• 기계와재료
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• v.24 no.1
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• pp.72-79
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• 2012

최근 미국 멕시코만에서의 대형 오일 누출 사고에서 보듯이 에너지플랜트에서의 사고는 막대한 인명피해, 경제적 피해를 유발한다. 최근 플랜트 설계의 주요 관심사는 플랜트의 생애주기에서 사고에 의한 위험도(RISK)를 적정 수준 아래로 제어하는 것이다. 이를 위해 플랜트 설계 단계에서 필요한 정량적 위험도 분석(Qualitative Risk Assessment) 방법론을 개괄하였다. 아울러 QRA의 핵심이 되는 플랜트 기기 고장률 DB 구축의 필요성을 논하였다.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 1997.11a
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• pp.221-233
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• 1997

무선통신 분야에서 다량의 정보전송과 CDMA, PCS 등의 상업화에 의해 광대역 고출력 증폭기의 요구가 증가하고 있다. 제품화된 파워 모듈에 비해 트랜지스터로 구성한 전력증폭기는 비용의 감소와 효율증대, 생산성 향상의 이점이 있다. 3단의 증폭기를 사용하여 VHF(148∼174㎒),UHF(440㎒∼470㎒)대역에서 5W이상의 전력과 45%이상의 효율을 얻었으며, 적정한 바이어스회로와 임피던스 정합회로망을 설계하여 제작, 실험함으로서 기존의 파워 모듈과 동일한 크기, 성능을 나타냈으며, 발진, 방열, 하모닉제거등 전력증폭기에서 요구하는 사항을 만족하였다. 또한 UHF트랜지스터를 사용하여 VHF의 증폭기를 임피던스 매칭을 이용하여 설계할 수 있음을 실험에 의하여 입증하였다.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.9 no.7
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• pp.25-35
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• 2008

In domestic cases, the standard support pattern of 2-lanes road tunnels is presented because construction experience and high degree various data was abundant. But, it is not desirable to apply standard for 2-Arch tunnels that the precedent and measuring data is insufficient existing support pattern blasting plan and interpretation of separate way concerning specific terrain and rock quality. In this study, behavior according to load distribution ratio and Unsymmetrical Pressure about standard support pattern which is applied in design and construction of 2-arch tunnels was analysed and the examination of blasting vibration has influence on the center wall is conducted as a consequence reasonableness of support whether or not with presumed support pressure and ground reaction curve method. In result appropriateness of standard support pattern, support quantity is proper but considers specific terrain and rock quality condition when design and construction of further step 2-arch tunnel standard support pattern must be decided by considering terrains, soil properties and construction condition of the objective tunnel.

• Ecology and Resilient Infrastructure
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• v.7 no.4
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• pp.294-299
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• 2020

Based on the combined results of field surveys and analyses of the road structure and traffic flow, we propose a new plan for reducing roadside non-point pollution in the Paldang Water Source Protection Zone. The results show that the soil surrounding the roads in Paldang is highly permeable, which mitigates the need for filtration facilities. Roads flanked by steep slopes are found to facilitate the reduction of non-point roadside pollution through vegetation and soils along road slopes without the need for pollution reduction facilities. These results highlight the need for a flexible roadside non-point pollution reduction plan for roadside non-point pollution, which can be tailored to compliment relevant regulations and design standards after analyzing the characteristics of the target road.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2006.05a
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• pp.611-613
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• 2006

본 논문에서는 편의점에서의 재고량을 적정한 수준으로 유지하기 위한 발주모델을 설계한다. 편의점의 발주시스템은 일반적으로 1, 2일간격의 배송으로 인해 단기 주문이 가능하여 경제적 발주모델에 대한 연구가 활발히 진행되고 있지 않다. 그러나 제품단가에 배송 비용이 포함되어 있기 때문에 빈번한 발주는 물류비용의 증가를 가져와 편의점의 경쟁력을 떨어뜨리는 결과를 초래한다. 이에 본 논문에서는 배송 가능 용적을 고려한 경제적인 발주량 결정 모델을 제안하고 그 유효성을 수치실험을 통해 보여준다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2009.12a
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• pp.881-884
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• 2009

태양열을 이용한 발전은 신재생에너지 사업으로 현재 각광을 받고 있는 분야 중의 하나이다. 본 논문에서는 3kv급 태양열 집전기를 유한요소법을 이용하여 돌풍이 불 때 풍하중에 의한 안전성을 평가하였다. 태양열 집전기는 옥외에 설치가 되므로 바람에 대한 영향을 가장 많이 받게 되는데 풍하중은 특히 강한 태풍이 불 때에 가장 높은 설계변수로 자중이나 프레임이 태양을 트레킹 할 때 생기는 동역학적인 변수보다도 크게 된다. 기존에 풍압력에 대한 산술식이 있지만 구조에 따라 적용하는 방법이 다르므로 돌풍이 불 때의 풍속을 적용, 유한요소법을 이용하여 우선 플레이트 프레임 표면에 발생하는 표면 압력을 계산하였다. 구한 표면 압력으로부터 플레이트 부분에 작용하는 하중으로 환산을 구조물에 대입하였고, 구조물이 크고 Mesh수에 문제로 인해 프레임을 두 부문으로 나누어서 포스트 부문과 플레이트 부분에 적용하여 해석하였다. 포스트의 경우에는 플레이트에서 받은 풍하중을 벡터로 나누어서 적용하였고 플레이트 부분에서 작용하는 자중을 고려하여 적용하였다. 플레이트의 경우 돌풍에 안정적이라 하더라도 변형량이 높을 경우를 적용하였다. 포스트 부분과 플레이트 연결부에서도 보강을 통하여 적정범위의 응력이 집전기에 문제가 발생할 수 있으므로 적정한 범위의 변형량을 유지하기 위해 설계변경 하여 안전한 구조물이 되도록 하였다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2007.05a
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• pp.1875-1879
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• 2007

