표면부착형 영구자석 동기 전동기 구동 시스템에서 토크 리플 저감을 위한 가변 샘플링 시간이 적용된 유한요소 모델예측제어 (Finite Control Set Model Predictive Control with Variable Sampling Time for Torque Ripple Reduction in SPMSM drive system)
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- 전력전자학회:학술대회논문집
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- 전력전자학회 2019년도 전력전자학술대회
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- pp.396-397
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- 2019