• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.20 no.10
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• pp.172-177
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• 2006

This paper presents a method to improve reliability considering dispersed generator(DG) installation and interruption cost with load types. It is used to the different interruption costs with load pattern of daily peak load. The objective functions such as power losses cost operation cost of DG, power buy cost and interruption cost are minimized for reliability improvement and efficient operation. The several indices for reliability evaluation are improved by dispersed generator installation. The proposed method is applied to IEEE 13 bus test systems to demonstrate its effectiveness.

• Journal of the military operations research society of Korea
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• v.35 no.3
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• pp.31-45
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• 2009

Reliability should be done from the initial stage of development to secure performance and safety of system. To establish and achieve target reliability of a system, reliability should be allocated into the subsystems. In the acquisition and development of a system, frequent failures will cause a negative effect on performing mission and occurs increasing operating cost. This study reviewed and evaluated the existing reliability allocation models using operation and maintenance costs to find the correlation between reliability allocation models and its operating cost. A target system reliability on the diesel engine to be developed for naval vessels is allocated into its subsystem based on the existing reliability allocation models. A selection methodology for reliability allocation models was made to minimize operating cost by using simulation based on the given operating diesel engine data for naval vessels.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.22 no.5
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• pp.13-20
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• 2008

Power quality problems such as momentary interruptions and voltage sags do not great influence on loads at past. However, the interests in power quality problems increase as the use of sensitive loads with microprocessor like computers increases recently. Accordingly, power system reliability research focusing to sustained interruption and momentary interruption partially needs more accurate evaluation methods including momentary and instantaneous problems. That is, many sensitive loads being tripped by voltage sags result in interruption costs. In this paper, new reliability worth evaluation method is presented considering voltage sags. We calculated the magnitude of voltage sags using fault studies and the duration of voltage sags using the trip time of protective relays for each fault. Moreover, we includes the customer interruption cost resulted from sensitive load trip by voltage sags. Through case studies, we evaluate the effects of voltage sags for permanent faults.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.05a
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• pp.345-348
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• 2005

소프트웨어 결함은 그것을 찾아내는 것도 힘들지만 정확한 해법을 찾는 것도 쉽지 않을 뿐더러, 또 테스트자의 능력 여하에 따라 수정중에 새로운 결함이 도입될 수도 있기 때문에 검출된 결함이 완벽하게 제거되기는 쉽지 않다. 따라서, 결함 제거 효율은 개발중인 소프트웨어의 신뢰도 성장이나 테스트 및 수정비용에 영향을 크게 미친다. 이는 소프트웨어 개발의 모든 과정에서 매우 유용한 척도로서 개발자가 디버깅 효율을 평가하는데 크게 도움이 될 뿐더러, 추가로 소요되는 작업량을 예측할 수 있게 해준다. 그러므로 개발 소프트웨어의 신뢰도와 비용면에서 불완전 디버깅의 영향을 연구하는 것은 매우 중요하다고 할 수 있으며, 이는 최적 인도 시각이나 운영 예산에도 영향을 줄 수 있다. 본 논문에서는 개발중인 소프트웨어를 대상으로 하여 디버깅이 완전하지 않으며, 이 때문에 디버깅 중 새로운 결함이 도입될 수도 있다는 제안하에 보편적으로 사용되는 신뢰도 모델을 대상으로 불완전 디버깅 범위로까지 소프트웨어의 신뢰도와 비용 문제를 확장하여 연구한다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.40 no.4
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• pp.364-374
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• 2012

The purpose of this study is to perform the reliability-corrected development cost estimation of the launch vehicle at the conceptual design phase. In order to estimate the launch vehicle development cost, the estimation method based on the independent variable such as the rocket performance and dry mass has been mainly implemented up to now. This approach has made the approximate cost estimation possible, however, the cost variation according to the reliability requirement could not be reflected. In this paper, the cost estimation methodology that introduces the reliability factor in addition to the performance and mass in the TRANSCOST model is presented in order to improve the limitation of current cost estimation method. The development cost of KSLV(Korea Space Launch Vehicle)-II is estimated on the basis of this newly implemented concept with reliability as an added parameter.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2007.11a
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• pp.152-154
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• 2007

