The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.10
no.4
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pp.115-120
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2010
Products companies, which manufactures finished goods with modular parts, will expect that the proper parts should be delivered to assembly line not only just in time (JIT) but also just in sequence (JIS) and also expect that faulty goods will not be produced due to the delivery of wrong parts. In order to satisfy the above requirements, recently Smart Pallet based Parts Delivery system (SPPD) was proposed. SPPD system can overcome the drawback of bar code based part delivery system in which much time for checking proper and in sequence parts is wasted due to labors' working in hand as well as the drawback of RFID based part delivery system in which recognition distance of RFID is very limited. In the paper, a PDA system is proposed and further implemented to maximize the efficiency of SPPD's operation as well as to manage the limited power of smart pallets efficiently.
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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2006.06a
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pp.402-406
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2006
주문생산 기업은 공급체인망의 협력적 관계에 있는 협력공급자로 부터 안정적으로 부품을 조달받거나, B2B 조달시장에서 다수 입찰공급자의 가격경쟁을 통하여 부품를 구매한다. 그런데 하나의 제품이 다수 부품으로 구성된 경우, 부품조달은 한가지 방법에만 의존하기는 힘들다. 또한 한 제품을 구성하는 부품들은 서로 일정 비율로 사용되는데 공급자들의 자원 한계로 인해 부품조달에 원활하지 못할 때, 부품들은 서로 납품량에 영향을 미친다. 이 경우, 협력공급자와 입찰공급자들을 동시에 고려하여 협력공급자의 납품수량과 입찰공급자의 낙찰 및 납품수량을 결정하는 효율적인 최적공급자 선정방법이 필요하다. 이에 본 연구는 주문생산 기업이 부품조달을 위한 최적공급자 선정을 위해 최대이윤을 목적으로 하면서 협력적 요인, 경쟁적 요인, 통합요인의 구매조건을 만족하는 협력공급자 기반의 입찰공급자 낙찰을 위한 최적화 통합모형을 제안한다.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2003.05a
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pp.28-35
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2003
자동차 부품기업은 재료비의 비중이 제조원가의 $70\%$이상 차지할 정도로 부품자재의 조달과 공급이 중요한 영역이며, 완성차를 제조하기 위한 공급망관리에 있어서 필수적인 분야라고 할 수 있다. 본 연구는 국내 자동차부품기업을 대상으로 공급망관리(SCM) 기능이 요구되는 부품조달 및 공급을 위한 자동차 부품업체간의 전자상거래를 활성화하기 위한 목적으로 전자조달(e-Procurement) 기업정보포탈(EIP) 시스템의 프로토타입 을 제안하였다. 제안된 e-Procurement EIP 시스템은 완성차 제조를 위하여 부품을 공급하는 1자 공급업체를 중심으로 2차 공급업체와의 부자재 및 MRO, 소모성 자재를 중심으로 하고 있으며 정보의 통합화를 위하여 중소기업간의 협업 프로세스의 개선, 안전한 XML 전자문서의 교환, 구매 일정관리 및 커뮤니티 형성, 부가서비스 기능 둠을 제공함으로써 부품기업간의 효율적인 협업체제 구죽 및 업무 신속성과 업무처리비용을 절감할 수 있다.
Kim, Hye-Min;Lee, Sang-Bok;Kim, Wan-Jo;Roh, Tae-Seong
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2010.11a
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pp.79-84
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2010
The supply system module of the liquid rocket engine has been developed, which consists of the various supply system components such as pipes, orifices, elbows, bellows, valves and flanges. This module can size the components and calculate pressure drops between them. For the assembly of the supply system components, the supply system module can evaluate the number of the components, total pressure drop, outlet pressure and total system weight.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.47
no.1
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pp.35-41
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2010
In order to improve the productivity and the yield at assembling line of finished goods' manufacturers, it is necessary that the fabricated parts are supplied to the assembly line not only just in time (JIT) but also just in sequence (JIS). Parts that are not delivered just in time can cause assembly line to be delayed, and parts that are not delivered just in sequence can cause assembly line to be halted or defected products. For JIT and JIS implementation, in the paper we propose the smart pallet based just-in-sequence parts delivery system in which RFID and USN technologies are converged. Compared with the bar-code based just-in-sequence parts delivery system, the proposed system can reduce unnecessary time for confirming parts' type and sequence and unnecessary cost by bar-code labeling and sequence data' documenting. The proposed system also can overcome the drawbacks of the RFID based just-in-sequence parts delivery system such as transmission range limit and difficulties of confirming parts' type and sequence in real time. Finally, we show the implementation of the proposed system, and its practicality.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.31
no.4
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pp.29-40
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2008
완제품 생산을 위하여 특별한 사양의 커스텀 부품이 필요한 경우 부품 공급자의 공급능력은 완제품 생산자의 생산능력을 제한하는 요소로 작용하여 궁극적으로 완제품 고객 서비스 수준에 큰 영향을 미친다. 완제품 수요가 불확실한 경우 수요 변동에 따른 부품 공급량 증감을 허용하는 커스텀 부품 공급자의 유연성은 완제품 생산자에게 목표 고객 서비스 수준을 만족하기 위한 부품 조달 비용을 절감할 수 있도록 하는 등의 이익을 가져온다. 본 논문에서는 이러한 커스텀 부품 공급 계약의 유연성이 갖는 가치를 완제품 생산자 측면에서 분석하는 방안을 제시한다.
