Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.21
no.1
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pp.53-64
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2013
Since 2000, ubiquitous cities are spread over Korea by government's supporting project for ubiquitous city construction. But recently problems such as low perception of ubiquitous city are issued. There is just a few studies about a creation of citizen centric ubiquitous city service even though there have been several studies and policies to overcome such problems. There is not enough research on applying ubiquitous city service effectively at the stage of ubiquitous city plan. To solve this problems, this study ultimately aims to suggest essential ubiquitous city service applied at that stage to guarantee minimum quality of ubiquitous city. The expert survey method was employed to select essential ubiquitous city service. To achieve this goal, First, a survey performed by 163 local government officers to know current status of the ubiquitous city construction project. Second, another survey was performed for about 30 days by 38 experts worked at local public official and ubiquitous city organization to select essential ubiquitous city service. Finally we suggested 14 essential ubiquitous city service from the several viewpoints, which were universality, industry growth, social welfare, effective city management. And we analyzed the differences between ubiquitous city services written 14 ubiquitous city plan and essential ubiquitous city services.
본 논문은 무선통신 환경에서 다양한 위치정보의 응용서비스인 위치기반서비스의 공통적인 기능을 가지는 지오코더 서비스를 설계하는 것이다. 위치기반서비스는 망이나 GPS 등의 측위기술을 이용하여 휴대 단말 등 사용자의 위치정보를 제공하는 것으로 최근 부가가치가 기대되는 서비스이다. 지오코더 서비스는 주소 등의 요청에 대해 X, Y, Z 등으로 표현되는 지리적 위치정보를 제공하는 서비스와 역으로 지리적 위치정보를 포함하는 요청에 대해 주소 등을 포함한 정규화 된 정보를 제공하는 역지오코더 서비스로 정의할 수 있다. 국내의 많은 웹 기반의 GIS 서비스들이 지형지물 등에 의해 지리적인 위치를 탐색하는 지오코딩 기능이 구현되어 있으나, 지리 정보에 대한 각각 서로 다른 인터페이스들이 사용되고 있어, 확장된 활용성에 한계를 가지고 있다. 특히, 무선통신 환경의 발전에 따른 효율적인 지리적 위치정보의 활용을 통한 다양한 위치기반서비스의 개발 및 활성화를 위하여 국제동향을 고려한 정규화 된 지오코더 서비스의 개발이 요구된다. 본 논문에서는 지리적 위치정보를 포함하고 있는 지오코더 서비스를 위하여 기술규격 범위와 요구기능 정의, 서비스를 위한 데이터의 정규화 및 인터페이스를 설계하여, 국내 무선통신 환경에서 다양한 위치기반서비스의 활용성을 높이기 위한 서비스 시스템 방안을 마련하고자 한다. 또한, 주소 정의에 있어서 국내 주소체계를 충분히 분석하여 구축하였다. 이는 본 연구자가 LBS 표준화 포럼을 통하여 작성 중인 '지오코더서비스 인터페이스 기술규격'을 수용한 것이다.적으로 분석하고, 지형정보의 체계적 관리를 위해 가장 필요한 해안습지 지형분류도를 작성하기 위해 가장 기초적인 단계인 해안습지 지형분류체계에 대한 국내외의 연구성과를 비교하여 시안을 작성 표준화를 위한 첫 단계 시도를 소개하였다.분석 결과는 문장, 그림 및 도표, 장 끝의 질문, 학생의 학습 활동 수 등이 $0.4{\sim}1.5$ 사이의 값으로 학생 참여를 적절히 유도하는 발견 지향적 인 것으로 조사되었다. 그러나 장의 요약은 본문 내용을 반복하는 내용으로 구성되었다. 이와 같이 공통과학 과목은 새로운 현대 사회에 부응하는 교과 목표와 체계를 지향하고 있지만 아직도 통합과학으로서의 내용과 체계를 완전히 갖추고 있지 못할 뿐만 아니라 현재 사용되고 있는 7종의 교과서가 교육 목표를 충분히 반영하지 못하고 있다. 따라서 교사의 역할이 더욱더 중요하게 되었다.괴리가 작아진다. 이 결과에 따르면 위탁증거금의 징수는 그 제도의 취지에 부합되고 있다. 다만 제도운용상의 이유이거나 혹은 우리나라 주식시장의 투자자들이 비합리적인 투자형태를 보임에 따라 그 정책적 효과는 때로 역기능적인 결과로 초래하였다. 그럼에도 불구하고 이 연구결과를 통하여 최소한 주식시장(株式市場)에서 위탁증거금제도는 그 제도적 의의가 여전히 있다는 사실이 확인되었다. 또한 우리나라 주식시장에서 통상 과열투기 행위가 빈번히 일어나 주식시장을 교란시킴으로써 건전한 투자풍토조성에 저해된다는 저간의 우려가 매우 커왔으나 표본 기간동안에 대하여 실증분석을 한 결과 주식시장 전체적으로 볼 때 주가변
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.22
no.3
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pp.11-19
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2014
This study is analyze future climate and land cover change affects behaviors for amount of streamflow and sediment discharge within basin. We used the climate forecast data in RCP 4.5 and 8.5 (2011-2100) which is opposite view for each other among RCP scenarios that are discussed for 5th report for IPCC. Land cover map built based on a social economic storyline in RCP 4.5/8.5 using Logistic Regression model. In this study we set three scenarios: one scenario for climate change only, one for land cover change only, one for Last both climate change and land cover change. It simulated amount of streamflow and sediment discharge and the result showed a very definite change in the seasonal variation both of them. For climate change, spring and winter increased the amount of streamflow while summer and fall decreased them. Sediment showed the same pattern of change steamflow. Land cover change increases the amount of streamflow while it decreases the amount of sediment discharge, which is believed to be caused by increase of impervious Surface due to urbanization. Although land cover change less affects the amount of streamflow than climate change, it may maximize problems related to the amount of streamflow caused by climate change. Therefore, it's required to address potential influence from climate change for effective water resource management and prepare suitable measurement for water resource.
