• Title/Summary/Keyword: 상업운전

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Fatigue Analysis of Reduction Gears Unit in Rolling Stock Considering Operating Characteristics (운행특성을 고려한 철도차량 감속기의 피로해석)

  • Kim, Chul-Su;Kang, Gil-Hyun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.12 no.3
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    • pp.1085-1090
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    • 2011
  • To assure the safety of rolling stock, it is important to perform the fatigue analysis of reduction gear unit in rolling stock considering a variation of velocity and traction motor capability. This paper presents fatigue analysis of the damage of reduction gear unit of railway vehicle under variable amplitude loading(VAL) based on quasi-static fatigue analysis using finite element model and linear Miner's rule. The VAL for the simulation was constructed from the tractive effort curve and train run curves of railway vehicle under commercial operation condition using MSC.ADAMS dynamic analysis. The finite element model for evaluating the carburizing effect on the gear surface was used for predicting the fatigue life of the middle gear based on strain-life based approach. The results showed that the frequent high starting torque due to a quick start as well as increasing numbers of stops at station would decrease the fatigue life of reduction gear unit.

A Study on Design of Wind Blade with Rated Capacity of 50kW (50kW 풍력블레이드 설계에 관한 연구)

  • Kim, Sang-Man;Moon, Chae-Joo;Jung, Gweon-Sung
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.16 no.3
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    • pp.485-492
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    • 2021
  • The wind turbines with a rated capacity of 50kW or less are generally considered as small class. Small wind turbines are an attractive alternative for off-grid power system and electric home appliances, both as stand-alone application and in combination with other energy technologies such as energy storage system, photovoltaic, small hydro or diesel engines. The research objective is to develop the 50kW scale wind turbine blades in ways that resemble as closely as possible with the construction and methods of utility scale turbine blade manufacturing. The mold process based on wooden form is employed to create a hollow, multi-piece, lightweight design using carbon fiber and fiberglass with an epoxy based resin. A hand layup prototyping method is developed using high density foam molds that allows short cycle time between design iterations of aerodynamic platforms. A production process of five blades is manufactured and key components of the blade are tested by IEC 61400-23 to verify the appropriateness of the design. Also, wind system with developed blades is tested by IEC 61400-12 to verify the performance characteristics. The results of blade and turbine system test showed the available design conditions for commercial operation.

Status and Plans on Low Emission Coal Energy (무공해 석탄에너지 현황 및 계획)

  • Jung, Heon
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2009.06a
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    • pp.856-856
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    • 2009
  • 석유 및 천연가스를 대체하는 자원으로 석탄이 유망하다고 전망하고 있다. 미국에서는 6대 파괴력이 있는 기술로 청정석탄기술이 선정되었고, 한국에서도 15대 그린에너지 중 하나인 청정연료에 석탄전환기술이 포함되어 전략로드맵이 작성되고 있다. 국내에서 추진되고 있는 석탄기술은 석탄가스화를 기반으로 하고 있다. 석탄가스화는 고체연료인 석탄을 $1000^{\circ}C$ 이상의 고온에서 산소와 반응시켜 일산화탄소와 수소가 주성분인 합성가스로 전환하는 기술이다. 석탄을 가스화하면 석탄에 포함된 불순물을 쉽고 완벽하게 제거할 수 있으며 특히 CO2 제거를 값싸게 할 수 있어 청정화가 가능하다. 최근 고유가를 겪으면서 열량이 높은 고급탄의 확보가 어려워지면서 가격이 낮고 수급이 용이한 저급탄을 활용하는 기술의 수요가 발생되어 국내에서 기업을 중심으로 저급탄을 고효율로 가스화하는 기술 개발이 시도되고 있다. 정제된 석탄가스는 성분을 조절하여 촉매에 의해 메탄으로 전환시킬 수 있고, 이렇게 제조된 가스를 합성천연가스(SNG)라 한다. 값싼 저급탄을 사용하면 SNG를 천연가스보다 저렴하게 생산할 수 있다. 국내 기업이 SNG 제조 실증시설을 도입하고, 동시에 핵심기술인 SNG 합성반응공정을 개발하는 사업을 추진하고 있다. 석탄가스를 촉매반응에 의해 디젤 및 �F싸로 전환하는 석탄간접액화기술은 현재 남아공 Sasol사에서 상업적으로 운전되고 있는 기술이나 국내로의 기술이전이 거의 불가능하다. 철을 기반으로 하는 고유 촉매와 scale-up이 가능한 반응기가 핵심인 기술로 국내에서 세미-파일럿급 액화공정 기술개발이 진행중이다. 전세계적으로 석탄액화공장의 수요가 현재의 15만배럴/일에서 2030년 240만배럴/일로 증가한다고 예측된다. 따라서 200조원 이상의 플랜트 시장이 기대되며 국산 가스화, SNG 및 액화기술로 상당부분의 시장을 장악하고자 한다.

