• Title/Summary/Keyword: 사망의 원인

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A Study on the Possibility of Ignition by Disposable Lighter (사례를 통한 화재사(火災死)의 이해)

  • Jae, J.J.;Lee, C.W.;Keon, H.S.;Son, J.B.;Lee, J.I.;Choi, D.M.
    • Journal of Korean Institute of Fire Investigation
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    • v.10 no.1
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    • pp.59-75
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    • 2007
  • The causes of the fire casualties were the heat burns, contacted by flame, before the period of industrialization. According to the economic has been developed drastically since 1990, residing space has been become bigger and sophistication and interior finishing materials have been diversified. Therefore, the suffocation casualties, caused by inspiration of toxic combustion gases, have been more increased than the flame casualties in recently. Also, the arson casualties have been increasing with the increasing of insurance crime to take the Insurance money. According to National Emergency Management Agency announcement, 31,778 fires was occurred nationwide in 2006 and the total casualties were 2,180 occurred. 446 persons were died among them. Because the exact investigation of fire, occurred the death, is very especially important that civil and criminal cases will be happened. Therefore, we studied about the cause of fire, the place of origin, and the group of casualties age on the axies of fires, which were occurred recently. And the identification method of fire casualties, the human behavior characteristic, the flame casualties and the suffocation casualties at fire scene.

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자돈의 사고사 발생원인과 대책

  • Park, Yong-Yun
    • The Korea Swine Journal
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    • v.12 no.2 s.126
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    • pp.114-117
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    • 1990
  • 신생자돈의 사망은 모돈에서 이행된 항체가, 사양관리조건, 돈사의 청결상태, 질병 등에 기인된다. 신생자돈의 폐사원인에 있어서 자돈의 생시체중이 1Kg이하로 미달되는 경우는 기아를 유발하여 사망율이 높아지고, 체중이 너무 큰 것은 체온유지를 위하여 소비되는 에너지의 양이 많기 때문에 사망하게 된다.

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사학연금 재해보상제도 개선 방안 연구

  • Jeong, Chang-Ryul
    • Journal of Teachers' Pension
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    • v.2
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    • pp.11-46
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    • 2017
  • 이 연구는 사학재해보상제도의 개선방안을 제시하는 것을 목적으로 한다. 이를 위하여 사학재해보상제도의 제도 성격부터 시작하여 제도의 내용과 현황, 그리고 문제점을 산재보험과 공무원재해보상제도와의 비교를 통해서 살펴보고, 이를 바탕으로 제도 개선방안을 제시하였다. 지금까지 사학재해보상제도는 공무원재해보상제도를 준용하여 왔기 때문에 제도 개선에 대한 논의가 거의 이루어지지 않았으나, 공무원재해보상제도가 최근 들어 재해보상제도의 성격에서 벗어나서 보훈적 성격을 강화하면서 두 제도 사이의 괴리가 커지고 있다. 사학재해보상제도를 포함하는 사학연금은 정부로부터 재정지원을 받아왔기 때문에 독자적인 제도를 운영하지 못하고 공무원연금제도를 준용하여 왔으나, 퇴직연금이나 퇴직수당과 달리, 사학재해보상제도는 정부의 재정지원으로부터 벗어나 있다는 점에서 중장기적으로 제도의 독립을 고려할 필요가 있다. 구체적으로 본 연구에서는 다음과 같은 제도 개선 사항을 제시하였다. 휴업급여를 도입하여 요양중 소득손실에 대한 보상을 강화하고, 장해연금과 유족연금을 산재보험 수준으로 높이되, 유족보상금과 유족연금부가금을 폐지하고 장해연금과 퇴직연금 사이의 병급을 일부 조정하도록하며, 직무상 사망에 대한 사망조위금은 높이되 가족의 사망에 대한 사망조위금을 폐지하도록 한다.