This paper aims to interpret the changes of the regional inequality between Seoul Metropolitan Area(SMA) and Non-SMA after 1981 on the regulationist approaches that examine institution changes and power dynamics that motivate regional disparities in South Korea. Despite the restrict laws and aims that alms to reduce the concentration into SMA before 1988, the acts were not executed effectively due to the structural selectivity of the bureaucratic authoritarian state of those years. Thus, the regional concentration phenomena of SMA was intensified in the 1980s. However, the democratization in 1987 invoked Non-SMA regions to claim their regional development and it also forced the state to mediate the conflicting interests between the regional agents protesting the SMA concentration and the Capital agents supporting the SMA deregulation. From the early 1990s. the state launched a series of national strategies and policies to diminish regional inequality. They included execution of the existing acts mitigating SMA concentration and construction of industrial complexes in the underdeveloped areas of Non-SMA. Thus, the equalizing polities led the reduction of the concentration of SMA from 1989 to 1997. However, the financial crisis of Korea in 1997 intensified the claims of the Capital agents to deregulate the SMA control. The circumstance also forced the state towards the Capital side that request the deregulation of SMA control. As the result, the regional disparity between SMA and Non-SMA has been enlarged again since 1998.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.8
no.3
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pp.314-325
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2002
The aims of this study is to find the facts of regional inequality and to suggest the desirable location of educational facilities and its related policies through the analysis of the distributional characteristics of high schools in Daegu viewing from public service facilities. The results are as follows. As of 2000 year, there are 76 high schools in operation in Daegu. The number of private high schools is more than that of national public ones in terms of their founders, and the number of general high schools outnumbers that of vocational high schools by their operational types. As a whole, the distribution of schools in Daegu is closely related to the population distribution(redistribution). In case of high schools, it shows that there is severe unevenness between demand and supply of educational facilities per district. The regional inequality of school facilities is getting worse by transfer and new establishment; inter-district transfer is mainly caused by the redistribution of population while intra-district transfer is accelerated by the pressure on better use of land. Recently there is a tendency that schools are newly established by public sector(national public schools) rather than by private sector(private schools). And the predilection or avoidance of a certain area in the process of choosing the site for transfer or new establishment of schools lead to inequality of education opportunities per district. In conclusion, the educational facilities should firstly be placed in the practice of public service facilities in terms of public welfare as well as the convenience of residents and regional inequality. Consequently, both construction of new high schools and the relocation of existing high schools have to be further activated. To achieve them, the role of public actions is particularly more important than that of private ones.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.27
no.6
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pp.639-647
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2009
In line with the rapid settlement of information society, the demand for geospatial information and its applications are dramatically increasing. The Project of National Geographic Information System(NGIS) is actively on going to meet up-to-dateness and accuracy of geospatial data. It is fact that the public interest in environmental issues is increasing than ever in accordance with the restoration of the four major rivers, core project of Green New Deal Policy, and the event of the Ramsar General Meeting. Because the Nakdong River Estuary is a place of great importance in both aspects of wetland and environment conservation, a variety of researches related to this area are progressing. Although artificial developments and natural phenomena are rapidly changing the topography and ecosystem of this area, the effort to build topographic DB for change monitoring is very slow. This study describes a Lidar surveying project over the restored wetland Eulsukdo, the southermost part of the Nakdong River, to establish precise topographic DB throughout producing 3D topographical maps and wetland classification maps. The results of this study will make a large contribution to the systematic maintenance and management for the restored Eulsukdo wetland.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.13
no.4
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pp.63-72
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2014