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Installation of Pilot Plant and Troubleshootings of Horizontally Linked Helical Turbines with Unconfined Free Flow Condition in Artificial Channel (인공수로에서의 수평 배열 헬리컬수차 현장시험 사례와 문제점)

  • Kang, Keum-Seok;Kim, Ji-Young;Lee, Kwang-Soo;Myung, Cheol-Soo
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2007.06a
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    • pp.626-629
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    • 2007
  • 국내외에 아직 개발 실적이 없는 발전소의 해수방류수를 이용한 조류식발전시스템의 개발을 위하여, 현재 하동화력발전소 해수방수로를 대상으로 헬리컬 수차를 이용한 조류식발전 시험설비를 제작 완료하고, 성능 시험이 진행 중이며, 본 연구에서는 성능 시험 과정에서 나타난 제반 문제점을 제시하고 그에 대한 원인 및 대책을 분석해 보았다. 본 시험설비는 인공수로에서 수평 배열 헬리컬수차로서 기계장치의 안정성 및 수차의 효율을 평가하고자 하였다. 조류식 시험장치는 배수로의 빠른 유속으로 인하여 시공이 매우 어려웠으며, 인공수로임에도 불구하고 유지관리를 위한 적정 구조 선정이 곤란한 상황이었다. 또한, 헬리컬 수차는 서로 직렬연결되어 운전할 수 있는 장점이 있으나, 본 연구와 같이 다수의 수차가 연결될 경우, 보다 높은 축정렬 정확성, 커플링, 베어링 정밀도 등이 요구되어 효율 감소의 원인이 됨을 확인하였다. 본 장치는 시험용으로서 정밀한 베어링 및 수밀구조, 증속장치를 채택하지 않았으나, 상업용에서는 이를 개선할 필요성이 있다고 판단된다. 또한, 수차의 설치와 유지관리 조건 향상, 수차 통과부의 유황 개선, 수차의 효율 향상을 위하여 조류식 수차에도 유도수로와 casing, draft tube와 같은 Confined flow 구조를 일부 채택할 필요성이 있다고 판단된다.

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Effects of steam and $CO_2$ on the methanation of $H_2$-insufficient syngas (수소가 부족한 합성가스의 메탄화반응에서 스팀과 $CO_2$의 영향)

