• 제목/요약/키워드: 섬유강화

검색결과 1,100건 처리시간 0.027초

티타늄 금속기 복합재료의 미시-기계적 특성에 관한 연구 (A Study on the Micro-mechanical Characteristics of Titanium Metal Matrix Composites)

  • 하태준;김태원
    • Composites Research
    • /
    • 제17권1호
    • /
    • pp.47-54
    • /
    • 2004
  • 고온진공가압 기술 및 포일-섬유-포일 방식을 이용하여 티타늄 금속기 복합재료를 개발하였으며, 완성된 복합재료의 미시-기계적 특성평가를 위해 다양한 실험을 수행하였다. 또한 열-음향방출 실험을 통해 강화공정 진행정도와 더불어 공정 중 발생한 복합재료의 결함을 검출하고, 변형기구를 바탕으로 한 파손과정을 분석하였다. 결과에서 보듯이 강화공정 중 발생하는 섬유 손상뿐만 아니라 냉각 과정에서의 섬유와 모재간의 열팽창 차이에 따른 미시손상이 복합재료의 기계적 성능에 영향을 미침을 확인하였다. 금속기 복합재료의 개발과 이를 이용한 산업으로의 적용은 완성된 복합재료의 미시-기계적 특성에 대만 정량-정성적인 분석과 함께 적합한 평가를 요구하며 따라서 공정 개발에 반드시 수반되어야 한다.

전기저항측정에 의한 SiC섬유강화 $Si_3N_4$기 복합재료의 파괴예측 (Facture Prediction in SiC Fiber Reinforced $Si_3N_4$ Matrix Composites from Electrical Resistivity Measurements)

  • 신순기
    • 한국재료학회지
    • /
    • 제10권5호
    • /
    • pp.364-368
    • /
    • 2000
  • 섬유강화 세라믹스 복합재료의 파괴예측 가능성을 알아보기 위해서 탄소섬유와 WC분말입자를 전기 전도상으로 이용하여 재료 스스로가 파괴예측 기능을 가지도록 한 SiC섬유강화 $Si_3N_4$세라믹스기 복합재료를 1773K에서 1시간 동안 hot-press하여 제작하였다. 4점 굽힘 시험하는 동안 전기저항 변화를 측정하여 파괴예측 기능을 평가하였다. 그 결과 전기정항은 재료의 파괴거동과 밀접한 관계를 가지면서 변화함을 알았다. 특히 분말형태의 전기전도상의 첨가는 본 복합재료의 파괴과정을 낮은 응력단계로부터 예측하는데 유용하였다. 결과적으로 이러한 재료설RP의 신개 (파괴예측기능)의도입은 $Si_3N_4$기 세라믹스를 구조재료로 이용함에 있어서 큰 문제가 되고 있는 신뢰성 확보에 새로운 기능을 준다고 생각되었다. 생각되었다.

  • PDF

브레이드 투루젼법에 의한 콘크리트 구조물용 하이브리드 섬유강화 복합재료 리바 개발 (Development of Hybrid Fiber Reinforced Plastics Rebar for Concrete Structure by the Braidtrusion Process)

  • 최명선;한길영;이동기;심재기
    • 한국복합재료학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국복합재료학회 2001년도 추계학술발표대회 논문집
    • /
    • pp.199-205
    • /
    • 2001
  • This paper describes the design methodology, manufacturing process, rebar tensile and bending properties. Braidtrusion is a direct Composite fabrication technique utilizing an in-line braiding and pultrusion process. The produced Composite rebar exhibits ductile stress-strain behavior similar to that of conventional steel bar. Various rebar diameters ranging from modeling scale(3m) to full-scale prototype of 9.5mm have been produced Glass Fiber Reinforced Plastics(GFRP) rebar were successfully fabricated at $\phi$8.5mm and $\phi$9.5mm nominal diameters of soild and hollow type using a braidtrusion process. Tensile and bending specimens were tested and compared with behavior of stress-strain of GFRP rebar and steel bar.