With the rapid development in the economy and other fields as well, the standard of living in South Korea has been improved, and consequently, the demand of automobiles has quickly increased. It leads to various traffic issues such as traffic congestion, traffic accident, and parking problem. In particular, this illegal parking caused by the increase in the number of automobiles has been considered one of the main reasons to bring about traffic congestion as intensifying any dispute between neighbors in relation to a parking space, which has been also coming to the fore as a social issue. Therefore, this study looked into Daejeon Metropolitan City, the city that is understood to have the highest automobile sharing rate in South Korea but with relatively few cases of illegal parking crackdowns. In order to investigate the theoretical problems of the illegal parking, this study conducted a decision-making tree model-based Exhaustive CHAID analysis to figure out not only what makes drivers park illegally when they try to park vehicles but also those factors that would tempt the drivers into the illegal parking. The study, then, comes up with solutions to the problem. According to the analysis, in terms of the influential factors that encourage the drivers to park at some illegal areas, it was learned that these factors, the distance, a driver's experience of getting caught, the occupation and the use time in order, have an effect on the drivers' deciding to park illegally. After working on the prediction model, four nodes were finally extracted. Given the analysis result, as a solution to the illegal parking, it is necessary to establish public parking lots additionally and first secure the parking space for the vehicles used for living and working, and to activate the campaign for enhancing illegal parking crackdown and encouraging civic consciousness.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.23
no.6
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pp.535-547
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2021
A policy to expand the hydrogen economy has been established in Korea and the supply of FCEV is being expanded to realize a hydrogen society. Therefore, the supply of FCEV is expected to increase rapidly, and a solution to respond to accidents of FCEV is required. In this study, an experimental study was conducted to analyze the effect of the hydrogen jet flame generated by a FCEV on the inner wall of the tunnel and the characteristics of the internal radiant heat. For the experiment, the initial pressure of hydrogen tank was set to 700 bar, and the injection nozzle diameter was set to 1.8 mm in order to make the same as the conditions generated in the FCEV. In addition, a tunnel fire resistance test specimen having the same strength as the compressive strength of concrete applied to general tunnels of 40 MPa was manufactured and used in the experiment. The results were analyzed for the separation distance (2 m and 4 m) between the hydrogen release nozzle and the tunnel fire resistance test concrete. As the result, the maximum internal temperature of the test concrete was measured to 1,349.9℃ (2 m separation distance), and the radiant heat around the jet flame was up to 39.16 kW/m2.
In the early stages of the COVID-19 pandemic, Korea took the lead in implementing "social distancing" policies more strongly than other countries. In addition to making it mandatory to wear a mask according to the policy, all patients using medical institutions are tested for COVID-19 to prevent Healthcare-Associated Infections, and only those patients who test negative have been regulated to receive face-to-face medical treatment. In this process, situations such as the disabled, who have difficulty wearing masks, were not taken into account, and emergency patients did not receive timely treatment or surgery from medical personnel. In response, the National Human Rights Commission of Korea has decided that forcing everyone to wear a mask and restricting access to medical institutions constitutes discrimination against the disabled. Therefore, the purposes this study has that, the first is to review cases of human rights discrimination against persons with disabilities due to measures to prevent the transmission of infectious diseases that did not consider the characteristics of persons with disabilities in the COVID-19 situation and issues regarding the decisions of the National Human Rights Commission of Korea, the second is to find a reasonable plan and the need for measures to prevent refusal of treatment by medical institutions for the disabled who have difficulty wearing masks.
As of 2019, Korea's fine dust is the most severe among 38 OECD countries, and in the same year, 「the Framework on Disaster and Safety Management」 was revised to define fine dust as a social disaster. Currently, the government is working to achieve its emission reduction goals by preparing a comprehensive fine dust management plan (2022-2023) consisting of a total of five areas, 42 tasks, and 177 detailed tasks. However, it is necessary to come up with measures in consideration of the various spatial characteristics of the city, not just as a source of emission. Therefore, in this study, the shape of the city was classified using the LCZ (Local Climate Zone) classification system into 17 types by building type and land cover type in Busan, and the average annual PM10 and PM2.5 concentration were mapped using the IDW technique. In addition, Fragstats and Moving Window were used to quantify the LCZ classification system. Finally, correlation analysis and regression analysis were conducted to analyze the relationship between the LCZ classification system and PM10 and PM2.5. As a result, it was confirmed that the type of low height of the building and the type of green space with trees had a positive effect on the concentration of PM10 and PM2.5. Therefore, this study is expected to be used as basic data to establish fine dust reduction policies based on efficient spatial planning.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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