9월 청약가점제에 따른 실수요자 대응 방안은 분양가상한제 적용 주택에 대한 가점제에 맞춰 자신의 항목별 상황을 파악하고 점수를 따져 물량을 고르는 것이다. 실수요자들은 새롭게 바뀐 가점제를 면밀히 검토하며 전략을 새로 짜야 할판. 이에 따른 정확한 청약 전략을 제시한다.
A subsidy policy on early scrapping of old diesel vehicles has been activated to improve air pollution in Seoul metropolitan area. The benefit-cost analysis on this policy evidently shows cost effective as benefit is greater than cost. The policy currently provides 80% of old diesel vehicle's worth within the maximum amount capped which limited the effects on increasing the level of subsidy. Therefore, to induce more old diesel vehicles scrapped, it is needed to consider that the level of subsidy and the maximum amount are raised at the same time. Meanwhile, taking account of insufficient subsidy amount, granting older vehicles more subsidy would be a good way of extending the policy effect.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.7
no.5
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pp.94-104
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2006
The changed Korean government law associated with the public apartment housing supply, so called the $^{\circ}{\AE}$Apartment Sales Price $Cap^{\circ}{\phi}$, requires new system for estimating construction cost in order to set appropriate price. A model apartment project was carefully designed and its construction cost were analyzed in many different ways. Based on the analyses outcomes, 1,028,000 Won/m2 (excluding cost for underground parking lot) is the most appropriate Price Cap for a smaller than $85{\beta}{\geq}$ apartment unit. Further, it was revealed that the price have to be adjusted reflecting such factors as underground size; structural system; external complex quality; and consumer preferences. Findings from this study will enable the Korean government to realize faster and better application of the related laws. The methodology for obtaining appropriate apartment construction cost will also benefit for future researchers.
The purpose of this study is to contribute to reducing distribution costs, enhancing export price competitiveness, and improving distribution system in LCL cargo, by pursuing the present status of warehouse storage fee, a cause & problem about excessive hike, and a plan for stabilizing warehouse storage fee, as for LCL Cargo, which is imported by sea. The plans for rationalizing warehouse storage fee in LCL cargo were suggested the adoption of the ceiling system for warehouse storage fee rate, the obligation of offering information on warehouse storage fee rate, the eradication of illegal rebate, the improvement in distribution system of the imported LCL cargo, a scheme for the importer to designate a bonded warehouse and forwarder, the introduction of the tentatively named 'LORAS(Lowest Rate Service),' and formation of the dispute coordinating committee for warehouse storage fee.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2001.12a
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pp.145-148
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2001
일반적으로 가변구조제어는 외란과 변수 변화에 대해 강인한 특성을 가지지만 제어기 설계자는 이러한 값들에 대한 상한 값과 하한 값을 알아야한다. 그러나 때로는 이러한 상한 값과 하한 값을 얻는다는 것은 쉽지가 않다. 이에 반해 퍼지제어기는 외란과 변수 변화에 대한 제어기 설계에 있어서 효과적인 방법을 제공한다. 따라서 퍼지제어기와 가변구조제어기가 가지는 장점들을 결합하는 연구가 진행되어져 왔다. 본 논문에서는 기존의 선형 슬라이딩 면을 가지는 퍼지제어기를 이용하는 방법 대신 비선형 슬라이딩 면을 가지는 퍼지제어기를 이용한 적응 퍼지 가변구조제어기를 이용하였다. 따라서 시스템의 결과는 선형 슬라이딩 면을 가지는 제어기 설계에서 나타나는 동적 특성과 정적 특성의 대립을 해결할 수 있다. 또한, 가변구조제어의 동적 특성을 결정하는 제어입력을 도입하여 적응 퍼지 가변구조제어기의 안정도를 판명하였다. 제안된 제어 알고리듬의 유용성을 입증하기 위해 비선형성이 큰 가변 길이를 갖는 진자 시스템을 이용하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2002.12a
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pp.153-157
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2002
일반적으로 가변구조제어는 외란과 변수 변화에 대해 강인한 특성을 가지지만 제어기 설계자는 이러한 값들에 대한 상한 값과 하한 값을 알아야한다. 그러나 때로는 이러한 상한 값과 하한 값을 얻는다는 것은 쉽지가 않다. 이에 반해 퍼지제어기는 외란과 변수 변화에 대한 제어기 설계에 있어서 효과적인 방법을 제공한다. 따라서 퍼지제어기와 가변구조제어기가 가지는 장점들을 결합하는 연구가 진행되어져 왔다. 본 논문에서는 리칭페이저가 존재하는 기존의 슬라이딩모드제어기를 이용하는 방법 대신 리칭페이저를 제거하여 전 구간 강인한 적응 퍼지 가변구조제어기를 설계하였다. 제안된 제어 알고리듬은 BLDC 전동기의 위치제어기로 사용하였으며, 그 타당성을 입증하였다.
가격상한제가 효율적으로 시행될 경우 통신사업의 생산성 향상, 신규서비스 도입촉진 등으로 보수율 규제방식에 비하여 사회후생에 긍정적 효과가 기대된다. 즉 가격상한제는 규제대상의 사업자에게 제한된 범위내에서 요금설정의 자율성을 부여함으로써, 생산성 향상의 결과를 사업자가 일부 향유할 수 있어 원가절감의 유인을 제공할 수 있다. 또한 기술발전에 따른 신규서비스 도입과 수요행태에 부응하는 다양한 요금제도의 도입을 촉진할 수도 있다. 따라서 명시적인 규제기준과 합리적인 운용절차가 설정될 경우 경쟁활성화, 요금규제의 투명성 확보 및 공정경쟁 강화 등의 효과를 기대할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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