.e. means of production), and in these contexts, has generated alienated labour of urban labourers, which has been deepened through development of modern technologies and divisions of labour. The transformation from industrial to postindustrial society can be seen not as alleviating but as further intensifying and expanding process of alienation. Urban alienation in postindustrial society has been spatially and temporally extended through processes of glocalization and of financialization with the development of credit system. It also has been widened to fields of consumption and leisure and to spheres of non-material production, and has get more deeply involved in capital circulation through built environment and landscape(or spectacles) of cities. Finally this paper is to re-examine briefly theoretical discussions on dealienation in order to conceptualize the just city for dealienation of labour and of urban space, in particular considering the concept of 'the right to the city' as practical strategy of urban dealienation, and to suggest further three kinds of justice for the just city, that is, justice for distribution, for production and for recognition.
Upper reach of Soyang River at the northernmost area around Taebaek Mountains in South korea is profitable area to understand paleo-environment during the Quaternary such as tectonic process and climate change in the Korean Peninsula. This study explained paleo-environment affect to channel development by geomorphic distribution and characteristics of terrace surfaces, and analysis of deposits at 58 fluvial terraces in upper reach of Soyang River. Fluvial terraces were classified from T1 to T6. Most terraces are distributed on the point bar in meandering channel and one side along river valley. Terraces tend to decrease in number and superficial dissection rate to be higher and channel slope to be steeper if it takes long time from T1 to 6. The paleo-channel of Soyang River is supposed to be stronger meandering in period of T2 than T3. The weathering rind of gravel is generally thicker in older terrace, however, differs by contents of water and air in deposits. Based on the data of stratigraphy, grain size analysis, pollen analysis and rubification index in deposit, formation age of T5 terrace in Soyang River are estimated in MIS(Marine Oxygen Isotope Stage) 10, and T2 terrace are estimated in MIS 6.
산업화와 더불어 심각해지고 있는 수질오염 문제를 해결하기 위해서는 여러 가지 수질관리 방안이 요구된다. 수질오염이 과거에는 국지적이었으나 점차 광범한 지역으로 확장됨에 다라 지속적인 수질 모니터링에 어려움이 따른다. 본 연구에서는 위성영상을 사용한 원격탐사 기법으로 수역의 수질환경 인자를 추출하고자 한다. 사용된 영상은 Landasat TM이며, 연구지역은 한강하류 지역이다. 수질분석 인자는 클로로필-a, 부유물질, 투명도 등을 선정하였으며, 수면분광반사율의 특징 및 수질인자별 처리기법을 개발하는데 목적을 두었다. 분광특성 분석결과를 요약하면, 첫 번째 스펙트럼 반사율 분석결과 클로로필-a의 농도는 0.4~0.5$\mu\textrm{m}$ 파장대역에서 낮은 반사치 경향을 보이며, 녹색파장대인 0.57$\mu\textrm{m}$ 부근에서 반사율이 높아진다. 두 번째 부유물질의 반사도는 농도가 증가할수록 0.8$\mu\textrm{m}$ 부근에서 상대적으로 낮은 반사율이 나타난다. 마지막으로 투명도가 낮은 수면은 0.55$\mu\textrm{m}$에서 높은 반사율 경향을 보인다. Landsat TM영상을 이용하여 주성분분석 및 비연산처리를 실시하여 수질분석을 시도한 결과를 보면 클로로필-a와 투명도는 제1주성분 영상 및 제2주성분 영상에서 현장 실측자료와 유사한 결과를 얻을 수 있었으며, 부유물질은 밴드 2와 밴드 4의 비연산처리를 통하여 분포도를 작성할 수 있었다. 이상의 결과들은 계절적 및 시간적 변화에 따라 파장대역이 달라질 수 있다. 그러므로 위성자료를 이용하여 보다 정확한 수질환경 인자를 추출하기 위해서는 현장실측 및 수역의 분광반사 특성을 지속적으로 조사하여야 한다.때문으로 경주 산사태와 포함-구릉포간 국도면의 산사태가 이 종류의 산사태에 속한다.열 인식의 신뢰도를 향상시킬수 있는 방법을 제안하였다.작성하여 최신 의료영상 처리 기법을 쉽게 임상에 적용하고 실험할 수 있는 장점이 있다. 지대에서 가능하였고, 파종기는 중생종보다 이르게 나타났다. 등숙만한출수기 기준의 안전작기는 조생종과 중생종은 태백고냉지대와 태백준고냉지대, 소백산간지대 일부지역을 제외한 다른 지역에서 설정되었고, 중만생종은 태백고냉지대, 태백준고냉지대, 동해안북부지대, 소백산간지대, 노령소백산간지대의 일부 지역은 벼 담수직파가 불가능하게 판단되었다. information on the regular basis of time and provide it when the users query over the Web-database gateway. The other approach is a shopping agent mechanism, which stores information on "how to shop" and the shopping agent collects the information of product items just after users query about the product and provide the information in real time or notify them by alerting service. Thirty nine shopping information services are compared and classified in this paper and they are extracted from "Naver" and "Yahoo! Korea". The final result shows that most services are just a
It was proven that the spatial distribution pattern of the parking lots in Cheongju city was clarified through the concentric expansion of the parking lots, which started out from the center for commercial and business function, into the periphery regions. First of ail, in terms of the spatial distribution pattern of the parking lot according to the operational subject, the parking lot is distributed through private, public, and parking lots attached to buildings in the center, and in its adjacent regions, public and parking lots attached to buildings are distributed. And public parking lot, private and parking lots attached to buildings are distributed in sector pattern. And in terms of facility structure, more than half of the parking lots attached to buildings in Cheongju city are composed of Parking lots of self-driver type. In the case of the center, regional structure of self-Parking type of parking lots attacked to buildings, self-parking type lots on plane street parking, mechanical parking types attached to buildings, self-parking type of plane non-street diversely appear to be combined types, its spatial facility distribution patterns appear to be concentric patterns. Also, in terms of the spatial distribution pattern of the parking lots according to the contact types, with the centralizing of a center, southwestern regions show hourly and monthly charged parking lots; northeastern regions show free parking lots. The spatial distribution pattern of the parking lots as above, reflects the regional distribution change of the establishment and residential location.
