Park, Yong-Gul;Sung, Deok-Yong;Choi, Sung-Yong;Suh, Sang-Kyo
Journal of the Korean Society for Railway
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v.12
no.5
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pp.819-828
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2009
This paper suggests to standardize railway accident restoration types as the code and standard operation system for efficient railway accident management. First of all, the damage types of have been carefully analyzed and reclassified. This study suggested the combination of 3 distinct code factors: restoration class, restoration object, and restoration location to standardize them. In addition, this study suggested procedures to make the standard operation system of emergency restoration, defined the worst case of emergency restoration and the important events. Therefore, the standard operation system of emergency restoration is developed. It shall play a major role as the database system for railway accident management, minimum of damage and rapid control of accident.
301 cases of chemical accidents occurred during the recent three years('13~15) recording about 100cases on average in Korea.. Chemical accidents has brought casualties and negative impact on the environment. The chemical accident by transporting vehicles during recent 3 years records 21 on average & takes about 21% of the whole chemical accident. Systematic investigation on chemical accident was needed by corresponding authorities since the transport accident has occurred on the road, all over the nation. For the systematic investigation on the accident scene by the corresponding authorities, the cooperation of transport companies and transport contractor is highly necessary. The investigation of such accident scene was examined and analyzed in this study. Through this study, the results can be basis to analyzed the cause of chemical accident by transporting vehicles and to prepare procedures for on-site investigation and handling systematically.
Kim, Geunmo;Cho, Jinsung;Kim, Sungmin;Beak, Seunghwan;Ryu, Seunghoon;Koh, Jaejong;Kim, Bongjae
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.21
no.3
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pp.1-6
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2021
Determining the percentage of negligence between the parties in the event of road traffic accidents is a significant problem. In order to provide users with more accurate criteria for determining the percentage of negligence, several companies are providing services. However, services currently available are limited to immediate use at the scene of an accident. Generally, the service that determines the percentage of negligence can be used after all accident handling procedures have been completed. This paper provides a real-time traffic accident type and fault rate information provision service utilizing a deep learning-based predictive model to overcome these limitations. Users can immediately identify accident types and fault information by taking pictures at the accident site and check actual precedents of the same accident type. Users will be able to use the service to more accurately and reliably determine the percentage of negligence and handle incidents.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.33
no.3
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pp.537-547
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2023
As Internet of Things (IoT) technology evolves, IoT devices are being utilized in a variety of fields. However, it has become a new surface of cyber attacks and is affecting industries that did not previously consider cyber breaches. After a intrusion occurs, post-processing and damage spread prevention are important, but it is difficult to respond due to the lackof standards and guidelines. Therefore, in order to respond to such incidents, this paper establishes an incident data collection procedure and presents the data that can be collected to improve the intrusion data acquisition method for general IoT devices. In addition, we proved the efficiency and feasibility of the data collection procedure through experiments.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.16
