• 제목/요약/키워드: 사이클변화

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볼을 이용한 자동평형장치의 실험적 연구 (Experimental study of Auto Balancer Using Steel Ball)

  • 김유신;양보석;전상범;이장우;김성진
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 1996년도 춘계학술대회논문집; 부산수산대학교, 10 May 1996
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    • pp.53-59
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    • 1996
  • 오늘날 산업현장에서 사용되는 대부분의 기계와 가전 제품에는 회전기계가 중요한 역할을 담당하고 있고, 이러한 회전 요소에서 종종 진동이 발생하여 문제가 되고 있다. 이러한 진동이 발생시키는 원인 중에서도 회전체의 불평형(unbalance)이 대부분이다. 이러한 불평형 중에도 매 운전 사이클마다 불평형의 크기나 위치가 바뀌는 경우에는 평형잡이 기계로는 불평형을 수정할 수 없다. 이를 자동적으로 수정하는 장치로써 Thearle가 볼(steel ball)을 이용한 자동평형장치를 제안하였고, 정상는 2개의 볼을 내장한 1개 또는 2개의 원판을 설치하여 계의 기본적인 진동특성을 조사하였다. 그리고 볼과 저점성유체를 내장한 단일원판의 자려진동에 대한 안정성을 조사한 연구결과도 있다. 본 연구에서는 위의 이론들을 기초로 하여 1) 2개의 원판을 모델한 기본적인 진동거동, 2) 자동 평형장치로서 이용가능한 운전영역과 자려진동의 발생 영역 및 조건, 3) 계의 파라메터, 즉 각가속도, 원판내의 유체의 점성계수 및 볼의 갯수의 변화에 대한 자동평형장치의 성능 등을 실험적으로 조사하였다.

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양극 산화법을 이용한 나노 채널 구조의 주석 산화물 제조

  • 박수진;신헌철
    • 한국재료학회:학술대회논문집
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    • 한국재료학회 2011년도 추계학술발표대회
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    • pp.30.2-30.2
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    • 2011
  • 나노 채널 구조는 반응 물질의 빠른 확산 경로를 제공하고, 넓은 반응 활성화 면적을 가지므로, 센서, 촉매, 전지 등의 다양한 기능성 전기 화학 소자용 고효율 전극 구조로서 관심을 받고 있다. 최근 양극 산화법을 이용하여, 자가 배열된 나노 채널 구조의 주석 산화물을 형성시키는 연구가 진행되고 있다. 그러나, 기재위에 도금된 주석 박막이 양극 산화에 의해 산화물로 변화하는 과정에서 내부 균열 및 표면 기공의 막힘 현상이 관찰되고, 기재 위 주석의 산화가 완료되는 시점에서는 기재의 산화 및 산소 발생에 의한 기계적 충격 등으로 인해 산화물이 기재로부터 탈리되는 문제가 발생하여, 그 응용 연구가 크게 제한되어 있는 실정이다. 본 연구에서는 다공성 주석 산화물 합성 시의 구조적 결함이 나타나는 이유에 대해 체계적으로 분석하고, 이를 바탕으로 결함이 없는 나노 채널 주석 산화물을 제조하는 방법을 제시하였다. 또한, 주석 산화물 박막을 기능성 전기화학 소자용 전극 활물질, 특히 리튬 전지용 음극재료로 사용하기 위한 효과적인 전극 제조 방법에 대해 논의하고, 그에 따라 제조된 전극의 충방전 용량, 사이클링 안정성 등을 제시하였다.

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LDPC Codes에서 PEG 알고리듬과 IPEG 알고리듬의 성능 비교 평가 및 분석 (Systematic Performance Analysis of the PEG and IPEG in the LDPC Codes)

  • 김현승;고재현;장민;김상효
    • 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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    • 한국방송공학회 2009년도 추계학술대회
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    • pp.25-27
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    • 2009
  • 1962년 R.G Gallager가 제안한 LDPC(Low Density Parity Check)부호는 Shannon의 채널 용량의 한계에 근접한 우수한 오류정정 부호이다. 우수한 LDPC부호 생성 조건 중 가장 중요한 부분은 바로 최소 사이클 길이(girth)를 최대화 하는 과정인데, PEG(Progressive Edge Growth)알고리듬은 이 조건을 만족시키는 우수한 알고리듬으로 인정받고 있다. 이후 높은 SNR범위에서 PEG알고리듬의 성능을 개선한 IPEG (Improved PEG) 알고리듬을 포함한 다양한 알고리듬이 제안 되었다.본 논문은 PEG와 IPEG 알고리듬을 이용해 생성한 LDPC 부호를 이용하여 부호길이, 부호율을 변화시키면서 실험하여 그 결과를 비교 분석하였고, 더 좋은 성능을 가질 수 있는 알고리듬에 대해 논의한다.

