Electrical characteristics of crystalline polymer composites filled with nano-sized carbon black particle were studied. The developed composite system exhibited a typical positive temperature coefficient resistance (PTCR) characteristic, where the electrical resistance sharply increased at a specific temperature. The PTCR effect was sometimes followed by a negative temperature coefficient resistance (NTCR) feature with temperature, which seemingly caused by the coagulation of nano-sized carbon black particles in the excessive quantity. The PTCR temperature was controlled by the carbon black content and the external voltage. The change of electric conductivity was shown as a function of carbon black content, and the resistance was constant when the carbon black content was over 20 wt%. The room-temperature resistance was maintained by a repeated heating and cooling. The excellent PTCR characteristic was demonstrated by the low resistance in the initial stage and the instantaneous heating capability.
Maleic anhydride (MA) modified ethylene-propylene-diene terpolymer (MEPDM) was pre-pared from solution polymerization. MEPDM-g-PST copolymer was prepared by melt polymerization of male ate d EPDM and quaternary ammonium silyl polydimethylsiloxane -7,7,8,8- tetracyanoquinodimethane (TCNQ) adduct (PST) in internal mixer and MEPDM-g-PST/HDPE/CB (MPEC) was prepared by com-pounding HDPE, MEPDM-g-PST copolymer and carbon black (CB, 5, 10, 15, and 20 phr), and HDPE/ CB (PEC) by compounding HDPE and CB (5, 10, 15, and 20 phr), respectively. The structure of MEPDM-g-PST copolymer was confirmed by measuring the FTIR. The maximum grafting ratio of MA onto EPDM was 2.35%. The thermal and mechanical properties of the composites were measured and dispersion characteristics of CB in matrix show that CB in MPEC was better dispersed than that in PEC composite.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.11
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pp.2471-2477
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2010
lately, vehicle blackbox increasing importance and usability Is needed accuracy and variety of information. because, blackbox help to analyze the exact cause of the accident and use as objective evidence in vehicle-related crime. In the paper, to overcome the limitations of the existing black box, use various sensors and vehicle information blackbox store current state of the vehicle with OBD-II protocol using vehicle state information and store exact current location and direction information of the vehicle with Gyro sensor and GPS and use global time of GPS for synchronization of information. In addition, blackbox back the information up with wifi. because, when blackbox damaged, dirvers were able to verify the information.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.19
no.3
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pp.651-658
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2015
Recently, lots of research works have been actively focused on the self-driving car. In order to implement the self-driving car, lots of fusion techniques should be merged and, specially, it is noted that a vehicle-attached camera can provide several useful functionalities such as traffic lights recognition, pedestrian detection, stop-line recognition including simple driving records. Accordingly, as one of the efficient tools for the self-driving car implementation, this paper proposes a mathematical model for estimating effectively the road distance with a vehicle-attached black box camera. The proposed model can be effectively used for estimating the road distance by using the height of black box camera or the widths of the referenced road line and the observed road line. Through several simulations, it is shown that the proposed model is effective in estimating the road distance.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.5
no.11
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pp.427-438
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2016
Car blackboxes record the information and status of driving. Since blackboxes are commonly used in daily life, the usage of video data recorded from blackboxes is increasing for investigating. Investigators use a own analysis tool suitable for their blackbox provided by the manufacturer in order to check the data. But the tools are not enough to use in the digital forensic analysis because they are dependent on a specific model of blackbox and provides ungeneralized functions. Moreover, if the manufacturer is bankrupt, then their own tools can not be obtained also. Therefore, the way data are stored in the blackboxes which are now in the market are investigated and the features and limitations which have blackbox's own analysis tools are checked. And a comprehensive tool for the analysis of blackboxes is designed and implemented as in this paper.
