• 제목/요약/키워드: 설계규격

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무인항공기용 비행자료 기록장치 소프트웨어 설계 및 검증 방안 (Software Design and Verification Method of Flight Data Recorder for Unmanned Aerial Vehicle)

  • 양서희
    • 한국항행학회논문지
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    • 제24권3호
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    • pp.163-172
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    • 2020
  • 무인항공기 사고 발생 시 사후 조사를 위한 비행자료 기록장치는 항공기 추락에 따른 극한환경에 노출된 후 비행자료를 정상 복원할 수 있도록 EUROCAE(European Organization for Civil Aviation Equipment)의 ED-112 규격을 준수하여야 한다. ED-112 규격은 유인항공기를 포함한 모든 항공기의 일반적인 요구사항을 규정하고 있기 때문에 특정 플랫폼의 형상 및 운용개념에 따라 적합한 설계 요구사항을 선택적으로 적용하여야 하므로 소프트웨어에 대한 세부 요구사항 분석이 필수적이다. 본 논문에서는 무인항공기에 적합한 소프트웨어 요구사항을 분석하고 이를 고려한 비행자료 기록장치 소프트웨어의 설계 방안을 제안한다. 또한 구현된 소프트웨어가 모든 요구사항을 고려하여 설계되었는지 확인하기 위한 각 요구사항에 대한 소프트웨어 검증 방안을 제시한다.

가스터빈 엔진용 고속 베어링의 상세 설계를 위한 베어링 하중 조건에 관한 연구 (A Study of Loading Conditions for Developing the High-speed Bearings of the Gas-turbine Engine)

  • 김선제;김용련
    • 한국추진공학회지
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    • 제19권4호
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    • pp.102-109
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    • 2015
  • 본 연구에서는 가스 터빈 엔진용 고속 베어링 설계의 첫 단계로 엔진 작동 조건에 따른 베어링 하중을 도출한다. 대상 가스터빈 엔진의 베어링에는 공력 하중, 자중, 가속에 따른 관성력이 부여된다. 이에 3-D 공간상에서의 힘 평형 조건과 자이로스코픽 효과를 고려한 모멘트 평형식을 기반으로 베어링에 부가되는 하중을 예측한다. 최종적으로 합동운용규격지침서(Joint Service Specification Guide)에 제시된 엔진 운용 조건으로부터 과도상태 최대, 최소 베어링 하중 조건 및 정상상태 최대, 최소 베어링 하중 조건을 도출한다. 본 연구를 통해 확보된 베어링 하중 조건은 추후 설계 단계인 베어링의 형상 설계와 성능 검증 시험의 경계 조건으로 활용될 것이다.

터보펌프 실매질 시험설비 구축에 대한 소개 (Introduction to Construction of a Turbopump Real-Propellant Test Facility)

  • 김진선;고영성
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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    • pp.835-840
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    • 2011
  • 한국형발사체에서 독자적인 액체로켓엔진을 확보하기 위해 터보펌프개발은 필수적인 항목이라고 볼 수 있으며, 이 터보펌프의 실험적 신뢰성검증을 위한 실매질 시험설비의 구축을 위해 최근 액체산소와 케로신을 토대로 한 시험설비의 상세설계가 수행되어져 왔다. 본 논문에서는 시험설비 설계결과를 토대로 75톤급 터보펌프의 요구규격과 함께 실매질 시험설비의 설계규격을 제시하였고, 대표적인 서브시스템들의 설계결과를 설명하였다. 또한, 시험설비 운용과정에서 발생할 수 있는 주요 서브시스템에 대한 불확실성을 시뮬레이션과 실험적 검증을 통하여 사전에 제거할 수 있도록 하였다.