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전기점화기관에서 연소의 사이클 변화 측정 및 해석 (Measurement and analysis of the cyclic combustion variability in as SI engine)

  • 이종화;김응서
    • 오토저널
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    • 제14권3호
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    • pp.90-101
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    • 1992
  • An experimental study was carried out to investigate the characteristics of cyclic variability of combustion in a single cylinder spark ignition engine. Cylinder pressure of 240 consecutive cycles were measured for various engine operating conditions. From these data, a thermody-n amic analysis was performed for the typical cases in order to identify the cause and effect re -lation of the cyclic variation. In determining the number of cycles required for estimating the coefficient of variation of IMEP and so on, the oprating conditions must be cosidered to fit the objective of the analysis. It is thought that the variation in early flame stage is amplified through the flame propagation and results in the phase change between pressure and volume, which can be the major reason of cyclic variation of IMEP in case of lean operation.

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배기관의 길이변화가 4사이클 4기통 전기 점화기관의 성능에 미치는 영향에 관한 연구 (A Study on the Effect of Exhaust Pipe Length of 4 Cycle 4 Cylinder S.I. Engine on the Performance)

  • 정수진;김태훈;조진호
    • 한국안전학회지
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    • 제8권3호
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    • pp.3-12
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    • 1993
  • In reciprocating internal combustion engine, engine performance Is greatly affected by volumetric efficiency. For gas flow, the dynamic effects caused by the pressure pulsation have influence on the volumetric efficiency and correlate to the configuration and pipe length of intake-exhaust system. In this study, the analytic investigation of the unstudy flow In exhaust pipe has been carried out by using the method of characteristics to predict volumetric efficiency. In conculusion, it is possible to take account of the exhaust pipe tuning effect in predicting the engine performance, by the analytic solution of the unsteady flow in the pipes, and comparision of prediction with experimental datas show a good agreement on the pressure varision in the exhaust pipe which has Influence on the volumetric efficiency and performance of engine.

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자동차를 둘러싼 정보통신기술의 동향

  • 대한전기협회
    • 전기저널
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    • 통권290호
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    • pp.85-89
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    • 2001
  • 새로운 세기를 맞이하면서 이제 새삼 IT(Information Technology: 정보기술)가 주목을 받고 있다. 급속한 기세로 세계에 퍼진 인터넷이 정보의 흐름과 ''물건''의 움직임을 크게 바꾸려 하고 있기 때문이다. 외출지나 자동차 등의 이동환경에서도 휴대전화를 통하여 언제든지, 어디서나, 간단하게 인터넷 접속이 가능하게 되어 바야흐로 시간과 공간을 초월한 본격적인 네트워크사회를 맞이하려 하고 있다. 모바일 단말과 정보통신인프라의 발전은 네트워크에 의한 정보취득이나 전자상거래 등의 새로운 정보서비스를 창출하여 라이프사이클의 변화도 일으키고 있다. 한편 자동차를 둘러싼 정보통신환경은 카 내비게이션 등의 차재 정보단말과 함께 발전해가고 있다. FM다중, 광비컨, 전파비컨을 통한 VICS(Cehicle Information and Communication Systems: 도로교통정보통신 시스템)와 휴대전화를 통한 인터넷 접속, 자동차를 위한 정보제공서비스는 이미 실용화되고, 특히 노차간 통신전용 DSRC(Dedicated Short Range Communication: 협성통신)를 통해 유료도로에서 요금을 자동으로 징수하는 ETC(Electronic Toll Collection: 자동요금 징수시스템)의 실용화가 임박하고 있다. 앞으로는 IMT-2000(International Mobile Telecommunications-2000) 차세대휴대전화와 디지털방송서비스 등 보다 더 새로워진 정보통신 고속화$\cdot$고품질화가 기대되고 있으며, 이것들을 조합한 복합미디어에 의해 가까운 장래에는 차내에서도 다양한 정보제공서비스를 받아서 누릴 수 있을 것으로 생각된다.