건강한 생활습관실천으로 암을 예방합시다

  • KOREA ASSOCIATION OF HEALTH PROMOTION
    • 건강소식
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    • v.26 no.2 s.279
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    • pp.6-13
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    • 2002
  • 세계에서 매년 약 1,000만명의 새로운 암환자가 발생하고 있으며, 650만명이 암으로 사망하고 있다. 우리나라에서도 매년 약 85,000명의 새로운 암환자가 등록되고 있으며, 55,000명이 암으로 사망하고 있다. 이는 우리나라 전체 사망자의 20%를 차지하는 수치로서 사망원인으로는 단연 1위에 해당한다. 이처럼 암 발생과 암으로 인한 사망이 급격하게 증가함에 따라 암을 일으키는 원인인자를 밝히고 이러한 원인을 제거하여 암을 예방하려는 노력들이 활발하게 이루어지고 있다. 실제로 몇몇 암의 경우에는 그 발생 원인들이 일부 밝혀지고 있는데, 대표적으로 금연을 통하여 폐암의 발생을 예방하고 간염백신 접종을 통해 간암을 예방하는 경우 등이다. 한편, 세계보건기구에서는 의학적인 관점에서 암 발생인구 가운데 1/3은 예방가능하고, 1/3은 조기진단만 되면 완치가 가능하며, 나머지 1/3의 환자도 적절한 치료를 한다면 완치가 가능한 것으로 보고하고 있다. 특히 우리나라에서 가장 흔한 위암, 유방암, 자궁경부암, 대장암 등은 조기에 발견할 경우 거의 완치가 가능하기 때문에, 이러한 암들에 대해서 정기적으로 검진을 실시할 겨우 암으로 인한 사망을 상당수 줄일 수 있을 것으로 기대된다. 이에 정부는 2002년부터 저소득층을 대상으로 위암, 유방암, 자궁경부암에 대해 조기검진을 무료로 실시하고 있으며, 암 예방 교육 및 홍보를 통하여 국민들에게 암에 대한 정확한 지식과 조기검진의 중요성을 전달하고, 나아가 생활양식의 변화를 유도하여 암을 예방하도록 하는 마스터플랜을 추진하고 있다.

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Estimation of Cancer Mortality among Koreans with Reference to $Ky{\breve{o}}ngsangnam-do$ Area (한국인 암사망률의 추정에 관한 연구 - 경상남도지역을 중심으로 -)

  • Lee, Moo-Song;Park, Tae-Soo;Ahn, Yoon-Ok
    • Journal of Preventive Medicine and Public Health
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    • v.25 no.2 s.38
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    • pp.115-126
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    • 1992
  • To estimate the cancer mortality rates among Koreans, a mortality survey was carried out in the province of $Ky{\breve{o}}ngsangnam-do$. The study population are the beneficiaries of Korea Medical Insurance Corporation(KMIC), $Ky{\breve{o}}ngsangnam-do$ area, among which the 3,867 deaths occurred from January, 1989 to December, 1990, were reviewed to confirm the cancer deaths. These were based upon the death certificates and medical utilization records before dying which were available through the computerized databases on medical care utility of KMIC. The survey was conducted along three steps. At first, the death certificates were examined, as a second step medical utilization records were reviewed, and finally direct contacts to the family members of the deceased were done. As a result, 990 deaths were found due to cancer. Using them, age and sex specific cancer(all sites and several sites) mortality rates were estimated. Overall cancer mortality rate in the area was estimated 138.7 per 100,000 person-years in males, and 65.7 in females, respectively. And the orders of site-specific cancer mortality rates were the cancers of stomach, liver, lung, esophagus, and cancers of the hematopoietic system among males, In females, followed by gastric cancer, cancers of lung and liver are the 2nd and 3rd in rank, respectively and cancers of breast and uterine cervix are the 4th and the 5th in rank.

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특집 - 당뇨병환자 사망원인의 75%, 관상동맥질환

  • Kim, Gyeong-Su
    • The Monthly Diabetes
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    • s.210
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    • pp.11-13
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    • 2007
  • 당뇨는 고혈압, 고지혈증, 흡연과 함께 관상동맥질환을 일으키는 4대 주요한 위험요인 중의 하나이다. 당뇨를 가지고 있으면 관상동맥질환, 뇌졸중, 말초동맥질환을 비롯한 동맥경화성 심혈관질환에 걸릴 위험이 증가한다. 관상동맥질환은 당뇨병환자에서 높은 유병율을 가지며 당뇨병환자의 사망원인의 75%는 죽상동맥경화와 관련이 있고 그 중 75%는 관동맥질환이다. 과거에 관동맥질환이 없는 당뇨병환자에서 급성심근경색의 발생위험은 현재 관동맥질환이 있는 환자와 같으며, 특히 여성에서 관동맥질환 사망위험도는 비당뇨여성의 5$\sim$8배로 현저히 높다. 치료법의 현저한 발전으로 관동맥질환의 사망률이 많이 줄어들었지만 당뇨병환자에서는 여전히 높은 상태이다.

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Development of Car Accidents Person Fatality Model using Data Mining (데이터 마이닝을 이용한 차량 사고자 사망확률 모형)

  • Kim Cheon-Shik;Hong You-Shik;Jung Myung-Hee
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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    • v.43 no.9 s.351
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    • pp.25-31
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    • 2006
  • In this paper, a fatality model of car accident using data mining is proposed with the goal of reducing fatality of traffic accident. The analysis results with a proposed fatality model are utilized to improve a technology and environment for driving. For this, traffic accident data are collected, a data mining algorithm is applied to this data, and then, a fatality model of car accident is developed based on the analysis. The training data as well as test data are utilized to develop the fatality model. The important factors to cause fatality in traffic accidents can be investigated using the model. If these factors are taken into account in traffic policies and driving environment, it is expected that the fatality rate of traffic accident can be reduced hereafter.