  • Kang, Suk-Hwan;Kim, Jin-Ho;Ryu, Hae-Hong;Yoo, Young-Done;Koh, Dong Jun;Baik, Joon Hyun
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2011.11a
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    • pp.73.2-73.2
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    • 2011
  • 합성천연가스(SNG: Synthetic Natural Gas)를 얻기 위해, 석탄 가스화로부터 얻은 합성가스는 일반적으로 수소와 일산화탄소의 비가 3.0($H_2$/CO)이 되도록 수성가스전환(WGS)반응을 거친 후 메탄화반응기로 유입되며, 가능하면 낮은 온도에서 메탄 전환율이 높은 메탄화 반응의 특성상 강한 발열반응이 수반되므로 이를 낮추는 것이 중요하다. 또한, 최종생성물내의 메탄 농도를 높이기 위해 WGS 이후 탈황과 동시에 이산화탄소를 제거하기 위한 공정이 요구된다. 본 연구에서는 정제된 합성가스의 WGS와 이산화탄소 제거가 생략된 공정을 개발하기 위해, 상업용 촉매에 대하여 수소의 농도가 낮은 합성가스를 이용하여 스팀과 이산화탄소에 대한 메탄화반응 특성을 평가하였다. 또한, 이산화탄소의 존재여부에 따라 스팀으로 메탄화반응과 WGS가 동시에 일어날 수 있는 최적의 운전조건을 얻고자 하였다.

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Factors Influencing Critical Clearing Time in Network Connected to Wind Generation System (풍력발전시스템이 연계된 계통의 임계 제거시간에 미치는 요인)

  • Kim, Se-Ho;Kim, Ho-Chan;Yang, Ik-June
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.20 no.10
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    • pp.41-46
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    • 2006
  • Generation of electricity using wind power has received considerable attention worldwide in recent years. In order to investigate the impacts of the integration of wind farm into utilities' network, various studies have been investigated. One such impact is related to the Critical Clearing Time (CCT) of wind power generation system. This paper reports investigation into the factors that influence the transient behavior of the wind power generation system following network fault conditions. It is shown that CCT can be affected by various factors contributed by the network. Such factors include capacity of wind power, power factor, the length of the interfacing line, etc. This investigation is conducted on a simulated grid-connected wind farm using Digsilent Power Factory.

재정(財政)·금융(金融)의 역할정립(役割定立)과 보완성(補完性) 제고방안(提高方案)

  • Hwang, Seong-Hyeon
    • KDI Journal of Economic Policy
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    • v.17 no.4
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    • pp.97-141
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    • 1995
  • 본고(本稿)는 우리 경제의 개방화(開放化) 자율화(自律化) 추세 속에서 거시경제정책수단(巨視經濟政策手段)으로서의 재정정책(財政政策)의 기능과 역할에 대해 다음의 두가지 방안을 제시하고 있다. 첫째로, 분기별(分期別) 통합재정통계(統合財政統計)를 이용한 실증분석 결과에 기초해서 안정적 경제운영(經濟運營)에 있어서 통합예산관리(統合豫算管理)의 중요성을 강조하였다. 분석결과, 기존의 연간자료를 이용한 분석에서 밝혀진 바와 같이 물가 상승률과 재정적자 변수간에 정(正)의 상관관계가 존재하는 것으로 나타났으며, 총통화 변수와 재정수지(財政收支)를 포함하는 물가상승률의 추정식 결과를 이용해서 단기적인 통화(通貨) 재정변수(財政變數)의 적정조합을 모색해 볼 수 있다. 다른 조건이 일정하다면 연간 총통화 증가율 1%포인트와 재정적자(財政赤字)의 대(對)GNP 비율 1%포인트 증가가 평균적으로 비슷한 정도의 물가압력을 낳는 것으로 나타난다. 둘째로, 효율적인 거시경제운영(巨視經濟運營)을 위해 요구되는 재정의 보다 근본적인 역할재정립 방향에 대해서 논의하였다. 해외자본유입(海外資本流入) 등에 대비하기 위해서는 신축적인 통화관리여건이 조성되어야 하고, 이를 위해서는 한은대출에 의한 정책금융 지원분의 재정이관 문제가 보다 적극적 전향적으로 검토되어야 한다. 총액한도대출대상 정책금융 중 지방중소기업자금의 이관문제가 검토되어야 하며, 상업어음할인, 무역금융, 소재 부품생산자금의 경우 기존의 중소기업지원관련 기금에 대한 출연을 확대해서 단기운전자금의 대출 등을 담당하게 하는 방안을 검토할 필요가 있다. 또한 총액한도대출대상 정책금융이 중소기업에 대한 지원인 점을 감안할 때, 중소기업부문(中小企業部門)에 대한 재정지원체계(財政支援體系)를 금리자유화 일정 등을 감안하여 종합적으로 정비함으로써 총액대출한도의 축소를 유도하는 역할을 재정이 담당해야 할 것이다.