  • PDF

섬유강화 복합재료 풍차날개의 구조설계 (Structural Dsign of FRP Wind Turbine Blade)

  • 강수춘;김동민;전완주
    • 대한기계학회논문집
    • /
    • 제16권1호
    • /
    • pp.162-174
    • /
    • 1992
  • 본 연구에서는 경제성이 있는 GFRP를 사용하여 국내지형과 기상조건에 적합한 소형 풍차날개를 제작하기 위한 효율적인 설계기법을 제시한다. Fig.1에 나타낸 바 와 같이 먼저 재료역학에 바탕을 두고 풍차날개의 기본구조를 결정하고 최종형상은 유 한요소해석을 통해 결정한다.

코팅공구에 의한 섬유강화 복합재료의 선삭가공 특성 (Turning Characteristics of Fiber-Reinforced Plastics by Coated Tools)

  • 정용운;김주현
    • 한국공작기계학회논문집
    • /
    • 제10권3호
    • /
    • pp.38-42
    • /
    • 2001
  • In the machining of glass fiber reinforced plastics(GFRP), turning has been often used. But the most of past studies have been interested in the effect of fiber orientation on tool wear. In this study, the effects of fiber contents and cutting speeds on tool wear, cutting force and surface roughness are investigated experimentally. By proper selection of cutting tool, the variables are cutting speed, fiber contents and cutting length with fixed feed rate and depth of cut. The fiber contents have major effects on coated tool wear which observed as abrasive wear type.

  • PDF

첨단섬유강화 복합재료 시트프레임 설계를 위한 CAE 연구 (A Study on CAE for the Design of the Seat Frame of Fiber-reinforced Composite Material)

  • 허용정;이순홍;최금호
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정밀공학회 1995년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.933-937
    • /
    • 1995
  • The design of injection molded prlymeric parts has been done empirically, since it requires profound knowledge about the moldability and causal effects on the properties of the parts. This study shows CAE approach for the design of the seat frame of fiber-reinforced composite material in order to realize the concept os rationsl design for the productivity and quality of mold making. The knowledge-based CAE system is constructed by adding the knowledge-basw module for the design evaluation and appropriate CAE programs for mold design analysis in order to provied designers, at the initial design stage, with comprehensive process knowledge for the performance analysis and the design evaluation. A knowledge-based CAE system is a new tool which enables the concurrent design with integrated and balanced design decisions at the initial design stage of injection molding.

  • PDF

경로적분법에 의한 섬유강화복합재의 응력확대계수 계산 (The Computation of Stress Intensity Factors in Fiberreinforced Composites using a Contour Integral Method)

  • 김진우;장흥석
    • 대한기계학회논문집
    • /
    • 제9권1호
    • /
    • pp.109-118
    • /
    • 1985
  • 특이응력해석을 위한 일반화된 가역상반일 경계분식이 섬유강화복합재를 모형화한 직교 이방성 크랙평판의 수치해를 위하여 발전시켰다. 이 적분방정식은 평판경계에서의 탄성변위와 트랙션의 변수로 구성된 경계분식의 형태로 하중이 없다는 두 크랙면의 경계조건과 유한의 탄성변형에너지 의 개념에서 경계적 분식에 필요한 특성해를 규정하고 대응되는 보조해를 계산하였다. 직교이방 도를 달리한 중앙크랙평판의 응력확대계수를 계산하여 기존해와 비교하였다. 또한 대칭모우드 I 형의 양측크랙평판 및 복합모우드형 편측크랙 일단고정 평판의 응력확대계수가 임의의 섬유방향 각에 따라서 계산되었다.