유량은 하천의 횡단면을 통과하는 단위시간에 따른 물의 양으로서 각종 수자원계획 및 댐 개발 등 각종 수공구조물 설계의 기본 인자로서 활용되고 있다. 이처럼 수공 구조물 설계의 근간이 되는 유량은 시변성이며 공간적으로 다른 양상을 보임에 따라 측정에 많은 어려움을 갖고 있다. 더욱이 측정지점 상류의 인구증가 및 산업화에 따른 토지이용의 변화, 최근에 이슈화되고 있는 자연형 하천정비 공사 등으로 지속적인 유량 측정 성과를 요구하고 있다. 따라서 본 연구에서는 2005년도 측정성과와 2006년도의 섬진강 유역에 대하여 가용할 수 있는 수위자료 및 유량조사가 완료된 본류부 4개 지점과 경천의 순창지점, 오수천의 오수지점, 보성강의 죽곡지점에 대한 수위-유량관계곡선식 개발과 이에 따른 상 하류 유출 검토 및 유출률, 평 저수기 동시유량을 검토하였다. 2006년도 측정성과에 대한 조사 결과 전반적으로 하류의 유량이 상류보다 더 큰 일반적인 양상을 보였으며 유출률은 58.8(순창)${\sim}$71.5%(죽곡)로서 비교적 상류의 토지이용 특성에 따라 적정한 유출률의 특성을 보였다. 평 저수기 동시유량 검토 결과 역시 상류에서 하류로 내려갈수록 전체적으로 유량이 반전되지 않고 완만하게 증가함을 나타내 측정된 유량자료가 적정성이 있는 것으로 분석되었다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2010.05a
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• pp.764-768
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• 2010

수자원의 근간이 되는 빗물의 효율적 사용을 위하여 최근 우리나라도 빗물이용시설(Rainwater Harvesting System, RHS)이 많이 도입되고 있는 실정이다. 이런 RHS의 효율적인 설계 및 유지 관리를 위해서는 해당 건물의 물 사용량과 집수되는 빗물의 양이 고려된 적정 저류용량 산정이 필수이다. RHS의 적정 저류용량 산정을 위해서는 강수량에 따른 저류용량과 부족량간의 확률적 관계를 제시하는 것이 중요하다. 이에 강우와 물 사용량의 실측값을 이용하여 저류용량에 따른 부족률을 도출하는 모의모형을 구축하였으며, 그 결과를 통하여 저류용량과 부족률간의 관계를 확률 분포로 제시하였다. 적용대상은 서울대학교 34동이며 적합 확률분포로는 Generalized Logistic 분포임을 검증하였고 재현기간에 따른 저류용량별 부족률을 제시하였다. 그 결과 $18m^3$ 이상의 저류용량을 가지는 RHS 설치는 재현기간을 막론하고 효율성이 없음을 판단하였다. 본 연구를 통해 구축된 모의 모형과 재현기간에 따른 저류용량별 부족률은 RHS의 설계와 의사결정에 관련된 이 해당사자들의 직관적 판단 도구로 활용이 가능할 것이다. 향후, 좀 더 신뢰성 있는 자료를 산정하기 위해서는 일강우량에 따른 일화장실 물사용량의 실측자료를 모의 모형에 적용시켜야 할 것이다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.1 no.2 s.2
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• pp.71-80
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• 2000

Project delivery systems determine the relationship, responsibility, authority and the scope of works of those involved in project, hence, optimum project delivery system should be selected to so that construction project would be executed successfully, Until now, the traditional design-bid-build mainly has been used for public projects, but the government is making efforts actively to introduce other methods such as design-build, alternative bidding by its policy. However, delivery systems should be determined through considering physical projects characteristics, owner's goals, external factors, etc, rather than government' policy. Therefore, the purpose of this research is to propose objective delivery system selection criteria and delivery system selection model, which help owners to select the suitable delivery system through quantitative and reasonable manner.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.11 no.2
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• pp.74-82
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• 2010

A government agency has been announced to increase 23,663 hundred million wons by cost of design change which occurred in the pre-construction and construction phase. As design change is a phenomenon to occur by means of a characteristic of the building design that standardization is difficult, even if it is said that a perfect design is done in design phase, design change is prevented, and it is going to decrease, and there is a limit. Because there are some causes in all of the construction project, it is change order of client, relative system, unfit design and field condition, etc. In this study, we are suggested logic and basic model of the decision making support process model that it should selecting the optimal alternative through complex and quantitative analyzed: that is cost, performance and constructability as respect Owner or CMr is executing project under the CM delivery system construction project which it occurred design change.