• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2022.01a
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• pp.53-54
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• 2022

본 논문에서는 메타버스 네트워크에서 작업을 하고, 성과를 이루려고 하는 조직이 어떠한 조직문화를 가지고 있는지 기존의 오프라인의 소통 위주의 조직과 비교하여 변화된 조직문화 성향을 알아보고자 한다. 앞으로 뉴노멀 시대에 시간과 공간의 제약에서 벗어나 글로벌 적인 환경에서 점차 메타버스를 이용한 작업은 확장되어 질것이며 기존과 다른 새로운 조직 프로세스에서 구성원들의 작업효율과 최대치의 결과 값을 얻기 위하여 이와 같은 연구를 통해 유의미를 찾고 보다 발전적인 조직문화에 보탬이 되고자 한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2023.05a
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• pp.116-118
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• 2023

자율주행차가 제공하는 새로운 시장과 경쟁력, 인력 및 시간 절약, 교통 체증 문제 해결 등의 장점을 다루고, UN 사이버 보안 법률에 따른 자율주행차의 기술적인 요구사항을 준수해야 한다. 하지만 자율주행차에 대한 기술적인 요구사항을 준수하는 것으로는 모든 사이버 공격에 대해서 막을 수 없다. 자율주행차의 법적 요구사항과 사이버 보안 위협에 대처하는 방법을 다룬다. 특히 RTOS(Real Time OS)와 같은 실시간 시스템에 매우 위험할 수 있는 DRAM(Dynamic Random Access Memory)에 대한 로우해머링 공격 기법에 대해 분석하고 로우해머링에 대한 보안 방법을 제시한다. 그리고 자율 주행 시스템의 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 하드웨어 기반 또는 소프트웨어 기반 방어 기술을 소개하고 있다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2008.11a
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• pp.1138-1141
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• 2008

현재 컴퓨터와 인터넷, 정보기술의 발전은 사용자에게 편리함을 가져다 주었으나, 사이버 범죄라는 새로운 역기능을 가지게 되었다. 결국 이는 특정 목적을 가진 범죄자를 낳게되고 정보화 사회의 발전을 저해하는 커다란 걸림돌로 작용하게 되었으며, 이에 대응하는 정보보호기술은 개인의 사생활 보호와 국가 경쟁력을 판단하는 척도로 자리잡게 되었고, 현대에는 정보보호 기술 자체가 국가 간 정보전 형태를 띠면서 그 중요성은 매우 커지고 있다. 이러한 정보보호 기술은 방화벽과 침입탐지 시스템의 꾸준한 개발로 이어졌으나, 아직 컴퓨터 범죄를 다루는 피해 시스템의 증거수집, 복구 및 분석을 하는 컴퓨터 포렌식 기술은 아직 활발히 연구되지는 않고 있다. 본 연구에서는 로그파일이 기록되는 시간의 웹 URL 페이지 이미지를 저장하여 이미지 로그파일을 만드는 멀티 쓰레드 TCP 서버를 구현하여 컴퓨터 사이버범죄에 대한 증거자료로서 디지털 포렌식인 이미지 로그파일을 제안하여 보았다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2007.05a
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• pp.875-876
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• 2007

본 논문에서는 지능적으로 폴링과 랜덤접속모드를 사용하는 RFID 충돌방지 기법을 제안하고자 한다. 본 논문에서 제안하고자 하는 충돌방지 알고리즘은 태그의 교체율이 크지 않을 경우, 먼저 이전 인식과정에서 성공적으로 식별한 태그들에 대한 고유정보를 기억한 뒤 다음 인식 세션에서 그 고유 정보를 활용하여 출석을 부르는 것처럼 경쟁 없이 태그들을 호출하여 빠르게 식별한다. 이전 세션(session)에 비하여 많은 수의 태그가 교체되었으면 인식률이 저하될 수 있다. 이 경우에는 랜덤 접속모드로 전환하여 나머지 태그들을 읽어 낸다. 본 논문에서 제안하는 것처럼 인식이력을 활용한 모드와 랜덤 접속 모드를 적절히 조합하여 운용하면 태그 인식 시간을 단축할 수 있으며, 특히, 주기적으로 개체의 존재 유무를 확인하는 응용의 경우에 우수한 성능 향상을 얻을 수 있다.

