• Title/Summary/Keyword: 분석인프라

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Integrated Equity Analysis Based on Travel Behavior and Transportation Infrastructure: In Gyeonggi-Do Case (교통인프라와 통행행태를 기반으로 한 통합적 형평성 분석: 경기도를 중심으로)

  • Bin, Miyoung;Lee, Won Do;Moon, Juback;Joh, Chang-Hyeon
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.31 no.4
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    • pp.47-57
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    • 2013
  • This study aims at analyzing transportation equity between geographical areas of Gyonggi Province, by taking both the transportation infrastructure and travel behavior into account. Indicators of transportation infrastructure include the indices of road infrastructure, transit infrastructure and regional characteristics. Travel behavior concerns information from bus card data on a survey day. The hot-spot analysis conducted included spatial cluster analysis and global/local regression analyses. The analysis results identified geographical areas of four different classes of transportation equity, from the area with high level infrastructure surrounded by the areas with high level infrastructure (HH) to the area with low level surrounded by the areas with low level (LL). The area of HH type showed big numbers of passengers, trips and transfers, whereas the area of LL type shows big figures of internal trip frequency, travel time, travel distance, travel speed and transit fare. Global regression analysis showed that number of passengers, number of transfers, number of internal trips and mean travel speed are important to the level of transportation infrastructure. GWR with these four significant variables significantly improved the AICs and ANOVA results, which implies that the infrastructure is likely explained by travel characteristics differently between geographical areas in Gyonggi Province.

eTOP: End-to-End Performance Measurement Infrastructure (종단 간 성능 측정을 위한 인프라)

  • 이승준;이경진;송왕철;전길남
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.10c
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    • pp.118-120
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    • 2004
  • 차세대 네트워크 인프라에서 높은 대역폭을 필요로 하는 어플리케이션의 품질 보장에 대한 요구가 증가함에 따라, 네트워크의 성능을 측정하고 분석하여 특정 네트워크 지역의 병목현상이나 네트워크 장애에 대해 사전에 대비하도록 하는 장기적, 주기적으로 성능을 측정하는 인프라에 대한 필요성이 대두되고 있다. 우리는 본 논문에서, 기가급의 대역폭을 서비스를 제공하는 차세대 네트워크인 연구망의 성능을 사용자 입장에서 측정할 수 있는 인프라를 제안한다.

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Context-Awareness Computing in Ubiquitous Robotic Companion (URC에서의 상황인식 컴퓨팅 기술)

  • Jung, J.M.;Lee, K.W.;Kim, H.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.20 no.2 s.92
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    • pp.33-42
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    • 2005
  • URC는 기존 로봇에 네트워크 및 정보 기술을 접목한 지능형 서비스 로봇의 새로운 개념으로서, 언제, 어디서나 나와 함께 하며, 나에게 필요한 서비스를 제공하는 네트워크기반 로봇이다. URC 개념이 구현되기 위해서는 유비쿼터스 네트워크 또는 센서 네트워크, 고성능 로봇용 서버 등과 같은 하드웨어 인프라가 구축되어 있어야 하며, 이러한 인프라 상에서 구동되는 소프트웨어 인프라가 필요하다. 본 고에서는 URC의 소프트웨어 인프라의 구현에 요구되는 많은 기술 중 특히 상황인식 컴퓨팅 기술에 대해 논의하고 ETRI에서 개발중인 상황인식 미들웨어인 CAMUS에 대해 소개하고자 한다.

부산 다대포 해양 인프라를 활용한 해양보호구역 무인도서의 보전과 활용에 관한 연구

  • An, Ung-Hui
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2018.05a
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    • pp.272-274
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    • 2018
  • 부산 다대포항 인근에 있는 해수욕장, 생태공원, 다기능 어항, 몰운대, 낙조분수 등의 해양 인프라를 활용하여 해양보호구역으로 지정된 개발가능 무인도서인 나무섬을 보전하고 활용하는 방법과 의의를 분석하였다. 특히 기존의 해양 인프라를 기반으로 하여 친수 네트워크를 구축함으로써 개별적 잠재력이 더욱 더 종합적으로 발전될 것이며 인간과 자연이 공존할 수 있는 근본적인 방법이 될 것이다.

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지식정보인프라 구축 선도를 위한 과학기술정보 정책연구 및 조사.분석

  • Lee, Jeong-Hui
    • Journal of Scientific & Technological Knowledge Infrastructure
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    • s.12
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    • pp.58-61
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    • 2003
  • 현재 우리나라는 지식정보인프라 관련 정책, 제도, 계획 등을 종합조정하고 체계적으로 연계, 지원할 수 있는 국가단위의 조정체계가 확립되어 있지 못하다. 또한 관련 기관간의 정책협의, 조정을 위한 기능이 매우 미약하다. 또한 새롭게 변화하는 지식정보유통의 패러다임의 변화에 대한 공공부문의 대응이 선진국에 비해 매우 뒤처지고 있다. 이러한 점에서 지식정보인프라의 구축을 선도하기 위한 관련 선행연구 및 방법론 개발과 이를 통한 개념정립과 전략개발이 매우 시급하다고 하겠다.

