• 제목/요약/키워드: 서비스 정보의 양

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해외 재난경보서비스 검증 환경 분석을 통한 국내 5G 기반 긴급재난문자 서비스 검증 요구사항 정의 (Requirement for Verification of Domestic 5G Based Emergency Alert Text Message Service by Analyzing Overseas Emergency Alert Service Test Environment)

  • 양진영;김희광;권동현
    • 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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    • 한국방송∙미디어공학회 2021년도 하계학술대회
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    • pp.116-119
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    • 2021
  • 국내 이동통신은 4 세대(4G)에서 5 세대(5G)로 전환되는 과정에 있으며 행정안전부는 기존 긴급재난문자 서비스를 5G 망으로 고도화하기 위해 준비하고 있다. 재난문자 길이의 확장, 송출 지역 세분화, 외국어 문자 지원 등을 긴급재난문자 서비스에 포함하기 위해 국내외 표준화와 검증 시스템 구축이 준비되고 있다. 본 논문에서는 해외 사례 분석을 통해 국내 5G 망으로 고도화된 긴급재난문자를 서비스하기 위해 요구되는 검증 요구사항을 정의하고 있다. 이를 기반으로 긴급재난문자 서비스를 검증할 리빙랩이 구축될 예정이다.

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DB강좌(3) - GILS(GOVERNMENT INFORMATION LOCATOR SERVICE)

  • 안계성
    • 디지털콘텐츠
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    • 11호통권66호
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    • pp.56-61
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    • 1998
  • 정부에서는 매년 국민의 세금으로 막대한 양의 각종 정보를 생산하여 보유하고 있지만 이들 정보에 대한 효율적인 관리와 검색, 이용서비스가 원활하게 이루어지지 못하여 귀중한 정보가 활용되지 못하고 사장되고 있다. 특히 인터넷의 급격한 보급과 활용으로 다양한 정보이용 환경이 조성되면서 이러한 정부정보에 대한 공동활용이 가능해지고 이에 대한 정보요구가 커지고 있다.

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패칭 기법을 이용한 프락시 관리 정책에 기반한 연속형 미디어 스트림 서비스 (Continuous Media Stream Service Using Proxy Cashing Based on Patching Scheme)

  • 백건효;박용운;정기동
    • 정보처리학회논문지B
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    • 제8B권3호
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    • pp.261-268
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    • 2001
  • 연속형 미디어는 대용량이고 실시간으로 전송되어야 하므로 전송에 요구되는 네트워크 자원에 부하를 준다. 일반적으로 프락시는 자주 참조되는 객체를 캐슁하여 서버로의 네트워크 전송 대역폭을 줄이기 위한 기법으로 사용되고 있으나 기존의 연구들이 이미지나 텍스트 등의 비 실 시간성 객체 지향적으로 설계되어 실 시간성 객체의 서비스에는 적합하지 않다. 그러므로 본 논문에서는 패칭기법[10]을 사용한 프락시 관리 기법을 사용하여 연속형 스트림 서비스를 하는 스트림 서비스 기법을 제안한다. 제안한 기법에서는 프락시에 캐슁된 데이터의 양에 따라 스트림 전송 방식을 달리한다. 첫째, 요청된 객체 전체가 캐슁되어 있을 경우 프락시 만으로 서비스한다. 둘째, 요청된 객체가 전혀 캐슁되어 있지 않을 경우 후행 스트림들이 서버로부터 객체를 전송할 때 발생하는 초기 지연을 상쇄할 만큼의 데이터를 선반입한다. 셋째, 일부분만이 캐슁된 경우에는 해당 객체를 요청하는 스트림 사이에 존재하는 양만큼의 데이터를 프락시에 패칭하며 이 경우에는 사용자 노드는 두 개의 채널을 열어 하나는 프락시에 패칭된 데이터를 읽는데 사용하며 또 하나의 채널로는 서버로부터 나머지 부분을 읽어오는데 사용한다.

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데이터 분석 기반 운전자 프로파일링 연구 동향

  • 곽병일
    • 정보보호학회지
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    • 제33권4호
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    • pp.41-46
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    • 2023
  • 운전자의 편의성 및 안정성 향상을 위해, 차량에 탑재되는 다양한 센서 및 전자제어장치들은 주행 중 많은 양의 데이터들을 생성한다. 이렇게 생성된 많은 양의 데이터들의 분석은 개인화 서비스, 자동차 보험, 사고 예측와 같은 곳에 활용되고 있다. 최근 주행 중의 다양한 데이터 종류와 머신러닝 및 딥러닝 기반의 방법론을 통해 차량의 운전자를 식별하는 연구들이 진행되고 있다. 본 고에서는 차량에서의 데이터 분석에 기반한 운전자 식별 연구 동향을 설명하도록 하겠다.

동적 서비스 설치 기능 구현을 통한 그리드상의 동적 자원 제공 시스템 개발 (Grid-based On-Demand Resource Provisioning System Using Dynamic Service Deployment Mechanism)

  • 변은규;장재완;김진수
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2005년도 가을 학술발표논문집 Vol.32 No.2 (1)
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    • pp.820-822
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    • 2005
  • 그리드 컴퓨팅 기술은 이용하여 이종의 분산 자원들을 묶어서 사용할 수 있게 해 준다. 최근의 그리드는 이기종 자원간의 상호 호환성 증대를 위하여 웹 서비스 기술을 도입하여, OGSA와 WSFR 표준을 정의하였다. 그에 따라 그리드 자원과 그 위에서 동작하는 작업들은 웹 서비스의 형태로 구현되고 관리된다. Globus Toolkit은 이 표준들을 구현한 미들웨어로 그리드 연구에서 가장 널리 활용되고 있다. 서비스가 자원을 효율적으로 사용하면서 서비스 성능을 유지하기 위해서는 서비스가 원하는 시점에 원하는 양의 자원을 제공 받을 수 있어야 한다. 이를 위해서 유휴자원을 찾는 기능과 동적으로 자원에 서비스를 설치하는 기능이 반드시 필요하다. 그러나 기존의 Globus Toolkit은 이런 기능을 제공하지 않는다. 따라서, 본 연구에서는 Globus Toolkit에 동적 서비스 설치 기능을 추가하고 그것을 관리할 수 있는 도어 서비스를 구현하여. 동적 자원 제공 기능이 가능하도륵 하였다.