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웹 어플리케이션 개발을 위한 사용자 인터페이스 패턴 모델 개발과 효용성에 관한 연구 (A Study on Development and Efficiency of UI Design Pattern Model for Web Application)

  • 김창겸;유승연;정영웅
    • 한국HCI학회:학술대회논문집
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    • 한국HCI학회 2007년도 학술대회 1부
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    • pp.653-660
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    • 2007
  • 최근 국내외 소프트웨어 개발 특성의 변화인 잦은 요구사항의 변경, 단축된 비즈니스 라이프사이클, 비용절감의 압력등과 맞물려 생산성을 높이기 위한 개발 접근방식이 요구되었으며, 소프트웨어의 재사용 및 높은 생산성을 제공할 수 있는 대표적인 방법이 디자인 패턴이다. 본 연구는 웹 어플리케이션 시스템 개발에 실제 적용가능한 UI디자인 패턴모델을 개발하기 위해 20개의 웹 어플리케이션 시스템을 표본으로 추출하여 1000여개의 단위업무화면을 분석하였다. 개발한 어플리케이션 UI 디자인 패턴 모델을 실무 전문가(UI디자이너, 개발자)들에게 이해도, 사용적합성, 생산성측면에서 검증하여 실무에 적용가능한 모델임을 객관적으로 증명하였다.

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Van der Pol 발진기에서의 미분방정식과 Fractional 미분방정식의 거동 비교 해석 (Comparison Analysis of Behavior between Differential Equation and Fractional Differential Equation in the Van der Pol Equation)

  • 배영철
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제11권1호
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    • pp.81-86
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    • 2016
  • 300년 전에 발표한 fractional calculus의 개념인 fractional 미분 방정식을 제어공학, 수학, 물리학 등에 적용하고자 하는 노력이 지속되고 있다. 본 논문에서는 Van der Pol 방정식으로 표현되는 동적 방정식을 정수 차수와 실수 차수를 가진 fractional 차수로 표현하고 실수 차수의 값을 변화시켜 가면서 시계열 데이터와 위상공간으로 정수 차수와 실수 차수의 비교를 수행한다.

리사이클링 횟수에 따른 일차미세섬유와 이차미세섬유의 폴리아크릴아미드 흡착특성 변화 (Effects of Recycling on Adsorption Characteristics of Cationic Polyacrylamide onto Primary and Secondary Fines)

  • 주성범;이학래
    • 펄프종이기술
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    • 제31권2호
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    • pp.34-41
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    • 1999
  • Adsorption of cationic polyacrylamide dry strength resins onto the surface of papermaking fibers and fines is critical for their effective utilization. Since dry strength resins are frequently employed when recycled fibers containing a great deal of fines are used as a raw material, their adsorption characteristic onto the recycled fiber fines is of great importance. In this study, effects of recycling on adsorption characteristics of cationic polyacrylamide onto primary and secondary fines were examined. Never dried bleached hardwood kraft pulp was beaten and dried for recycling. In each recycling step the adsorption characteristic of a cationic PAM onto primary and secondary fines was evaluated by kjeldahl nitrogen analysis method. The influence of recycling on water retention value and carboxyl content along with the sheet density and tensile strength was examined. Secondary fines of never dried pulp adsorbed twice as much of C-PAM as the primary fines, however, the adsorption capacity of the secondary fines decreased rapidly during the course of recycling and showed lower adsorption capacily than primary fines.

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콘크리트 공장제품의 고기능화 (High Performance of Concrete Products)

  • 강석화;김영진
    • 콘크리트학회지
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    • 제14권6호
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    • pp.64-71
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    • 2002
  • 21세기라는 새로운 세기를 맞이하여 콘크리트 산업계는 시대의 변화에 부합하는 경영 방침이나 기술력이 요구되었으며 지금 까지 보다 더욱 힘든 환경을 맞고 있다고 생각된다. 예를 들어 환경 문제는 1992년의 환경과 개발에 관한 UN회의를 계기로 지구온난화, 해양오염, 산성비, 오존층 파괴, 열대림의 감소, 사막화 등에 대한 국제적인 관심이 커지고 있어서 21세기는 환경의 세기가 될 것으로 보이며 이에 따른 신속한 대책 수립이 요구되고 있는 시점에 와있다. 또한 자원 리사이클링과 환경에 관련된 각종 법령 등이 국가 차원, 혹은 지방 자치단체 차원에서 제정되고 있어 이에 대한 대응 방안이 요구되고 있다. 더욱이 여러 사회단체나 NGO 등의 압력으로 각종 공공사업의 수행에 있어서도 기본 이념인 편리성, 안전성, 내구성 공평성, 투명성 등에 덧붙여서 공해. 미관. 생태계, 건강, 복지, 문화 유산 등에 대한 배려도 요구되고 있으며 적용이 이루어지고 있는 추세이다.(중략)