This study examined temporal and spatial patterns of bioclimatic perceived sultriness in South Korea by analyzing the climatology of heat index calculated from ambient temperature and relative humidity for the period of 26 years (1973-1998). As results, spatially, bioclimatic sultriness above all thresholds frequently occurred mainly in the central western inner area, the southwestern inner area, and the southeastern inner area of South Korea. Especially, Miryang in the southeastern inner area of South Korea was proved to be, bioclimatically, the sultriest area in South Korea that has recorded frequent high heat index. Temporally, frequency of sultriness in the contiguous South Korea significantly increased in the 1990s. Specifically, In 1994, frequencies of heat index exceeding each threshold was the highest all over South Korea. Normally, the sultriness with high heat index exceeding 40.6$^{circ}C$ occurred mainly for the period of between the end of July generally after Summer Changma and the beginning of August before another small rainy season of years. These temporal-spatial distributions of bioclimatic sultriness in South Korea showed various patterns regionally, affected by physical and anthropogenic climatic factors such as topography, latitude, altitude, water bodies or aforestration, urbanization, and industrialization as well as movements of large-scale air masses.
The influence of small urban parks(green ratio is 100%) on the temperature pattern over the urban and its surrounding area was examined by analyzing the case of in and around Changkyeong palace, Changdeok plalace and Jongmyo, Jongro-gu, Seoul. The pattern of temperature over urban parks and their surrounding built-up area was analyzed from September to November 2000, measuring maximum and minimum temperatures with fixed sensors(maximum and minimum thermometer)and real-time temperature depends largely on both the land-use type and the distance from the park border. In the case of maximum temperature, the lowest value appeared on the
green area within parks and the highest value on the built-up area far from the green area. The maximum temperature difference between parks and built-up areas was up to $7.3^{\circ}C$. In the built-up area, the maximum temperature of commercial areas was higher than residential areas. In the night time, not only land-use type but also topography is important for the spatial distributlon of temperature because of the cold airflow from adjacet hills. The horizontal temperature profile by mobile measurement is also related to land-use type and to the distance from the park borders. There is a magnitude of $1^{\circ}C$ temperture difference over a distance of 200m and $3~4^{\circ}C$ over a distance of 400m from the park borders.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.14
no.2
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pp.116-128
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2011
Some subway passengers may want to have their fresh vegetables purchased through internet at a service facility within the subway station of the Metropolitan Seoul subway system on the way to home, which raises further questions about which stations are chosen to locate service facilities and how many passengers can use the facilities. This problem is well known as the pickup problem, and it can be solved on a traffic network with traffic flows which should be identified from origin stations to destination stations. Since flows of the subway passengers can be found from the smart card transaction database of the Metropolitan Seoul smart card system, the pickup problem in the Metropolitan Seoul subway system is to select subway stations for the service facilities such that captured passenger flows are maximized. In this paper, we have formulated a model of the pickup problem on the Metropolitan Seoul subway system with subway passenger flows, and have proposed a fast heuristic algorithm to select pickup stations which can capture the most passenger flows in each step from an origin-destination matrix which represents the passenger flows. We have applied the heuristic algorithm to select the pickup stations from a large volume of traffic network, the Metropolitan Seoul subway system, with about 400 subway stations and five millions passenger transactions daily. We have obtained not only the experimental results in fast response time, but also displayed the top 10 pickup stations in a subway guide map. In addition, we have shown that the resulting solution is nearly optimal by a few more supplementary experiments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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