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직선 가공배전선로 경간 및 지선강도 설계방안 연구 (A Study on Design Techniques for Span Length and Guy Wire Strength in Straight Over-head Distribution Lines)

  • 왕윤찬;선상진;김상규;김창완
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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    • pp.2226-2227
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    • 2008
  • 가공배전선로는 태풍과 같은 자연재해에 상시 노출되어 시설되므로 전기고장 및 설비피해가 발생할 우려가 매우 높다. 그러나 이와 관련한 실질적인 연구들이 부족하여 가공배전선로의 설계원들이 직선선로의 경간 결정시 단순히 저압부하밀도 및 전주강도만을 고려하고 있으며, 인류지선 및 종지선의 규격 선정방법을 잘 이해하지 못함에 따라 규격 선정의 오류가 발생되기도 한다. 따라서 본 고에서는 그 동안의 연구결과를 바탕으로 가공배전선로 설계시 수평선간이격거리를 고려한 경간 결정방법과 장경간 및 표준경간의 인류지선, 장경간개소 종지선 결정방법에 대하여 사례를 통해서 설명하였다. 본 고에서 제시한 방법에 따라 설계검토를 시행한다면 표준경간에서 선간단락고장을 예방할 수 있을 뿐만 아니라, 장경간 및 표준경간의 인류지선 및 종지선의 강도가 재해시에도 충분한 강도를 확보하여 설비피해 및 전기고장을 예방할 수 있을 것으로 기대된다.

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위성중계기용 Ku-대역 증폭기의 온도보상회로 설계 (Design of Temperature-Compensation Circuits of Ku-band Amplifiers for Satellite Payload)

  • 장병준;염인복;이성팔
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제13권10호
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    • pp.1025-1033
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    • 2002
  • 본 논문에서는 위성중계기용 Ku-대역 증폭기에 사용되어질 수 있는 온도보상회로에 대하여 기술하였다. 위성중계기용 증폭기에서 요구하는 온도 규격과 다양한 온도보상 방식의 장단점을 살펴본 후 위성중계기용 증폭기에 적합한 온도보상회로로서 능동 바이어스 회로, 감쇄기를 이용한 온도보상회로, ALC Loop를 이용한 온도 보상회로를 선정하여 각자의 회로를 설계하였다. 각각의 온도보상회로는 설계 결과와 일치하는 실험 결과를 얻을 수 있었다. 이러한 결과는 실제 Ku-대역 위성중계기용 능동부품인 채널증폭기, 저잡음 증폭기, 중간 주파수 증폭기 등에 사용되어졌으며, 설계 규격을 만족하는 결과를 얻을 수 있었다.

초소형 CMOS RF 전압제어발진기 IC 신제품 개발을 위한 신뢰성 평가 프로세스 개발

  • 박부희;고병각;김성진;김진우;장중순;김광섭;이혜영
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 한국경영과학회/대한산업공학회 2005년도 춘계공동학술대회 발표논문
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    • pp.914-921
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    • 2005
  • 신제품으로 개발 중인 초소형 CMOS RF 전압 제어발진기(VCO) IC 에 대한 공인된 시험 규격은 현재 개발되어 있지 않다. 또한 제조업체들은 고유의 시험방법을 보유하고 있을 것이나 공개하지 않고 있는 실정이다. 한편 일부 해외 제조업체에서 국제 규격인 IEC 또는 JEDEC 을 기준으로 시험방법을 제시하고 있지만, 이러한 시험규격들은 개별 부품을 솔더링하는 하이브리드 공정을 이용하여 제작된 VCO 를 대상으로 한 것이다. 그러므로 CMOS 반도체 공정을 이용한 IC 형으로 개발 중인 VCO 를 평가하기에는 적합하지 않다. 이에 본 연구에서는 신개발 부품인 CMOS RF VCO IC 에 대한 신뢰성 시험 및 평가 기준을 수립하고, 신뢰성 확보를 위한 신제품 개발 단계에서의 신뢰성 평가 프로세스를 개발하고자 한다.

