• Title/Summary/Keyword: 수직적 사고

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A Study on the Improvement of Existing Indoor Fire Notification System Using Edge Computing and Beacon (엣지 컴퓨팅과 비콘을 활용한 기존 실내 화재 알림 시스템 개선 방안 연구)

  • Lee, TaeGyu;Choi, KyeongSeo;Shin, Younsoon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2021.11a
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    • pp.185-188
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    • 2021
  • 본 논문에서는 기술의 빠른 발전에도 불구하고 줄어들지 않는 화재 사고, 그 중에서도 많은 인명피해를 내는 실내 화재 사고에 대하여 기존 실내 화재 알림 시스템의 한계점인 알림의 양치기 소년화로 인한 안전 불감증 증가와 알림의 사각지대 문제를 해결하고자 새로운 대안 시스템을 설계 및 구현하고, 실험 검증을 진행하였다. 위 두 가지 문제점을 해결하기 위해, 본 연구에서는 스마트폰이 매우 대중적으로 보급되어 있다는 점을 기반으로 IoT, 엣지 컴퓨팅, 비콘 등을 응용한다. 비콘 신호를 broadcasting 하는 엣지 노드의 신호 범위 내에 진입하면 사용자 정보를 수집하여 대상 건물에 출입한 대상을 특정한다. 말단 센서 노드와 엣지 노드 간의 무선 RF 통신으로 화재를 모니터링하며 화재가 발생했을 시 특정된 대상들에게만 스마트폰 어플의 푸시 알림으로 화재 발생 상황을 전송하는 시스템을 설계 및 구현하였다. 시스템 성능 평가를 위해 동국대학교 건물 내에서 수평, 수직으로 이동하며 실험을 진행하였고, 그 결과를 통해 대안 시스템의 성능과 한계를 분석하여 이를 실내 공간에 적용하기 위한 적합성을 평가하였다.

A Study on the Model of Safety Guideline based on Affordance Design (어포던스 디자인 관점의 안전가이드라인 개발 모형 연구)

  • Kim, Hwoikwang;Kimm, Hyoil
    • Journal of Digital Convergence
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    • v.15 no.11
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    • pp.447-454
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    • 2017
  • Human desires start from the factors that make up the basic living environment. The development model of the safety guidelines will start from a sense of departure from collective psychology and systemic environment, at the time of inducing threats to threats. The design and methodology of the safety guidelines should be drawn up repeatedly by the sequence of iterative models, and the design methodology should be designed in the chronological order of the public services through the methodology of service design methodology. Various and complex threats attempt to derive insights from the user's perspective and to derive insight into the development of the safety guidelines and the sophistication of the user experience, and to extract insights from the perspective of a user's perspective and supervision model. This derived insight can be implemented as a multi-dimensional service model derived from the same problem consciousness methodology.

Development of a Shut-off Device of LP Gas Regulator for Home Use (가정용 LP가스 조정기 차단안전장치의 개발)

  • Kim Young-Gyu;Kim Pil-Jong;Kwon Boo-Kil;Park Gyo-Shik;Kim Ji-Youn
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.10 no.3 s.32
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    • pp.54-59
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    • 2006
  • A safety device with shut-off function was developed for preventing intentional accidents that might happen by separating of cutting hoses connected to pressure regulators used in residential LP gas facility. For the verification of function and field adaptability, the safety device with shut-off function was tested in the state of joining the device to the regulator and a field test was carried out at home. This study shows that, at the inlet pressure of 0.07-1.56 MPa, the device shuts off the gas within the 5m length of hose regardless of the installation condition of the regulator. The shut-off flow rate increases in the order of perpendicular upward, horizontal and perpendicular downward. From the results of the field tests carried out at home for 5 months, there appears no problem using a gas range or a boiler. If the developed shut-off device is commercialized and distributed in the market the intentional accidents occurred by cutting or separating hoses can be prevented remarkably.

