This paper discussed actualizing cyber education at the university education. First of all, I discussed the necessity of education based on the multimedia and web according to the change of loaming environment caused by development of technology. I discussed the Cyber education that are important application at university education. Next, I proposed the important elements that are required in constructing the Cyber education. Also, we discussed the structure and platform of Cyber education. Also, I reviewed the foreign and domestic Cyber education based on the multimedia and Web. Finally, I proposed the direction of future Cyber education.
현대 해양선박은 PLC 등 기존의 OT 시스템과 선박자동식별시스템 등 IT 시스템의 접목으로 스마트선박, 자율운항선박으로 진화되고 있다. 하지만 이러한 기술 통합은 공격이 가능한 접점이 늘어나며, 이는 사이버보안 위협을 증가시키고 있다. 선박은 대부분 항만으로부터 고립된 환경에서 운영되기 때문에 사이버공격이 발생 시 외부의 기술 지원이나 긴급대응이 어려워진다. 이러한 배경으로 해양선박을 대상으로 하는 사이버 복원력은 해양선박 환경에서 중요한 개념으로 자리잡고 있다. 본 논문은 해양선박 환경 표준 통신 네트워크인 SAN을 분석하고, 사이버 복원력을 소개한 후, NIST의 사이버 복원력 모델을 기반으로 해양선박 대상 사이버 복원력 연구를 분석한다.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.27
no.1
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pp.163-176
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2017
Recently, the critical infrastructure is changing from the existing closed environment to an open environment, and it is becoming a new target of cyber-threats by expanding into cyberspace. In addition, due to the development of information and communications technology(ICT), the interdependence among critical infrastructure is increasing. Previous studies ranged from trend investigation and policy discussions to protection, but separate studies on the diagnosis of the current status and appropriateness judgment for efficient policy implementation were not performed. Therefore, this study compares and analyzes three international indicators that measure the level of cyber security in each country in order to build a new index to measure the level of cyber security of critical infrastructure in the USA, Japan, UK, Germany, Norway, and Korea. It is hoped that this study will serve as a basis for expanding Korean influence and building trust among countries in future cyberspace.
The cyber battlefield called the fifth battlefield, is not based on geological information unlike the existing traditional battlefiels in the land, sea, air and space, and has a characteristics that all information has tightly coupled correlation to be anlayized. Because the cyber battlefield has created by the network connection of computers located on the physical battlefield, it is not completely seperated from the geolocational information but it has dependency on network topology and software's vulnerabilities. Therefore, the analysis for cyber battlefield should be provided in a form that can recognize information from multiple domains at a glance, rather than a single geographical or logical aspect. In this paper, we describe a study on the development of the cyber operation COP(Common Operational Picture), which is essential for command and control in the cyber warfare. In particular, we propose an architecure for cyber operation COP to intuitively display information based on visualization techniques applying the multi-layering concept from multiple domains that need to be correlated such as cyber assets, threats, and missions. With this proposed cyber operation COP with multi-layered visualization that helps to describe correlated information among cyber factors, we expect the commanders actually perfcrm cyber command and control in the very complex and unclear cyber battlefield.
It is rising to Web service from the rapid supply of the computer, from the basis of Internet, and virtual learning which is the best use of Web is very important teaching instrument. This study was design and embody of the cyber teaming system that teaching of the specific character in mathematical fed and improving to learn-depression-student through driven out sever & client in Web, and the student direct take part in teaming through the Web data base system environment and using multimedia than abstract conception.
사이버 침해사고 정보를 공유하는 체계가 전 세계적으로 확산되고 있는 추세이다. 상호 네트워크 통신을 위하여 필요한 인터넷기반정보와 사이버 침해사고 관련 정보를 획득하기 위한 채널 다양하게 존재하고 공공의 이익을 목적으로 공유되고 있으며 침해정보에 대한 세부적인 분석정보 또한 오픈소스 프로젝트를 통해 손쉽게 획득할 수 있다. 한국인터넷진흥원에서는 공인된 사용자 혹은 기관을 대상으로 침해사고에 활용된 악성정보를 공유하고 있다. 본 논문은 이러한 인터넷기반정와 침해사고와 관련된 연관정보를 활용한 사이버 침해정보 연관 그래프 구축방안에 대하여 논하며 그 활용방안이 어떠한 것이 있는지 제안한다.
In-Jae Lee;Chan-Woong Park;Oh-Jun Kwon;Jae-Yoon Jung;Chae-Eun Kim
Annual Conference of KIPS
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2023.11a
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pp.799-800
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2023
최근 많은 기업체들은 점점 고도화되고 있는 사이버 공격 위협에 대응하기 위해 다양한 보안 솔루션 도입 및 종합적인 네트워크 보안 분석을 수행하고 있다. 하지만 보안 영역에 많은 자원과 예산을 투입할 여력이 없는 중소형 업체들은 특히 침해위협 탐지와 대응 결과시각화에 대한 어려움을 겪고 있다. 이에 따라 본 연구에서는 다중 사이버 보안 AI 모델구현을 통해 다각도의 사이버 침해위협 발생 가능성을 예측하고, 추가적으로 오픈소스 기반의 ELK 플랫폼을 통한 대응 결과 시각화를 구현하고자 한다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2019.05a
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pp.29-32
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2019
The development of Information and Communication Technology facilitates exchange of information and communication between system in ships or between ships and land facilities, thereby improving the efficiency of their work. However, these changes in the working environment of companies and ships increased the likelihood of cyber security incidents occurance like unauthorized access to company and ship systems or infection of malicious code, which results in significant safety, environmental and business damage to company and ships. Therefore, a cyber-risk-based approach was required to identify and respond to an increasing cyber threats. In this paper, the analysis of maritime cyber security status and guidelines for establishment of maritime cyber security system are provided.
Hojun Kim;YongHo Choi;YoungBok Jo;Subin Choi;OH ByeongYun;Seonghoon Jeong;Byung Il Kwak;Mee Lan Han
Review of KIISC
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v.33
no.4
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pp.31-40
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2023
차량 기술의 발전으로 커넥티드 및 자율주행 차량 환경과 같은 차량 기술의 발전은 운전자에게 편의와 안전을 위한 기능을 제공한다. 하지만 이러한 장점들에도 불구하고 사이버 공격의 다양한 취약점 노출되어 있다. 최근까지 자동차 내부 네트워크로써 가장 널리 사용되는 통신기술인 CAN(Controller Area Networks) 통신은 대부분 차량의 동력을 담당하는 역할을 하다보니, 보안 문제의 중심에 서게 될 수 있다. 다양한 이기종 네트워크에서 구성된 가상화 기반의 사이버 훈련 프레임워크에 대해 설명하고자 한다. 이러한 사례 연구는 차량에 대해 물리적인 실험 환경에서의 모의침투와 같은 테스트가 어렵고, 보안과 안전이 함께 고려되어야 하는 특수성을 가진 차량 내부 네트워크의 사이버 훈련 프레임워크 설계에 도움을 줄 것이다. 본 논문에서는 가상화 개발환경 구축 사례 조사, 가상화 개발환경 구현과 차량의 공격 시나리오 및 탐지 프레임워크의 동향을 설명한다.
사이버 금융의 대중화가 시작된 데에는 여러 요인들이 작용한 것으로 판단된다. 우선 인터넷과 PC의 보급이 일반화 되었다는 점을 기반 하부구조의 구축이라는 측면에서 지적할 수 있다. 그리고 고객들의 인터넷 거래에 대하여 거부감이나 불안감 등이 감소되고 있다는 점도 사이버 거래를 촉진하고 있다고 볼 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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