본 논문에서는 기존의 해석적인 수법에서 여러 신뢰도 지표가 주로 수용가의 수와 지형적인 영향만을 고려한 단점을 보완하기 위하여, 어느 특정지역의 수용가가 실제로 정전되는 경우를 상정하여 수용가의 정전비용을 계산하여, 이에 의한 영향을 신뢰도 지표 속에 나타내도록 하였다. 즉, 정전비용에 따른 수용가의 중요도를 고려하기 위하여, 수용가의 정전비용 특성을 이용한 새로운 신뢰도 평가지수를 정의하여, 양적인 면에서 뿐만 아니라 질적인 면에서도 가장 경제적으로 신뢰도를 향상시킬 수 있는 특정 계통이나 지역, 설비 등을 선택할 수 있는 새로운 신뢰도 평가수법을 제안하였다. 또한, 배전계통에 신재생에너지전원(이하 분산형전원)이 도입된 경우를 상정하여 상기의 신뢰도지수를 산정하는 수법을 제안하였으며, 사고구간을 줄이는 리클로우져와 섹셔널라이저의 동작을 포함한 배전계통의 보호협조 시스템도 고려한 신뢰도지수 산정법도 제안하였다.

• Journal of Aerospace System Engineering
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• v.17 no.5
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• pp.1-10
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• 2023

This research sought to determine the optimal cycle of Planned Depot Maintenance (PDM) for Unmanned Aerial Vehicle (UAV), and PDM through Reliability and Maintainability-based simulation and Operating and Support (O&S) cost analysis using Reliability and Maintainability analysis results. The effectiveness of the PDM was verified economically, and the optimal PDM interval that balances UAV effective operations and sustaining engineering costs was presented.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.11b
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• pp.289-291
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• 2005

본 논문에서는 신뢰도와 고조파를 동시에 고려하여 배선계통을 계획할 수 있는 방법을 제시하였다. 우선, VBDRA를 사용하여 신뢰도를 비용으로 처리할 수 있도록 하였으며, 고조파의 영향을 비용으로 처리할 수 있도록 함으로써, 두가지 요소사이에서 발생하는 단위문제를 해결하였다. 또한 배전계통의 다양한 대체안을 구성하고, 이들 각각에 대한 신뢰도비용, 고조파비용, 신증설비용을 계산한 다음, 이들의 총비용을 통하여 가장 합리적인 대체안을 결정할 수 있도록 하였다.

• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2004.07a
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• pp.207-210
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• 2004

컴퓨터 소프트웨어는 이제 우리의 일상적인 삶에서 필수불가결한 요소이며 시스템의 운용에 중요한 요인이 되었다. 최근에 들어서는 소프트웨어 비용이 하드웨어 비용을 초과하게 되면서 소프트웨어를 개발하는데 필요한 비용과 더불어 소프트웨어 고장에 의한 비용의 중요성이 더 커지게 되었다. 본 논문에서는 Non-Homogeneous Poisson Process(NHPP)에 기초한 소프트웨어 비용 모형을 제안하려고 한다. 개발초기단계에서 출시 전까지의 소프트웨어 개발비용과 테스트비용, 출시이후의 보증기간동안의 제반비용, 소프트웨어 고장에 의한 위험비용 등을 포함하는 소프트웨어 비용 모형을 제안하고 소프트웨어의 최적 출시시기를 결정하는 효과적인 정책을 제시하려고 한다.

• Proceedings of the Korea Society of Information Technology Applications Conference
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• 2001.05a
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• pp.75-78
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• 2001

본 논문에서는 소프트웨어의 신뢰도에 대한 정의를 하고, 테스트 시간의 경과와 신뢰도와의 관계, 결함 수정 후 경과되는 시간과 신뢰도와의 관계를 연구한다. 소프트웨어의 비용을 고찰함에 있어서 조건별로 검토하여 비용이 최소로 되는 발행시각을 결정한다. 목표신뢰도 입장에서 발행시각을 결정함에 있어서 개발 후 테스트를 시작하기 전의 신뢰도의 조건에 따른 최적발행시각을 정한다.