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A Study on the Calculation of Resistance of the Ship to be Towed and Towline Tension (선박의 예인저항 및 예인삭의 장력 계산에 관한 연구)

  • Nam, Taek-Kun;Jung, Chang-Hyun;Jeong, Jung-Sik
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.36 no.8
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    • pp.607-612
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    • 2012
  • In this paper, calculation methods of resistance of the ship to be towed and towline tension are discussed. When the vessel is fallen into dead ship condition then appropriate towing force have to be estimated to move the vessel from accident place to safe area. In this research, resistance of the ship to be towed and the tow hawser were considered to estimate total towline tension. Polynomial interpolation method is also applied to estimate additional hydrodynamic resistance of towline. Finally, UI program to calculate the resistance and total towline tension is developed. The developed program based on the research results is effective and convenient to use.

Assessment of RELAP5/MOD2 Code using Loss of Offsite Power Transient of Kori Unit 1 (고리 1호기 외부 전원 상실사고에 의한 RELAP5/MOD2코드 모델 평가)

  • Chung, Bub-Dong;Kim, Hho-Jung;Lee, Young-Jin
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.22 no.1
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    • pp.12-19
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    • 1990
  • The Loss of Offsite Power Transient at 77.5% power which occurred on June 9, 1981 at the Kori Unit 1 PWR (Pressurized Water Reactor) is simulated using the RELAP5/MOD2 system thermal-hydraulics computer code. Major thermal-hydraulic parameters are compared with the available plant data. The comparison of the analysis results with the plant data demonstrates that the RELAP5/MOD2 code has the capability to simulate the thermal-hydraulic behaviour of PWRs under accident conditions of this type with accuracy, except the pressurizer pressure and level. The pressurizer pressure increase is sensitive to the in surge now it is believed that the interracial heat transfer in a horizontal stratified flow regime may be estimated low and the compression effect due to insurge flow may be high. In the nodalization sensitivity study it is found that S/G noding with junctions between bypass plenum and steam dome is preferred to simulate the S/G water level decreasing and avoid the spurious level peak at trubine trip.

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모듈식 증기발생기를 사용한 일체형 원자로의 예비 개념설계

  • 김종인;김긍구;김용완;이두정;장문희
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05d
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    • pp.275-282
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    • 1996
  • 일체형 원자로는 증기발생기 및 가압기를 압력용기 내에 설치한 것으로서 연결배관이 없기 때문에 배관의 파단에 의한 대형 냉각재 상실사고를 근원적으로 배제하고 전체계통을 단순화 시킬 수 있다. 증기발생기는 대부분 관류식으로서 일체식과 모듈식이 사용되고 있다. 본 연구에서는 모듈식 나선형 증기발생기를 사용한 일체형 신형경수로의 예비 개념설계를 수행하였다. 가압기는 원자로 내에 별도의 용기를 설치하는 내장형 자기가압기를 채택하였다. 제어봉 구동장치는 핵분열 반응열을 이용한 원자로 기동을 위하여 반응도를 미세하게 조정하는 것이 가능하고 지진하중과 같은 동하중의 영향을 최소화하기 위하여 원자로용기 외부로의 돌출부분을 최소화하는 설계개념을 채택하였다. 냉각재 펌프는 Canned Motor Pump를 원자로용기 상부에 수직으로 직접 부착하는 개념을 사용하였다.

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The research of Power Quality compensation equipment and installation for elevator equipment of the apartment house (공동주택 엘리베이터의 전원품질 보상 장비 및 설치에 관한 고찰)