Kim, Jeong-Soon;Lee, Jae-Rock;Shin, Chae-Ho;Nah, Chang-Woon;Park, Soo-Jin
Elastomers and Composites
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v.34
no.3
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pp.222-228
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1999
In this work, the effect of chemical treatments on the carbon blacks as-received has been studied in the context of surface, adsorption, microstructure properties, and physical surface free energetics. As an experimental result, the basic chemical treatment leads to an increase in the either dispersive or specific component without significant change the pH and specific surface area. While, acidic chemical treatment do significantly change the surface and adsorption properties, and microstructures of the carbon blacks. In particular, the result given by basic chemical treatment shows an increase of the London dispersive component of the surface free energy which is a major parameter in evaluating the dispersion or specific surface area of the carbon blacks studied. This is probably a major role in evaluating the dispersion the carbon blacks, which are reinforced in elastomer matrix in a composite system.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2010.10a
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pp.76-79
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2010
lately, vehicle blackbox increasing importance and usability Is needed accuracy and variety of information. because, blackbox help to analyze the exact cause of the accident and use as objective evidence in vehicle-related crime. In the paper, to overcome the limitations of the existing black box, use various sensors and vehicle information blackbox store current state of the vehicle with OBD-II protocol using vehicle state information and store exact current location and direction information of the vehicle with Gyro sensor and GPS and use global time of GPS for synchronization of information. In addition, blackbox back the information up with wifi. because, when blackbox damaged, dirvers were able to verify the information.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.19
no.6
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pp.139-144
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2019
For recent decades, Non-volatile Memory (NVM) technologies have been drawing a high attention both in industry and academia due to its high density and short latency comparable to that of DRAM. However, NVM devices has write endurance problem and thus the current data structures that have been built around DRAM-specific features including unlimited program cycles is inadequate for NVM, reducing the device lifetime significantly. In this paper, we revisit a red-black tree extensively adopted for data indexing across a wide range of applications, and make it to better fit for NVM. Specifically, we observe that the conventional red-black tree wears out the specific location of memory because of its rebalancing operation to ensure fast access time over a whole dataset. However, this rebalancing operation frequently updates the long-lived nodes, which leads to the skewed wear out across the NVM cells. To resolve this problem, we present a new swapping wear-leveling red-black tree that periodically moves data in the worn-out node into the young node. The performance study with real-world traces demonstrates the proposed red-black tree reduces the standard deviation of the write count across nodes by up to 12.5%.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.1
no.3
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pp.181-188
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2013
This paper is to investigate experimentally an effect of carbon amino silica black-superplasticizer(CASB-SP)on the engineering properties and chromaticity of black color concrete with 0.45 of W/C(water to cement). CASB-SP and carbon black were applied for pigment of the concrete. To prevent efflorescence of concrete, four different water repellent agents were also applied. As results, it was found that use of CASB-SP increased the slump and air contents. Furthermore, the use of CASB-SP increased the compressive strength. As CASB-SP dosages increased, chromaticity was well developed. For the effect of water repellent agent, the use of epoxy type was effective for protection from efflorescence. Based on test results, it was evaluated that 0.5% of CASB-SP effectively improve the concrete quality as well as enhance the chromaticity with proper dosage.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.35
no.2
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pp.463-471
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2018
In this study, analyzed of changes resulting from the spread of carbon black in casein grafted water dispersed polyurethane using PPG. For this purpose, casein-grafted water-dispersed polyurethane and (PUD and CPUD's) samples were prepared and samples of CPCB's dispersed with carbon black were prepared. As a result of measuring the tensile strength using prepared samples, the tensile strength was increased to $3.01kgf/mm^2$ with CPUD3, which contains highly casein, in CPCB's tensile strength was measured as low as $2.54kgf/mm^2$ with increasing carbon black. Elongation was measured in 278% of PUD samples containing less casein, and CP3CB4 in CPCB's was measured as 157%. The abrasion resistance of the samples was 36.97 mg.loss for CPUD3 and 41.11 mg.loss for CP3CB4. The solvent resistance of the PUD 's sample and the CPCB' s sample were not changed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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