Park, Je-Jin;Lee, Sang-Ha;Park, Kwang-Won;Ha, Tae-Jun
International Journal of Highway Engineering
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v.10
no.2
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pp.125-133
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2008
Achieving consistent geometric design is an important goal in highway design to ensure obtaining safe, economical and smooth traffic operation. Most evaluation of consistency is based on 'speed change' in speed profile. According to literature, the speed depends on geometric elements, speed on tangent section prior to a curve, and background around roads. Especially, the radius is the most main element mentioned in various literature. Therefore, this paper shows two ways of calculating horizontal radius on real road, that is, three-dimensional road. First of all, the radius of horizontal curve is calculated based on physical method. The calculated radius contains not only superelevation but also longitudinal grade while the current minimum radius is calculated by considering superelevation and side friction according to the point-mass equation. Secondly, the problem of composed curves with distorted appearance by overlaying sag or crest vertical alignment has been known. To quantify the extent of distortion effects, the method of calculation of real seen so called 'Perspective Radius' is developed. The paper presents the perspective radius and recommended perspective radius.
Recently, due to the increasing overloaded heavy vehicles and traffic volumes fatigue failures of steel highway bridges frequently occur. Therefore, it is important to decide rational fatigue design procedure which can reflect lifetime cumulative fatigue damage reasonably. In this study, cumulative fatigue damages are simulated for various bridge systems and traffic conditions. The AASHTO LRFD fatigue design procedure is reviewed and the current fatigue design loading format, in which a single representative truck is loaded regardless of bridge width, is found to yield inconsistent safety level. Improved loading format with rational design load level for fatigue design is suggested.
This paper describes a design and application of middleware that is essential to the context-aware system. We define a transducer interface protocol in order to deal with a variety of context data. For the purpose of systematic process of data between middleware modules, a message oriented middleware is designed and implemented. Memory improves the performance of high-performance computing system compared to previous strategies. Context aware middleware adopts service oriented architecture so that functions in modules may be independent and scalability can be remarkable. Using messages across modules decreases the complexity of the application development. In order to justify the usefulness of the proposed context aware middleware, we carried out our experiments in bridge health monitoring system and verified the efficacy.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2011.06b
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pp.317-320
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2011
최근 PCM과 같은 비휘발성 메모리의 집적도의 급속한 향상과 함께 향후 고속의 바이트 단위의 접근이 가능한 스토리지 시스템이 등장할 것으로 예측되고 있다. 이 논문에서는 PCM 기반의 스토리지 시스템을 위한 저널링 파일시스템을 설계하였다. 하드디스크나 플래시 메모리와는 다른 PCM의 특성을 고려하여 현재의 저널링 파일시스템과 동일한 파일시스템 일관성을 제공하되 더 나은 성능을 보여주는 저널링 파일시스템을 설계하였다. 시뮬레이션을 통한 실험 결과는 제안된 저널링 파일시스템이 ext3 등의 기존 저널링 파일시스템보다 평균 59%의 쓰기량을 감소시켰음을 보여주었다.