no.5
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pp.455-461
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2016
To operate a large structure or a high-rise building, elevator is essential. Nevertheless, elevator breakdowns or accidents have been consistently reported. When the accidents are not serious, the records are not reported and cumulated in the Korea Elevator Safety Agency. Additionally, in case of replacement or repair of the parts of elevator, conflicts about the person responsible for the expense of the replacement or repair are frequently occurred. However the record of accidents is not decreasing and the conflict about the fund of elevator repair is serious. So, it is needed to reduce the elevator accidents or malfunction, the operation stop of the elevator, the conflict between building owners and users. Therefore, in this study, the elevator maintenance procedures during defect liability period, the notification procedure in case of breakdown or accident elevator, the direction of elevator maintenance contracts, the direction of the elevator inspection were suggested.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2014.04a
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pp.620-623
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2014
정보교육과정은 정보과학적 사고(Computational Thinking)의 향상을 목표로 하고 있다. 정보과학적 사고는 실생활의 다양한 문제를 컴퓨팅 파워를 이용하여 처리할 수 있는 형태로 추상화(Abstraction)하는 영역과 문제를 해결하기 위한 단계를 정의하는 자동화(Automation)하는 영역으로 구분할 수 있다. 정보 교육에서 추상화는 문제를 해결하기 위해서 데이터의 속성을 정의하고 구조화하거나 데이터들의 추상적인 관계와 의미를 분석하는 것으로 정보탐구 중심의 정보교육이라 할 수 있고, 자동화는 문제를 해결하는 절차 혹은 단계를 정의하고 이를 컴퓨팅 파워를 이용하여 자동적으로 처리할 수 있도록 하는 것으로 정보처리 중심의 정보교육이라고 할 수 있다. 본 연구는 정보교육의 두 가지 핵심영역에 따라 학습자가 인식하는 정보교육이 어떻게 다른지를 분석하고자 하는 목적으로 학습자의 정보교육에 대한 흥미, 가치, 자신감과 더불어 정보탐구와 정보처리 중심의 정보교육에 대한 인식의 차이를 분석하였다.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.25
no.6
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pp.1495-1502
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2015
Dashboard camera is important system to store the variable data that not only video but also non-visual information that state of vehicle such as accelerometer, speed, direction. Non-visual information include variable data that can't visualization, so it used important evidence to figure out the situation in accident. It could be missed to non-visual information what can be prove the case in the just digital video forensic procedure. In this paper, We proposal the digital forensic analysis procedure for dashboard camera to all data in dashboard camera extract and analysis data for investigating traffic accident case. And I analyze to some products in with this digital forensic analysis procedure.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2003.05a
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pp.265-268
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2003
원자력 발전소 운전시 이상 현상으로 인한 발전소의 정지 등 기타 여러 사고시 그 원인을 신속히 파악하여 조치하는 잎은 발전소의 안전과 효율적인 측면에서 매우 중요한 부분이다. 경보원인추적시스템(ACTS: Alarm-Cause Tracking System)은 발전소 현장에서 자주 사용하는 경보 논리도면을 자동화하여, 경보의 원인을 보다 상세하게 추적하여 경보절차서에 표시되는 원인들 중 실제로 발생한 원인과 그에 해당하는 절차 부분을 강조하여 표시함으로써 운전원이 쉽게 상세원인을 파악할 수 있도록 한다. 또한 이 시스템은 운전원이 경보의 발생경로와 논리상태를 그래픽으로 전산화된 논리도면상에서 확인하여 경보에 대한 빠른 조치를 취할 수 있도록 인터페이스를 제공한다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2006.11a
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pp.499-502
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2006
기업의 IT 환경이 시스템 중심에서 비즈니스 중심으로 바뀌어감에 따라 IT 서비스 관리 프로세스 구축에 대한 가이드를 제공하는 Information Technology Infrastructure Library(ITIL) 모델이 나왔다. ITIL 적용이 가장 큰 목적은 IT 업무 프로세스 개선을 통한 서비스 품질 개선과 서비스 비용 절감이다. 변경관리 IT 환경의 모든 사고 및 변경에 관해 효율적이고 신속한 처리를 위한 표준화된 방법과 절차를 사용하는 ITIL 의 Service Support 의 한 영역이다. 그러나 기존 모델에는 우선순위, 업무범위등 처리절차에 대해 선진사례가 나와있는 반면 일정에 대한 신뢰성이 없다는 문제점이 있다. 따라서 본 논문에서 프로젝트 관리에서의 일정관리 개념을 도입하고 Goal Question Metrics(GQM) 기법을 사용하여 일정관리의 신뢰성을 부여할 수 있는 개발기간 지표를 제안한다. 또한 이러한 지표의 타당성 검증을 위해 S 사의 데이터를 비교 분석한다. 결과적으로 제안하는 지표를 통하여 조직운영의 효율성과 비즈니스에 초점을 맞춘 IT 서비스를 제공할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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