• Annual Conference of KIPS
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• 2003.11a
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• pp.313-316
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• 2003

객체지향 프로그래밍 방식으로 인해 프로그램의 재사용성이 증대되었다. 객체들을 재사용함으로서 프로그램을 수정 갱신하는 일이 더욱 많아져 점진적 데이터 흐름 분석 기법은 코드 최적화의 성능을 향상하는 중요한 방안이 되었다. 이에 본 논문에서는 데이터 흐름 분석을 위한 지배자연결그래프를 점진적으로 구성하는 알고리즘을 제안하고 이의 타당성과 성능을 실험을 통하여 제시하였다.

• Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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• v.26 no.2
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• pp.42-45
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• 2003

본 논문은 무선개인통신(PCS)환경에서 기존의 자원경매다중접속(RAMA)방법이 가지고 있는 단점을 보완할 수 있는 새로운 자원경매다중접속방법(MRAMA)을 제안하기 위한 것이다 제안된 방법은 경매표 개념을 도입하여 슬럿 할당 주기 상에서 경매 슬럿(slot)을 낭비하는 단점을 보완할 수 있으며, 할당 주기마다 갱신되는 경매테이블을 채택하고 선점 및 비선점 우선순위규칙이 혼합된 방법을 활용함으로써 빠르고 유연하게 접속, 핸드오프, 자원할당이 가능해진다. 본 논문에서는 다양한 환경에서의 시뮬레이션을 통해 제안된 MRAMA방법이 기존의 RAMA에 비해 더 향상된 성능을 보이고 있음을 증명한다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.10 no.2 s.34
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• pp.179-186
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• 2005

This study is to develop PDA_based surveying mapping system. This object is achieved by developing wireless communication module of PDA which is adaptable to Total Station and GPS. and contents for its usage. This system will be efficiently used to surveying parts of spatial location information for real time mapping and improving the modification of survey data.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.13 no.2 s.50
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• pp.10-28
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• 1998

무선 ATM에서는 위치관리 기법으로는 PNNI 라우팅 프로토콜의 확장과 기존의 셀룰러 전화망의 위치 등록기 개념에 근거한 방식들이 제안되고 있는데 크게 Mobile PNNI 방식과 Location Register(LR) 방식으로 나누어진다. Mobile PNNI 방식은 기존의 PNNI 라우팅 프로토콜을 기반으로 하여 단말기의 이동성을 제공할 수 있도록 수정 확장한 위치 관리 기법이다. Mobile PNNI 방식에서는 단말기가 이동할 경우에 영역 변수(scope parameter) S에 의해 제한된 범위 내에서 교환국 간에 reachability information이 갱신되며, 이러한 정보를 이용하는 PNNI 라우팅 프로토콜을 기반으로 하여 위치 추적과 호 설정이 동시에 수행된다. LR 방식은 Mobile PNNI 방식과는 달리 발신호가 발생하게 되면, 계층적인 구조의 위치 등록기들의 추적을 통해 상대편 이동 단말기가 접속된 교환국의 위치 정보를 알아낸 다음, 호 설정 과정을 수행하게 된다. 본 연구에서는 무선 ATM에서의 여러 가지 위치관리 요구사항을 살펴보고, 위에서 언급한 두 가지 방식에 대하여 자세히 소개하고, 이들을 비교 분석한다.

• Proceedings of the KSRS Conference
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• 2009.03a
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• pp.22-25
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• 2009

본 논문은 기 구축된 환경부의 중분류 토지피복도를 올해 KOMPSAT-2 화상으로 갱신하기 위한 예비연구에서 분류결과의 정확도 평가를 중점적으로 나타낸다. KOMPSAT-2 화상기반의 중분류 토지피복도는 객체지향의 분류기법을 이용하였고, 경계선 수정의 경우 반자동 기법에 의해 제작되었다. 계통표집과 임의표집에 의한 Kappa 분석에서 계통 표집의 KHAT값은 0.81, 임의표집의 KHAT값은 0.89를 각각 가지므로 거의 완벽의 일치성을 표시한다. 따라서 전술한 지도화 방법을 통해 제작된 KOMPSAT-2 화상의 중분류 토지피복도는 이용자에게 토지피복정보의 신뢰성도 함께 제공한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2003.11b
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• pp.1089-1092
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• 2003

