The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.18
no.4
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pp.58-70
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2019
In the case of a pedestrian traffic accident, it has a large-scale danger directly connected by a fatal accident at the time of the accident. The domestic ITS is not used for intelligent risk classification because it is used only for collecting traffic information despite of the construction of good quality traffic infrastructure. The CNN based pedestrian detection classification model, which is a major component of the proposed system, is implemented on an embedded system assuming that it is installed and operated in a restricted environment. A new model was created by improving YOLO's artificial neural network, and the real-time detection speed result of average accuracy 86.29% and 21.1 fps was shown with 20,000 iterative learning. And we constructed a protocol interworking scenario and implementation of a system that can connect with the ITS. If a pedestrian accident prevention system connected with ITS will be implemented through this study, it will help to reduce the cost of constructing a new infrastructure and reduce the incidence of traffic accidents for pedestrians, and we can also reduce the cost for system monitoring.
Park, Sang Bae;Lee, Chang Jun;Joo, Yu Kyoung;Oh, Jeong Seok
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.24
no.3
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pp.27-32
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2020
For preventing accident, the risk analysis about gas facilities has been more important since many gas facilities be superannuated. Especially, deriving and simulating risk is very important for preventing and corresponding accidents by means of specific analysis method in complex gas facilities. However, many studies have been not enough not yet in order to derive and simulate risk considering various situations. This paper aims to propose deriving and analyzing risk method around limited area of complex gas facilities. Our study proposes total risk analysis that is composed four methods with individual point of view. The risk analysis system based on RiskMAP immediately informs users changes of e risk in zones according to the status, work and surrounding conditions of the facility. The proposed methods in this research are implemented as software algorithm and applied to risk analysis system using RiskMAP in conjunction with IoT and GPS.
Kim, Yongcheon;Choi, Jiyoung;Kwon, Daiyoung;Lee, Wongyu
Journal of The Korean Association of Information Education
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v.17
no.3
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pp.233-242
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2013
"Problem-solving methods and procedures" sections in the 2009 revised informatics curriculum emphasized active use of algorithmic thinking to solve problems. And it is proposed to solve the various problems of real life using programming language for the implementation of the algorithm. Recently, various Educational Programming Language has been developed for elementary programming activity and many researches showed that students' cognitive burden was reduced in learning programming language with Educational Programming Languages. However implementation of the algorithm is difficult for novice programmer. For the reason, effective way is required for elementary students to connect design of the algorithm and implementation of the algorithm. Therefore, in this study propose the algorithm design worksheets that it is possible to create an algorithm to describe the content needed to implementation in programming education. And this study proved the effect of the algorithm design learning tools through experiment.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.43
no.9
s.351
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pp.60-68
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2006
Using the wireless communication among unacquainted vehicles, an intelligent vehicle safety system can be constructed to exchange vehicle safety-related information, such as urgency stop, traffic accident and road obstacles. In the majority of vehicle safety applications, vehicle safety messages are propagated in the form of broadcast. However, this approach causes some effectiveness and performance problems with massive radio collision, multi-hop propagation. This paper presents a priority based relay node selection method for propagating vehicle safety messages of traffic accident protection system. With this method, vehicle safety messages are relayed by a node that locates in proper distance out of the nodes that are included in the radio transmission range. By decreasing the number of duplicated messages, the packet overhead is lessened while the communication performance is raised. The proposed method was proven to be better than other schemes through network simulations.
최근 수학적 사고력 연구가 구체적 수학내용에 기반한 활동과 조작에 대한 연구보다는 활동이나 조작을 통한 결과로 수학적 사고력에 접근하는 일회성 연구로 이루어지는 경향이 있다. 본고에서는 교육 내용을 선정하기 위해 학교수학에서 아동들이 어떤 수학적 사고를 하는데 장애을 겪는지에 주목하여, 이러한 장애를 극복하는 것을 통해 수학적 사고력의 신장을 생각해보고자 하였다. 이에 대수에서는 문자도입에 따른 추상적 상징의 수용과 이용부분에서, 기하에서는 논증기하의 증명도입과정에서 형식적, 연역적 사고 시작으로 아동이 수학적 사고에 어려움을 겪는다는 사살에 주목하였다. 특히 논증 기하의 연역적, 형식적 증명은 논리와 추론이 바탕이 되어야 한다. 그런데 논리와 추론은 고등학교 1학년과정 집합과 명제부분에 들어있어 아동은 논리와 추론에 대한 어떤 경험도, 교육도 받지 않은 상태에서 증명을 하게 된다. 이에 교육 내용으로 수학적 사고력을 신장을 위해 가장 필요한 내용이 논증 기하가 도입되기 이전에 초등학교 5,6학년 아동을 대상으로한 논리와 추론교육이라고 본다. 또한 교육 방법으로는 컴퓨터를 이용한 교육공학적 접근을 하고자 하였다. 교육공학적 접근이 적극 권장되는 교육적 현실과 정규교육과정에서 이를 받아들일만한 시간적 여유가 없음을 감안하여, 교과 내용과 연계된 컴퓨터 교육을 제안하는 바이다. 이에 논리 및 추론 교육은 컴퓨터 교육으로 초등학교의 특기적성 시간이나 정규수업 시간에 이용할 것을 제안한다. 논리와 추론교육을 위해 무엇을 어떻게 가르칠 것인가에 대한 답으로 논리와 추론교육에 적합한 수학적 내용으로 크게 이산수학과 중등 기하의 초등화하여 탐구하도록 하는 내용을, 교육 방법 측면에서는 논리와 추론 교육을 위한 LOGO 기반 마이크로월드를 설계, 이용하여 수학적 사고력을 신장시키고자 한다. 여기까지가 수학적 사고력을 위한 가능성을 모색한 것이라면 후속연구로 이러한 가능성을 실험연구로 검증하고자 한다.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.19
no.8