• 전기의세계
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• v.29 no.3
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• pp.170-176
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• 1980

이 논문은 제어신호가 이상적인 포화특성을 갖은 제작조건하의 시불변, 선형 제어계의 시최적화 제어기구의 설계이론을 비교 연구하는데 목적을 두었다. 어떤 초기상태에 있는 계를 특정된 최종상태로, 최단시간내에 이행시켜 가는데 요구되는 제어기구의 설계문제는 여러해 동안 흥미있는 연구과제로 학계에 등장되었고 이러한 문제를 처리하는데에는 여러가지의 설계방법이 제안되어 왔다. 이 논문에서는 이러한 최적화 제어기구의 설계 이론중, 상태천이법에 의한 방법, 최대원리의 적용에 의한 방법 및 동적 프로그래밍기법에 의한 방법들을 서로 비교하여 2차계의 시최적화 설계사례에 이들을 적용시킴으로써 그 설계법상의 문제점을 비교 검토하여 보려는데 목적을 두었다. 설계사례 2차계는 시불변, 선형인 것으로 가정하였으며, 초기상태벡터 및 최종상태벡터는 모두 특정된 값으로 지정되고 제어신호는 이상적인 포화특성으로 제약받으며 스윗칭 시간이 유한크기가 아닌 정규형인 경우에 한정시켜 다루었다. 어느 설계이론을 적용시키나 시최적화를 위한 제어측은 단속제어방식으로 결과되었으나, 시최적화 문제의 특수성때문에 최대원리 및 동적 프로그래밍기법의 적용사례에서는 자연경계조건 및 Transversality 조건 등이 스윗칭시간 또는 최종시간을 직접 결정하여 주는 관건은 되지 못하였으며 계통의 상태방정식 또는 보조상태방정식을 구속제약된 양단상태량을 만족하도록 최적에어측을 적용하여 풀므로써 스윗칭시간과 최종시간이 얻어진다. 따라서 어느 한가지 방법의 적용만으로는 수학적인 처리상의 애로는 피할길이 없었으며 Hamiltonian함수의 변화성질을 보조적으로 활용하여 가면 이러한 번거로움이 덜하여 지긴하나, 다루는 계통의 차수가 높을 수록 이러한 수치해를 얻기위한 번거로움은 여간한 험로가 아닌 것으로 생각된다. 결론적으로 이러한 시최적화문제의 설계에는 몇가지의 혼용적용이 바람직하다고 결론된다. 이의 개발에 박차를 가하지 않을 수 없는 것이다.고, 우선 여기서는 당면문제로서 대처하지 않으면 안될 자동주파수제어문제및 계통의 경제운용문제만에 한정하여, 이것을 우리나라의 현상과 관련시켜 개설하고, 이들의 자동화에 관한 기본적인 문제를 간단히 적어 보겠다. 가능하다. 제작완료된 ASIC은 기능시험을 완료했으며 실제 line-of-sight(LOS) 시스템 구현에 적용중이다. 시대를 살아 갈 회원들이다. '컨텐츠의 시대'가 개막되는 것이며, 신세기통신과 SK텔레콤은 선의의 경쟁 과 협력을 통해 이동인터넷 서비스의 컨텐츠를 개발해 나가게 될 것이다. 3배가 높았다. 효소 활성에 필수적인 물의 양에 따른 DIAION WA30의 라세미화 효율에 관하여 실험한 결과, 물의 양이 증가할수록 그 효율은 감소하였다. DIAION WA30을 라세미화 촉매로 사용하여 아이소옥탄 내에서 라세믹 나프록센 2,2,2-트리플로로에틸 씨오에스터의 효소적 DKR 반응을 수행해 보았다. 그 결과 DIAION WA30을 사용하지 않은 경우에 비해 반응 전환율과 생성물의 광학 순도는 급격히 향상되었다. 전통적 광학분할 반응의 최대 50%라는 전환율의 제한이 본 연구에서 찾은 DIAION WA30을 첨가함으로써 성공적으로 극복되었다. 또한 고체 염기촉매인 DIAION WA30의 사용은 라세미화 촉매의 회수 및 재사용이 가능하게 해준다.해준다.다. TN5 세포주를 0.2 L 규모 (1 L spinner flask)oJl에서 세포간의 응집현상 없이 부유배양에 적응,배양시킨 후 세포성장 시기에 따른 발현을 조사한 결과 1 MOI의 감염조건 하에서는 $0.6\times10^6$cell/mL의 early exponential시기의 세포밀도에서 72시간 배양하였을 대 최대 발현양을 나타내었다. 나타내었다. $\beta$4 integrin의

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.18 no.1
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• pp.1-13
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• 2019