Most companies in automobile part industry need a SCM (Supply Chain Management) system under the cooperation with suppliers for assembling a automobile. Automobile part industry has a industry feature of hierarchical structure like 1st, 2nd, 3rd vendors. Recently, new cases to implement RFID (Radio Frequency Identification) technology appear in various areas required for integrated information system. Especially, supply chain environment in automobile part industry turns toward ubiquitous computing environment. Most companies in automobile part industry are interested in implementing RFID-based supply chain management system, which makes them shorten the business process, share the transaction information, and enhance the collaborative relationship between trading partners. This paper intends to implement RFID technology in the physical distribution area of automobile part industry such as warehousing, delivering, inventory management. The purpose of this paper is to improve the collaborative relationship of supply chain network using RFID applied to u-SCM system in ubiquitous computing environment. The contribution of this paper is to suggest a new system approach to transform existing business process into new business process through designing and implementing a RFID based SCM system using UML techniques.
인터넷을 사용한 부품 정보 공유 서비스. 부품정보 중개 - 다수 공급자의 참여에 의한 부품 정보 데이터베이스의 구축 - 제품개발자의 요구사항에 따른 부품 검색 및 공급자 선정. 3차원 공동 작업 - 제품설계자의 현재 설계 정보와 선정된 공급자의 부품 정보를 가상 조립, 공동 수정, 평가할 수 있는 기능을 제공 - 가상 조립 결과의 형성 - 조립 결과의 비동기적 전송 및 재현(중략)
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1996.10a
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pp.5-8
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1996
혼류 생산은 동시에 여러 모델의 제품들이 조립, 생산되는 환경에서 적용되는 생산방법이다. 본 연구에서 대상으로 하고 있는 공장도 혼류 생산 방법을 이용하여 다양한 모델의 냉장고들을 생산하고 있다. 대상 공장에서는 기준 생산 계획을 수립하는 시스템이 구축되어 있기 때문에, 수립된 기준 생산 계획에 따라 공장 상황에 맞는 세부 생산 계획을 수립하고, 생산이 수립된 계획에 따라 진행되는지를 모니터링하는 시스템이 요구되었다. 적용 대상이 되는 공장의 구조는 세 개의 조립 주 라인이 있고, 주 라인들에 부품을 공급하는 두 개의 하부 라인들이 있다. 또한, 각 주 라인에는 해당 주 라인에 부품을 공급하기 위한 세 개의 단위 작업장이 속해 있다. 하부 라인과 단위 작업장은 부품들을 batch 형태로 생산하고, 주 라인에서 생산되는 제품의 종류에 따라 부품들을 주 라인에 공급한다. 본 연구에서 개발한 시스템은 기준 생산 계획 시스템에서 보내오는 생산 주문에 대해 제품을 조립할 주 라인과 생산의 시작시점을 결정하고, 결정된 계획에 따라 주 라인에서 생산을 시작하기 전에 부품들이 적절히 공급될수 있도록 하부 라인과 단위 작업장에서의 batch 생산 계획을 수립한다. 또, 계획된대로 주문을 진행시키기 위해 생산을 통제하고, 생산 중에 이상 상황이 발생하였을 때는 재계획을 수립한다. 본 연구에서 개발한 시스템은 대상 공장에 적용되어 효과적으로 역할을 수행하고 있다.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2003.05a
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pp.863-868
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2003
최근 자동차 제조업체들은 치열한 국제경쟁시대에 생존하기 위하여 원가 절감 및 개발기간 단축, 품질 향상을 위하여 모듈화라는 새로운 자동차 생산 방식을 적용하고 있다. 본 연구에서는 자동차 모듈화 부품의 한 종류인 Front End Module (FEM)을 대상으로 생산시스템 계획단계에서 대상 부품의 직서열 공급시스템 적용 가능성을 컴퓨터 시뮬레이션 기법을 적용하여 입증하고, 직서열 공급시스템 운영방안을 제시하여 물류비용을 절감하고자 한다. 연구 대상인 완성차업체의 의장라인과 모듈 업체의 조립라인 및 모듈 공급시스템을 모델링하여, FEM 공급시스템을 운영 방안별로 시뮬레이션을 통하여 직서열 공급시스템의 적용 가능성을 입증하고, 운반 차량의 적정 소요 대수 및 FEM 운반용 캐리어 대수를 제시한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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