유리섬유 강화 열가소성 복합재료 판재의 굽힘성에 관한 연구 (An Investigation of the Bendability of Glass Fiber Reinforced Thermoplastic Composite Sheet)

  • Joong-Hee Lee;K. Y. Rhee
    • 한국정밀공학회지
    • /
    • 제15권3호
    • /
    • pp.119-126
    • /
    • 1998
  • 유리섬유 강화 열가소성 복합재료는 고상성형법에 의해 저렴한 가격으로 큰 부피의 제품의 제조에 널리 사용될 수 있어 아주 좋은 전망을 가지고 있다. 그러나 이러한 재료의 성형성이나 재료거동의 특성은 아직 잘 파악되지 않았다. 본 연구의 주안점은 이러한 재료의 단순 굽힘에서의 굽힘성형성을 연구하는데 두었다. 실험에 사용된 재료는 임의의 방향으로 위치한 유리섬유를 중량비로 20 %, 35 %, 40 % 함유한 폴리프로필렌이다 굽힘시험은 75 $^{\circ}C$에서 150 $^{\circ}C$ 사이의 온도에서 25 $^{\circ}C$ 씩 증가하면서 행했고, 편치속도는 2.54 mm/sec와 0.0254 mm/sec에서 행했다. 단순 굽힘시험에서 측정된 굽힘성형성은 해석적 모델로 예측한 결과와 비교하였다. 실험결과와 예측결과가 비교적 잘 일치함을 보였으며, 굽힘성 map으로써 성형 온도와 펀치반경의 좌굴에 대한 효과를 가시화 함은 물론 좋은 성형조건을 선정할 수 있는 좋은 도구로써 나타내었다.

  • PDF

유리섬유 강화 근관치료 포스트의 제조 및 특성에 대한 연구 (Preparation and properties of glass fiber-reinforced endodontic (root canal therapy) posts)

  • 손재용;김경자;김경훈;박주석;심광보
    • 한국결정성장학회지
    • /
    • 제25권3호
    • /
    • pp.105-110
    • /
    • 2015
  • 근관 치료를 위해 사용되는 섬유 강화형 포스트를 광중합 레진과 유리섬유를 이용하여 제조하였다. 제조된 포스트는 유리 섬유의 밀도가 높아짐에 따라 기계적 특성이 향상됨을 확인 할 수 있었고 광중합 레진의 점도 조절 및 진공함침 공정을 통해 미세 기공을 효과적으로 제거 할 수 있었다. 유리섬유와 광중합 레진과의 계면 결합력을 향상시키기 위해 유리 섬유 표면을 실란 커플링제를 사용하여 표면처리를 하였으며, 유리섬유의 표면처리는 유리 섬유 표면에 레진의 젖음성을 향상시켜 레진과의 결합 특성을 향상시키고 포스트의 기계적 특성을 향상시킴을 확인할 수 있었다.

자동차 전조등 광원 모듈용 유리섬유강화 PPS 복합재료 특성 연구 (A Study on Properties of the Glass Fiber Reinforced PPS Composites for Automotive Headlight Source Module)

  • 허광열;박성민;이은수;김명순;심지현;배진석
    • Composites Research
    • /
    • 제29권5호
    • /
    • pp.293-298
    • /
    • 2016
  • 본 연구에서는 PPS(Polyphenylene sulfide) 수지와 단면이 원형(round type), 누에형(cocoon type), 플랫형(flat type)인 3종류의 유리섬유를 사용하여 컴파운딩 및 사출을 통해 차량 전조등 광원 모듈용 유리섬유 강화 열가소성 플라스틱(glass fiber reinforced thermoplastic : GFRTP)을 제조하였다. 섬유 단면형태 및 함유량에 따른 효과를 알아보기 위해 인장, 굴곡, 충격 특성을 평가하였고, 단면에 따른 유동성, 형태안정성 및 평탄성을 관찰하였다. 그 결과 플랫 단면의 유리섬유를 사용했을 때 기계적 특성이 가장 우수했고 섬유함유량이 증가할수록 강도가 향상되는 경향을 보였다. 또한, 형태안정성, 평탄성의 경우에도 플랫 단면 섬유 사용 시 더 좋은 결과를 나타내었다.