With commercial apps popular in EU, MaaS has been emerging around the globe as a new approach to worsening urban traffic problems. In contrast, it is still mainstay in Korea simply discussing the concept and necessities of MaaS, rather than seeking for real-world solutions for the commercialization. The purpose of this research is to analyze the demand-side i1mpacts of travel time and cost changes according to MaaS adoption, and to see its commercial feasibility in Korea. The 2010 KTDB traveler's nationwide OD data is used to estimate the level of fare discount for balancing the mode shift and fare revenue changes followed by MaaS implementation. The analysis results show that MaaS leads to the increase of public transport ridership as a result of the diminishing travel cost and time, and that the time saving works more positively for ridership increase. Also, the optimum level of fare discount is estimated 2.56% without damaging the revenue. This finding reveals that MaaS impact is superior to the other single-sided public transport inventive measures since it can affect both travel cost and time reduction at the same time.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.10 no.1
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• pp.97-105
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• 2010

This paper proposes an effective medium access mechanism which is based on IEEE 802.11 to transmit an urgent message, The main features of the proposed mechanism are as follows. First, when it comes to channel access to have high priority, it has a shorter interval between frames than that specified in standard document. Second, we use fixed window size instead of back-off window with an exponential increase. Performance evaluation of proposed mechanism is executed by simulation and compare with the node using the specified mechanism in standard document. Performance evaluation results show that according to increasing competition the nodes using proposed method have less accessing time than the conventional methods. Also, the proposed method can improve processing time because of the decreasing transmission delay.

• International Commerce and Information Review
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• v.17 no.3
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• pp.59-70
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• 2015

The recent global economic crisis and intensifying competition among Northeast Asian neighbors, China and Japan are changing in the foreign policy coarse of growth uncertainty, the domestic enterprise's growth power is faced serious limitations, Therefore, it's increasing that making new growth engines for the creative economy in order to achieve sustainable growth and continue to lead the Global Trade and human resources development and training needs for social entrepreneurship through the creation usually related to human resources. However, the creation of institutional entrepreneurship support system based on the fusion construct and cultured creativity through entrepreneurship education, such as mental challenges proactively apply the various ordinary area and several temporal spatial constraints can be utilized. There follows are in this study and time to entrepreneurship education without restrictions in place were the impact of the most important elements are enterpreneurship in the online entrepreneurship education and entrepreneurship. As the result of analysis, online learning environment have a positive impact on entrepreneurship. I hope that a global powerhouse through youth entrepreneurship would like to contribute IT power nation.

• Korean Journal of Cognitive Science
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• v.14 no.4
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• pp.9-19
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• 2003

Bonneh, Cooperman and Sagi (2001) reported that when a global moving pattern was superimposed on high-contrast stationary stimuli, the latter disappeared and reappeared alternatively for periods of several seconds. They named this as motion-induced-blindness. In present research a rotating transparent cylinder composed of white dots was superimposed on a stationary green dots. When observers watched these stimuli wearing a red filter on his/her right eye, the stationary green dots disappeared or reappeared as did in Bonneh et al. The new MIB was observed only when the cylinder rotated and observers weared a red filter. As the luminance contrast of the green dots and that of white dots against the background reduced, and as the number of green dots and white dots decreased, the duration of MIB reduced. Also, the relative depth of the rotating cylinder and the stationary green dots affected the duration of MIB. These results imply that the new MIB is different from the MIB which was observed by Bonneh et al and that the new MIB cannot be explained by binocular rivalry. Further more, the results imply that the later stage of visual information processing is involved in the new MIB.

• Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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• v.49 no.11
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• pp.132-138
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• 2012

VANET(Vehicular Ad-hoc Network), standardization of IEEE 802.11p specification is in process. 802.11 MAC protocol grants all nodes equal opportunity to acquire channel without regard to their bit-rates, making it possible for lower bit-rate nodes to occupy communication channel for a fair amount of time thus keeping the higher bit-rate nodes from acquiring connection channel which downward-equalize the overall network performance. Also with the 802.11p MAC protocol, the probability of collision occurring increases as the number of nodes grow. The proposed algorithm is a new MAC protocol that guarantees nodes with acquired channel a firm priority over other nodes for a fixed amount of time with TXOP concept added to 'packet burst' according to the current transmitting speed. This newly designed algorithm allows the construction of wireless network with enhanced network throughput, decreased probability of collisions as well as providing the means to grant each node a fair chance of acquiring connection according to their channel conditions. The algorithm sets the CW's (Contention Window) width wider than the standard's and modulates the continuous transmitting threshold value depending on channel acquired time, thus improving the overall performance of the network.