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pp.1845-1852
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2015
From bar code systems and radio frequency identification (RFID) to beacons utilizing low power bluetooth technology, the fusion of information technology and health and medical treatment is spreading through advances such as automated treatment and examination stages and the use of treatment information connected to smart devices. In this paper, designed and implemented a mobile health care system for the safe management of blood transfusions to prevent accidental problems that can occur during patient blood transfusions. It makes safe and effective blood transfusion possible by using smart devices to read information saved on patient bracelets, blood-collecting containers, blood transfusion bags, and medical personnel identification cards so that they match patient information. By applying the blood transfusion management mobile health care system presented and implemented in this paper to blood transfusion processes in hospitals, it was verified that it allows for safe and effective blood transfusion, preventing accidents which may occur in blood transfusion processes.
This study analyzed the spatial interrelation between living wages and economic variables and how they operate based on systems thinking theory to understand what value living wages have as policy instruments and why they are necessary. Results from this study can be summed as follows. First, the relationship between living wages and economic variables shows close interaction at a considerable level. In particular, mutual feedback which connects to laborers' standards of living, consumption, business, and economy was operating closely. Second, largely three positive (+) feedback loops were operating in the feedback structure of living wages and economic variables. This can be interpreted to mean that positive economic variables which are associated with living wages have the possibility of growth. Also, it can mean that the minimum wage system did not fully fulfill its role. Through these study results, it can be learned that living wages have sufficient value as a policy means and that it is advisable to allow living wages to exceed simple application levels in the public sector to expand into the private sector, to bring positive change to the economic system.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.18
no.12
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pp.2878-2884
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2014
The Smishing attacks are caused using smartphone since 2013. Smishing hacking attacks are increasing due to the approximately 104 million private information leakage incidents by the 3 domestic credit card companies occurred in January 2014. The Smishing attack occurred in conjunction with hacking illegal leakage of personal information and direct financial damage. In this paper, i am analyze real-world case studies in the lab and study accident on Smishing Mobile Forensic analysis. I am study of a real case Smishing hacking attacks. And studying evidence for a Mobile Forensic analysis of the technical principles of Smishing attacks. The study for the Mobile Forensic evidence proved the Smishing hacking attacks using Mobile Forensic technic and create Mobile Forensic reports. Through this paper, the research will be safe for the people living in the smartphone can be used safely and conveniently, with the development of Mobile Forensic technology, to study the extraction of Smishing accident evidences from the court.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.10a
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pp.1013-1014
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2015
Regardless of the strict enforcement of prevention education in accordance with the school facility management standard, safety accidents that lead to human and physical damages occur in current educational facilities because of teenagers with very low sense of responsibility and insensitivity toward fire and facility safety. To ensure educational facility safety, technology that will enable a fast work process and easy confirmation of electronic blueprints and related documents about the educational facility through smart devices at the site by various means is needed. This paper proposes a system design linked to the National Education Information System (NEIS) that uses the document conversion function, high efficiency resolution, and Internet of Things (IoT) to inspect and control the educational facility in the event of a safety accident through the Educational Facility Resource Management System (EFRMS) that manages the electronic blueprints, and various educational facility documents through various smart devices.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.20
no.2
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pp.165-171
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2014
This study aims to examine whether Marine sand mining business is Maritime Traffic Safety Audit and priority between Maritime Traffic Safety Audit and Sea Area Utilization Impact Assessment because development and action to use in the ocean is ambiguous, it is overlapped with system of environmental aspect, and priority is not designated. Therefore, the way to improve to settle the overlapping problem etc. between Maritime traffic Safety Audit and Sea Area Utilization Impact Assessment was suggested and legal ground for sand mining is suggested. Because management department for Maritime Safety Act and Marine Environment Management Act is Ministry of Oceans and Fisheries, the solution for this is both embodying co-experts on each committee for determinant of system with maintaining contact and radical revise of law. If revised, the possibility of accident in ocean is decreased, and it can be a way to protect marine environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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