Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.34
no.1
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pp.9-18
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2010
There are two kinds of models in two-phase pressured drop; homogeneous flow model and separated flow model. Many previous researchers have developed correlations for two-phase pressure drop in a microchannel. Most correlations were modified Lockhart and Martinelli's correlation, which was based on the separated flow model. In this study, experiments for adiabatic liquid water and nitrogen gas flow in rectangular microchannels were conducted to investigate two-phase pressure drop in the rectangular microchannels. Two-phase frictional pressure drop in the rectangular microchannels is highly related with flow regime. Homogeneous model with six two-phase viscosity models: $Owen^{(21)}$'s, $MacAdams^{(22)}$'s, Cicchitti et ${al.}^{(23)}$'s, Dukler et ${al.}^{(24)}$'s, Beattie and ${Whalley}^{(25)}$'s, Lin et ${al.}^{(26)}$'s models and six separated flow models: Lockhart and $Martinelli^{(27)}$'s, ${Chisholm}^{(31)}$'s, Zhang et ${al.,}^{(15)}$'s, Lee and ${Lee}^{(5)}$'s, Moriyama and ${Inue}^{(4)}$'s, Qu and $Mudawar^{(8)}$'s models were assessed with our experimental data. The best two-phase viscosity model is Beattie and Whalley's model. The best separated flow model is Qu and Mudawar's correlation. Flow regime dependency in both homogeneous and separated flow models was observed. Therefore, new flow pattern based correlations for both homogeneous and separated flow models were individually proposed.
High fluidity concrete needs high dosage of superplasticizer to acquire sufficient fluidity and high contents of fine powder and viscosity agents to prevent segregation. But it requires high manufacturing cost and has difficult in quality control. Therefore, in this paper, determination of optimal mixture proportion of segregation type superplasticizer for high fluidity concrete and manufacturing high fluidity concrete by applying developed segregation reducing type superplasticizer are discussed using flowing concrete method. According to test results, as dosage of superplasticizer increases, it shows that fluidity and bleeding increase, while air contents and ratio of segregation resistance decrease. It also shows that adding viscosity agent into it reduce bleeding and improve segregation resistance. Dosage of AE agent into it containing viscosity agent recovers loss of air contents during flowing procedure. Combination of proper contents of superplasticizer, viscosity agent and AE agent make possible to develope segregation reducing type superplasticizer Compressive strength of high fluidity concrete applying flowing method with it is higher than that of base concrete. No differences of compressive strength between compacting methods are found.
열유도 상분리법을 이용하여 제조되는 분리막의 구조 변화를 열역학 및 속도론적 관점에서 고찰하였다. Polypropylene과 희석제로서 n-alkanes, n-fatty acids, n,n-bis(2-hydroxyethyl) tallowamine을 model system으로 하였다. 고분자/희석제 system의 상변화의 종류에 따라 다양한 형태의 분리막구조가 얻어졌다. 분리막의 구조에 영향을 미치는 변수로서 고분자/희석제간의 interaction parameter, 희석제의 분자 크기, 용액의 조성, 냉각 조건, 희석제의 결정화 온도 등이며, 각 변수의 역할을 전자현미경을 사용하여 규명하였다. 열유동 상분리법에 의하여 제조된 분리막은 inter-spherulitic 및 intra-spherulitic pore의 이중 구조로 이루어짐을 확인하였다.
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2002.11a
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pp.320-321
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2002
가상임펙터(virtual impactor)는 충돌판을 가지고 있는 관성임팩터(inertial impactor)와는 다르게 분리입경보다 큰 입자를 분리할 수 있는 부 유동과 분리입경보다 작은 입자를 분리할 수 있는 주 유동으로 나누어져서 입자의 튀김(bouncing)이나 재비산(reentrainment) 없이 입자를 분리 또는 농축할 수 있다. 하지만 관성임팩터처럼 여러 단을 연결하여 작은 입자를 분리할 수 없기 때문에 주로 큰 입자의 분리 및 농축에 쓰여왔다. (중략)
An electromagnetic fluidized bed was proposed for the continuous separation of magnetic particles from the fine a admixtures with nonHmagnetic particles. The effects of operating variables on the magnetic fraction in the separated p particles were examined, including superficial gas velocity, mixing fraction of magnetic particles (= 100-mixing fraction of n non-magnetic particles) in the admixture, and electric current supplied to the electwmagnet. It was found that the s separation was possible when a magnetic force formed by the electromagnets works on the magnetic particles over the hydrodynamic force caused by a gas stream for fluidizing the fine admixture.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.19
no.2
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pp.1-8
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2015
Dual pulse rocket motor is a variant of solid rocket motor with two propellant grain separated by a pulse separation device. The major performance of such a rocket motor is influenced by the change in the hole area of pulse separation device to nozzle throat area ratio. In this study, we performed flow analysis to investigate the internal flow characteristics according to the pulse separation device hole area to nozzle throat area ratio change. Gases used flow analysis were used combustion gas of HTPB/AP composite propellant and nitrogen gas. Flow analysis results of the dual pulse rocket motor were validated by comparison with experimental results of pneumatics. Commercial CFD code ANSYS FLUENT 14.5 is used in this study to simulate flow analysis.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.41
no.9
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pp.571-577
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2017
In this numerical study, the separation efficiency of three-phase separator in an oil-sand plant was studied with various inlet head configurations. The free water knockout (FWKO) vessel was designed with a flow rate of $15.89m^3/day$ (100 bbl/day) and the SOR(stream-to-oil ratio)=3.5 was derived using Stokes' law. For modularization, optimization of the design of the inlet head configuration was performed with parallel-connected dual FWKO vessels. The feed condition of bitumen emulsion was API=17, $T_{in}=150^{\circ}C$ and $P_{in}=50bar$. A mean residence time was determined the time when 95% of the oil and water in FWKO vessel was separated. The combination between the volume of fluid (VOF) and the discrete phase model (DPM) was used to simulate the phase separation phenomenon in a multi-phase separator. Furthermore, in order to calculate multi-phase flow the pseudo-transient method was adopted.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2017.05a
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pp.266-267
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2017
A numerical investigation of the stage separation behavior of two-body vehicle focusing on its flow characteristics were carried out. For this simulation, separation of a booster from vehicle was modeled by a chimera grid system and calculated by using commercial code, CFD-FASTRAN$^{TM}$. Consideration of a spring force, gravity and relative acceleration of a booster was the essential factor that simulates the realistic situation. In this study, It was validated that the booster separation time decreases with increase in flight mach number and angle of attack. In view of the results so far achieved, it was expected that the dynamics modeling and boundary condition set up applied in this study will be helpful in a estimation of a safe stage separation and event sequence of flight test.
Ji, Young-Moo;Byun, Yung-Hwan;Park, Jun-Sang;Lee, Jae-Woo
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.35
no.6
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pp.474-482
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2007
An analysis is made for flow and rocket motion during a supersonic separation stage of an air-launching rocket(ALR) from the mother plane. Three-dimensional compressible Navier-Stokes equations are numerically solved to analyze the steady/unsteady flow fields around the rocket which is being separated from the mother plane configuration(F-4E Phantom). Simulation results clearly demonstrate the effect of shock-expansion wave interaction around both of the rocket and the mother plane. To predict the behavior of the ALR by the change of the center-of-gravity, three cases of numerical analysis are performed. As a result, a design-guideline of supersonic air-launching rockets for safe separation is proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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