• Title/Summary/Keyword: 부하주파수 제어

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Drive Signal Phasor Control-Based High Frequency Resonant Inverter Using Power-SIT (구동 신호 Phasor 제어형 SIT 고주파 공진 인버터)

  • 김동희;노채균;김종해;정원영
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.12 no.1
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    • pp.51-57
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    • 1998
  • This paper proposed a novel SIT high frequency resonant inverter having drive signal phase shift control function. Phasor control type inverters using SIT can realize a power conversion on the high switching frequency with low switching loss. Especially, the high output power can be abstained by connecting the output voltage of two unit inverters In serIes. The stability of system using protection circuit for over current and the automatic follow-up control with load variation by PLL is presented. This inverter produce approximately sinusoidal waveform at a high frequency, switching frequency ranging from 180[kHz] to 220[kHz], and is applied to the 2[kW] induction heating. The operating characteristics of this inverter circuit are discussed from a theoretical point of view and compared with experimental results. results.

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The Conditions and Circuits for Synchronous Generator Parallel Operation (동기발전기의 계통병입 운전 조건과 실제 회로구성)

  • Kim, Jong-An;Jung, Chang-Ki
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.07d
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    • pp.2060-2062
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    • 2001
  • 전기를 에너지원으로 사용하는 각 종 부하는 가정, 공장 및 상가 등에 널리 분산되어 있고, 여기에 전기를 생산 공급하는 발전기도 지역적으로 분산되어 병렬운전이 되고 있다. 새로운 발전기가 병렬운전에 참여하기 위해서는 기존 운전되고 있는 전력계통과의 전압, 주파수, 상회전, 위상이 일치하여야 한다. 만약 이들 조건이 갖추어지지 않은 상태에서 임의 병렬 접속을 시도하게 되면 해당 발전기는 물론 전체 계통에 충격과 손상을 초래할 수 있다. 양측의 전압과 주파수 비교는 상용 계측기를 사용하여 비교적 쉽게 할 수 있느나, 상회전 방향과 위상차의 판별에는 세심한 주의가 필요하다. 최근의 발전기에는 병렬 운전 조건을 자동으로 조정, 확인을 하는 장치를 채용하고 있으며 구체적인 회로구성과 동작원리를 여기에서 살펴보았다. 병렬 접속이 이루어진 후 발전기 별 전력 분담과, 계통 주파수 변동에 따라 자동으로 발전기 출력 제어가 이루어지는 기능이 터빈 조속기 측에 설정되어 사용된다.

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AC Drive for Tension Control System (장력 제어 시스템 전용 인버터)

  • Paek, J.W.;Jeon, J.W.;Kim, K.Y.;Kim, J.B.;Kim, K.S.
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2009.11a
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    • pp.246-248
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    • 2009
  • 본 논문에서는 장력 검출 장치(로드셀, 댄서 등) 가장착되어 있는 생산 설비에서 강선, 강판, 제지, 섬유, 비닐 등과 같은 소재의 장력을 정밀하게 제어하기 위한 인버터의 장력 제어 전용 PID 제어기와 직경 또는 소재의 두께를 실시간으로 추정하여 인버터의 출력 주파수를 보정하는 추정기를 제안한다. 본 논문에서 제안된 방법을 다양한 용량(0.37kW~160kW) 대의 인버터에 탑재하여 실제 부하에 적용함으로써 산업 현장에서 요구하는 수준이상의 우수한 제어 성능을 나타냄을 확인하였다.

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Vibration Control of Intelligent Structures via ER Fluids and Piezoelectric Film Actuators (전기유동유체와 압전필름 액튜에이터를 이용한 지능구조물의 진동제어)