For verifying consistency and completeness of some UML diagrams as a representative of a graphical notations for object-oriented designs, I first give an analysis of some UML diagrams and apply some verifying rules to the UML diagrams. In this paper, I design effective verifying system which possesses both diagramming facility and the consistency and completeness checking capability. The verifying system uses a set of frames to represent internal diagramming information.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2005.05a
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pp.1449-1452
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2005
본 논문은 유비쿼터스 컴퓨팅 환경에서 서로 다른 여러 컴포넌트들이 공유할 수 있는 온톨로지 기반의 컨텍스트 모델을 제안한다. 본 논문에서 제안한 컨텍스트 모델은 온톨로지 기반이므로 컨텍스트 정보 공유가 용이하고 모듈 단위로 설계하였기 때문에 재사용성과 확장성이 좋다. 또한 컨텍스트 정보에 대한 일관성 있는 표현법을 제공할 수 있다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2000.10c
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pp.399-401
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2000
본 논문에서는 보안시스템이 적용된 네트워크를 Web환경에서 원격 관리하기 위해 HTTP Tunnelling 방법을 이용한 네트워크 관리 시스템을 설계하였다. 원격지에서 네트워크 관리 시스템을 사용할 수 있도록 함으로써 사용자 편의성에 관점을 두었다. 네트워크내부의 관리정보를 HTTP Port를 통해 취득함으로써 원격지에서 요구된 네트워크 내부의 관리정보는 보안시스템의 보안정책에 위배되지 않으면서 네트워크 내부에서 피 관리시스템을 관리하는 관리시스템과 같이 일관성 있게 정보를 처리할 수 있다. 원격지로 전송되는 관리정보는 동시에 네트워크 내부의 관리시스템에 저장되게 함으로써 원격지에서 사용된 정보를 다시 활용할 수 있도록 한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.04a
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pp.25-27
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2003
RAID 시스템에서 디스크 캐시는 시스템 성능 향상에 중요한 요소 중 하나이다. 2단계 캐시는 1단계 캐시에 비해 우수한 성능을 보이고 시간적, 공간적 지역성에도 효율적이다. 제안된 캐시 시스템은 2 단계로 구성되어 1단계 캐시는 작은 블록 크기로 구성되어 세트 연관 사상 방식을 이용하고 2단계 캐시는 큰 블록 크기로 구성되어 전 연관 사상 방식을 사용한다. 본 논문에서는 특히 대용량 디스크 캐시에서 디스크입출력 시간을 향상시키고 효율적으로 일관성을 유지할 수 있는 디스크 제어기 상에 위치하는 RAID 5 디스크 캐시의 모델을 제시하여 적중률을 향상시켜 수행속도를 개선시키고자 한다.
현재까지의 EDB 시스템이 Data를 중심으로 한 관리나 프로세스 관리 같은 것들을 프로그램으로는 Hard Coding되어 있었던 관계로 인하여 단위업무의 성력화 또는 순수 데이터 관리 측면에서는 효율성을 가졌으나, 기업의 무한경쟁시대에 생존 수간으로서 행해지고 있는 BPR(Business Process Restructure) 또는 CE(Concurrent Engineering)에 대응 할 수 있는 유연성이 결여되어 있었다. 따라서 프로세스나 데이터에 관련된 규칙 또는 데이터가 있는 위치등과 같은 프로세스 및 데이터의 속성에 대한 정보를 Meta Database에 저장하여 보다 유연성이 있고 일관성 있게 데이터를 취급해 줄 필요성이 대두 되었다. 이러한 Meta Database를 사용자 시각에서 바라보면 프로세스가 변화 된다하더라도 일관된 실제 작업을 할 수 있을 것이다. 즉, 사용자는 자신이 사용하는 EDB의 단위 Application을 사용하면 새로 정의된 프로세스에 따라 자신의 데이터를 Release하고 시방변경, 삭제, 의뢰 등을 처리 할 수 있을 것이다. 따라서 현재의 EDB 시스템들의 개발이 전체의 개발 프로세스 중에서 일부만을 부분부문으로 개발하고 통합 할 뿐 실제 일관된 데이터의 유지나 공유가 매우 힘들었던 것을 부분적인 형태로 시스템이 구축된다하더라도 Meta Database를 통하여 개발 프로세스 전반에 걸친 다양한 PART 시스템간의 데이터 공유를 가능하게 할 수 있는 EDB 시스템구조에 대해 설명하고자 한다.
초등 음악에서 전통 국악이 차지하는 비중이 점차 커지고 있다. 하지만 정간보라는 대표적인 국악보가 있지만 제재곡의 대부분을 서양 악보인 오선보로 표기하고 있다. 제7차교육과정에서 단소 연주를 위한 한글 율명의 가로 정간보를 도입하였지만 오션보로 표기된 제재곡과는 별개로 등장하여 연관성이 부족하다. XML은 고정되지 않은 마크업 언어이며 확장성이 높고 재사용하기가 쉬운 보편적인 포맷으로 차세대 인터넷 표준 언어라고 불린다. 이에 본 논문에서는 단순히 그래픽 형식의 오선보와 정간보를 동시에 제시하는 것이 아니라 초등 국악보의 공통된 정보를 찾아내어 연관성을 제시하고 XML을 이용하여 표준화된 초등 국악보 정보를 제공하고 플래시 스크립트를 활용하여 웹으로 표현하는 시스템을 설계하고자 한다. 이런 표준화된 정보로 국악교육에서 오선보와 정간보가 일관성 있게 사용이 될 것을 기대하며 나아가 동일한 표준정보를 활용하여 세로 한자 정간보의 표현 등으로 확장될 것을 기대한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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