• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.05a
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• pp.218-219
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• 2000

바다목장화는 자연급이형 재배어업시스템이며, 해류제어 막구조물(Fig. 1)은 (1)어패류의 서식환경 조성 및 제공, (2)기초생산의 증대를 통한 고차 소비자의 위집과 생산 증대 및 (3)어류의 사료가 되는 저서생물의 증식 효과라는 직접적인 효과와 (4) 와류, 상승류에 수반된 유동변화, 음향발생 등에 의한 부차적인 집어효과를 가질 뿐 아니라 (5) 저층 영양염의 분산 소모를 통한 계절적 영양염의 집중부상에 의한 계절적 부영양화의 감소효과를 가지는 기능시설로서 중요한 증식시설이다(김과 류, 1997). (중략)

• Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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• v.5 no.4
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• pp.74-81
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• 1996

This paper is to estimate sizing design sensitivity of linear and nonlinear vehicle frame structure using structural ananlysis result from ANSYS. Using design sensitivity results, optimal design of plane vehicle frame structure with buckling constraint is carried out the gradient projection method. Optimal design results are compares gradient projection method resrult with SUMT result.

• Computational Structural Engineering
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• v.3 no.1
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• pp.11-14
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• 1990

전자문명의 혜택으로 정보수록매체가 종이에서 플로피디스크나 하드디스크로 바뀌게 되었다. 그러나 이렇게 전자로 수록된 엔지니어링 정보를 관리하는 일도 여간 복잡한 일이 아니다. 최근 선두 CAD 소프트웨어 개발업체와 프로젝트 관리 소프트웨어 개발업체가 한 팀이 되어 엔지니어링 데이타의 자동관리 시스템을 개발하였다. 제조업체에서는 Computer Aided Engineering을 도입함으로써 설계자나 제도사 또는 생산라인에 있는 작업자를 도와 대단히 성공적으로 생산성을 향상시킨 사례들을 보고하고 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2013.05a
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• pp.187-188
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• 2013

Meanwhile, the importance of managing factors affecting labor productivity has been recognized and emphasized. However, in the previous study, qualitative evaluation only took place for these factors. In this study, therefore, identified and quantified the priority of factors decreasing labor productivity, and established basic data.

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.7 no.1
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• pp.5-11
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• 1985

연료비의 증가에 따른 차량의 경량화나 안전성에 입각한 차량의 구조 혹은 제작비의 절감을 위한 생산공정 등에 이르기까지, 차량생산의 여러 분야에서 가장 중요한 문제의 하나는 적합한 재 료의 선택과 이용이다. 자동차산업 뿐 아니라 모든 공업분야에서 이용되는 재료들은 과학과 기 술의 발전에 따라 부단히 변화되어 왔고 또 변화될 것이다. 따라서, 급진적 발전을 계속하며 신 소재가 끊임없이 개발되는 현재, 어떠한 재료들이 앞으로의 차량 생산에 이용될 것인가를 전망 하는 것은 매우 어렵고 가변적인 것이나, 현존 재료를 더욱 효과적으로 이용하고 만족스런 신 재료를 개발하며, 더욱 효율적인 자동차의 생산을 위하여는 현재 이용되는 주요 재료를 살펴 보고 앞으로 이용될 재료를 전망해 보는 것은 의미있는 일일 것이다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10b
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• pp.463-465
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• 2004

소프트웨어 산업 사회에서는 현재까지 생산성 향상이라는 문제에 대한 여러 가지 방안들을 제시하고 있으며, 컴포넌트 기반 개발 프로세스 역시 생산성 향상에 대한 않은 가능성을 제시하고 있다. 하지만 현실적으로 컴포넌트간의 호환 및 상호 운용에 대한 않은 문제점들을 내포하고 있으며, 본 논문에서는 이러한 문제점들을 해결하기 위한 노력들 중의 하나로 OMG의 MDA(Model Driven Architecture) 기술을 이용하여 특정 도메인의 모델 변환(Model Transformation) 구조를 구현하고, 최적화된 개발 방법론을 적용한 실제 사례를 통하여 컴포넌트의 생산성 향상에 대한 결과를 측정하여 그 효과에 대해서 검증한다