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5MW Class Gas Turbine Engine Test Cell (5MW급 발전용 가스터빈 엔진 성능시험 설비)

  • Nam, Sam-Sik;Song, Ju-Young;Kim, Sung-Hyun;Lee, Ki-Hoon
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.339-342
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    • 2010
  • Doosan Heavy Industries & Construction Co., Ltd. constructed a gas turbine engine test cell to verify operating characteristics and design parameters of 5MW class gas turbine engine for power generation under developing. Engine test cell was designed to satisfy critical requirements to scrutinize all performance parameters of the engine with safe and reliability in accordance with design specification. As the test cell developed can effectively reproduce engine operation conditions covering from start-up to maximum power condition, it can be utilized to make a continuing design improvement of the engine based on practical test data at full stretch. Moreover, it is expected to be serviceable to develop derivative engines and be utilized to put them into serial production and contribute to a competitiveness reenforcement as a gas turbine engine manufacturer.

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Kiln for Production of Light Weight Aggregate from Coal Fly Ash (Coal Fly Ash로부터 경량 골재 생산을 위한 소성장치)

  • Choi, Young-Yoon;Nam, Chul-Woo;Kim, Byoung-Gyu;Kim, Byoung-Gon
    • Resources Recycling
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    • v.16 no.4
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    • pp.61-67
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    • 2007
  • In viewpoints of environmental and resource conservation, it is desirable to utilize fly ash generated from domestic coal power stations as light constructive material. Furthermore, the demand of light constructive materials has been increased as many building tend to become highly multistory buildings. In demonstration of converting fly ash to light constructive materials, the Dwight-Lloyd kiln of which the operation is relatively easy and the reliability very high has been informed to be only commercialized plant over the world. In this review, Dwight-Lloyd kiln plant operated at Oomura coal power station in Japan is explained. Circular grate kiln, Shaft kiln, Rotary kiln plants that are under developed is also introduced.

Klystron and Modulator Controller for L-band Industrial Accelerator System (L-band 산업용 가속기 RF 증폭기의 전원장치를 위한 제어기 개발)

  • Kwon, S.J.;Son, Y.G.;Jang, S.D.;Oh, J.S.;Cho, M.H.;NamKung, W.;Jung, K.H.;Lee, K.T.;Park, S.W.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.1468-1469
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    • 2007
  • 포항가속기 연구소에서는 RIS 프로젝트 사업과제의 일환인 L-band 산업용 전자빔 가속기의 제작 및 기술개발 연구를 철원의 물리기술연고소 주관으로 수행하고 있다. L-band 산업용 전자빔 가속기는 전자빔에 의한 고분자개질 공정, 농수산물의 멸균 및 의료기기의 멸균 등에 적용이 가능하다. 포항가속기연구소에서는 10 MeV급 산업용 전자빔 조사장치에 적용되는 RF증폭기용 펄스 전원장치인 모듈레이터를 설계, 제작을 하였다. 펄스 전원장치인 이 모듈레이터 시스템은 평균 출력 60 kW, 펄스폭 7 us, 펄스반복율 300 Hz의 L-band 상업용 RF 증폭기 전원장치이며, RF 증폭기로 사용되는 클라이스트론은 Thales 사의 TV2022D를 사용하였다. 본 논문에서는 펄스 전원장치인 모듈레이터의 운전과 인터록을 위한 제어장치의 개발과 제작에 대하여 논하고자 한다.

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