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정보시스템감리의 서비스품질요인이 감리충실도와 프로젝트성과에 미치는 영향 연구 (A Research for effect on the audit quality and project performance by the service quality of information system audit)

  • 김동수;김현수;양경식;강재화
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 한국IT서비스학회 2006년도 춘계학술대회
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    • pp.380-387
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    • 2006
  • 정보화가 급격히 확산되면서 정보화로 인한 파급효과와 더불어 정보화의 위험과 역기능 방지와 정보시스템의 품질을 제고하기 위한 최적의 방법중 하나로서 정보시스템 감리에 대한 중요성과 그 수요가 증가하고 있다. 더불어 감리내실화와 신뢰성제고를 위한 기술연구와 제도연구도 지속적으로 수행되어왔다. 많은 감리의뢰기관이 감리자체를 시업성공을 위한 품질보증 및 생산성 향상을 도모하기 위해 실시하는 중간평가로 보지 않고 있고, 감리인의 학력.경력.자격수준 및 신기술에 대한 이해도, 숙련도 부족과 감리대상업무파악 미흡으로 현장감각이 부족하여 실제보다 형식에 치우쳐 있다. 따라서, 정보시스템 감리의 서비스품질이 상대적으로 취약하여 감리의뢰기관이나 피감리 기관으로부터 신뢰를 얻지 못하고 있다. 본 연구에서는 마케팅분야의 서비스품질평가모형을 일부 도입하여 감리서비스 품질요인과 감리품질 또는 감리충실도간의 관계를 규명하고, 나아가서 감리충실도에 영향을 끼치는 요소는 외적서비스요인과 내적서비스요인으로 구분하였으며, 이요인들이 감리충실도에 미치는 영향을 규명코자 하였다, 더불어 감리충실도가 감리효과 및 만족도와 프로젝트성과에 미치는 영향을 규명코자 하였다.

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유비쿼터스 서비스를 위한 영역기반 상황정보관리 미들웨어

  • 김강석;이동철
    • 한국지능정보시스템학회:학술대회논문집
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    • 한국지능정보시스템학회 2007년도 추계학술대회
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    • pp.381-384
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    • 2007
  • 유비쿼터스 센서 네트워크 기술은 새로운 컴퓨팅 패러다임인 유비쿼터스 컴퓨팅의 핵심 분야로서, 무선 센서 네트워크를 이용한 상황정보 모니터링 시스템에 적합한 기술이다. 이 기술을 모니터링 시스템에 적용하면 열악한 환경에 간편하고 저렴한 비용으로 실시간으로 발생된 상황데이터를 수집 및 분석하여 즉각적인 상황대처와 사용자가 원하는 환경의 조건을 효율적으로 수행할 수 있다. 한편, 센서 네트워크 미들웨어는 에너지 사용에 제약을 가지는 센서 네트워크의 요구사항과 다양한 서비스 제공을 위한 서비스 확장성을 고려하여 센서 네트워크와 응용 서비스가 상호 분리되어 각각의 기능을 수행하고 제어 및 모니터링이 쉽도록 설계되어야 한다. 본 논문에서는 유비쿼터스 센서 네트워크 기반에서 무선 노드의 센싱 기술을 이용하여 영역기반 상황 정보 관리 미들웨어를 제안한다. 제안된 시스템은 수집될 데이터의 양이 적고 지속적인 모니터링이 불필요하고 일정한 간격으로 특정 지역에서 발생되는 상황을 감지하는 작업에 기존 유선 통신을 이용한 상황감시보다 효율적이다.

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예측에 기반한 트래픽 양 측정 방안 (Traffic Volume Measurement Mechanism Based on Prediction)

  • 서정현;박애순;이재경;김상하
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2001년도 가을 학술발표논문집 Vol.28 No.2 (3)
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    • pp.499-501
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    • 2001
  • 무선 채널 상태는 같은 셀 안의 사용자의 수 또는 사용자의 움직이는 속도 등과 같은 많은 변수들로 인해 급격히 변화한다. 따라서 무선 채널의 효율적 관리는 무선 통신에 있어서 가장 중요한 고려사항이다. 효율적인 무선 채널 관리를 위해서는 정량적인 근거를 제시해 주는 기준인 트래픽 양 측정방안이 요구된다. 현재 3GPP의 UMTS문서에서 제시하고 있는 정량적인 근거는 오직 RLC 대회에 있는 양만을 참조한다. 이 경우 일정한 레이트(rate)론 유지하는 음성형 서비스(conversational service)에는 적당할 수 있지만 멀티미디어와 같이 레이트가 일정하지 않은 서데스에 대해서는 이후에 전송될 데이터에 대한 정확한 트래픽 양 측정이 불가능하다. 따라서 본 논문에서는 토큰 버켓 모델을 이용하여 이후에 들어올 데이터 양에 대하여 보다 정확한 트래픽 양을 예측할 수 있는 메커니즘을 제안한다.

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