TCP/IP 프로토콜을 기반으로 한 웹은 컴퓨터 기술과 통신 기술의 발달과 더불어 양적으로나 복잡도에 있어서 놀라운 속도로 성장하고 있다. 이에 따라 웹 사이트를 이용한 홍보나 기업의 이익을 목적으로 하는 웹 사이트들이 급속히 증가하면서 웹 페이지들의 추가, 삭제, 갱신 등 끊임없이 일어나고 있다. 이렇게 끊임없는 웹 페이지의 수정으로 인하여 링크가 끊어지는 등의 문제가 발생한 수 있는데, 이런 끊어진 링크의 발견은 쉽지 않고, 때에 따라서는 기업에 큰 손실을 가져올 수 있다. 본 논문에서는 웹 페이지 문서들 사이에 존재하는 관계성(Relationship)과 제약 조건(Constraint Condition)을 확장 UML을 통해 정의하여, 웹 페이지의 DLP(Dangling Link Problem)를 해결하기 위한 WPMS(Web Page Integrity Management System) 시스템을 제안하였다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2016.10a
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• pp.892-893
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• 2016

최근 효과적인 정보 전달을 위해 다양한 매체가 사용되고 있다. 이중 LED 기반의 전광판은 상업적 광고를 효율적으로 보여주는 대표적인 정보 전달 및 광고 매체 중 하나이다. 이와 같은 LED기반의 전광판은 옥외에 부착되는 경우가 많아 표시할 문구를 수정하거나 갱신하는데 어려움이 있을 수 있다. 이와 같은 문제점을 개선하기 위해서 본 논문에서는 LED 기반 전광판의 보다 손쉬운 사용을 위해 스마트 폰 애플리케이션을 이용하여 간편하게 문구를 편집하고, LED에 표출되는 효과를 설정할 수 있는 스마트 전광판을 설계하고 구현하였다. 구현된 프로토타입을 통해 제안된 스마트 전광판의 효율성과 실효성을 검증하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.10a
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• pp.243-245
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• 2000

W3C(World Wide Web Consortium)가 XML(eXtensible Markup Language)을 차세대 웹 문서 표준으로 제안하면서 많은 응용에서 XML을 사용하려는 다양한 연구가 진행되고 있다. 뷰는 이질적인(heterogeneous) 데이터의 통합 및 여과(filtering) 기능을 통해서 사용자가 요구하는 데이터를 제공한다. 뷰의 구현 기법 중에서 실체 뷰(materialized view)는 뷰의 내용을 직접 저장하는 기법으로서, 사용자의 질의에 빠른 응답시간을 제공할 수 있다. 그러나 실체 뷰는 하부 데이터베이스가 변경되었을 경우에 일관성을 유지해야 하는 오버헤드가 있다. XML은 문서의 구조정보를 나타낼 수 있으므로 기존의 관계 데이터베이스와 객체지향 데이터베이스 등에서 연구되었던 실체 뷰 관리 기법과는 다른 XML 실체 뷰 관리 기법이 요구된다. 본 논문에서는 XML 문서를 대상으로 XML 실체 뷰를 지원하고, 데이터베이스에 저장된 XML 문서가 수정되었을 경우에 XML 실체 뷰에 대해 점진적 갱신(incremental refresh)을 지원하는 XML 실체 뷰 관리 프레임워크(framework)를 제안하였다.

• Proceedings of the KOR-KST Conference
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• 1998.10a
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• pp.3-10
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• 1998

본 연구에서는 동적통행시간예측을 위한 하나의 방법으로 블록밀도법을 도입하여 가로상의 일정한 구간을 세분화하고 몇 개의 블록으로 분할한 후 교통류를 유체근사화시키고 각 블록의 밀도를 일정시간 마다 갱신해 나가는 방법을 채택하였다. 즉, 각 블록에서 주어진 밀도의 초기치와 최하류부의 블록에서 유출교통량을 이용하여 일정시간 간격으로 모든 블록에서의 밀도를 수정해 가는 유체의 연속방정식의 개념을 도입하였다. 또한, 본 연구에서는 첨단교통시스템에 적용될 동적통행시간 예측을 위해 기존의 연속교통류만을 대상으로 하던 것에서 벗어나 신호등을 포함한 단속교통류를 대상으로 하였다. 또한 교통류의 저밀도 구간과 고밀도 구간을 분리하여 Ele복합모형을 적용하여 교통류를 해석하고 가급적 실제 상황과 유사하게 근접시키고자 하였다. 이 이론을 근거로 구축된 모델에 실제 현장에서 얻어진 교통량, 밀도, 속도 등의 자료들을 투입하고 통행시간의 예측을 도모하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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• 2004.11a
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• pp.465-471
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• 2004

The digital map expresses natural topographies and artificial things with 3D position coordinates in the computer such as the road, railway, building, river, mountain, paddy and dryland. Therefore, the digital map is regarded as an important factor in the information-oriented society. However, it is difficult to maintain the most recent topographic information all the times because of restricted budget and time. For that, the efficient method corresponded with the digital map should be presented. This study aims to suggest the way to make an estimate of updating cost for 1:5,000 scale digital map by using remotely sensed data. To predict updating area of the digital map, the screen digitizing method was applied to the overlapped images and digital map