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OPC UA 전용 클라이언트 개발을 위한 C# 컨트롤의 설계 및 구현 (Design and Implementation of the C# Control for Development of an OPC UA Specific Client)

  • 신준철;유대승;이명재
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2008년도 한국컴퓨터종합학술대회논문집 Vol.35 No.1 (B)
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    • pp.71-74
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    • 2008
  • 프로세스 컨트롤 장비를 제어하기 위한 산업규격인 OPC는 새로운 규격으로 UA를 정의하여 그 개발 효율성 증대의 가능성을 열었다. 그러나 UA 규격은 방대하고 복잡한 구조를 가지고 있어 본 연구에서 C# 컨트롤을 통해 개선된 CBD환경을 구축한다. 이 환경에서는 GUI를 통해 효율적으로 OPC UA 전용 클라이언트를 개발할 수 있다. 기존의 UA SDK와 UA 범용 클라이언트 소스를 재사용하고 C#의 특성을 살려 사용자 컨트롤을 만들어 디자인타임에서의 GUI 개발환경을 지원한다. 그리하여 개발을 편리하게하고 효율적으로 유지보수가 가능하게 한다.

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멀티 모드 기반의 방송 수신기 구현에 관한 연구 (Study on Implementation of Multi mode based Broadcast Receiver)

  • 장우영;박길상;최석동;박진;양소정
    • 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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    • 한국방송공학회 2011년도 하계학술대회
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    • pp.544-547
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    • 2011
  • 본 논문에서는 한 가지의 TV 방송 플랫폼 구현에만 그쳐왔던 기존의 시스템에서 벗어나 여러 나라의 방송규격에 대응하는 멀티 시스템 개발을 목표로 현재 미국 방송 규격 서비스에 있어 서로 다른 규격인 고화질 MPEG-2 기반의 HDTV 지상파 방송 서비스 및 H.264 기반의 이동수신을 위한 모바일 방송 서비스를 실시간으로 처리할 수 있도록 구현하며, 한 개의 프로세서를 이용하여 멀티 모드 기반의 TV 방송서비스를 구성하는 방법을 제안한다. 따라서 제안하는 설계 기법을 적용하여 여러 나라의 TV 방송 서비스에 있어 설정하나만으로도 전세계에서 실시간 TV 방송 서비스가 가능할 뿐만 아니라, 다양한 멀티미디어 콘텐츠와 고화질의 서비스를 얻을 수 있다. 따라서 기존의 셋탑박스 뿐 아니라 휴대기기 및 IT 제품에 있어 휴대 및 이동하며 수신할 수 있는 서비스를 제공할 것이다.

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선박 접이안용 계선주 성능 평가에 관한 연구

  • 유용웅;이윤석
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2017년도 추계학술대회
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    • pp.121-123
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    • 2017
  • 계선주는 선박이 접안 중 안전성을 확보하는 설비로서 계류안전성 평가에 필수 설비 중 하나이다. 이러한 계선주는 국내 항만 및 어항설계 기준의 견인력에 따라 규격이 구분되어 설치되나 규격별 성능 확인을 위한 평가 방법이 제시되지 않아 평가 방법 검토가 필요하다. 이 연구에서는 견인력에 따라 설치되는 계선주 규격별 제원을 분석하여 재질과 특성에 따라 견인력에 따라 작용하는 수평력과 수직력을 휨 응력과 전단 응력으로 나누어 분석하고 이에 따른 성능 적정성을 평가하고 살제 허용 견인력을 평가 하고자 하였다. 또한 계선주 설치 후 노후화로 인한 성능 변경을 평가하고 예측하고자 두께를 통한 평가 방안을 검토하고자 하였다.

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안정도 여유와 시간응답 규격을 보장하는 PID 이득 셋 결정 (The PID Set Simultaneously Satisfied Stability Margins and Time Response Specifications)

  • 김근식;김영철
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.2510-2512
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    • 2005
  • 본 논문은 선형시불변시스템(LTI) 대하여 안정도여유(이득 및 위상여유)와 시간응답 규격(오버슈트와 응답속도)을 보장하는 PID 제어기의 이득 셋을 결정하는 방식을 제시한다. 이 방법은 시스템을 안정화시키는 전체 PID 제어기의 이득 셋을 결정하는 최근의 결과를 이용한다[1]. 본 논문에서는 폐루프 특성다항식의 계수공간에서 계수와 안정도여유 및 시간응답 성능요구 조건과의 관계를 제시한다. 제시한 방법을 이용하여 안정도를 보장하고 안정도여유와 시간영역 규격을 동시에 만족하는 PID 이득 셋을 구한다. 예제를 통해 실제 설계에 매우 유용함을 보였다.

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