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동북아 과학기술 허브로 육성을 위한 과학기술 정보인프라 구축 방안 : 유럽연합(TTU)의 과학기술 협력 및 정보인프라 정책의 벤치마킹

  • 이성호;이형진;윤종민;이윤석
    • Proceedings of the Technology Innovation Conference
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    • 2003.06a
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    • pp.90-107
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    • 2003
  • 참여정부의 출범과 한께 과학기술계에서는 동북아 과학기술 허브 구축방안 논의가 활발히 진행되고 있으나, 현재까지 이러한 논의는 법제도의 정비 및 과학기술특구 건설 등의 이슈에 한정되고 있는 실정이며, 더욱이 이를 뒷받침할 실증적 연구는 미미하다. 허브란 개념이 네트워크에서의 중심성(centrality)을 의미 하며, 현재 및 미래의 과학학기술협력 네트워크 발전에 정보통신기술이 중요한 역할을 수행함을 고려할 때, 우리나라의 초고속통신망 인프라를 십분 활용한 차세대 과학기술 정보인프라의 구축을 통한 동북아 사이버 연구네트워크상의 허브화(궁극적으로는 e-Science의 허브화를 지향)는 지역 클러스터 건설을 통한 물리적 허브화 못지 않게 중요하다 하겠다. 본 연구는 먼저 네트워크 분석기법을 동아시아의 과학기술협력 네트워크에 적용하여 주요 네트워크 지수를 실증적으로 진단하고, 특히 이를 유럽연합의 과학기술협력 네트워크의 패턴과 비교 분석하였다. 유럽 연합은 1984년부터 과학기술 협력 프로그램인 Framework Program을 시작하여 일찍부터 역내 과학기술협력 프로그램을 운영해 온 경험을 가지고 있고, 2000년부터는 자발적 협력과 네트워킹을 통해 유럽의 연구 개발 활동을 통합·조정하기 위해 새롭게 제안된 유럽 연구개발권 (European Research Area) 형성이 구체화되고 있어, 동북아 과학기술협력 네트워크를 건설하는데 좋은 벤치마킹 대상이라 할 수 있다. 이 보고서에서는 유럽 연구개발귄이라는 우산 아래서 유럽의 과학기술 활동이 조정 및 통합되는 과정을 살펴보고, 이를 위한 과학기술 정보인프라의 주요 기능을 컨텐트 (연구정보서비스와 메타데이터 표준), 시스템 (슈퍼 컴퓨팅, 광대역 네트워크, GRID), e-Science 응용연구 별로 살펴보았다. 끝으로 유럽의 경험을: 교훈삼아 동북아 e-Science 네트워크의 건설을 위한 정책적 시사점과 동북아 연구개발정보 Portal 및 APEC APGrid 연구망 등의 구체적인 정보인프라 구축방안을 도출하였다.

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Influences of Quality and Supply of Infrastructures related with Pregnancy and Childbirth on intentions of childbirth and Settlement (지역내 임신·출산인프라 수준이 출산 및 거주지이전 의사에 미치는 효과)

  • Jehee Lee;Hee-Sun Kim;Eunju Choi;Jong-Keun Kim
    • The Journal of the Convergence on Culture Technology
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    • v.9 no.3
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    • pp.153-158
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    • 2023
  • The purpose of current study was to identify relations between pregnancy-childbirth infrastructures and intention to childbirth and relocation. We conducted a logistic regression analysis to determine the influence of the pregnancy and childbirth infrastructure level over the people's intentions to have any additional pregnancy and to relocate to other city. The results have showed that the younger the age and the higher the income is, the stronger the intention to have an additional pregnancy becomes, and that of the pregnancy and childbirth infrastructure, only the level of pediatrics service would affect the intention to have another pregnancy. As for the intention to relocate or move to another locations, the results have shown that such intention tends to decline where there are overall sufficient and good pregnancy and childbirth infrastructure in place.