  • Kim, Gi-Hyun;Bang, Sun-Bae;Bae, Suk-Myong;Lee, Hee-Tae
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07e
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    • pp.41-42
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    • 2006
  • 엘리베이터는 국내의 빠른 성장과 함께 급속도로 보급되고 있는 수직 형 교통수단으로 국민 대다수가 이용하고 있다. 엘리베이터의 빠른 보급과 함께 여러 가지 원인에 의해 엘리베이터에 갇히는 사고로 인하여 승객의 불안감을 유발시킬 수 있는 부분이 많이 증가하고 있다. 따라서 본 논문에서는 공동주택 엘리베이터에서 이런 갇힘 및 오동작 등을 발생 시킬 수 있는 Surge, Sag, Interruption, Noise(Harmonic) 등의 유입에 대한 대책으로 엘리베이터 설비에 어떤 보상 및 대책 장비들이 설치되어 있고 그 사양 및 현장 설치 시설에 대해 조사 분석 하였다. 조사한 장소에서 대부분이 서지 보호 장치, 노이즈 필터, AC Reactor의 설비 설치가 미비하였다. 조사된 자료는 공동 주택 엘리베이터의 전기적 장해원인 분석 및 대책을 제시하는데 자료로 이용될 것이다.

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A Method of Optimizing Outriggers for Special Equipment Vehicles Using Road Surface Semantic Segmentation (도로 표면 시멘틱 분할을 이용한 특수장비 차량 아웃트리거 최적화 방법)

  • Kim, Byoungjun;Park, Keunho;Kim, Seonhyeong;Lim, Kwangjin;Choi, Kang-in;Jeong, Sunghwan
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.438-440
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    • 2022
  • 산업 현장에서 인력으로 작업할 수 있는 물리적 한계를 극복하기 위해 특수 목적 차량 작업 시 차량의 넘어짐 방지와 차체 보호를 위해 아웃트리거를 착지시키는데 도로 상태에 따라 사용자가 직접 최적화를 수행하는데 어려움이 존재한다. 본 논문에서는 도로 표면 상태를 신속하게 판단하여 아웃트리거 수직 및 수평 전개 착지 시 시간 소모, 안전사고 발생을 낮추기 위해 시멘틱 분할을 이용한 도로 표면 상태를 분석하는 연구를 수행하였다. 13가지로 구분된 도로 표면 상황에 대하여 DeepLabV3+를 통해 실험한 결과 픽셀 성능0.7819, mIoU 0.7085 결과를 도출하였다.

A Study on the Measures to Reduce Safety Accidents during the Operation of Rope Descent System (작업의자형 달비계 작업시 안전사고 저감대책에 관한 연구)

  • Oh, Young-Taek
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.219-220
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    • 2023
  • 본 논문에서는 건축물의 고층화, 대형화로 외벽 청소, 도장, 견출, 검사등 작업시 손쉽고, 빠르며 경제적으로 작업을 위한 방법으로 작업의자형 달비계를 사용 하고 있으나 최근 3년간 유지·보수공사 작업시 근로자의 중대재해가 36명으로 신축·증축·재건축공사 2명으로 유지·보수공사에서 많은 중대재해가 발생되고 있는 실정으로 50억이상 신축 작업에서는 산업안전보건법에 의하여 관리감독자 및 안전관리자가 선임 되어 현장의 전반적인 안전관리 활동을 하고 있으나 50억 이하 소규모 작업장에서는 안전관리 할동이 전무한 실정이고 저가수주, 적정 공사기간 불가 및 산업안전보건관리비 미계상 등 근로자들에 대한 안전대책이 없고 외부 안전점검기관의 사각지대로 근로자의 안전 확보에 어려움이 있은 실정으로 사업주 및 근로자에 대한 안전교육 및 관리감독이 철저히 이루어져야 할 것이다

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Investigation of Molten Fuel Relocation Dynamics with Applications to LMFBR Post-Accident Fuel Relocation

  • Chun, Moon-Hyun
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.12 no.2
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    • pp.88-98
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    • 1980
  • The process of solidification of a single-phase flowing hot fluid in a cylindrical tube has been investigated analytically and experimentally. A series of tests were performed, using paraffin -wax and Wood's metal as flowing hot fluids. These data verified the existing quasistatic numerical analysis model of freezing process developed at Brookhaven National Laboratory In addition, experimental results provided information regarding the effects of various parameters on the .process of transient flowing and freezing through a vertical channel. The experimental apparatus and techniques are described. Comparison of experimental data with predictions of mathematical models for transient molten fluid displacement are presented in graphical form. In addition, the mathematical model is applied to LMFBR post-accident conditions.

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