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.9 no.3
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• pp.17-31
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• 1994

중소기업의 기술혁신은 제품의 생산성을 높임으로써 궁극적으로는 새로운 영역에의 참여와 고용창출 효과를 가져올 뿐만 아니라 국가의 수출경쟁력에 이바지하는 기여도가 매우 높다. 중소기업은 규모가 작고 유기적인 조직구조의 특성상 탄력적으로 기술혁신에 대처할 수 있는 유리한 면이 있지만, 국내의 중소기업 기술혁신은 매우 열악한 상태이다. 따라서 대기업을 위주로 형성되어 있는 통합생산관리시스템(CIM)의 개념을 도입하고 산업용네트워크와 통합생산관리시스템을 적용하는 중소기업 기술혁신의 추진전략에 대해 설명하였다.

• Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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• v.20 no.2
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• pp.11-22
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• 1995

kanban 시스템의 초기 Kanban 갯수 결정문제는 Kanban 시스템의 최적 운영 문네 준 하나이다. 생산 공정 구조가 일반 형태를 같는 Kanban 시스템에서는 초기 최적 Kanban 갯수 결정 문제는 수학적으로는 정수계획법으로 모델화 되기 때문에 발견적 해법으로는 가능해만 제시해 줄 수 있다. 실제 Kanban 시스템을 사용하는 현장에서는 대부분 경험적으로 초기 Kanban 갯수를 결정한다. 본 논문에서는 현장 경험을 이용하여 각 생산 단계 사이에 생산걍, 재고, 고갈이 Kanban 갯수에 따라 관계성을 찾을 수 있다면, 일반 생산 형태를 갖는 Kanban 시스템에 Kanban 갯수함수를 적용하여 초기 Kanban 갯수 결정하는 개법을 제시했다.

• Land and Housing Review
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• v.12 no.3
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• pp.67-78
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• 2021

After World War II, modular housing was developed as a means of quickly and efficiently meeting the housing supply demand. For the past 30 plus years, efforts have been made to improve modular housing in South Korea and to increase their competitiveness in the housing market. This study investigated modular houses based on a steel framed rahem structure which provides a flexible floor plan where walls are easily reconfigured to create rooms of various sizes and functions. Similar to the factory production methods used in the automotive industry, the modular housing industry can also benefit by standardizing such aspects as building components, manufacturing and construction methods, materials, process management, and floor plans. This study examined the feasibility of using a 3m × 3m module for developing various floor plans which are easy to produce and transport. Each 3m × 3m module can be configured to meet different living needs resulting in a complete home when multiple modules are connected. The module configurations can be varied to meet ground transportation and crane limitations. This study found that a 3m × 3m steel framed modular unit is a promising step towards providing residents with plans that meet their living preferences while improving and increasing the supply of modular houses.

• Journal of the Korea Institute of Building Construction
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• v.10 no.5
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• pp.11-20
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• 2010

With the amendment to the Building Act in November of 2005 that offered incentives in terms of floor area ratio and number of stories to apartment buildings adopting the Rahmen structure to facilitate remodeling, the construction industry is paying more attention to PC structures. As connections between PC columns and beams require complex design, it is very difficult to install and remove forms. Since forms made of plywood for such connections are fabricated and installed on site, a significant amount of labor is required, and constructability is low. Furthermore, after concrete casting, the forms are removed in a state in which they cannot be recycled, which leads to a significant amount of construction waste. For this reason, a solution to address such issues needs to be studied. However, many researchers have focused only on the structural performance of PC structures in Korea and elsewhere, ignoring the need for research on the forms used in building PC structure connections. Therefore, this research aims to develop a form that can improve the productivity of PC structure connection construction, and compare it with conventional forms to highlight its contribution to gains in productivity and economic viability.