Application Plan of Public Infrastructure for Broadcasting Advertising Industry in the New Circumstance (새로운 방송 환경에서 방송광고 공용인프라 활용)

  • Cha, You-Chul;Lee, Soo-Bum;Lee, Hee-Bok
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.12 no.3
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    • pp.95-101
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    • 2012
  • The advent of the multiple media representatives system make the competition in the advertising industry. In this sense, both advertising industry and academic field have interested in construction and application of public infrastructure for broadcasting advertising. More specifically, this work analyzes the value of Kodex in the smart media system. Also, this study explores a basic set of application plan of Kodex as the public infrastructure. As a result, it is necessary to build transaction system infrastructure, ads contents application infrastructure, ads promotion infrastructure, and new profit creation infrastructure in the KOBAnet and KODEX. This study, as a leading research for the application of broadcasting advertising infrastructure, aims to provide some practical implications and suggestions for further research.

Derivation of Green Infrastructure Planning Factors for Reducing Particulate Matter - Using Text Mining - (미세먼지 저감을 위한 그린인프라 계획요소 도출 - 텍스트 마이닝을 활용하여 -)

  • Seok, Youngsun;Song, Kihwan;Han, Hyojoo;Lee, Junga
    • Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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    • v.49 no.5
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    • pp.79-96
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    • 2021
  • Green infrastructure planning represents landscape planning measures to reduce particulate matter. This study aimed to derive factors that may be used in planning green infrastructure for particulate matter reduction using text mining techniques. A range of analyses were carried out by focusing on keywords such as 'particulate matter reduction plan' and 'green infrastructure planning elements'. The analyses included Term Frequency-Inverse Document Frequency (TF-IDF) analysis, centrality analysis, related word analysis, and topic modeling analysis. These analyses were carried out via text mining by collecting information on previous related research, policy reports, and laws. Initially, TF-IDF analysis results were used to classify major keywords relating to particulate matter and green infrastructure into three groups: (1) environmental issues (e.g., particulate matter, environment, carbon, and atmosphere), target spaces (e.g., urban, park, and local green space), and application methods (e.g., analysis, planning, evaluation, development, ecological aspect, policy management, technology, and resilience). Second, the centrality analysis results were found to be similar to those of TF-IDF; it was confirmed that the central connectors to the major keywords were 'Green New Deal' and 'Vacant land'. The results from the analysis of related words verified that planning green infrastructure for particulate matter reduction required planning forests and ventilation corridors. Additionally, moisture must be considered for microclimate control. It was also confirmed that utilizing vacant space, establishing mixed forests, introducing particulate matter reduction technology, and understanding the system may be important for the effective planning of green infrastructure. Topic analysis was used to classify the planning elements of green infrastructure based on ecological, technological, and social functions. The planning elements of ecological function were classified into morphological (e.g., urban forest, green space, wall greening) and functional aspects (e.g., climate control, carbon storage and absorption, provision of habitats, and biodiversity for wildlife). The planning elements of technical function were classified into various themes, including the disaster prevention functions of green infrastructure, buffer effects, stormwater management, water purification, and energy reduction. The planning elements of the social function were classified into themes such as community function, improving the health of users, and scenery improvement. These results suggest that green infrastructure planning for particulate matter reduction requires approaches related to key concepts, such as resilience and sustainability. In particular, there is a need to apply green infrastructure planning elements in order to reduce exposure to particulate matter.

Development and Application of Green Infrastructure Planning Framework for Improving Urban Water Cycle: Focused on Yeonje-Gu and Nam-Gu in Busan, Korea (도시물순환 개선을 위한 그린인프라 계획 프레임워크 개발 및 시범적용 - 부산시 연제구 및 남구를 대상으로 -)

  • Kang, JungEun;Lee, MoungJin;Koo, YouSeong;Cho, YeonHee
    • Journal of Environmental Policy
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    • v.13 no.3
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    • pp.43-73
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    • 2014
  • Cities in Korea have rapidly urbanized and they are not well prepared for natural disasters which have been increased by climate change. In particular, they often struggle with urban flooding. Recently, green infrastructure has been emphasized as a critical strategy for flood mitigation in developed countries due to its capability to infiltrate water into the ground, provide the ability to absorb and store rainfall, and contribute to mitigating floods. However, in Korea, green infrastructure planning only focuses on esthetic functions or accessibility, and does not think how other functions such as flood mitigation, can be effectively realized. Based on this, we address this critical gap by suggesting the new green infrastructure planning framework for improving urban water cycle and maximizing flood mitigation capacity. This framework includes flood vulnerability assessment for identifying flood risk area and deciding suitable locations for green infrastructure. We propose the use of the combination of frequency ratio model and GIS for flood vulnerability assessment. The framework also includes the selection process of green infrastructure practices under local conditions such as geography, flood experience and finance. Finally, we applied this planning framework to the case study area, namely YeonJe-gu an Nam-gu in Busan. We expect this framework will be incorporated into green infrastructure spatial planning to provide effective decision making process regarding location and design of green infrastructure.

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