  • 박용군;최승복
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1995.10a
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    • pp.249-253
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    • 1995
  • 본 연구에서는 잠재적 응용성이 큰 ER유체와 압전필름을 액튜에이터로 하는 하이브리드형 지능구조물을 제안한 후 능동 진동제어를 실시하였다. 먼저 중공(hollow)의 샌드위치 형태 복합재료(glass/epoxy)보에 ER유체와 압전필름을 각각 삽입과 접착을 하여 하이브리드형 지능구조물을 제작하였다. 그리고 각 매체의 액튜에이팅 특성을 고려하여, ER유체 액튜에이터(ERFA)는 전장부하 함수로 도출되는 구조물의 주파수응답을 특징으로 하였고, 압전필름 액튜에이터(PFA)는 신경 슬라이딩 모드 제어기 (neuro sliding mode controller : NSC)를 적용하였다. 이 두 액튜에이터가 동시에 작동하는 능동 진동제어계를 실험적으로 구현한 후 과도응답과 강제 응답에 대한 진동제어 성능을 단일 액튜에이터 작동시와 비교 고찰하여 제시된 하이브리드 액튜에이팅의 효과를 입증하였다.

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A study on the Control Method of Single-Phase APF Using RRF Method (회전좌표계를 이용한 단상능동전력필터의 제어방법에 관한 연구)

  • 김영조;허진석;김영석
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.8 no.6
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    • pp.576-584
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    • 2003
  • This paper presents a new control method of single-phase active power filter(APF) for the compensation of harmonic current components in nonlinear loads. Constructing a imaginary second-phase giving time delay to load currents, making single-phase system into the system that has two phases, complex calculation is possible. In the previous method, it made a imaginary-phase lagged to the load current T/4(here T is the fundamental cycle), but in proposed method, the new signal, which has the delayed phase through the filter, using the phase-delay property of low-pass filter, was used to the second phase. Instantaneous calculation of harmonic current is possible, because two phase have different phase. In this paper, it was done with instantaneous calculation using the rotating reference frames(RRF) that synchronizes with source-frequency, a reference of compensation currents, not applying to instantaneous reactive power theory which uses the existed fixed reference frames. The simulation and experiment about R-L loads using the current source were carried out, and the effect of the proposed method was preyed through the result of this experiment.

Harmonics Control of Electric Propulsion System using Direct Torque Control (직접벡터제어방식을 사용하는 전기추진시스템의 고조파 제어)

  • Kim, Jong-Su;Oh, Sae-Gin
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.13 no.12
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    • pp.2618-2624
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    • 2009
  • Harmonics (or distortion in wave form) has always existed in electrical power systems. It is harmless as long as its level is not substantial. However, with the recent rapid advancement of power electronics technology, so-called nonlinear loads, such as variable frequency drives for motor power/speed control, are increasingly finding their way to shipboard or offshore applications. In this paper a new approach to direct torque control (DTC) of induction motor drive is presented. In comparison with the conventional DTC methods the inverter switching frequency is constant and is dramatically increased, requiring neither any increase of the sampling frequency, nor any high frequency dither signal. The well-developed space vector modulation technique is applied to inverter control in the proposed DTC-based induction motor drive system, thereby dramatically reducing the current harmonics. As compared to the existing DTC approach with constant inverter switching frequency, the presented new approach does not invoke any concept of deadbeat control, thereby dramatically reducing the computations.

An Implementation of Active Power Filler that Adopts to a Frequency Variation using the VCGIC(Voltage Controlled Generalized Impedance Converter (전압 제어 임피던스 변환기를 이용한 전원주파수 적응형 능동 전력 필터의 구현)

  • Jang, Mok-Sun;Kim, Sang-Hoon;Lee, Hu-Chan;Park, Chong-Yeun
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.20 no.8
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    • pp.88-95
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    • 2006
  • This paper proposes an analog type Active Power Filter that adapts to the frequency change of a distributed power supply system. The proposed system removes the harmonic currents in the source power by injecting a compensation current that has the same frequency, 180 degree out of phase with the harmonic currents generated by the load. The detection of the harmonics in the source power for creating the compensating current is realized by a PLL(Phase Lock Loop) and a VCGIC(Voltage Controlled Generalized Impedance Converter). The operation of the proposed system is verified by simulation and experiment.

Current Sensorless Three Phase PWM AC/DC Boost Converter with Unity Power Factor (전류센서리스 단위역률 3상 PWM AC/DC Boost 컨버터)

  • 천창근;김철우
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.17 no.6
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    • pp.105-112
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    • 2003
  • Diode rectifier which can't be controlled output voltage and phase control converter as AC/DC converter have low power factor and harmonics of lower order in the line current. In this paper, three phase PWM(Pulse Width Modulation) AC/DC boost converter is studied to solve these problems. The characteristics of a proposed converter are to control the phase of current without current sensor as a very simple control algorithm using circuit parameters only and to apply sinusoidal PWM method with fixed switching frequency due to a difficult design of input filter and switching device. We simulate for the proposed algorithm that high power factor is achieved and DC link voltage has fast dynamic response without ripple in rectifying and regenerating operation. As a result of experiment with circuit parameter(inductor, capacitor) decided in simulation, the proposed converter had high power factor and reduction of low order harmonics as against diode rectifier.

Design and Implementation of a Low-Noise SMPS for Distributed Control Systems (분산제어시스템을 위한 저잡음 SMPS의 설계 및 구현)

  • Cheong, Tai-Hyun;Park, Jong-Tae;Yu, Chong-Gun
    • Journal of IKEEE
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    • v.12 no.1
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    • pp.59-64
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    • 2008
  • In this paper, a new efficient SMPS has been designed and implemented. It can replace the existing product that is widely used in industry. To investigate the performance of the conventional SMPS, the output voltage changes due to variations in the input voltage and the load conditions, and the ripple and noise voltages have been measured and analyzed. As a result, it has been confirmed that the noise in the conventional SMPS is severe due to the deficiency of patterns for current. This is because the conventional SMPS draw out all outputs using one transformer and the alarm logic exists in the output path. To solve this problem, the switching frequency is increased from 17KHz to 70KHz and the current patterns are fully guaranteed by separating the alarm circuit and PWM circuit as a sub-board from the main board. Measurement results shows that the output noise of the designed SMPS decreases below 32% of the conventional SMPS noise for various test conditions, and both the line and load regulations are improved.

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Development of the integrated unit module large-capacity inverter arc welding machines and application for butt welding of thick weldments (단위 모듈 집적형 대용량 인버터 아크용접기의 개발과 후판 맞대기 용접에의 적용)

  • Shin, Hee-Seop;Jung, Yun-Ho;Son, Chang-Hee;Lim, Sung-Ryong;Jung, Soo-Wook;Yoon, Hye-Won;So, Soon-Sam;Cho, Sang-Myoung
    • Proceedings of the KWS Conference
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    • 2009.11a
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    • pp.24-24
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    • 2009
  • 현재 조선소를 비롯하여 각종 산업 전반적으로 기존의 SCR 용접기를 대체하여 용접품질이 우수한 인버터 용접기가 널리 사용되고 있는 실정이다. 그러나 기존 인버터 용접기의 전원은 Mono 타입으로 이루어져 있어 대용량 인버터 용접기의 경우 대용량 스위칭 소자가 요구되어 제조원가가 높다. 그리고 문제 발생 시 용접기의 사용이 불가능하게 된다. 개발된 단위모듈을 병렬로 연결하여 대용량 용접기를 구성하게 되면 제조원가를 절감할 수 있으며 병렬로 연결되어 단위 모듈에 문제가 발생하여도 계속적인 사용이 가능하고, 주 회로를 작은 용량으로 분산시켜 전력을 제어하므로 높은 에너지 효율을 가지게 된다. 또한 인버터 용접기의 가장 중요한 성능인 스위칭 주파수에 있어서도 기존의 인버터 용접기는 20kHz의 스위칭 주파수를 가지지만 본 기술은 낮은 전력을 병렬로 연결하여 대용량을 동시에 제어가능 하므로 약 70kHz의 고속제어가 가능하다. 본 연구에서는 개발된 용량 170A단위모듈을 병렬로 연결하여 단위모듈 집적형 인버터 아크용접기 510A, 680A급의 부하테스트 실시 및 기본출력특성에 대하여 실험하였으며, GMAW에서 ${\Phi}1.6$ 솔리드 와이어를 이용하여 두께 20t의 후판 맞대기 용접에 적용실험을 실시하였다. 그 결과 모든 전류영역에서의 부하특성 및 출력특성이 양호하게 나타났으며, 후판 맞대기 용접에서는 SAW에 버금가는 생산성과 용접특성을 얻을 수 있었다.

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